Learjet 40 | |
---|---|
Eurojet Italia Learjet 40 | |
Typ | business jet |
Vývojář | Learjet |
Výrobce | Bombardier Aerospace |
První let | 31. srpna 2002 |
Zahájení provozu | ledna 2004 |
Postavení | provozován |
Roky výroby | 2002 do současnosti |
Jednotková cena | 10 838 000 USD [1] |
Možnosti | Learjet 45 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Learjet 40 (LJ40) je proudový administrativní ( business jet ) letoun vyráběný společností Bombardier Aerospace na bázi Learjet 45 . Také označovaný jako Bombardier Learjet 40 .
Letoun Learjet 40 vznikl na základě letounu Learjet 45 s trupem zkráceným o 60 cm. Letoun je poháněn dvěma motory Honeywell TFE731-20AR, lépe známými jako motory „AR“. Letoun je postaven na nejlepším výkonu modelu obchodní třídy Learjet 31 a vylepšeném komfortu a ovládání modelu Learjet 45 .
Prototyp Learjet 40 poprvé vzlétl 31. srpna 2002 a první sériový letoun opustil továrnu a poprvé vzlétl 5. září 2002. Letoun byl uveden do provozu v lednu 2004 [2] .
Modernizovaná verze Learjet 40XR vstoupila do služby v říjnu 2004. Tato úprava zvýšila vzletovou hmotnost, cestovní rychlost a rychlost stoupání. Změna parametrů byla provedena upgradem motorů na verzi TFE731-20BR, známější jako motory „BR“. Možnost výměny motorů "AR" za "BR" poskytuje výrobce na žádost majitelů.
Hlavní charakteristiky
Letové vlastnosti
Letadlo Learjet | |
---|---|
Civilní | |
Válečný |
|
Letoun Bombardier . | |
---|---|
dvoumotorový | |
Rodina Learjetů | |
Rodina Challenger |
|
Globální rodina | |
rodina CRJ | |
Řada C | A220 |
viz také: Letadla Learjet |