Chengdu J-7

Chengdu J-7 ( eng.  Chengdu J-7 ; čínská trad. 歼-7 ) je čínský víceúčelový stíhací letoun , který je kopií sovětského MiGu-21 [1] . Exportní modifikace jsou označeny F-7 .

Historie vzniku a výroby

V roce 1961 čínská vláda získala od SSSR licenci na výrobu MiG-21 F-13 a proudového motoru R-11F-300 [1] . Kromě výkresů a technické dokumentace obdržela ČLR také několik hotových stíhaček této modifikace a také letecké stavebnice pro sestavení čínské předsériové šarže stíhaček.

Kvůli vyostření bilaterálních vztahů však byly odebrány licence na stíhačku a motor. Následně byla ukončena vědecká a technická spolupráce mezi SSSR a ČLR [1] . To mělo extrémně negativní dopad na vývoj nejnovějších stíhacích letadel ze strany čínského leteckého průmyslu .

V roce 1964, i přes nedostatek sovětské vědeckotechnické podpory a veškeré potřebné dokumentace, začaly přípravy na sériovou výrobu. J-7 uskutečnil svůj první let 17. ledna 1966 [ 1] . V červnu 1967 byly testy dokončeny. Letovými výkony F-7 odpovídal MiGu-21F-13, až na nepatrně nižší maximální rychlost (2,02 M ) a extrémně špatnou kvalitu motorů WP-7 (kopie sovětského R-11F -300 ), zdroj čínské kopie byl nejprve méně než 100 hodin [1] .

Výrobu J-7 bylo rozhodnuto nasadit do leteckých továren v Guangzhou , Shenyang (v současnosti Shenyang Aircraft Corporation ) a Chengdu .

V roce 1967 byla v letecké továrně Chengdu zahájena výroba modifikace J-7I, vyzbrojené dvěma 30mm kanóny Norinko (kopie sovětského HP-30 ). Posílení kanónové výzbroje stíhačky bylo způsobeno jak nedostatkem URVV , tak zkušenostmi ze vzdušných bojů ve vietnamské válce [1] . ČLR Air Force obdrželo jen malý počet J-7I kvůli špatné spolehlivosti motorů a vystřelovacích sedadel .

V roce 1967 Albánie zakoupila 12 F-7A ( exportní verze J-7) a v roce 1968 bylo 15 F-7A prodáno do Tanzanie [1] .

Počátkem roku 1970 byla kvůli negativním účinkům čínské kulturní revoluce pozastavena výroba J-7. Do té doby bylo možné uvolnit asi 80 J-7 a jeho modifikací [1] .

Úpravy

Pro CHKO

• J-7  - kopie sovětského MiGu-21 F-13
• J-7I  - první modifikace, vyznačovala se zesílenou kanónovou výzbrojí a absencí URVV
• J-7II  - svůj první let uskutečnil 30. prosince 1978 [3] . Místo nastavitelného přívodu vzduchu byl instalován pevný centrální kužel. Pokles letového výkonu byl částečně kompenzován modernizací motoru WP7B. Tah motoru se zvýšil o 20 %, z 5100 kgf na 6100 kgf. Zdroj nového motoru se zvýšil na 200 hodin. Byla instalována vystřelovací sedačka čínského designu. Stíhačka obdržela URVV PL-2 (kopie sovětského R-3C ).
• J-7IIA  - svůj první let uskutečnil 7. března 1984 [4] . Stíhačka dostala modernizovaný kokpit se zesíleným prosklením, novou vystřelovací sedačku, motor Liming WP-7BM (se stejným tahem, ale s menší hmotností a mnohem spolehlivější) a také západní avioniku.
• J-7IIH (J-7H)  - poprvé vzlétl v březnu 1985 [5] . Jedná se o verzi J-7IIA pro pozemní útok. Přijato letectvem ČLR v roce 1985 .
• J-7IIM  - vybavený britskou avionikou a novou čínskou vystřelovací sedačkou HTY-4. Rozšířila se nabídka zbraní [6] .
• J-7III (J-7C)  - stíhačka dostala nový radar s modernizovaným systémem ovládání zbraně, nový motor WP-13 (se zvýšeným tahem až 6620 kgf), přídavnou palivovou nádrž, křídlo se čtyřmi závěsnými body, překryt kabiny s krytem, ​​který se opírá o bok, a novou vystřelovací sedačkou typu 4, která umožňuje opustit vůz při nízké rychlosti a nulové výšce. Místo dvou 30mm kanónů bylo instalováno jedno dvouhlavňové 23mm dělo (kopie sovětského GSh-23L ). Testy nové modifikace byly zahájeny v roce 1984 . Sériově vyráběné v letech 1991 - 1996 . To vstoupilo do služby s PRC Air Force v roce 1993 [7] .
• J-7IIIA (J-7D)  – obdržel radar JL-7A a výkonnější motor WP-13FI [8] .
• J-7E  - svůj první let uskutečnil v roce 1990 [9] . Vzletové a přistávací a letové vlastnosti stíhačky byly vylepšeny díky novému křídlu a vylepšenému motoru WP-7F s tahem 4400 kgf (6500 kgf s přídavným spalováním). Ve výzbroji je nový URVV PL-8.
• J-7G  – svůj první let uskutečnil v roce 2002 [10] . Stíhačka dostala nový FCS založený na radaru čínské výroby KLJ - 6E Lieying (licencovaná kopie italského Pointer-2500, vytvořená na základě izraelské Elta Electronics EL/M-2001) . Vstoupil do služby u letectva ČLR v roce 2004 . Používá ho akrobatický tým prvního srpna .
• JJ-7 - trenér [11]

Exportovat

• F-7B  - Exportní verze J-7II. Schopný odpalovat francouzské střely protivzdušné obrany krátkého dosahu Matra R550 Magic [ 3] .
• F-7M Airguard  - vybavený britskou avionikou a vystřelovací sedačkou Martin-Baker Mk10L. Nabídka zbraní se rozšířila.
• F-7BS  - Srílanská verze : Čínská avionika a křídlo F-7M se 4 pevnými body [6] .
• F-7P  - verze pro Pákistán [12] .
• F-7PG  je pokročilejší verze pro Pákistán [13] . Vybaven turbodmychadlem LMC WP-13F (4400/6500 kgf), radarem FIAM Grifo-7 a vystřelovacím sedadlem Martin-Baker Mk10L. To vstoupilo do služby s pákistánským letectvem v roce 2001 [13] .
• F-7MG  - experimentální stíhačka. První let byl uskutečněn v roce 1995 [14] . Nevyrábí se sériově.
• F-7FS  - experimentální stíhačka. První let byl uskutečněn 8. června 1998 [15] . Nevyrábí se sériově.
• F-7MF  - experimentální stíhačka. První let byl uskutečněn v roce 2000 [16] . Nevyrábí se sériově.
• F-7GB  - verze J-7G pro bangladéšské letectvo (12 F-7GB bylo dodáno v roce 2005 ) [10]
• F-7NG  - verze J-7G pro nigerijské letectvo (12 F-7NG bylo dodáno v roce 2006 ) [10]
• F-7NM  - verze J-7G pro namibijské letectvo (6 F-7NM bylo dodáno v roce 2008 ) [10]

V provozu

•  Bangladéš – 9 F-7MB, 11 F-7BG, 12 F-7BGI, 5 FT-7B, 4 FT-7BG, 4 FT-7BGI pro rok 2016 [17]
•  Egypt – minimálně 30 J-7 pro rok 2016 [18]
•  Zimbabwe - 7 F-7 a 2 FT-7 v neprovozním stavu, od roku 2016 [19]
•  Čína  – 216 J-7, 192 J-7E, 120 J-7G a 200 JJ-7 pro rok 2016 [20]
•  Severní Korea  – 120 J-7, pro rok 2016 [21]
•  Írán  – 24 F-7M, pro rok 2016 [22]
•  Myanmar  - 49 F-7 a 10 FT-7, pro rok 2016 [23]
•  Namibie  – 6 F-7 (F-7NM) a 2 FT-7 (FT-7NG) pro rok 2016 [24]
•  Nigérie  – 11 F-7 (F-7NI) a 3 FT-7 (FT-7NI) pro rok 2016 [25]
•  Pákistán  – 49 F-7PG a 74 F-7P pro rok 2016 [26]
•  Tanzanie  – 9 F-7TN a 2 FT-7TN pro rok 2016 [27]
•  Srí Lanka  – 3 F-7BS, 4 F-7GS a 1 FT-7 [28]

Bojové použití

• Ugandsko-tanzanská válka (1978-1979) [1]
• Čínsko-vietnamská válka (1979) [1]
• Írán-Irácká válka (1980-1988) [3]
• Barmská občanská válka [3]
• Válka v Zálivu (1991) [3]
• Občanská válka na Srí Lance (1983-2009) [6]
• Druhá súdánská občanská válka (1983-2005) [6]

Taktické a technické charakteristiky

Viz také

• Seznam letadel a vrtulníků Číny

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 J-7 (J-7I) . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 19. října 2012. (neurčitý)
2. ↑ J-7/F-7, Čína . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 22. října 2012. (neurčitý)
3. ↑ 1 2 3 4 5 J-7II (nepřístupný odkaz) . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý) 
4. ↑ J-7IIA . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
5. ↑ J-7IIH (J-7H) . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
6. ↑ 1 2 3 4 F-7M Airguard . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 13. května 2012. (neurčitý)
7. ↑ J-7III (J-7C) . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
8. ↑ J-7IIIA (J-7D) . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
9. ↑ J-7E . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
10. ↑ 1234 J - 7G . _ Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 18. října 2012. (neurčitý)
11. ↑ Čínský TCB "Mountain Eagle" se dostává na křídlo - VPK.name . Získáno 29. dubna 2016. Archivováno z originálu 11. června 2016. (neurčitý)
12. ↑ F-7P Airbolt . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
13. ↑ 12 F -7PG . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
14. ↑ F-7MG . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
15. ↑ F-7FS . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 16. května 2012. (neurčitý)
16. ↑ F-7MF . Získáno 23. října 2012. Archivováno z originálu 23. října 2012. (neurčitý)
17. ↑ Vojenská bilance 2016, s.236
18. ↑ Vojenská bilance 2016, s.326
19. ↑ Vojenská bilance 2016, s.478
20. ↑ Vojenská bilance 2016, s.245
21. ↑ Vojenská bilance 2016, s.266
22. ↑ Vojenská bilance 2016, s.330
23. ↑ Vojenská bilance 2016, s.276
24. ↑ Vojenská bilance 2016, s.459
25. ↑ Vojenská bilance 2016, s.462
26. ↑ Vojenská bilance 2016, s.282
27. ↑ Vojenská bilance 2016, s.473
28. ↑ Vojenská bilance 2016, s.289