Letadlová loď B | |
---|---|
Servis | |
nacistické Německo | |
Třída a typ plavidla | Letadlová loď |
Organizace | Kriegsmarine |
Výrobce | Deutsche Werke |
Stavba zahájena | 1938 |
Uvedeno do provozu | nedokončený |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 23 200 t standardní, 32 600 t plné |
Délka |
250 m ( vodoryska ) Letová paluba 263 m |
Šířka |
31,5 m ( vodoryska ) Letová paluba 36,2 m [1] |
Návrh | 8,1 m |
Rezervace | |
Motory | kotel-turbinová elektrárna |
Napájení | 200 000 litrů S. |
cestovní rychlost | 33,8 uzlů |
cestovní dosah | 8000 mil při 18 uzlech |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 8 x 2 150 mm |
Flak |
6x2 - 105 mm, 11x2 - 37 mm, 28x1 20 mm [1] |
Letecká skupina |
|
Letadlová loď B ( " Flugzeugträger B " ) je druhá letadlová loď typu Graf Zeppelin , plánovaná pro přijetí německým námořnictvem ( Kriegsmarine ) na konci 30. let 20. století . Na rozdíl od vedoucí lodi Graf Zeppelin nebyla letadlová loď B spuštěna na vodu, práce na lodi sestavené do úrovně horní paluby se zastavily 19. září 1940 [2] . Letadlová loď neměla oficiální název, protože podle tradice v německém námořnictvu se jméno lodi uvádí při jejím spuštění. V případě, že by letadlová loď byla spuštěna na vodu, dostala by jméno „Peter Strasser“ na počest důstojníka německého císařského námořnictva ( Strasser, Peter ) [3] .
německé letadlové lodě | |
---|---|
Pouze v projektu Letadlová loď I (1916) nedokončený hrabě Zeppelin Letadlová loď B Seidlitz De Grasse |