Lamborghini Asterion

Lamborghini Asterion
společná data
Výrobce Lamborghini
Roky výroby 2014
Shromáždění Itálie
Třída superauto, hybrid
Design a konstrukce
Rozložení ICE rozložení
Motor
5,2L V10 a 3 elektromotory
Přenos
7 rychlostí
Hmotnost a celková charakteristika
Hmotnost 1400 kg
Dynamické vlastnosti
Zrychlení na 100 km/h 3 s
maximální rychlost 320 km/h
Na trhu
Segment S-segment
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Lamborghini Asterion (v mytologii „ asterion “ je minotaurus, kříženec muže a býka) je supersportovní vůz italské automobilky Lamborghini s motorem uprostřed , který debutoval na pařížském autosalonu v roce 2014 .

Inženýři Lamborghini se rozhodli pro technologii Plug-in Hybrid (PHEV). Tělo je vyrobeno z materiálů, jako je hliník, uhlíková vlákna a titan. Srdcem karoserie je karbonový monokok s hliníkovými předními a zadními pomocnými rámy.

Charakteristika

Asterion má uprostřed uložený motor V10, který se používá v Huracánu a produkuje maximální výkon 610 koní. S. (449 kW) a dva elektromotory na přední nápravě, navíc s lithium-iontovou baterií, která generuje celkový výkon 300 litrů. S. (221 kW; 296 k). Baterie jsou umístěny v centrální šachtě, což zvyšuje bezpečnost vozidla a těžiště. Vůz je vybaven systémem snímání točivého momentu typickým pro hybridní sportovní vozy.

Asterion má maximální rychlost 298 km/h a až 125 km/h při čistě elektrickém pohonu. Auto dokáže zrychlit na 100 km/h za tři sekundy. Vůz je klasifikován jako Grand Tourer a má dojezd na baterii 50 km. Hybridní technologie přidává k celkové hmotnosti vozu 280 kg.

Vůz má ostrý rohový design a monokok z uhlíkových vláken vypůjčený z Aventadoru, stejně jako panely z kompozitních uhlíkových vláken. Interiér je minimalistický, s čalouněním z kůže slonové kosti, uhlíkovými vlákny, hliníkem a titanem, vyššími sedadly a vzpřímenějším čelním sklem než tradiční modely Lamborghini pro větší pohodlí.

Asterion má také více úložného prostoru než typické modely Lamborghini. Obsahuje tři jízdní režimy, a to "Zero" (plný elektrický režim), "Ibrido" (který pohání vůz kombinovaným výkonem motoru a elektromotorů) a "Temiko" (který pohání vůz pouze na motor) . Režimy lze volit pomocí tlačítek na volantu [1] [2] [3] .

Poznámky

  1. Lamborghini Asterion odloženo – plus studiové snímky . autocar . Získáno 15. června 2017. Archivováno z originálu 17. března 2017.
  2. Koncept hybridního kupé Lamborghini Asterion odhalen . autocar . Staženo: 9. října 2022.
  3. Pod kůží Lambo Asterion . nejvyšší rychlostní stupeň . Získáno 15. června 2017. Archivováno z originálu 16. července 2016.

Odkazy