Hvězdná loď | |
---|---|
Obecná informace | |
Země | USA |
Účel |
Kosmická loď , nosná raketa |
Vývojář | SpaceX |
Výrobce | SpaceX |
Startovací náklady | ~ 2 miliony $ |
Hlavní charakteristiky | |
Počet kroků | 2 |
Délka (s MS) | 120 m [1] |
Průměr | 9 m |
Suchá hmotnost | 300 t [1] |
počáteční hmotnost | 5000 t [2] |
Hmotnost užitečného zatížení | |
• ve společnosti LEO |
100–150 t (opakovaně použitelné) 250 t (spotřební materiál) [3] [4] |
• na Měsíci, Marsu | 0t s tankováním do 150t |
• na GPO | 0t s tankováním na oběžné dráze 150t [3] |
Historie spouštění | |
Stát | Ve vývoji |
Spouštěcí místa | LC-39A, LC-49. |
Počet spuštění | Suborbitální 10 |
• úspěšný | 6 |
• neúspěšné | jeden |
• částečně neúspěšné |
3 |
Poslední běh | 05.05.2021 |
První fáze - Super Heavy [5] | |
Délka | 70 m [1] |
Průměr | 9 m [6] |
Suchá hmotnost | 180 t |
Pochodové motory | 20 × Raptor 2 ( hladina moře , konstantní tah ) [1] |
Motory řízení | 13 × Raptor 2 ( hladina moře , kontrola tahu ) [1] |
tah | 75 315 kN ( 7680 tf ) [1] |
Specifický impuls | 330 s [7] |
Pohonné hmoty | 3300 t [6] |
Pohonné hmoty | kapalný metan |
Oxidátor | kapalný kyslík |
Druhá fáze - Hvězdná loď [5] | |
Délka | 50 m [8] |
Průměr | 9 m [8] |
Suchá hmotnost | 120 t [8] |
Pochodové motory | 3 × Raptor 2 (vakuový) [7] |
Motory řízení | 3 × Raptor 2 ( hladina moře ) [7] |
Specifický impuls | 330 atmosféra, 380 vakuum |
Pohonné hmoty | 1200 t [8] |
Pohonné hmoty | kapalný metan |
Oxidátor | kapalný kyslík |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
SpaceX Starship / Super Heavy je multifunkční, plně znovu použitelná dvoustupňová supertěžká nosná raketa vyvinutá společností SpaceX , navržená pro nákladově efektivní doručování nákladu a lidí na nízkou Zemi , sluneční synchronní a geotransferové dráhy, stejně jako pro meziplanetární lety . na Měsíc a Mars [9] .
Podle CEO a hlavního inženýra SpaceX Elona Muska Starship v budoucnu nahradí Falcon 9 a Falcon Heavy , nákladní a pilotovaný Dragon V2 [10] .
30. dubna 2020 NASA v rámci programu Artemis vybrala SpaceX jako jednoho ze tří dodavatelů pro vývoj systémů pro přistání lidí na Měsíci v roce 2024 [11] . Program poskytuje částečné financování projektu vytvoření lunární verze hvězdné lodi schopné přepravy posádky z nízké oběžné dráhy Země na lunární orbitální stanici Gateway a mezi stanicí a měsíčním povrchem [12] .
16. dubna 2021 NASA oznámila kontrakt v hodnotě 2,89 miliardy dolarů, podle kterého SpaceX vyvine přistávací modul HLS Starship , který bezpečně dopraví dva americké astronauty na měsíční povrch a o týden později je vrátí zpět na oběžnou dráhu Měsíce [13] .
Konstrukce a testování prototypu plavidla se provádí na soukromém kosmodromu SpaceX v Boca Chica v Texasu .
Plánuje se, že pokud bude úspěšně vyvinut, Starship nahradí všechny stávající rakety SpaceX a vesmírné dopravní systémy ( Falcon 9 , Falcon Heavy a Dragon ) již na začátku 20. let [ 10] [14] . SpaceX odhaduje, že starty hvězdných lodí budou levnější než starty jiných systémů. Prezident Pioneer Astronautics Robert Zubrin odhaduje, že jako doručovací systém na Měsíc budou náklady na program Starship pouze 1 % nákladů na programy založené na Saturnu V ze 60. let nebo založené na moderním SLS za srovnatelné ceny [15 ] .
Hvězdná loď může být použita pro následující účely [14] :
Na rozdíl od předchozích návrhů spojuje Starship dvě funkce – druhý stupeň , používaný k dosažení orbitální rychlosti při startu ze Země, a znovu použitelnou kosmickou loď schopnou vzlétnout, létat vesmírem a provádět řízená přistání na Zemi, Měsíci nebo Marsu. Opakovaně použitelná nosná raketa Super Heavy bude použita jako první stupeň pouze pro start ze Země.
Loď bude k dispozici minimálně ve čtyřech modifikacích:
Druhý stupeň/vozidlo je navrženo tak, aby se dokázalo vrátit na odpalovací rampu a přitom bylo dostatečně odolné proti poruchám , aby umožnilo přistání i v případě vícenásobných poruch motoru [10] .
Pro let na Mars a následný návrat na Zemi bude systém vyžadovat organizaci výroby paliva na povrchu Marsu z místních zdrojů. K letu na Měsíc a návratu na Zemi nebude potřeba tankování na povrchu Měsíce, postačí pouze palivo z tankovacích skladů na oběžné dráze Země před letem na Měsíc [10] .
Hlavní vlastnosti hvězdné lodi [22] [10] [23] [24] :
Akcelerátor + vesmírná loď |
Plynový pedál | Kosmická loď /tanker/ satelitní doručovatel | ||
---|---|---|---|---|
Užitečné zatížení LEO , t | 150 | |||
Vratné užitečné zatížení, t | padesáti | |||
Objem nákladu, m3 | 1 083,5 | n/a | 1 083,5 | |
Průměr, m | 9 | |||
Délka, m | 119 | 69 | padesáti | |
Počáteční hmotnost, t | 5000 | 3500 | 1300 | |
Hmotnost paliva t | Kapalný CH 4 | 937,5 | 687,5 | 250 |
Kapalný O2 _ | 3562,5 | 2612,5 | 950 | |
Celkový | 4500 | 3300 | 1200 | |
Suchá hmotnost, t | 300 | 180 | 120 | |
Motory | 33 Raptor v2 | 6 Raptor v2 | ||
Tah , kN | 85703 |
Již v roce 2005 používal Musk označení „BFR“ pro velkou raketu plánovanou jako součást dopravní infrastruktury pro kolonizaci Měsíce a Marsu [26] .
Název se však několikrát změnil. V září 2017 Elon Musk nazval nejnovější vývoj raketou BFR [27] [28] [28] [10] [29] , kterou lze dešifrovat jako Big Falcon Rocket (“Big Falcon rocket”) [30] [31] nebo Big Fucking Rocket ("velká zkurvená raketa"). [31] [32] [33]
Od září 2016 do srpna 2017 se dopravní systém vyvíjený společností SpaceX jmenoval ITS .
19. listopadu 2018 Musk na Twitteru oznámil , že přejmenovává BFR na Starship , ale poté objasnil, že Starship je kosmická loď/horní stupeň a Super Heavy je raketový posilovač potřebný k překonání přitažlivých sil Země [5] .
6. května 2002, kdy byla založena SpaceX, Elon Musk oznámil, že jejím cílem je osídlení dalších planet [34] . Všechny dosavadní úspěchy společnosti jsou podle Muska pouze mezikroky ke kolonizaci Marsu [35] .
Dne 30. července 2010 byly na konferenci Amerického institutu letectví a kosmonautiky , představeny projekty nosných raket s těžkým zdvihem Falcon X a Falcon XX [36] [37] poprvé . Bylo také oznámeno, že SpaceX pracuje na větší verzi motoru Merlin , Merlin 2, který byl určen pro první stupně těchto raket. Pro horní stupně byl plánován motor nazvaný Raptor , který v původní koncepci využíval pár kapalný vodík - kapalný kyslík [38] [39] [40] .
V roce 2012 Musk odhalil revidovaný design motoru Raptor pro novou nosnou raketu MCT s nosností 150–200 tun na nízkou oběžnou dráhu Země , která přesahuje možnosti SLS NASA [41] . Nyní měl Raptor běžet na kapalný metan a měl být použit v první i druhé fázi [40] [42] [43] [44] , takže byl zvýšen. Projekt Merlin 2 byl zrušen [38] .
V roce 2013 SpaceX poprvé oznámila práci na konceptu dopravního systému na Mars s názvem „ Mars Colonial Transporter “ [45] .
První testování součástí motoru Raptor začalo v roce 2014 [46] .
Dne 27. září 2016 na 67. výročním mezinárodním astronautickém kongresu v Guadalajaře Musk představil detaily konceptu „ Meziplanetárního dopravního systému “, zajišťujícího pilotovaný let na Mars [47] . Transport ITS měl mít celkovou výšku 122 metrů, průměr 12 metrů [48] a nosnost až 550 tun užitečného zatížení na oběžnou dráhu Země [49] . Plánovalo se, že systém dopraví 100 lidí na Mars v průměru za 115 dní [50] . První pilotovaná mise na Mars byla podle Muskových plánů naplánována na rok 2024.
29. září 2017 na 68. výročním mezinárodním astronautickém kongresu v Adelaide Musk oznámil plány na vývoj nové rakety s kódovým označením BFR [10] . Průměr BFR měl být 9 metrů (30 stop ), bylo navrženo jeho použití jak pro lety na ISS , tak pro lety na Měsíc nebo Mars [10] [27] . Ve stejné době se SpaceX rozhodla přejít ke strategii „ štíhlého startu “ a spojit v jednom projektu technologie pro starty na nízkou oběžnou dráhu Země, meziplanetární lety a mezikontinentální lety v rámci Země [10] [51] .
Zároveň bylo poznamenáno, že doplňování paliva na oběžné dráze Země vám umožní jít na Měsíc a vrátit se na Zemi bez nutnosti doplňování paliva na Měsíci, nicméně tankování by nemělo být prováděno na nízké oběžné dráze Země, jako v případě letu na Mars, ale na eliptické dráze , což znamená spíše počet letů na doplnění paliva lodi [10] .
Dne 17. září 2018 byly v rámci prezentace, která představovala prvního vesmírného turistu hvězdné lodi Yusaku Maezawa , aktualizovány informace o raketě. Nyní byla konstrukce lodi revidována, aby měla o něco delší celkovou délku, ale výrazně nižší maximální užitečné zatížení.
Další prezentace aktualizací Starship proběhla 28. září 2019 [52] . Tentokrát byl design přepracován, místo tří křídel, která zároveň fungovala jako přistávací nohy , měla nová verze dvě křídla a pod nimi zatahovací nohy.
Následující tabulka ukazuje dva návrhy z roku 2010 ( Falcon X a Falcon XX ) a také novější koncepty ve srovnání s nosnou raketou Saturn V .
Saturn V | Falcon X [38] | Falcon XX [38] | ITS (2016) [49] | BFR (2017) [53] | BFR (2018) [22] | Hvězdná loď (2019) [54] [2] [55] | Hvězdná loď (2020) [1] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška, m | 110 | 93 | 100 | 122 | 106 | 118 | 118 | 122 |
Průměr, m | 10.1 | 6 | deset | 12 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Počáteční hmotnost, t | 2970 | n/a | n/a | 10 500 | 4400 | n/a | 5000 | 5000 |
Užitečné zatížení ( LEO ), t | 140 | 38 | 140 | 300 (550) | 150 (250) | 100 | 100 | 100 |
Tah , kN | 35 000 | 16 020 | 45 360 | 128 100 | 52 700 | 52 700 | 72 569 | 75 315 |
Osádka | 3 | n/a | n/a | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Existují tři komplexy pro testování motorů Raptor hvězdné lodi. Jeden z nich se nachází v McGregor , Texas [56] .
Hlavní testy lodi probíhají od dubna 2019 ( Starhopper ) na soukromém kosmodromu SpaceX v Boca Chica v Texasu.
Na cestě k funkční Starship V1.0 je plánováno postavit minimálně 20 prototypů, z nichž každý bude mít alespoň drobná vylepšení [57] .
Všechny prototypy lodi budou tankovány maximálně 1/3 hmotnosti paliva a okysličovadla - v podmínkách zemské gravitace tři motory neunesou více než 600 tun .
SpaceX podala dvě žádosti americké Federální komunikační komisi (FCC) o první orbitální let prototypu Starship. Podle první přihlášky podané 13. května 2021 [58] se start prototypu očekává od Boca Chica. 1. etapa Super Heavy přistane v Mexickém zálivu přibližně 33 km od pobřeží. Hvězdná loď bude pokračovat v letu dalších 90 minut a motor přistane v oceánu asi 100 km od severozápadního pobřeží Kauai na Havaji [59 ] . Druhá žádost, podaná 28. června 2021 [60] , navíc specifikuje maximální výšku letu druhého stupně - 250 km [61] .
Prototyp | datum | Místo zkoušky | Typ testu | Výsledek |
---|---|---|---|---|
Starhopper | 5. dubna 2019 | Boca Chica, Texas | Vyskočte do výšky 1 metru | Úspěch |
Jednomotorový prototyp Raptor SN2 vyskočil 1 metr vysoko na vodítku [62] | ||||
25. července 2019 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 20 metrů | Úspěch | |
Jednomotorový prototyp Raptor SN6 vystoupal do výšky asi 20 metrů a přesunul se několik metrů od místa startu [63] | ||||
27. srpna 2019 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 150 metrů | Úspěch | |
Zkušební let s jedním motorem Raptor SN6. Startoval ve 150 metrech a přistál několik desítek metrů od startovací rampy . V posledních sekundách provozu se motor vyřadil z provozu, ale nevybuchl [64] | ||||
Hvězdná loď Mk1 | 20. listopadu 2019 | Boca Chica, Texas | Zkouška těsnosti | Selhání |
Rozbité při zkouškách těsnosti kvůli špatnému svaru [65] | ||||
Hvězdná loď SN1 | 28. února 2020 | Boca Chica, Texas | kryogenní test | Selhání |
Při natlakování kapalným dusíkem praskl ve spodní části, jeho zbytky vyletěly do výšky 10-20 metrů a spadly [66] [67] [68] | ||||
Hvězdná loď SN2 | 8. března 2020 | Boca Chica, Texas | kryogenní test | Úspěch |
Vznikl za účelem testování „podložky“ – konstrukce na dně lodi, ke které jsou připevněny motory. V březnu 2020 úspěšně prošel testy kryogenního tlaku [69] [70] | ||||
Hvězdná loď SN3 | 3. dubna 2020 | Boca Chica, Texas | kryogenní test | Selhání |
Byla naplněna kapalným dusíkem při kryogenních teplotách a tlacích letu, ale začala se hroutit poté, co byla jedna z palivových nádrží druhého stupně čerpána kapalným dusíkem: nádrž se zdeformovala a rozpadla, načež se zbývající prvky prototypu zhroutily [71] [72] [73] | ||||
Hvězdná loď SN4 | 29. května 2020 | Boca Chica, Texas | požární zkoušky | Selhání |
Úspěšně prošel kryogenními testy a 6. května 2020 poprvé úspěšně prošel požárními testy. První zkušební seskok na 150 m s motorem Raptor SN20 byl rovněž plánován na květen, nicméně během testu 29. května zařízení explodovalo kvůli problémům s uvolňovacím mechanismem při zkouškách po výstřelu, aby se oddělilo od odpalovací rampy [74 ] | ||||
Hvězdná loď SN5 | 4. srpna 2020 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 150 metrů | Úspěch |
Prototyp s jedním motorem Raptor SN27 a hromadným simulátorem místo kapotáže vystoupal 150 metrů a strávil ve vzduchu asi 40 sekund, poté přistál na jiné části místa [75] | ||||
Hvězdná loď SN6 | 3. září 2020 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 150 metrů | Úspěch |
24. srpna 2020 prošel jednomotorový prototyp Raptor SN29 požárními zkouškami [76] 3. září 2020 skočil 150 metrů a úspěšně přistál [77] | ||||
Testovací nádrž SN7 | 23. června 2020 | Boca Chica, Texas | Zkouška maximálního tlaku | Plánované zničení |
Zkušební nádrž vyrobená z oceli 304L . Testováno na zničení. Před selháním bylo dosaženo rekordního tlaku [78] | ||||
Zkušební nádrž SN7.1 | 23. září 2020 | Boca Chica, Texas | Zkouška maximálního tlaku | Plánované zničení |
Zkušební nádrž z oceli 304 L, použitá u prototypu Starship SN8, je určena k testování pevnosti svarových spojů pod tlakem při nízkých teplotách [79] . Dne 10. září 2020 nádrž instalovaná na stojanu B úspěšně prošla první kryogenní zkouškou kapalným dusíkem při tlaku 7,5–8,0 bar a 15. září druhou kryogenní zkouškou při zatížení pomocí simulátoru tahu hydraulického motoru [80] . Testy skončily 23. září 2020. Horní kopule praskla podél obvodového svaru [81] | ||||
Zkušební nádrž SN7.2 | 4. února 2021 | Boca Chica, Texas | Zkouška maximálního tlaku | Úspěch |
Dne 26. ledna 2021 nádrž z oceli 304 L o tloušťce 3 mm (místo 4 mm ) úspěšně prošla úvodní kryogenní zkouškou kapalným dusíkem pod tlakem [82] . Dne 4. února 2021 došlo při zkoušce těsnosti do poruchy k řízenému úniku dusíku v nádrži v jednom z míst svaru [83] . 15. března byl převezen na staveniště | ||||
Hvězdná loď SN8 | 9. prosince 2020 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 12,5 km | Částečný úspěch |
Poprvé byla na prototyp instalována řízená aerodynamická kormidla, příďový kužel a 3 motory Raptor. Požární zkoušky se startem tří motorů proběhly 20. října, 10., 12. a 24. listopadu 2020 [84] . Po prvním testu se třemi motory SN30, SN32 a SN39 inženýři nahradili SN39 za SN36 [85] ; po druhém testu byl další motor SN32 poškozený úlomky z povrchu místa nahrazen motorem SN42. Dalším testem byl let do výšky 12,5 km . První pokus o start proběhl 8. prosince 2020, ale vteřinu před plánovaným vzletem fungoval systém nouzového vypnutí motoru [86] a start byl odložen na další den. 9. prosince 2020 ve 22:45 UTC loď pomocí tří motorů úspěšně odstartovala a vystoupala do předem určené výšky [87] . V závěrečné fázi stoupání byly motory podle plánu postupně vypínány. 1 minutu 40 sekund po startu se první motor vypnul a nakrátko zapálil blízké zařízení. Druhý motor se zastavil 3 minuty 15 sekund po startu [88] . Poslední motor se vypnul po 4 minutách 40 sekundách, načež se loď pomocí orientačních motorů přesunula do vodorovné polohy a zahájila řízený sestup pomocí aerodynamických kormidel. 6 minut 32 sekund po startu byla zásoba paliva převedena z hlavní do tlakových nádrží, Starship znovu nastartoval motory a přeorientoval se do vertikální polohy pro tryskové přistání . Kvůli nízkému tlaku v tlakové nádrži paliva [89] 2 však nemohly správně pracovat 2 motory pro potřebné snížení rychlosti a hvězdná loď při dopadu na povrch místa přistání explodovala. Celková doba letu byla 6 minut 42 sekund [90] . Jako výsledek testu byly získány údaje, které umožňují objasnit, jak přesně aerodynamická kormidla řídí náklon , vybočení a naklánění během klesání [91] | ||||
Hvězdná loď SN9 | 2. února 2021 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 10 km | Částečný úspěch |
Po výměně dvou poškozených aerodynamických ploutví byl prototyp umístěn na odpalovací rampu B, kde podstoupil netěsnost a kryogenní testování [92] . Požární zkoušky se startem tří motorů proběhly 7. ledna [92] a 14. ledna 2021, poté byly vyměněny dva motory SN44 a SN46 [93] . Testování nových motorů proběhlo 22. ledna 2021 [94] . Dne 2. února 2021 v 18:25 UTC sonda úspěšně odstartovala, postupně vypínala motory, vystoupala do výšky 10 km, překlopila se do vodorovné polohy a úspěšně sestoupila. Jeden ze dvou motorů při posledním manévru před přistáním nevystřelil, loď narazila vysokou rychlostí na přistávací plochu a explodovala ve velké ohnivé kouli, stejně jako její předchůdce SN8 [95] | ||||
Hvězdná loď SN10 | 3. března 2021 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 10 km | Částečný úspěch |
Po instalaci na odpalovací rampu A a otestování těsnosti [96] , byly 23. února 2021 provedeny první palebné zkoušky [97] , které odhalily problém s jedním z motorů. Po jeho nahrazení SN51 dne 25. února 2021 ve 22:57 UTC byly provedeny opakované požární zkoušky [98] . První pokus o spuštění 3. března 2021 proběhl ve 20:33 UTC, ale v první sekundě byl přerušen. Dvě hodiny po změně limitu tahu motoru [99] , začaly přípravy na druhý pokus. Ve 23:15 UTC se loď úspěšně zvedla ze startovací rampy. První část letu zcela zopakovala test SN8 a SN9: postupným vypínáním motorů SN10 vystoupal do výšky 10 km, provedl překlopení do vodorovné polohy a zahájil řízený sestup na místo přistání. Tentokrát byl tah motoru snížen [100] . Pro zlepšení spolehlivosti byl manévr otočení do svislé polohy proveden pomocí tří motorů. Po úspěšném převrácení byly vypnuty dva motory a loď brzdící jedním motorem klesla kolmo na plošinu. Celková doba letu byla 6 minut 29 sekund. Dalších 8 minut po přistání hasicí systém bojoval s ohněm v motorovém prostoru, a když už se zdálo, že je požár uhašen, ve 23:30 UTC loď náhle explodovala, vzlétla a zřítila se v obrovské ohnivé kouli [ 101] . Příčinou exploze byla kombinace nízkého tahu motoru , pravděpodobně v důsledku helia z přistávací palivové nádrže, a následného nárazu na přistávací plochu o rychlosti 10 m/s , který rozdrtil přistávací nohy a částečně i plášť lodi. motorový prostor [102] | ||||
Hvězdná loď SN11 | 30. března 2021 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 10 km | Selhání |
Plně sestavený třímotorový prototyp byl umístěn na odpalovací rampě B [103] . 22. března 2021 ve 13:56 UTC prototyp prošel úspěšnou statickou požární zkouškou se třemi motory střílejícími během dvou sekund [104] [105] . 26. března 2021 ve 13:00 UTC prošel opakovanými požárními zkouškami po výměně jednoho z motorů za SN46 [106] . Start se uskutečnil 30. března [107] z odpalovací rampy B. Po dosažení předem stanovené výšky se prototyp převrátil do vodorovné polohy a zahájil sestup směrem k místu přistání. Přibližně v 5 minutách a 48 sekundách SN11 zapnul svůj první motor, ale po sekundě se ztratila komunikace s prototypem. Ve stejnou chvíli [108] se ozval výbuch a z nebe začaly padat trosky. Příčinou exploze byl únik paliva, následovaný zážehem jednoho ze tří motorů Raptor a poškození elektronické řídicí jednotky lodi , což následně vedlo k neplánovanému zvýšení tlaku v jednom z turbočerpadla v době spuštění motoru. začít [109] | ||||
Hvězdná loď SN15 | 5. května 2021 | Boca Chica, Texas | Let do výšky 10 km | Úspěch |
Plně sestavený prototyp byl instalován na odpalovací rampě A [110] . Po zkoušce těsnosti a kryogenní zátěžové zkoušce pomocí hydraulického simulátoru tahu [111 ] byly na prototyp instalovány upravené motory Raptor SN54, SN61 a SN66 [112] . Dne 26. dubna 2021 ve 21:57 UTC byly provedeny první požární zkoušky [113] . Následující den byly provedeny opakované požární zkoušky s přívodem paliva z tlakových nádrží [114] . SpaceX získala od FAA licenci k vypuštění dalších tří prototypů SN15, SN16 a SN17 současně s povolením FCC používat satelitní terminál Starlink , jehož anténa byla instalována na raketě [115] . 5. května ve 22:24 UTC [116] se hvězdná loď pomocí tří motorů úspěšně zvedla z odpalovací rampy A, vystoupala do výšky 10 km, v apogeu se převrátila do vodorovné polohy a začala klesat do 500 m směrem k místo přistání pomocí aerodynamických kormidel, ovládaných novou avionikou . Překlopení do svislé polohy a přistání bylo tentokrát provedeno pomocí dvou motorů Raptor [117] . Prototyp úspěšně přistál na přistávacích nohách na okraji přistávací plochy. Téměř okamžitě, stejně jako u SN10, u jeho paty vypukl plamen z metanových par unikajících z motorového prostoru, který byl rychle uhašen běžným hasicím systémem [118] . | ||||
Testovací nádrž BN2.1 | 18. června 2021 | Boca Chica, Texas | kryogenní test | Úspěch |
Testovací nádrž prototypu urychlovače Super Heavy je určena k testování pevnosti svarových spojů pod tlakem při nízkých teplotách. Dne 9. června 2021 tank úspěšně prošel úvodním kryogenním testem. Úspěšný byl i druhý test 18. června 2021 pomocí simulátorů tahu hydraulických motorů | ||||
Super těžký B3 | 19. července 2021 | Boca Chica, Texas | požární zkoušky | Úspěch |
2. července 2021 byl prototyp posilovače Super Heavy 3 instalován na nástavbovou odpalovací rampu A [119] za účelem ověření konstrukce prostřednictvím pozemních zkoušek [120] . 8. července 2021 prototyp prošel zkouškou těsnosti plynným dusíkem a 12. července kryogenními tlakovými zkouškami s kapalným dusíkem. Na posilovači jsou instalovány tři centrální motory RC57, 59 a 62 [121] . Jeden z nich - před kryogenními testy, zbytek - po. 19. července 2021 [122] byl poprvé proveden plnohodnotný start tří motorů [123] . Dále, v závislosti na pokroku ve stavbě 4. posilovače, je možné provádět další požární zkoušky 3. posilovače s devíti motory [124] | ||||
Hvězdná loď SN20/Super Heavy B4 | září 2021 – konec dubna 2022 | Boca Chica, Texas | Kryogenní a požární zkoušky | úspěch |
SN20 je téměř smontovaný, horní křídla jsou instalována na kapotáži a je pokryta tepelně stínícími dlaždicemi, pak čeká dokování s hlavní částí lodi. SH Booster 4 sestavený, toto je nejrychlejší sestavení posilovače SH, od začátku montáže SKD uběhly necelé 2 týdny, 2. srpna je na něm instalována celá sestava motorů Raptor. Zatím není jasné, zda dojde na převoz a zkoušky těsnosti nádrží s motory. Mezitím dorazilo na pomoc více než 500 lidí z Floridy a Hawthorne. , startovací infrastruktura je téměř připravena. 3. srpna byl prototyp kompletně sestaven a dopraven na odpalovací rampu, byly instalovány všechny motory Raptor a 4 příhradová kormidla, na SN20 byly nalepeny obklady tepelné ochrany. 4. srpna byl prototyp Super Heavy B4 instalován na startovací rampu pro předletové testy. Starship SN20 je kompletně sestavený, poté na něj začali lepit chybějící tepelné ochranné obklady před testy a instalací na urychlovač. Dne 6. srpna 2021 byla hvězdná loď SN20 zvednuta a instalována na posilovač Super Heavy B4 pro zkušební připojení, po kterém byla odeslána k další práci. 12. listopadu se konal Statický požár pro všech šest motorů SN20. V dubnu 2022 bylo potvrzeno, že S20 a B4 byly vyřazeny ve prospěch dvojice S24 a B7 kvůli zastaralým motorům Raptor 1 produkujícím skromnější tah oproti Raptoru 2. | ||||
Hvězdná loď S24/Super Heavy B7 | červen 2022 — podzim 2022 | Boca Chica, Texas | Statické zkoušky, orbitální let s PN | očekávání |
Po vyřazení prototypů S20 a B4 z provozu tým zahájil aktivní fázi testování a výroby nové kosmické lodi a boosteru pro první orbitální let a nasazení užitečného zatížení na oběžné dráze, bylo poškozeno potrubí urychlovače metanu. Po opravách 7. května 2022 prototyp posilovače prošel kryogenním testováním a byl dodán do montážní dílny k instalaci 33 motorů Raptor 2 a příhradových kormidel pro statické požární zkoušky. Prototyp lodi S24 je sestaven a na místě výroby čeká na instalaci motorů a finální práce s tepelnou ochranou. Prototyp S24 je poprvé vybaven poklopem pro užitečné zatížení Starlink. |
SpaceX | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Doprava |
| ![]() | ||||||||||||||
Motory |
| |||||||||||||||
Mise |
| |||||||||||||||
odpalovací rampy | ||||||||||||||||
přistávací plochy | ||||||||||||||||
Smlouvy |
| |||||||||||||||
Programy | ||||||||||||||||
Osoby |
| |||||||||||||||
Nelétající vozidla a budoucí mise jsou vyznačeny kurzívou . Znak † označuje neúspěšné mise, zničená vozidla a opuštěná místa. |
raketová a vesmírná technologie | Americká||
---|---|---|
Provozování nosných raket | ||
Startovací vozidla ve vývoji | ||
Zastaralé nosné rakety |
| |
Booster bloky | ||
Akcelerátory | ||
* - japonské projekty využívající americké rakety nebo stupně; kurzíva - projekty zrušené před prvním letem |
Plánované starty do vesmíru | |
---|---|
2022 | listopad Dlouhý pochod -3B / Chinasat 19 (5) Antares / Cygnus CRS NG-18 (6) Falcon 9 / Galaxy 31 a 32 (8) Atlas-5 / JPSS-2 (9) Dlouhý pochod-7 / Tianzhou-5 (12) SLS / Artemis 1 (14) Falcon 9 / SpaceX CRS-26 (18) Falcon 9 / HAKUTO-R (22) Vega-C / Plejády Neo 5 a 6 (23) Dlouhý pochod-2F / Shenzhou-15 Falcon 9 / Eutelsat 10B Falcon 9 / Starlink 4-37 PSLV -CA / Oceansat-3 prosinec Falcon 9 / SWOT (5) Ariane-5 / Galaxy 35 & 36, MTG-I1 (14) Falcon 9 / O3b mPower 1 & 2 (15) Ariane-5 / Ovzon-3 Falcon 9 /SDA tranše 0 Falcon 9 / Transportér 6 Falcon Heavy / ViaSat-3 Americas IV čtvrtletí Angara-1.2 / KOMPSAT-6 Atlas-5 / NROL-107 Atlas-5 / ViaSat-3 Falcon 9 / One Web 15 Falcon 9 / WorldView Legion 1 & 2 Datum nebylo oznámeno Vega / BIOMASA EarthCARE Elektron / RASR-3 Elektron / RASR-4 Falcon 9 /SARah 2 & 3 Falcon 9 / SES 18 a SES 19 Sojuz-2.1a / CAS500-2 Sojuz-2.1b / Ionosphere-M #1, #2 Sojuz-2 / Resurs-P 4 Sojuz-2 / Resurs-P 5 H3 / ALOS-3 H3 / ALOS-4 H3 / HTV-X1 GSLV / GISAT-2 SSLV / BlackSky 5, 6, 9, 10 Hvězdná loď / OTF |
2023 | Falcon 9 / Amazonas Nexus (leden) Falcon 9 / GPS III-06 (leden) Falcon 9 / O3b mPower 3 & 4 (leden) Falcon 9 / SpaceX CRS-27 (leden) Falcon Heavy /USSF-67 (leden) Sojuz-2.1a / Progress MS-22 (únor) Falcon 9 / O3b mPower 5 & 6 (únor) LVM-3 / OneWeb India-2 (únor) Delta-4 Heavy / NROL-68 (březen) Sojuz-2.1a / Sojuz MS-23 (březen) Falcon 9 / IM-1 (březen) Falcon 9 / Polaris Dawn (březen) Falcon 9 / SpaceX Crew-6 (březen) Sojuz-2.1b / Meteor-M č. 2-3 (Quart I) Falcon 9 / Inmarsat-6 F2 (Q1) Falcon Heavy / Jupiter-3 (Q1) PSLV / Aditya (Q1) Vulcan / Peregrine (Q1) Vulcan / SNC Demo-1 (Q1) Antares / Cygnus CRS NG-19 (duben) Atlas-5 / Boe-CFT (duben) Sojuz-2.1a / Bion-M #2 (duben) H-IIA / SLIM, XRISM (duben) Falcon 9 / Ax-2 (květen) LVM-3 / Chandrayan-3 (červen) Vega-C / Sentinel-1C (Q2) Falcon 9 / Galaxy 37 (Q2) Falcon Heavy / USSF-52 (Q2) Sojuz-2.1b / Luna-25 (červenec) Falcon 9 / Iridium-9 (léto) Vega-C / Space RIDER (QIII) Falcon Heavy / Psyche (10. října) Falcon 9 / ASBM (podzim) Angara-A5 / Orel (15. prosince) Ariane-6 / Bikini Demo (IV. čtvrtletí) Ariane-6 / Galileo 29 & 30 (IV čtvrtletí) Falcon 9 / Cygnus CRS NG-20 (2 p/g) Ariane-5 / ŠŤÁVA Atlas-5 / Boeing Starliner-1 Hvězdná loď / # DearMoon Delta-4 Heavy / NROL-70 Sojuz-2.1a / Arktika M №2 Sojuz-2.1b / Meteor-M č. 2-4 H3 / HTV-X2 Falcon 9 / Sekera-3 Falcon 9 / Modrý duch Falcon 9 / Euclid Falcon 9 / IM-2 Falcon 9 / Satelit Nusantara Lima LVM-3 / Gaganyaan-1 LVM-3 / Gaganyaan-2 |
2024 | Falcon 9 / PACE (leden) GSLV / NISAR (leden) Sojuz-2.1b / Recenze-1 (Q1) Falcon 9 / IM-3 (Q1) Falcon Heavy / GOES-U (duben) SLS / Artemis 2 (květen) Falcon 9 / MRV-1 (pružina) Bereshit -2 (první polovina roku) H3 / MMX (září) Angara-A5 / Orel (září) Falcon Heavy / Europa Clipper (říjen) Luna 26 (13. listopadu) Falcon Heavy / OOP, HALO (listopad) Falcon Heavy / VIPER (listopad) Shukrayan-1 (prosinec) Falcon 9 / AIDA Hera (2 h/r) Východ měsíce GSLV / Mangalyan-2 LVM-3 / Gaganyaan-3 Epsilon-S / DESTINY+ Falcon 9 / Sekera-4 Falcon 9 / Cygnus CRS NG-21 Falcon 9 / Cygnus CRS NG-22 Falcon 9 / SpaceX Crew-7 Falcon Heavy /SpaceX GLS-1 Changzheng-5 / Chang'e-6 Sojuz-2.1b / Ionosphere-M #3, #4 Changzheng-5 / Chang'e-7 H3 / HTV-X3 Vega-C / CSG-3 |
2025 | Falcon 9 / IMAP (únor 2025) Falcon 9 / SPHEREx (duben) Luna 27 (srpen 2025) Angara-A5 / Orel (září 2025) Spektr-UV (23. října 2025) Angara-A5 / NEM (2025) Vega-C / ClearSpace-1 (2025) Sojuz-2.1a / Arktika M č. 3 (2025) SLS / Artemis 3 (2025) |
2026+ | SLS / Artemis 4 (březen 2026) Falcon Heavy / Roman (říjen 2026) PLATÓN (2026) Falcon Heavy /SpaceX GLS-2 (2026) Sample Retrieval Lander (2026) Sojuz-2.1a / Arktika M č. 4 (2026) Vážka (červen 2027) Europa Lander (2027+) Luna-28 (2027) Luna-29 (2028) ARIEL (2029) Venera-D (2029+) ATHENA (2034) ISP (2036) LISA (2037) |
Starty s posádkou jsou vyznačeny tučně . V (závorky) je plánované datum spuštění v UTC. Informace v šabloně byly naposledy aktualizovány 17. září 2022 23:13 ( UTC ). |