HMS Quebec (1760)

HMS Quebec (1760) je 32 dělová fregata 5. třídy Royal Navy . První britská loď pojmenovaná po městě Quebec .

Konstrukce

Byl postaven podle výkresů Slade v roce 1757. Mezi fregatami tohoto typu byla pouze část postavena v královských loděnicích, zbytek soukromými dodavateli. Admiralita zároveň usilovala o zkrácení plánované doby z 12 měsíců na 9, ale poslední rozestavěné lodě se do 12 ani nevešly a lhůta se prodloužila na 15 měsíců.

Objednáno 16. července 1759 . Smlouva na stavbu byla uzavřena 25. července 1759 . Položena v červenci 1759. Jmenován 30. června 1760 . Na vodu byla spuštěna 14. července 1760 v soukromé loděnici John Barnard & Co v Harwichi. Dokončena 9. srpna 1760 na stejném místě.

Služba

Sedmiletá válka

1760 - v červnu vstoupil do služby kapitán Archibald Kennedy ( eng.  Archibald Kennedy ); srpna  , kapitán John Gower John Leveson Gower ); odjel do Středomoří dne 28. srpna ; 24. prosince se ujal korzár Phenix .

1763 - červen, stažen do zálohy a vypočten.

Meziválečné období

1764 – únor, prozkoumáno.

1768 - červenec-říjen, drobné opravy v Portsmouthu .

1769 - v červnu se vrátil do služby kapitán Francis Reynolds ( angl.  Francis Reynolds ); Odjel na Závětrné ostrovy 10. září .

1772 – srpen, stažen do zálohy a vypočten.

Americká revoluční válka

Účastnil se americké války za nezávislost .

1777 - Listopad, vybaven ve Woolwichi pro službu ve vlastních vodách, do června 1778 .

1778 - v březnu se vrátil do služby kapitán George Farmer ( eng.  George Farmer ); rozkazem admirality ze dne 11. března snížen na 28 dělovou hodnost 6 ; přidělené k Lamanšské flotile .

1779 - obnoven na 32-děl na příkaz admirality ze dne 13. ledna ; leden-duben, lanoví a opláštění mědí v Sheerness ; 15. září se ujal francouzský korzár L'Epervier ; 6. října začal hořet a explodoval v boji s francouzskou fregatou Surveillante (32). Bylo zabito 127 lidí, včetně kapitána Farmera. [jeden]

Smrt

6. října 1779 se Quebec ocitl proti francouzskému Surveillante , nominálně se mu rovnal (oba 32 děla). Byl by to boj naprosto rovnocenných hráčů, nebýt 9liberních quebeckých děl (v době jejich vybavení 12liberní nebyly) a tým Surveillante nebyl jako obvykle početnější. Přesto bitva trvala 2 hodiny, obě lodě přišly o stěžně a ztráty na lidech rychle rostly. Nakonec britská loď začala hořet a Francouzi, jejichž kapitán du Couëdic ( francouzsky  du Couëdic ) byl smrtelně zraněn, přestali střílet a rytířsky začali zachraňovat Angličany, které mohl sebrat. Kapitán Quebec Farmer odmítl opustit loď a velel přestřelce, dokud Quebec při západu slunce nevybuchl. Farmer byl naposledy viděn sedět klidně na noze přeživší kotvy [4] .

6. října Quebec , Captain Farmer, a Rambler cutter , Lieutenant George ( eng.  George ), asi 15 mil jihozápadně od asi. Ouessant za úsvitu objevil velkou francouzskou fregatu Surveillante s děly 28 × 18 lb a 12 × 6 lb (nominálně 32) a řezačkou . Asi v 10 hodin se fregaty postavily bok po boku a zahájily divokou bitvu, která trvala 2½ hodiny; oba ztratili všechny stěžně a potýkali se s boky. Quebec (střílející přes plachty visící přes palubu) začal hořet a oheň se nepodařilo uhasit až do 18 hodin, kdy loď explodovala a zabila kapitána, mnoho důstojníků a posádky. Rambler přinutil francouzskou frézu k akci asi v 11 hodin a pokračoval v ní téměř do 14 hodin, načež se Francouz otočil a odešel; Rambler byl příliš poškozen, než aby ho mohl pronásledovat. Neměl příležitost pomoci Quebecu , pouze poslal loď, která zachránila 2 praporčíky a 14 námořníků. Fregata Surveillante zachránila First Lieutenanta Robertse ( angl.  Mr. Roberts ), Marine Second Lieutenant , lékaře a 36 členů posádky. Ruská loď projíždějící troskami zachránila dalších 13 [5] .

Pouze 68 z jeho 195 uniklo, ale Francouz utrpěl 45% ztráty a jen s velkými obtížemi se mu podařilo odtáhnout Surveillante do Brestu . Boj se stal velmi oblíbeným u umělců a rytců v obou zemích [4] .

Odkazy

• Lodě starého námořnictva

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Winfield,…str. 195.
2. ↑ Podle státu opravdu 195
3. ↑ Dle stavu opravdu 9librové
4. ↑ 1 2 Námořnictvo a americká revoluce / R. Gardiner, ed. — str. 158.
5. ↑ Lodě starého námořnictva: QUEBEC (32) [1760]

Literatura

• Clowes, William Laird a kol. Královské námořnictvo: historie od nejstarších dob do současnosti , sv. IV. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. 1898–1899.
• Námořnictvo a americká revoluce, 1775-1783 / Robert Gardiner, ed. - Chatham Publishing, 1997. - ISBN 1-55750-623-X .
• Winfield, Reif. Britské válečné lodě ve věku plachet 1714-1792: Design, konstrukce, kariéry a osudy . Londýn-St. Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6