| Orbitální letový test Boeingu 2 | |
|---|---|
| Start rakety Atlas V nesoucí bezpilotní plavidlo CST-100 Starliner z odpalovací rampy SLC-41 na Cape Canaveral. Mise Boe-OFT, 20. prosince 2019. | |
| Obecná informace | |
| Země | USA |
| Organizace | Boeing |
| Zákazník | NASA |
| Úkoly | Testovací let na/z ISS bez posádky |
| Údaje o letu lodi | |
| jméno lodi | CST-100 Starliner |
| nosná raketa | Atlas-5 N22 AV-082 |
| panel | Cape Canaveral , SLC-41 |
| zahájení | 19. května 2022, 22:54 UTC [1] [2] |
| Dokování | 20. května 2022, 23:10 UTC (plánováno) [3] [1] |
| Místo dokování | Harmonie |
| odpojení | 25. května 2022 (plán) [1] |
| Čas v dokování | 5 dní |
| Přistání lodi | 25. května 2022 [4] |
| Nálada | 51,66° |
| ID NSSDC | 2022-055A |
| SCN | 52715 |
Boe-OFT Boe-CFT | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Boeing Orbital Flight Test-2 ( Boe OFT-2 ) je druhým testovacím letem pilotované kosmické lodi Boeing CST-100 Starliner (bez posádky) k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS).
Dodatečný zkušební let považovali organizátoři za nezbytný kvůli anomální poruše letového počítače lodi z prvního zkušebního letu , 20. prosince 2019 [5] .
Během mise byla použita stejná kapsle, která měla být použita pro první pilotovaný let kosmické lodi k ISS. Boeing uvedl, že pokryje všechny náklady (410 milionů $ ) spojené s misí, aniž by utrácel peníze daňových poplatníků [6] . Během letu loď automaticky zakotvila k ISS a dopravila na stanici asi 200 kg nákladu.
Kosmická loď byla vypuštěna 19. května 2022 z podložky SLC-41 v Cape Canaveral na Floridě [7] , zakotvila 21. května a odpojena a na Zemi se vrátila 26. května 2022. [osm]
Start byl naplánován na 30. července 2021 v 18:53 UTC [9] [10] [11] [12] . Start byl přeplánován na 3. srpna 2021 [13] , po nečekaném nastartování motorů ruského modulu Nauka právě připojeného k ISS [14] .
5. srpna bylo rozhodnuto vrátit loď k další kontrole do vertikální montážní dílny [15] , spuštění v plánovaném čase bylo zpožděno kvůli provozu indikátorů a problému s ventily v elektrocentrále vozidla a dne -kontroly desky a odstraňování závad od úterý do středy (4. srpna) problém nevyřešily. Inženýři si všimli vadných pojistek poté, co v pondělí přes odpalovací rampu přešla bouřka . Boeing uvedl, že nepříznivé počasí se zdá být nepravděpodobnou příčinou problému, a tým Boeingu neustále pracuje na vyřešení problému, řekl manažer programu komerční posádky Steve Stich [16] . Představitelé Boeingu v srpnu uvedli, že složka oxidu dusného (palivo) unikla teflonovými těsněními na ventilech a reagovala s vlhkostí na „suché“ straně ventilu, čímž vznikla kyselina dusičná , která korodovala ventily a způsobila jejich uzavření [17 ] .
Očekává se, že Boeing oddělí kapsli Starliner z horní části nosné rakety Atlas 5 v polovině srpna a vrátí ji do výrobního závodu společnosti, v nedalekém Kennedyho vesmírném středisku , do přípravné dílny pro odstraňování závad ventilů motoru [18] . 22. září Kathy Lueders (zástupce správce oddělení vesmírných operací) řekla [19] , že příčina problémů byla nalezena a nyní se aktivně řeší. Prozkoumali suchou stranu ventilů a nyní zvažují odstranění ventilů, aby mohli zkontrolovat mokrou stranu. Během několika příštích týdnů se rozhodne, zda tento servisní modul opravit nebo použít nový pro misi OFT-2.
Mise by se mohla uskutečnit do konce letošního roku. Start bude záviset nejen na připravenosti lodi, ale také na dostupnosti dokovacích portů na stanici (lodě Starliner mohou zakotvit v jednom ze dvou přístavů stanice. Oba porty jsou v současné době využívány: jeden kosmickou lodí Crew Dragon a druhý nákladním Dragonem) .V budoucnu se datum startu posunulo na první polovinu roku 2022.
13. prosince 2021 John Vollmer (vicepresident a vedoucí Boeing Commercial Space Programs) uvedl [20] , že práce na problému ventilu a motoru se již řeší. Pro další zkušební let lodi bylo rozhodnuto vyměnit problematický servisní modul za modul určený pro let další pilotované mise CFT. Tento modul však po vylepšení a prozkoumání bude použit ke spuštění jedné z následujících misí ( OFT -3 (?), CFT, CTS-1, CTS-2).
14. dubna bylo oznámeno nové datum spuštění, 19. května 2022 ve 22:54 UTC [21] [22] .
Starliner vynesl na nízkou referenční oběžnou dráhu nosnou raketou Atlas-5 N22 z Launch Complex SLC-41 na mysu Canaveral . Start proběhl 19. května 2022 ve 22:54 UTC [23] [3] [1] [2] .
Během startu lodi na oběžnou dráhu selhaly dva z dvanácti motorů servisního modulu, ale Boeing brzy oznámil, že to neovlivní plány na dokování s ISS, protože na palubě bylo dostatek rezervního paliva. [24]
21. května se Starliner, 2 dny po startu, přiblížil k ISS, ale dokování bylo zpožděno o hodinu kvůli problémům s dokovacím programem, ale i přes to bylo dokování úspěšné v 00:28 UTC. Poklop lodi byl otevřen v 16:00 UTC.
Na palubě lodi bylo 200 kg zásob a vybavení, stejně jako testovací figurína "Rocket Girl Rosie " a indikátor stavu beztíže - plyšová hračka v podobě Jeba Kermana, postavy z počítačové hry Kerbal Space Program .
Po 4 dnech strávených jako součást ISS se loď úspěšně odkotvila 25. května (26) v 18:36 UTC a o 4 hodiny později přistála ve White Sands . [osm]
| Startuje k Mezinárodní vesmírné stanici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minulé starty |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Za letu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starty s posádkou jsou zvýrazněny tučně , nouzové starty bez dokování se stanicí jsou vyznačeny na růžovém pozadí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||