| "Abercrombie" | |
|---|---|
| HMS Abercrombie | |
|
HMS Abercrombie , červenec 1915 |
|
| Servis | |
| Velká Británie | |
| Třída a typ plavidla | Monitor |
| Výrobce | Harland a Wolff , Belfast |
| Stavba zahájena | 12. prosince 1914 [1] |
| Spuštěna do vody | 15. dubna 1915 [1] |
| Uvedeno do provozu | května 1915 |
| Stažen z námořnictva | prodán do šrotu v roce 1927 [1] |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka | 102 m [1] |
| Šířka | 27,4 m |
| Návrh | 3,1 m |
| Rezervace |
pás: 100 mm traverzy: 100 mm paluba: 25-50 mm hlavní věž: 250 mm hlavní hlavní barbeta: 200 mm |
| Motory | 2 parní stroje |
| stěhovák | 2 vrtule [1] |
| cestovní rychlost | 6 uzlů [1] |
| Osádka | 198 [1] |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1 × 2 356 mm/45 Mk II |
| Letecká skupina | 1 hydroplán |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Abercrombie je britský monitor třídy Abercrombie . Zúčastnil se první světové války . Pojmenován po anglickém generálovi 18. století Ralphu Abercrombieovi .
Výsledky bombardování belgického pobřeží zastaralými loděmi a monitory provedeného v říjnu až listopadu 1914 odhalily potřebu monitorů s velkorážnými děly schopnými operovat v mělké vodě a účinně zasahovat pobřežní cíle. Královské námořnictvo se potýkalo s nedostatkem takových lodí [1] , které v té době bylo navíc obtížné vyzbrojit [2] .
3. listopadu 1914 [1] Charles Schwab , prezident americké společnosti Bethlehem Steel , zaslal Churchillovi nabídku na prodej čtyř dvoudělových věží objednaných ve Spojených státech pro řeckou bitevní loď Salamis , která se stavěla v Německu . Británie . Věže, vyzbrojené dvěma 14palcovými děly, přišly velmi vhod - doslova následující den (4. listopadu [1] ) dostala admiralita pokyn zvážit vybudování dvou "obrněných monitorů" ( anglicky obrněné monitory ). Výsledkem výzkumu byla konstrukce čtyř pancéřových monitorů. Elektrárna - 2 kotle Babcock-Wilcox ; 2 parní stroje .
Monitor vstoupil do služby v květnu 1915 pod názvem Admirál Farragut . 21. června 1915 přejmenována na HMS Abercrombie
24. června 1915 Monitor vyplul na Dardanely, tažený obrněným křižníkem Theseus . Po příjezdu na místo 12. července se stal vlajkovou lodí podpůrné skupiny a okamžitě začal ostřelovat turecké pozice. V září 1915 se stal spolu s monitory stejného typu součástí 1. divize speciální letky ( Ing. 1st Division, Special Squadron ).
Monitor byl vrácen do Velké Británie v roce 1916 a používán k hlídání pobřeží. V dubnu až květnu 1919 byl monitor dán do zálohy a odzbrojen, v dalších letech byla loď využívána jako pomocná a experimentální loď až do konečného vyřazení a prodeje do šrotu v roce 1927 .
| Monitory typu Abercrombie | |||
|---|---|---|---|
| |||