Isuzu Trooper

Isuzu Trooper je  klasické SUV značky Isuzu . Exportováno do jiných zemí pod názvy Isuzu Trooper II, Isuzu Bighorn, Acura SLX, Caribe 442, Chevrolet Trooper, Holden Jackaroo, Holden Monterey, Honda Horizon, HSV Jackaroo, Opel Monterey, SsangYong Korando Family, Subaru Bighorn, Vauxhall Monterey .

Model jako Isuzu nebyl oficiálně dodán do Ruska, ale na trhu ojetých vozů zaznamenal úspěch. Až do roku 2005 se Isuzu Trooper (Bighorn) prodával na Filipínách . Trooper byl nahrazen Isuzu Alterra .

První generace

První generace Trooper (1981-1991) byla k dispozici ve tří- a pětidveřovém provedení karoserie, s pevnou zadní nápravou a nezávislým zavěšením předních kol. Na japonském trhu byl vůz zpočátku představen jako „Isuzu Rodeo Bighorn“, ale část názvu „Rodeo“ byla brzy vypuštěna. První řada motorů byla 2,0litrový zážehový a 2,2litrový diesel (73 k (54 kW)). Systém pohonu všech kol s kotoučovými brzdami všech kol se ovládal třípolohovým přepínačem režimu převodovky. V roce 1986 Isuzu představilo svůj vlastní čtyřválcový 2,3litrový motor 4ZD1 112 PS (82 kW, 110 k). Selhal motor. Kvůli problémům použilo Isuzu v roce 1987 sériový motor GM 2,8L V6, dokud nebylo možné vyrobit vlastní nové motory V6. V roce 1987 Isuzu představilo 2,6litrový (4ZE1) benzinový motor I-TEC o výkonu 120 k (89 kW) pro americký trh. Navíc byl k dispozici 2,8litrový motor V6 General Motors, vypůjčený z pickupu Chevrolet S-10. Modely z let 1988 až 1991 byly vybaveny dělenou zadní nápravou a kotoučovými brzdami na všech kolech. Modely z roku 1987 byly navíc již vybaveny obdélníkovými světlomety.

Druhá generace

Představeno v roce 1991 v Japonsku . Vyrábí se v tří- a pětidveřových karoseriích. Byl vybaven 3,2litrovým benzínovým šestiválcem ve tvaru V ( 6VD1 SOHC a DOHC výkon 177 k a 200 k ) a také 3,1litrovým vznětovým řadovým čtyřválcem ( 4JG2 , 120 k ).

Po restylování byly vozy vybaveny 3,5litrovým benzínovým motorem ve tvaru V (6VE1 DOHC s výkonem 230 k) a 3,0litrovým vznětovým čtyřválcem 4JX1 vybaveným systémem čerpadlo-vstřikovač HEUI .

Dieselové vozy byly vybaveny automatickými převodovkami A340 od ​​firmy Aisin , benzinové vozy byly vybaveny 4L30E, která není pro tento vůz určena a způsobuje majitelům problémy v podobě přehřívání automatické převodovky a spalování spojky.

Také v roce 1992 vyšla speciální edice MAGIC II v limitované edici 500 kusů.

Motorsport

• 1992 - Trooper vyhrál ve své třídě v australském safari .
• 1993 - Vozy značky Trooper obsadily první a druhé místo ve třídě v australském safari .
• 1994 - Trooper zvítězil ve své třídě v maratonu rally "Rally Paris - Dakar" .
• 1994 - Trooper byl první ve své třídě na Pharaoh's Rally .

Podrobnosti exportu

Severní Amerika  - Isuzu Trooper (1983-1989), Isuzu Trooper II (1990-2002), prodává Honda Corporation pod značkou Acura -  Acura SLX (1996-2000).
Jižní Amerika a Afrika  - Isuzu Trooper a Chevrolet Trooper.
Kolumbie  - Chevrolet Trooper (první generace), Chevrolet Trooper 960 (druhá generace).
Venezuela  - Isuzu Caribe 442.
Asie (kromě Japonska) - Isuzu Trooper, také prodáván General Motors jako Chevrolet Trooper.
Japonsko  - Isuzu Bighorn, prodávaný Honda Corporation jako Honda Horizon a Subaru Corporation jako Subaru Bighorn.
Evropa  - Isuzu Trooper (první a druhá generace) a Opel / Vauxhall Monterey (druhá generace přepracovaného modelu).
Rusko  - pouze Opel Monterey.
Nový Zéland  - Isuzu Trooper, Holden Jackaroo, Holden Monterey.
Austrálie  - Holden Jackaroo, Holden Monterey.