| Advanced Regional Jet (ARJ21) | |
|---|---|
| Typ | osobní letadlo |
| Vývojář | Comac (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.) |
| Výrobce | Comac |
| První let | 28. listopadu 2008 |
| Zahájení provozu | 28. června 2016 [1] |
| Postavení | vyrábí, provozuje |
| Operátoři | |
| Vyrobené jednotky | 73 (stav k březnu 2022 [2] ) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Advanced Regional Jet (ARJ21 Xiangfeng, čínština 翔凤, pinyin xiangfèng , pall. xiangfeng - "vznášející se fénix") - čínské regionální osobní letadlo ; navržený společností Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. , součást státní korporace AVIC I .
Letouny řady ARJ21 jsou navrženy pro přepravu od 70 do 115 cestujících v závislosti na modifikaci. Podle projektu jsou schopny uletět od 2,2 do 3,7 tisíce kilometrů bez doplňování paliva a přistání v obtížných klimatických podmínkách na vysokohorských letištích.
Letoun je v komerčním provozu od 28. června 2016 a jeho výroba začala v září 2017.
Prvním provozovatelem ARJ21 byla společnost Chengdu Airlines, která letadla tohoto modelu využívá na osmi linkách spojujících 15 čínských měst.
Dokončení procesu tvorby bylo oznámeno v prosinci 2007. Na vývoji křídla se podíleli letečtí konstruktéři z Antonov Design Bureau . Ukrajinci vyvinuli aerodynamiku moderního superkritického křídla, geometrický výpočet a integrální analýzu konstrukčních zatížení. Provedli také testy modelu křídla, komponentů a celého letadla v aerodynamickém tunelu [3] [4] . Uspořádání letounu se blíží MD-80 , který byl dříve vyráběn v Číně v licenci [5] . Přímý návrh provedly čínské společnosti [6] , což dává výrobci důvod k tvrzení, že se jedná o první osobní letadlo této třídy vyvinuté v Číně [7] . Při výrobě letadla jsou použity materiály, komponenty a systémy pouze zahraničních výrobců (včetně motorů General Electric CF34-10A) [6] .
V listopadu 2010, během statického testování, křídlo ARJ21 selhalo před dosažením návrhového zatížení. To vedlo ke změně testovacího programu a posunutí předpokládaného termínu dodání na konec roku 2011 [8] . Ani v roce 2011, ani v roce 2012 však nebyly testy nikdy dokončeny. Ke konci roku 2012 certifikát neobdržel. Hlavní důvody zpoždění programu se nazývají praskliny v křídle, problémy s elektroinstalací, avionikou a podvozkem.
První let se uskutečnil 18. června 2014. Čínský typový certifikát vydaný 30. prosince 2014 [9] .
První výroba ARJ21-700 byla předána společnosti Chengdu Airlines 29. listopadu 2015. Během zkušebního provozu, který trval od 28. června 2016 do listopadu 2016, uskutečnily dva 90místné ARJ21-700 celkem 108 letů mezi městy Hangzhou a Šanghaj . Po přestávce, v roce 2017, Chengdu Airlines pokračovaly v komerčním provozu. 28. června 2018 byl oznámen 100 000. cestující přepravený letadly ARJ21-700.
Do roku 2020 byla finální montáž letounu prováděna v Shanghai Aviation Plant. V roce 2020 Comac spustil druhou montážní linku ve finálním montážním středisku na mezinárodním letišti Pudong , která plánuje montáž až 30 letadel ročně, což je dvojnásobek kapacity staré montážní linky. První ARJ21 sestavený v Pudongu uskutečnil svůj první let 6. března 2020 [10] .
V roce 2008, ještě před prvním letem letadla, měl COMAC 228 pevných objednávek, především od čínských aerolinek a od americké GECAS (dceřiná společnost GE ).
V roce 2009 nebyly přijaty žádné objednávky na letoun.
V roce 2010 si státní Chengdu Airlines (hlavní akcionář COMAC) objednala 30 letadel.
V roce 2011 byly přijaty 2 objednávky z Barmy.
Do roku 2011 dva startující zákazníci – Shandong Airlines (10 vozů) a Henan Airlines (100 vozů) opustili své objednávky s odkazem na zpoždění. . Seznam zákazníků také opustila společnost Xiamen Airlines ( 6 letadel). A Joy Air s flotilou 4 Xian MA60 ( modernizace An-24 ) objednala 50 letadel ARJ21.
V roce 2012 vyjádřila indonéská letecká společnost Merpati Nusantara Airlines záměr nakoupit 40 letadel, ale v květnu téhož roku oznámila „odložení“ této emise [11] .
Na začátku roku 2013 měl COMAC objednávky na 90–140 vozidel od čínských aerolinek, zatímco závod objednal pouze 13 sad zařízení.
V listopadu 2015 obdržely Chengdu Airlines svůj první ARJ21-700 [12] .