HMS Prince (1670)

HMS Royal William
HMS Prince

HMS Prince
Servis
 Anglie Velká Británie
 
Třída a typ plavidla

bitevní loď 1. řad

100 dělová loď
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace královské námořnictvo
Výrobce Royal Dockyard, Deptford
Spuštěna do vody 3. prosince 1670
Uvedeno do provozu 15. ledna 1762
Stažen z námořnictva rozebrán, 1813
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1918 22 / 94 tun cca. [jeden]
Délka Gondek 175 stop 4 palce (53,3 m ) [1]
Střední šířka 50 stop 3 palce (15,3 m) [1]
Hloubka intria 20 stop 1 palec (6,25 m) [1]
Motory Plachta
Osádka 750 (v roce 1719) [1]
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 100
Zbraně na gondeku 28 × 32 - liberní děla
Zbraně na střední palubě Děla 28 × 18 lb
Zbraně na operační palubě 28 × 9 lb děla
Zbraně na palubě 12 × 6 lb děla
Pistole na nádrži 4 × 6 lb děla
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Prince (někdy Royal Prince ) je 100 dělová loď z linie první řady Royal Navy (později HMS Royal William , 84 dělová řada 2 ), postavená Phineasem Pettem II v královské loděnici v Deptfordu . Zahájena v roce 1670 . Model loděnice (uchovaný ve Science Museum, Londýn ) a kresba Willema van de Velde staršího (v Riksmuseum, Amsterdam ) dávají dobrou představu o tom, jak to vypadalo, zejména zdobená zlacená záď.

Začátek služby

Během třetí anglo-nizozemské války sloužila jako vlajková loď budoucího krále Jakuba II . (tehdejšího vévody z Yorku a lorda admirála ). Během bitvy u Solebay (1672) byl v centru anglické flotily, která byla napadena loděmi holandského centra pod velením admirála de Ruytera . Ve dvouhodinovém souboji byl princ těžce poškozen De Ruyterovou vlajkovou lodí De Zeven Provinciën a kapitán flotily [2] Sir John Cox byl zabit .  Vévoda z Yorku byl nucen přenést svou vlajku na HMS St Michael . Princův druhý kapitán, John Narborough , však prokázal takovou výjimečnou zdatnost, že se mu dostalo zvláštního poděkování a krátce nato byl pasován na rytíře .  

HMS Royal William

HMS Prince byla přestavěna Robertem Lee v Chathamu v roce 1692 a přejmenována na HMS Royal William . Během války Ligy Augsburgu se loď zúčastnila bitvy u Barfleuru 19. května 1692 ; byla součástí Rudé eskadry pod vlajkou kontradmirála Sira Cloudsleyho Shovella ( angl.  Shovell ). Jako první v této bitvě prolomil francouzskou linii.

Později byla podruhé přestavěna Johnem Naishem v  Portsmouthu od roku 1714 a znovu spuštěna 3. září 1719 . Restrukturalizace byla tak hluboká, že se někdy její výsledek považuje za novou loď. Po druhém sestupu byla položena a nesloužila, dokud nebyla v roce 1756 přestavěna a na příkaz admirality z 9. dubna 1757 degradována na 84 dělovou loď druhé hodnosti. Nové zbraně byly:

Sedmiletá válka

O rok později se zúčastnil neúspěšné výpravy proti Rochefortu[ upřesnit ] pod velením admirála sira Edwarda Hawkea. Jeho eskadra vedená viceadmirálem Charlesem Knowlesem zaútočila  na Ile d'Aix a donutila posádku vzdát se. V roce 1758 se v eskadře Boscawen zúčastnil útoku generála Wolfa na francouzskou pevnost Louisbourg ( Nové Skotsko ) a nerozhodné potyčky s francouzskou eskadrou. Následující rok se Royal William vrátil do Kanady pod velením kapitána Hugha Pigota a připojil se k útoku na Quebec .  Po bitvě na Abrahamské pláni a dobytí Quebecu se s tělem zabitého Wolfa vrátil do Anglie. V roce 1760 byl Royal William Boscawenovou vlajkovou lodí, když velel flotile v zátoce Quiberon . Po silné bouři se však musel vrátit a přenést vlajku na HMS Namur . Během expedice proti Belle Île v roce 1761 byl pověřen křižováním Brestu s několika dalšími loděmi , aby zabránil francouzskému protiútoku.

Americké, francouzské revoluční a napoleonské války

Znovu uveden do provozu v lednu 1771 kapitán Samuel Hood , ale v květnu dán do zálohy. Rozkazem admirality ze 16. března 1782 byla v Portsmouthu od března do srpna 1782 přezbrojena, snížena na 80 děl. Konečná výzbroj byla:

Vstoupil do eskadry lorda Howea , podílel se na zrušení obléhání Gibraltaru , byl na mysu Spartel . Tím skončila aktivní služba Royala Williama . Byla položena až do roku 1792 , od roku 1793 do roku 1812 postupně vlajkovou lodí několika admirálů v Portsmouthu. Rozebrán v roce 1813 na stejném místě.

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Winfield, ... str. 17–18
  2. Dočasná pozice odpovídající zástupci admirála flotily s hodností kapitána

Literatura