Albatros DV

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. srpna 2014; kontroly vyžadují 10 úprav .

Albatros DV
Typ	bojovník
Vývojář	Albatros Flugzeugwerke
Výrobce	Albatros Flugzeugwerke
Hlavní konstruktér	Robert Telek
První let	1917
Zahájení provozu	dubna 1917
Konec provozu	1918
Postavení	vyřazen z provozu
Operátoři	Německé císařské letectvo
Vyrobené jednotky	900
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Albatros DV ( německy :  Albatros DV ) je německý jednomístný stíhací letoun s jeden a půl půdorysem celodřevěné konstrukce. Navrhl Robert Thelen jako vylepšenou verzi stíhačky Albatros D.IV. Používá se na frontě a v leteckých školách.

Dalším vývojem Albatrosu DV byl stíhací letoun D.Va, který byl zařazen do výzbroje v říjnu 1917.

Albatros DV je potomkem velmi úspěšného Albatrosu D.III jednomístného scouta . Albatros DV si ponechal schéma polutoraplanu (spodní křídlo má menší tětivu než horní. To dávalo větší manévrovatelnost v důsledku snížení konstrukční pevnosti). U DV byl trup oválného průřezu (D III měl ploché boky), čímž se změnilo uchycení spodního křídla k trupu. Spodní křídla byla připevněna nikoli přímo k trupu, ale pomocí speciálních tyčí, které vyrovnávaly zakřivení trupu v místě uchycení. Tato montáž byla neúspěšná a později se stala Achillovou patou stroje. Když letoun vstoupil do strmého střemhlavého letu, zatížení způsobilo ohnutí křídla (to je vlastnost jednoho a půl kluzáku), deformace se přenesly na tyče a ty se zhroutily, což vedlo k pádu a smrti pilotů. Řešení tohoto problému nebylo nikdy nalezeno a v důsledku toho piloti těžce prohráli s nepřítelem, který mohl uniknout vstupem do střemhlavého letu.

Výkon DV byl navíc téměř k nerozeznání od D III, který měl nahradit. Přesto německé letectvo letouny potřebovalo a až do listopadu 1918 nadále používalo vylepšenou verzi DV - D.Va.

Specifikace

Albatros D.Va Zdroj dat: Corner of the Sky

Specifikace

• Posádka : 1 pilot
• Délka : 7,33m
• Rozpětí : 9,04 m
• Výška : 2,98m
• Plocha křídla: 21,2 m²
• Prázdná hmotnost: 687 kg
• Maximální vzletová hmotnost : 937 kg
• Pohonná jednotka : 1 x kapalinou chlazený Mercedes D.IIIa
• Výkon motoru: 1 × 180 hp S.

(1 × 133 kW)

Letové vlastnosti

• Maximální rychlost: 185 km/h
• Cestovní rychlost : 157 km/h
• Doba letu: 2 hodiny
• Praktický strop : 6100 m
• Rychlost stoupání : 255 m/min

Vyzbrojení

• Ruční zbraně a dělo: 2 × 7,92 mm synchronní kulomety LMG 08/15 "Spandau"

Možnosti barev

• Albatros DV od Paula Boimea, od Jagdstaffel 5 .

• Albatros DV z Jagdstaffel 15 na jaře 1918, který vlastnil poručík Dingel.

• Albatros D.Va, Hans von Hyepel, od Jagdstaffel 5 .

• Albatros D.Va, od Ernsta Udeta, z Jasta 37.

• Červený Albatros DV JG 1 , Manfred von Richthofen .

• Albatros D.Va z Jasta 79b pilotovaný poručíkem Hansem Böningem na jaře 1918.1

Literatura

• de Agostini. Světové letectví. Albatros L.24 (DV a D.Va)
• Vjačeslav Kondratěv. Bojovníci z první světové války
• Piloti a letadla první letecké války
• Bojová letadla Jane z první světové války
• větrný rukáv. Raymond Rimell. Albatros DV
• Squadron/Signál. John F. Connors. Albatros Fighters v akci

Viz také

• Albatros D.IV

Odkazy

• Albatros DV  - Airwar.ru

letadla Albatros
Rané typy	Taube Doppeltaube F-2
Vojenská typová označení Idflieg	B (neozbrojení skauti) BI B.II B.III C (ozbrojení skauti) CI C.II C.III C.IV životopis C.VI C.VII C.VIII N C.IX CX C.XII C.XIII C.XIV C.XV D ( Doppeldecker ) dvouplošné stíhačky DI D.II D.III D.IV DV D.VI D.VII D.VIII D.IX DX D.XI D.XII D.XIII Dr ( Dreidecker ) dvouplošné stíhačky Dr. I Dr. II bombardéry G ( Grossflugzeug ) . GI G.II G.III J (stormtroopeři) JI J.II J.III
Označení značek	S kolovým podvozkem ( Landflugzeug ) LDD L.1 L.2 L.3 L.4 L.5 L.6 L.7 L.8 L.9 L.10 L.11 L.12 L.13 L.14 L.15 L.16 L.17 L.18 L.19 L.20 L.21 L.22 L.23 L.24 L.25 L.26 L.27 L.28 L.29 L.30 L.31 L.32 L.33 L.34 L.35 L.36 L.37 L.38 L.39 L.40 L.41 L.42 L.43 L.44 L.45 L.46 L.47 L.48 (projekt) L.49 L.50 (projekt) L.51 L.52 L.53 L.54 L.55 L.56 L.57 L.58 L.59 L.60 L.65 L.66 L.67 L.68 L.69 L.70 L.71 L.72 L.73 L.74 L.75 L.76 L.77 L.78 L.79 L.80 L.81 L.82 L.83 L.84 L.100 L.101 L.102 L.103 Hydroplány ( Wasserflugzeug ) W.1 W.2 W.3 W.4 W.5 W.8 WMZ Výšková budova ( Höhenflugzeug ) H.1