PN-3

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. září 2015; kontroly vyžadují 11 úprav .
PN-3

Průzkumný letoun PN-3
Typ blízký průzkumný stíhač
Vývojář Pošta, Neudorfe
Výrobce Aviotehas [d]
První let 1939
Zahájení provozu 1939
Konec provozu 1941
Postavení vyřazena z provozu
Operátoři Vzdušné síly Estonské republiky
Vyrobené jednotky jeden
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

PN-3  je estonský jednomotorový dvoumístný letoun krátkého doletu, průzkumný , stíhací , jednoplošník , vyvinutý v letech 1936-1937 v Estonsku .

Historie

V roce 1936 se inženýři V.Post a R.Neudorf z Eesti Aeroclubi ( Estonský aeroklub ) pustili do vývoje moderního letounu, který by mohl brzy nahradit zahraniční víceúčelové stroje Hawker Hart a Letov S-228E , které v té době byly ve výzbroji estonského letectva . Projekt letounu pro armádní letectví byl představen v roce 1937. Podle ujištění konstruktérů by jejich vůz mohl sloužit jako cvičný letoun pro stíhací piloty, fotoprůzkum a pozorovatel. Vedení letectva souhlasilo se stavbou jednoho prototypu, ale pouze jako záložní varianta. Estonci v té době jednali s několika zeměmi najednou o nákupu nového vybavení. Zejména v Nizozemsku měli zájem o stíhačky Fokker D.XXI a Fokker GI , ve Velké Británii byly objednány Supermarine Spitfire Mk.I a Westland Lysander Mk.I a v Německu byla podepsána smlouva na dodávku šarže Průzkumný letoun Henschel Hs.126 A. Tuto variantu dokázal získat pouze německý Hs.126A, takže projekt estonských inženýrů dostal další impuls k vývoji.

Prototyp PN-3 byl postaven v létě 1939. Lety na něm prováděl pilot Peter Olf, který úspěšně absolvoval sérii zkušebních letů. Letectvo bylo s novým strojem spokojeno, ale nestihlo zahájit sériovou výrobu. V létě 1940 se pobaltské státy staly součástí SSSR a naprostá většina letounů, která se dostala do rukou letectva Rudé armády , byla jako zastaralá odeslána k sešrotování. Možná, že PN-3, jako moderní v té době, by nebyl ovlivněn. Ale v tomto případě by ho čekal stejný osud jako litevský ANBO-41 a lotyšský Stampe-et-Vertongen SV.5 , kterým se podařilo přežít v roce 1940, ale již v roce 1941 byly téměř všechny zničeny při ústupu. Rudé armády nebo zajaty Němci s dalším využitím v pobaltských jednotkách Luftwaffe .

Modelové země provozovatelů

Taktické a technické charakteristiky

Specifikace Letové vlastnosti Vyzbrojení

2 synchronní kulomety ráže 7,62 mm

Zdroje