Learjet 31

Learjet 31 (LJ31) je business jet vyráběný společností Learjet na základě Learjet 29 .

Historie letadel

Learjet 31 byl další modernizací letounu Learjet 29. Má dva motory a patří do třídy business jet . Hlavním účelem letadla je přeprava úředníků vládních agentur a komerčních organizací [1] . Letoun je vybaven kabinou pro cestující s vysokým stupněm komfortu s kapacitou až 8 osob a elektronickými prostředky, které umožňují cestujícím pracovat během letu [1] .

Letoun byl vyroben společností Learjet , dceřinou společností Bombardier , jako náhrada za zastaralý Learjet 29 .

Learjet 31 poprvé vzlétl 11. května 1987. Varianta Learjet 31A vstoupila do služby v říjnu 1990. Tato verze se vyznačovala zvýšenou cestovní rychlostí, digitálním systémem avioniky a novým přístrojovým panelem. Přední ozubené kolo je ovládáno elektricky a čelní sklo je vyhřívané. Modifikace Learjet 31ER má zvýšený dolet.

První sériový letoun Learjet 31A výrobního čísla 31a-035 byl uveden do provozu 15. srpna 1991. Poslední Learjet 31A, výrobní číslo 31a-242, vstoupil do služby 1. října 2003.

Úpravy

Learjet 31

Model letadla Learjet 31 je základním modelem nové rodiny business jetů Learjet . Ztělesňoval nejmodernější vývoj v oblasti aerodynamiky a leteckého vybavení, moderní systémy pro zpracování a přenos informací.

Learjet 31A

Další upgrade základní verze vydané v roce 1990. Hlavní změny se dotkly prostoru pro cestující a kabiny. Letecká technika byla vyměněna za modernější, instalován navigační systém.

V roce 2000 byl letoun znovu modernizován. Zvýšené vzletové a přistávací hmotnosti [2] . Byl instalován digitální elektronický systém řízení motoru nové generace a klimatizace byla nahrazena rozdělením na salon a kabinu [2] .

Learjet 31A/ER

Verze letounu Learjet 31A se zvýšeným letovým dosahem až 3539 km.

Operátoři