"Condorcet" | |
---|---|
Condorcet (1909) | |
Bitevní loď "Condorcet" pod parou |
|
Servis | |
Pojmenoval podle | Marie Jean Antoine Nicolas Condorcet |
Třída a typ plavidla | Bitevní loď třídy Danton |
Organizace | francouzské námořnictvo |
Výrobce | ACh de la Loire , Saint-Nazaire |
Stavba zahájena | 23. srpna 1907 |
Spuštěna do vody | 20. dubna 1909 |
Uvedeno do provozu | 25. července 1911 |
Stažen z námořnictva | 1925 překlasifikována na cvičnou loď |
Postavení | Staženo z flotily v roce 1931 , prodáno k řezání do kovu 14. prosince 1945. Kompletně rozebráno v roce 1949 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
19 763 tun (plné); 18 318 t (standardní) |
Délka | 144,9 m (š/d) |
Šířka | 25,8 m |
Návrh | 9,2 m |
Rezervace |
hlavní pás 270-150 mm, vr . paluba 48 mm; dolní paluba 45 mm, věžičky GK 300 mm, věžičky 240 mm 200 mm, kormidelna 300 mm |
Motory | 4 Parsonsovy parní turbíny, 26 uhelných kotlů Nikloss nebo Belleville |
Napájení | 22 500 l. S. |
cestovní rychlost | 19,2 uzlů |
cestovní dosah | 13.800 mil |
Osádka | 923 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 × 2 - 305/45 mm, 6 × 2 - 240/50 mm, 16 × 75/65 mm; 10 × 47 mm |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 450 mm TA (M12D) |
"Condorcet" ( fr. Condorcet ) je bitevní loď eskadry francouzského námořnictva . Třetí ze série 6 jednotek (Danton, Condorcet, Diderot, Voltaire, Mirabeau, Vergniaud). Pojmenován po francouzském matematikovi Marquis de Condorcet .
Když v srpnu 1914 začala první světová válka, Condorcet se zúčastnil pátrání po německém bitevním křižníku Goeben a lehkém křižníku Breslau v západním a středním Středomoří. Později téhož měsíce se zúčastnil potopení rakousko-uherského křižníku Zenta v Jaderském moři. Po většinu války loď blokovala Otrantskou úžinu a Dardanely a bránila německým, rakousko-uherským a tureckým válečným lodím ve vstupu do Středozemního moře .
Během války byla na střechy dvou předních 240mm dělových věží namontována protiletadlová děla ráže 75 mm. Během roku 1918 byl hlavní stěžeň zkrácen, aby umožnil lodi manipulovat s balónem; zvětšen byl i náměr 240mm kanónů, díky čemuž se jejich dostřel zvýšil na 18 000 metrů.
Po válce byla bitevní loď "Condorcet" v letech 1923-25 modernizována a překlasifikována na cvičnou loď. V roce 1931 byla loď přeměněna na obytný blok. V listopadu 1942 , když nacistické Německo okupovalo vichistickou Francii , byl Condorcet zajat neporušený. Loď byla používána jako kasárna pro námořníky německého námořnictva (Kriegsmarine). Loď byla těžce poškozena při spojeneckém náletu v roce 1944 a později byla do roku 1949 zvednuta a svlečena kvůli kovu.
Bitevní lodě francouzského námořnictva | ||
---|---|---|
Individuální projekty | ||
zadejte " Charles Martel " |
| |
typu " Karel Veliký " . |
| |
zadejte " Republika " | ||
Typ demokracie _ | ||
zadejte " danton " |