| Dobi III | |
|---|---|
| Typ | bojovník |
| Výrobce | lit. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD |
| Hlavní konstruktér | Jurij Dobkevič |
| První let | listopadu 1924 |
| Konec provozu | 1926 katastrofa |
| Operátoři | Litevské letectvo |
| Vyrobené jednotky | jeden |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Dobi-III ( Dobi z Dobkevičius, III - třetí model ) je stíhací letoun navržený litevským leteckým konstruktérem Yuriy Dobkevichem ( lit. Jurgis Dobkevičius ), postavený v Leteckých dílnách v Kaunasu ( lit. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD ) v r. 1924. Třetí a poslední aparát konstruktéra.
Letoun navrhl a postavil Dobkiewicz po návratu ze studií na High School of Aeronautics ( fr. L'Ecole Superieure d'Aeronautique ) v Paříži . První let se uskutečnil v listopadu 1924. Další testy ukázaly velmi dobré letové údaje a vozu předpovídaly komerční úspěch. Nicméně 8. července 1926 Jurij Dobkevič, stále se zotavující ze zranění při nehodě Dobi-I , provedl před hodnotící komisí ukázkový let, který skončil katastrofou. Při přistání auto narazilo do stromů a bylo zničeno, sám konstruktér byl vážně zraněn a o šest hodin později zemřel v nemocnici. Zničený Dobi-III nebyl obnoven. [1] [2]
Dobi-III byl jednomotorový hornoplošný vzpěra křídla s malým sklonem . Dřevěný trup oválného průřezu byl potažen překližkou, zatímco křídlo a ocas byly potaženy látkou. Podvozek pyramidového typu s ocasním kolem. Vzduchem chlazený motor BMW IIIA o výkonu 185 koní. [2]