SpaceX CRS-3
| SpaceX CRS-3 | |
|---|---|
| SpaceX CRS-3 přílet na ISS | |
| Symbol | |
| Obecná informace | |
| Země | |
| Organizace | SpaceX |
| Úkoly | Doručení nákladu na ISS |
| Údaje o letu lodi | |
| jméno lodi | Drak |
| nosná raketa | Falcon 9 v1.1(R) |
| panel | Letecká základna Cape Canaveral , SLC-40 |
| zahájení | 18. dubna 2014 19:25 UTC |
| Vstup na oběžnou dráhu | 18. dubna 2014 v 19:35 UTC |
| Dokování | 20. dubna 2014 v 14:06 UTC |
| Místo dokování | Harmonie ( nadir ) |
| odpojení | 18. května 2014, 11:55 UTC |
| Čas v dokování | 27 dní 21 hodin 49 minut |
| Přistání lodi | 18. května 2014 v 19:05 UTC |
| Výška oběžné dráhy | Nízká referenční oběžná dráha |
| Nálada | 51,65° |
| Apogee | 333 km |
| Perigee | 312 km [1] |
| ID NSSDC | 2014-022A |
| SCN | 39680 |
| Užitečné zatížení | |
| Doručeno na ISS |
1518 kg (uzavřený) 571 kg (bez tlaku) 28 kg (sekundární náklad) |
| Vrátil se z ISS |
1563 kg |
| SpaceX CRS-2SpaceX CRS-4 | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
SpaceX CRS-3 (také známý jako SpX-3 ) je pátý let robotického nákladního vozidla Dragon společnosti SpaceX . Třetí let v rámci programu zásobování ISS, který provedl SpaceX na základě smlouvy o komerčních zásobovacích službách (CRS) s NASA .
Dragon je jediná funkční zásobovací loď ISS schopná vrátit na Zemi velké objemy nákladu [2] .
Spustit
První let Dragonu na nové verzi dvoustupňové nosné rakety Falcon 9 v1.1 v těžší konfiguraci než předchozí starty na v1.0. První start nosné rakety Falcon 9 v1.1(R) vybavené opakovaně použitelnými prvky, včetně přistávacích vzpěr a systému řízení proudění (RCS) pomocí stlačeného dusíku. Poprvé byl Falcon 9 v1.1 vypuštěn bez přední kapotáže a byl úspěšně proveden experiment s měkkým přistáním prvního stupně v oceánu.
Původně byl start kosmické lodi naplánován na 16. března 2014. Po opakovaných odkladech se start uskutečnil na čtvrtý pokus: poprvé byl start zpožděn o dva týdny, do 30. dubna, kvůli přítomnosti kontaminace v nákladovém prostoru kosmické lodi Dragon. Podruhé byl start zpožděn kvůli poruše radaru sledovacího systému USAF [1] .
Důvodem třetího odložení startu, plánovaného na 14. dubna, byl abnormální tlak v jednom heliovém ventilu systému separace stupňů, objevený při předstartovním testování systémů. Navzdory skutečnosti, že další kontroly neodhalily netěsnosti, stejně jako přítomnost záložního systému pro dodávání helia do pneumatických mechanismů oddělování stupňů, bylo rozhodnuto odložit spuštění na 18. dubna, aby bylo možné systém dále zkontrolovat [ 3] .
Nosná raketa Falcon 9 v1.1(R) používá stlačené helium k mnoha účelům: natlakování palivových nádrží, oddělování stupňů, zrychlení turbočerpadla motoru Merlin 1D , rozmístění přistávacích stojanů [1] .
Spuštění proběhlo 18. dubna 2014 v 19:25 UTC .
10 minut po startu, poté, co horní stupeň nosné rakety dosáhl cílové dráhy s ukazateli 312 x 333 km, sklon 51,65°, byla kosmická loď odpojena. O několik minut později, po etapovém manévru, který zabránil srážce s lodí, sekundární náklad mise, 5 malých satelitů o celkové hmotnosti 28 kg: KickSat, All-Star / THEIA, SporeSat, PhoneSat 2.5 a TSAT [1] oddělené .
Setkání a dokování
20. dubna kosmická loď dosáhla stanice a v 11:14 UTC byla zachycena manipulátorem Canadarm2 , který řídili astronauti: velitel ISS-39 Koichi Wakata (během zachycení) a Richard Mastracchio (během dokování k ISS) a poté byl připojen k modulu " Harmony " ve 14:06 UTC .
30. dubna byla za pomoci manipulátorů ISS „Canadarm2“ a „ Dextr “ z netěsného kontejneru vyjmuta aparatura HDEV, 7. května - aparatura OPALS [1] .
Užitečné zatížení
Dragon dopravil na ISS 1 518 kilogramů užitečného zatížení v přetlakovém prostoru, včetně [4] :
- Proviant a věci pro posádku - 476 kg
- Materiály pro vědecký výzkum - 715 kg
- Vybavení EVA - 123 kg
- Zařízení a části stanice - 204 kg
- Počítače a příslušenství - 0,6 kg
Loď mimo jiné dodala pár nohou pro Robonaut 2 , experimentální farmu VEGGIE , opravený skafandr #3003 a náhradní díly pro skafandry.
V nenatlakovaném prostoru byla dodána kamera HDEV (High Definition Earth Viewing) s vysokým rozlišením pro pozorování Země a laserový komunikační systém OPALS (Optical Payload for Lasercomm Science), které byly později umístěny na palubu ISS. pomocí manipulátorů Canadarm2 a Dextre. Celková hmotnost zařízení je 571 kg.
Back to Earth Dragon vrátil 1563 kilogramů užitečného zatížení, včetně [4] :
- Věci posádky - 158 kg
- Materiály vědeckého výzkumu - 741 kg
- Zařízení a části stanice - 376 kg
- Vybavení EVA - 285 kg
- Počítače a příslušenství - 4 kg
Mimo jiné byly vráceny dvě mrazírenské lodě GLACIER připojené k síti. Pro opravu sublimátoru byl na Zemi vrácen skafandr #3015, umístěný v lodi na speciálním stojanu, na kterém byl opravený skafandr #3003 dodán na ISS. Také bylo vráceno k opravě na Zemi separační čerpadlo z obleku #3010.
Odpojení a vrácení
Naložení lodi bylo provedeno do týdne, 17. května byly naloženy vzorky experimentů, kritické pro dodací lhůtu, poté se poklop lodi uzavřel.
Odpojení provedl velitel expedice ISS-40 Stephen Swanson , asistoval mu kosmonaut Alexander Skvortsov a také kosmonaut Oleg Artemyev se podílel na nakládání kosmické lodi a přípravě na odpojení .
18. května ve 12:00 UTC byl Dragon odpojen od modulu Harmony pomocí manipulátoru Canadaarm2. Ve 12:50 UTC byla loď zatažena manipulátorem 10 metrů od stanice a po nezbytných kontrolách byly ve 13:26 UTC otevřeny fixátory Canadarm2. Dragon se pomocí tří startů motoru vzdálil od stanice o 6 km. V 18:12 UTC se motory na 10 minut zapnou, aby se zbavily oběžné dráhy kosmické lodi.
V 18:53 UTC se padák rozmístil ve výšce 13,7 km a v 19:05 UTC se Dragon sesypal 490 km západně od pobřeží Kalifornie [2] .
Návrat prvního stupně
2 minuty 43 sekund po startu se první stupeň boosteru Falcon 9 v1.1(R) oddělil od druhého stupně ve výšce asi 80 km a rychlostí asi 10 Machů . Byl proveden experiment s řízeným sestupem, otevřením podpěr a splashdown. Kvůli bouři nebyl schůdek nalezen v oblasti splashdown, nicméně podle přijatých telemetrických dat, včetně dat z letadla letícího v přistávací ploše, je experiment považován za úspěšný.
Elon Musk uvedl, že nejnovější telemetrická data přijatá „živě“ v řídícím středisku mise ukázala rychlost 360 m/s, výšku 8,5 km a téměř žádné naklánění jeviště. To poslední je důležité z toho důvodu, že při předchozím pokusu o splashdown došlo vlivem silné rotace stupně k odstřeďování paliva v nádržích, což vedlo k přerušení jeho dodávky a nemožnosti nastartovat motory. Následná kontrola telemetrických dat zaznamenaných letadlem až do dotyku stupně s vodou potvrdilo měkké rozstřikování stupně [5] .
Galerie
Odkazy
- Video. Start SpaceX-3 . nasa.gov .
- Video. Start SpaceX CRS-3 . nasa .
- Video. SpaceX CRS-3 Capture and Docking . nasa .
- Video. Otevření poklopu SpaceX CRS-3 . nasa .
- Schránka astronautů ISS: "Drak" ve volném letu .
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 Aktualizace mise Dragon SpX-3 . spaceflight101.com (23. května 2014). Získáno 7. dubna 2015. Archivováno z originálu 28. března 2016.
- ↑ 1 2 SpaceX Dragon Spaceship vrací z vesmírné stanice kritickou vědu NASA . Získáno 19. 5. 2014. Archivováno z originálu 19. 5. 2014.
- ↑ Bergin, Chris . SpaceX, NASA přeorganizovaly starty a scénáře EVA , nasaspaceflight.com ( 16. dubna 2014). Archivováno z originálu 1. května 2015. Staženo 7. dubna 2015.
- ↑ 1 2 SpaceX-3 Cargo By- The -Numbers and Science Highlights . nasa.gov (7. dubna 2014). Získáno 7. dubna 2015. Archivováno z originálu 22. března 2015.
- ↑ Ulanoff, Lance . SpaceX úspěšně Soft-Landed Booster Rocket v Atlantiku , mashable.com ( 25. dubna 2014). Archivováno z originálu 2. dubna 2015. Staženo 7. dubna 2015.
| SpaceX | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Doprava |
|  | ||||||||||||||
| Motory |
| |||||||||||||||
| Mise |
| |||||||||||||||
| odpalovací rampy | ||||||||||||||||
| přistávací plochy | ||||||||||||||||
| Smlouvy |
| |||||||||||||||
| Programy | ||||||||||||||||
| Osoby |
| |||||||||||||||
| Nelétající vozidla a budoucí mise jsou vyznačeny kurzívou . Znak † označuje neúspěšné mise, zničená vozidla a opuštěná místa. | ||||||||||||||||
| Startuje k Mezinárodní vesmírné stanici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minulé starty |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Za letu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starty s posádkou jsou zvýrazněny tučně , nouzové starty bez dokování se stanicí jsou vyznačeny na růžovém pozadí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
|---|---|
| |
| Vozidla vypuštěná jednou raketou jsou oddělena čárkou ( , ), starty jsou odděleny interpunkcí ( · ). Lety s posádkou jsou zvýrazněny tučně. Neúspěšné spuštění je označeno kurzívou. | |