| STX Europe AS | |
|---|---|
| Typ | Akciová společnost |
| Základna | 2004 (jako Aker Yards ASA) |
| zrušeno | 2019 |
| Umístění | Norsko :Oslo |
| Klíčové postavy |
Sang-Ho Shin (předseda představenstva a úřadující prezident a generální ředitel) |
| Průmysl | Stavba lodí |
| produkty | strojírenství |
| obrat | 31,5 miliardy NOK (2008) |
| Počet zaměstnanců | 15 500 (konec roku 2008) |
| Mateřská společnost | STX Corporation |
| webová stránka | stxfrance.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
STX Europe je norská loďařská společnost, která je pod názvem Aker Yards ASA od roku 2004 kotována na burze v Oslu pod indexem OBX . Od začátku roku 2009 jihokorejský loďařský koncern STX Offshore & Shipbuildingje jediným vlastníkem, což iniciovalo vyřazení společnosti STX Europe z burzy v Oslu .
STX Europe je mezinárodní loďařská skupina s 15 loděnicemi v Brazílii , Francii , Norsku , Rumunsku a Vietnamu s téměř 15 500 zaměstnanci (konec roku 2008). Obrat v roce 2008 činil 31,5 miliardy NOK .
Společnost staví výletní lodě , trajekty , ropné plošiny a speciální lodě. Od roku 2012 se v loděnici Chantiers de l'Atlantique v Saint-Nazaire ve spolupráci s Baltic Shipyard staví obojživelné útočné lodě třídy Mistral . Bývalá oblast činnosti, stavba obchodních lodí, byla v roce 2008 z koncernu vyčleněna. Výletní lodě staví společnost STX France SA v loděnici Chantiers de l'Atlantique v Saint Nazaire ve Francii.
V únoru 2002 se stavební aktivity norských koncernů Aker ASA a Kværner pod vedením správcovské společnosti Aker Kværner Yards AS soustředily do Osla . V roce 2004 se v rámci nových vlastnických vztahů objevila loďařská skupina Aker Yards ASA, která je od té doby kotována na burze v Oslu .
V červnu 2006 byla koupena loděnice Chantiers de l'Atlantique v ( Saint-Nazaire ) koncernu Alstom . Od března 2007 se Aker Yards osamostatnila. Podíl 40,1 procenta v Aker Yards, který dříve držel Aker ASA, byl prodán a rozptýlen mezi drobné investory. V říjnu 2007 jihokorejský loďařský koncern STX Shipbuilding získal 39,2 procenta podílu ve společnosti Aker Yards. V listopadu 2008 byl Aker Yards přejmenován na STX Europe [1] .
V srpnu 2014 byla loděnice v Turku prodána německé lodiařské společnosti Meyer Werft a finské vládě a byla pojmenována Meyer Turku [2] .
V Německu skupina vlastnila v letech 1998 až 2008 Aker MTW ve Wismaru a od roku 2002 Warnowwerft (dříve Kvaerner Warnow Werft GmbH) v Rostocku - Warnemünde (od poloviny roku 2003 Aker Warnow Werft GmbH, od jara 2004 Aker Warnemünde Warnemünde GmbH a Estate GmbH). Od roku 2003 loděnice fungují pod společnou „střešní“ značkou Aker Ostsee, od roku 2005 pod názvem „Aker Yards, Germany“.
V březnu 2008 společnost Aker Yards prodala většinu obou německých loděnic a také ukrajinské loděnice v Nikolajevu ruské investiční společnosti FLC West. Tyto tři loděnice, stejně jako tři inženýrské a konstrukční kanceláře, se staly součástí nového společného podniku Aker Yards Ukraine Holding , ve kterém má FLC West podíl 70 procent a Aker Yards podíl 30 procent. Transakce vstoupila v platnost 1. ledna 2008 se zpětnou platností a od 22. září 2008 loděnice působí pod značkou Wadan Yards [3] .
Dne 12. července 2009 společnost STX Europe oznámila prodej menšího podílu ve výši 30 procent ve Wadan Yards Group AS, se sídlem v Lucembursku, Mandataria Finance SA. Paralelně probíhají demontáže s FLC West Sarl ohledně zbývajících otevřených bodů a konkurzní řízení. byly spuštěny [4] [5 ] [6] .
Pohled na loděnici Chantiers de l'Atlantique v Saint-Nazaire v roce 2005
Stavba Queen Mary 2 v Saint-Nazaire