Hermetický dokovací adaptér ( ang. Pressurized Mating Adapters , zkr. PMA, tlakový adaptér ) - speciální vzduchotěsné přechodové tunely vybavené dokovacími uzly používané na Mezinárodní vesmírné stanici (ISS) pro připojení modulů stanice a kosmických lodí s různými dokovacími mechanismy. Na jedné straně adaptéru je použit dokovací uzel typu " Unified docking mechanism " ( angl. Common Berthing Mechanism , zkr. CBM) používaný v americkém segmentu na modulech a nákladních lodích, na druhé straně ruské dokovací zařízení systém typu APAS-95 je instalován pro dokování do modulového uzlu Dawn, byl také použit na raketoplánu v programech Mir-Shuttle a ISS. Adaptér PMA umožňuje spárování těchto dvou různých dokovacích mechanismů. První dva adaptéry byly vypuštěny jako součást modulu Unity během letu STS-88 . PMA-3 vynesla na oběžnou dráhu mise Shuttle Discovery STS -92 .
Každý natlakovaný adaptér na ISS se používá jinak, ale všechny tři plní stejný základní úkol, tedy připojení portů modulů ISS vybavených společným dokovacím mechanismem ( anglicky Common Berthing Mechanism , CBM) a portů s androgynní periferní dokovací sestavou (APAS ) umístěného na jiném modulu, raketoplánu nebo adaptéru [1] . Pro tento účel jsou adaptéry vybaveny jedním pasivním CBM portem a jedním pasivním APAS portem. Jsou vzduchotěsné, tepelně izolované a umožňují vedení napájecího a datového vedení jak přes dokovací kroužek, tak podél vnějšího pláště. [2]
Byla to jedna z prvních součástí Mezinárodní vesmírné stanice. Při letu STS-88 posádka použila manipulátor Canadarm raketoplánu k připojení FGB Zarya k PMA-1, který byl již ukotven v zadním dokovacím portu Unity [3] [4] .
PMA-1 trvale spojuje tyto dva první moduly Mezinárodní vesmírné stanice.
PMA-2 je aktuálně nainstalován na předním portu modulu Harmony . Používá se pro dokování s raketoplány. Jedná se o jediný ze tří adaptérů vybavených SSPTS ( Systém přenosu energie mezi stanicemi - Station -Shuttle Power Transfer System), který umožňuje raketoplánům zůstat delší dobu ukotveny ke stanici. [5]
Během montáže ISS byl PMA-2 několikrát přemístěn. Zpočátku byl připojen k přednímu uzlu modulu Unity, ale poté, co byla laboratoř Destiny doručena během letu STS-98 , v únoru 2001 , byl PMA-2 znovu připojen k přednímu portu nového modulu a "Osud zaujal své místo v předním přístavu Unity. [6] (Uvolnění PMA-2 z Unity bylo poprvé, kdy byl pro odpojení použit jednotný kotvící mechanismus CBM . [ 12. listopadu)]7 přesunula Canadarm2 PMA-2 na své konečné umístění do předního dokovacího portu Harmony. . O dva dny později byla skupina „Harmony“ a PMA-2 přesunuta do předsunutého přístavu „Destiny“. [8] .
V únoru 2015 během 2 výstupů do vesmíru astronauti NASA dokončili práci na přípravě adaptéru pro montáž nového dokovacího adaptéru IDA pro budoucí pilotované kosmické lodě Dragon V2 a CST-100 , které mají jiné dokovací rozhraní zvané Docking System NASA ( Eng. NASA Docking System , zkratka NDS). Původní adaptér IDA -1 byl ztracen během zásobovací mise SpaceX CRS-7 kosmické lodi Dragon v důsledku výbuchu rakety v červnu 2015. Adaptér IDA-2 byl na ISS dodán zásobovací misí Dragon SpaceX CRS-9 v červenci 2016 [9] a následně instalován na PMA-2.
V říjnu 2000 raketoplán Discovery během letu STS-92 dopravil na stanici adaptér PMA-3 namontovaný na bloku Spacelab [10] . Původně byl ukotven v nadirském (dolním nebo k Zemi) přístavu Unity. O měsíc a půl později, když STS-97 dodal nosník P6 na ISS , Endeavour zakotvila s PMA-3 [11] . Když STS-98 přesunul PMA-2 z Unity do Destiny, Atlantis byla připojena k PMA-3 [6] . PMA-3 byl přemístěn v březnu 2001 do levého náboje Unity posádkou STS-102 , aby uvolnil místo pro dokovací modul MPLM ( Multi-Purpose Supply Module ) [12] . 30. srpna 2007 byla PMA-3 přemístěna do nadirského (dolního) přístavu Unity, aby poskytla dočasné dokovací místo pro modul Harmony dodaný letem raketoplánu STS-120 [13] .
Poté na začátku roku 2009 byla Harmony přesunuta do předního portu modulu Destiny, zatímco PMA-3 byla přesunuta do levého uzlu Unity. 25. ledna 2010 byla PMA-3 dočasně přemístěna do protiletadlového přístavu Harmony, aby uvolnila místo pro nový modul Tranquility, který byl dodán během mise STS-130 . Poté, 16. února 2010, je PMA-3 nainstalován na jeho port portu.
Dne 26. března 2017 byl PMA-3 přemístěn pomocí ramene manipulátoru opět do protiletadlového (horního, směřujícího ze Země) portu modulu Harmony. Dne 30. března 2017 byla provedena vesmírná procházka za účelem propojení kabelů PMA-3 a modulu. V březnu 2019 má být PMA-3 vybaven mezinárodním dokovacím adaptérem IDA-3 . Instalace byla dokončena 21. srpna 2019, čímž byla dokončena příprava ISS pro příjem soukromých pilotovaných kosmických lodí Crew Dragon a Boeing Starliner [14] .
Novější lodě Dragon V2 a CST-100 mají standardní dokovací zařízení NASA Docking System a nemohou se ukotvit s adaptéry PMA (standard dokovací stanice APAS). Na adaptéry PMA jsou proto instalovány adaptéry IDA [15] (NASA Docking Systems), ke kterým se budou kotvit kosmické lodě Dragon V2 a CST-100.
Náčrt adaptéru IDA připojeného k adaptéru PMA
Dříve plánovaná místa instalace adaptérů IDA na adaptérech PMA, před ztrátou adaptéru IDA-1
Nová instalační místa pro adaptéry IDA-2 a IDA-3
Tlakové dokovací adaptéry (PMA) byly vyvinuty společností Boeing , stejně jako podobný adaptér, který umožňoval americkým raketoplánům připojit se k ruské vesmírné stanici Mir [16] .