E (trasa metra, New York)
| Místní trasa 8. Avenue | |
|---|---|
 Newyorské metro | |
| Funguje nepřetržitě | |
| Počet stanic |
20 (pracovní dny během dne, kromě špičky) 22 (špička, večery a víkendy) 32 (noci) |
| Koncové stanice |
Jamaica Center – Parsons – Archer (k dispozici 24 hodin denně 7 dní v týdnu) Kew Gardens – Union Turnpike (hlavní část dopravní špičky) Jamajka – 179. ulice (špičková část dopravní špičky)světové obchodní centrum |
E Eighth Avenue Local je trasa newyorského metra , která vede přes Queens a Manhattan . Je jedním z nejvytíženějších v celém systému. Trasa sleduje čáry Queens Boulevard, I.N.D. , Archer Avenue, I.D. a Eighth Avenue , I.N.D. Na mapách, stanicích, vagónech atd. je vyznačena modře, protože vede podél linie Eighth Avenue .
Trasa E funguje nepřetržitě. Obvykle vede z Jamaica Center-Parsons/Archer v Queensu do World Trade Center na Manhattanu, přes Queens Boulevard a 8. Avenue , Express v Queensu a Local na Manhattanu. Vlaky E jezdí na všech zastávkách přes noc a nahrazují vlaky R v Queensu.
Ve všední dny, během dopravní špičky ve špičce, některé vlaky na trase jedou na Jamaica-179th Street místo Jamaica Center-Parsons/Archer. Tyto vlaky byly představeny v roce 2001, kdy byl na Queens Boulevard Line vypuštěn nyní zrušený vlak V , aby odvezl cestující na 53. ulici na Manhattanu.
Vlaky linky E jezdí téměř po celou délku své cesty pod zemí.
Historie
- Trasa byla otevřena 19. srpna 1933 mezi stanicemi Jackson Heights-Roosevelt Avenue a Hudson Terminal (dnešní World Trade Center).
- V roce 1936 byla IND Sixth Avenue Line postavena na Lower East Side – 2. Avenue a Jay Street – Borough Hall. Vlaky E vedly tuto linku do Church Avenue a nahradily A.
- 31. prosince 1936 a 24. dubna 1937 byla linka Queens Boulevard prodloužena do Kew Gardens – Union Turnpike a 169. ulice, v tomto pořadí.
- 15. prosince 1940 , trasa zahájila provoz podél celé Sixth Avenue Line. Poslední E se stala Broadway-Lafayette Street. Na jih od těchto stanic jezdily vlaky trasy F .
- 10. prosince 1950 se otevřela Jamajka-179. ulice a tato stanice se stala koncovou E , vlaky jezdily s malým počtem zastávek mezi Queens Plaza a Forest Hills-71st Avenue.
- V roce 1954 byl E expres na Manhattanu.
- V roce 1956 byla trasa prodloužena na Euclid Avenue, ve špičce vlaky jezdily se všemi zastávkami.
- V roce 1963 , E začal sloužit jako expresní vlak do Rockaways v Queensu, s některými vlaky jedoucími jen k Euclid třídě, a dokonce později, cesta byla prodloužena do Lefferts Boulevard během špiček.
- 2. ledna 1973 E znovu přijel do Brooklynu s konečnou stanicí na Rockaway Park-Beach 116th Street.
- 27. srpna 1976 , World Trade Center se stalo E terminus , odstranit cestu z Brooklynu.
- 11. prosince 1988 se otevřela Archer Avenue Line a vlaky trasy E byly přesměrovány do nových stanic podél trati, které jsou na horní úrovni: Sutphin Boulevard a Jamaica Center. Od tohoto okamžiku začaly vlaky E projíždět nepřetržitě ve všední dny ve stanicích 75th Avenue a Van Wyck Boulevard. R byla rozšířena na 179. ulici, když E začala fungovat jako Hillside Avenue Local, ale to bylo později zrušeno, když vlaky linky F zastavily na všech stanicích.
- V roce 1997 začaly vlaky linky E operovat v Queensu v noci se všemi zastávkami.
- Provoz trasy utrpěl po 11. září 2001 poškozením stanice World Trade Center, která se nacházela v severovýchodní části World Trade Center . Trasa byla přesměrována na Euclid Avenue v Brooklynu a běžela se všemi zastávkami na IND Fulton Street Line celý den kromě noci, kde nahradila C . V historii trasy je to potřetí, co byla odeslána do Brooklynu. To se děje od roku 1976 a znovu se to stalo v roce 2001 po útoku. 24. září 2001 , C byl obnoven a E začal běžet do Canal Street (před otevřením World Trade Center v lednu).
- 16. prosince 2001 se otevřelo spojení tunelem 63rd Street do Queens Boulevard Line a F na něm začala cestovat z Queensu na Manhattan. Některé vlaky E však pokračují do 179. ulice ve špičce.
- EE byla původně 8. třída Local od 71st-kontinentální třídy k Chambers Street během dopravní špičky předtím, než Queens Boulevard Line začala následovat GG . Tato cesta byla zrušena , když IND Sixth Avenue Line byla dokončena v roce 1940 . Nicméně, EE vstoupil do existence v roce 1967, když to začalo operovat mezi 71st-kontinentální třídy a Whitehall ulici přes Broadway místní uprostřed dne, nahrazovat QT a RR . Tato trasa byla zrušena v roce 1976 a nahrazena trasou N .
Trasa
Trasy používané v závislosti na dni v týdnu a denní době
| Z nádraží včetně |
Až do stanice včetně |
Dopravní špička | Den (kromě špičky) | Večer + víkend | Noc | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jamajka - 179. ulice | Boulevard Sutfin | expresní způsoby; pouze ve špičce (část letů) | — | — | — | ||||||
| Jamaica Center - Parsons - Archer | Jamajka - Van Wyke | místní cesty | místní cesty | místní cesty | místní cesty | ||||||
| Briarwood | 75. Avenue | expresní způsoby | expresní způsoby | místní cesty | místní cesty | ||||||
| Forest Hills - 71. Avenue | náměstí královen | expresní způsoby | expresní způsoby | expresní způsoby | místní cesty | ||||||
| Dvorní náměstí - 23. ulice | světové obchodní centrum | místní cesty | místní cesty | místní cesty | místní cesty | ||||||
Mapa trasy
| Konvence |
|---|
| pro dny a hodiny provozu tras (přesněji uvedené v popisech pro tato označení): |
 nepřetržitě
 nepřetržitě, kromě noci
 nepřetržitě, kromě všedních dnů během dne (nebo špičky) ve špičce
 ve všední dny během dne (případně i večer)
 ve všední dny nepřetržitě
 ve špičce
 ve všední dny během dne (nebo ve špičce) ve špičce
 ve všední dny během dne (nebo ve špičce) v opačném směru, než je špička
 o víkendu
 v noci
 v noci a o víkendech (a případně večer)
 žádný vlakový provoz
|
Odkazy
- MTA NYC Transit - E Sixth Avenue Express
- Jízdní řád na webu MTA ( PDF ) (anglicky)
| Newyorské metro | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linky |
| ||||||||
| Trasy |
| ||||||||
| jiný | |||||||||
| Barevné pozadí označuje „kmenové“ čáry, které nastavují barvu tras | |||||||||
