Qazaq Air

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. července 2021; kontroly vyžadují 47 úprav .
Qazaq Air
IATA
IQ 		ICAO
QAZ 		Volací
znak SAMRUK
Datum založení 1. dubna 2015
Začátek činnosti 27. srpna 2015
Náboje Letiště Nursultan Nazarbayev
bonusový program Bonus I.Q
Velikost flotily 5
Destinace 25
Mateřská společnost JSC NWF "Samruk-Kazyna"
Hlavní sídlo Nur-Sultan , Kazachstán
Řízení Nauryzbaev Erkin Anesovich [1]
Provozní zisk ▲ -1,9 miliardy (2019)
Čistý zisk ▲ -7,2 miliardy (2019)
webová stránka flyqazaq.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

QAZAQ AIR akciová společnost  je kazašská letecká společnost, dceřiná společnost Samruk-Kazyna NWF JSC , s hlavním uzlem na letišti Nursultan Nazarbayev (Astana) , zřízená za účelem zlepšení bezpečnosti a dostupnosti meziregionálního leteckého provozu v Kazašské republice a pohraničních oblastech. sousedních států.

Je oficiálním členem IATA a má certifikát průmyslové bezpečnosti IOSA .

Historie

2015–2018

V dubnu 2015 JSC NWF „Samruk-Kazyna“ vytvořila dceřinou společnost JSC „Qazaq Air“ [2] . Letecká společnost byla představena 6. července 2015 v Astaně [3] [4] [5]

První pravidelný osobní let se uskutečnil 27. srpna 2015 na trase Alma-Ata  - Astana [6] . Během prvních pěti dnů letů využilo služeb aerolinky více než 900 lidí [7] , 21. října 2015 bylo hlášeno, že letecká společnost od svého vzniku přepravila více než 10 tisíc cestujících [8] .

V květnu 2017 zahájili své povinnosti u letecké společnosti první kazašští piloti. Vzhledem k tomu, že předtím národní personál neměl dovednosti létat s novým typem letadla pro Kazachstán, v roce 2015 Qazaq Air vybral 16 kazašských pilotů, aby se naučili létat s letadly De Havilland Dash-8-Q400NG. Do konce května 2017 dostalo 15 kazašských pilotů povolení k samostatným letům jako kopiloti Qazaq Air, jeden pilot se stal prvním kazašským velitelem letadla ve společnosti [9] .

Na konci roku 2017 se výkonnostní ukazatele Qazaq Air oproti předchozím letům výrazně zvýšily: v roce 2017 využilo služeb společnosti více než 250 tisíc cestujících (nárůst o 53,6 % oproti stejnému období roku 2016) [10] , počet cestujících počet tras zvýšen na 15.

V červenci 2017 společnost poprvé uskutečnila mezinárodní let - v rámci charterového programu začal dopravce provozovat lety z Almaty na letiště Issyk-Kul ve vesnici Tamchy ( Kyrgyzstán ) [11] .

V červnu 2018 čínská letecká společnost China Express Airlines (Huaxia Airlines) vyjádřila svou připravenost podílet se na privatizaci Qazaq Air. Regionální letečtí dopravci uzavřeli memorandum o porozumění o rozvoji strategické spolupráce, která zahrnuje i interakci provozovatelů v oblasti mezinárodní osobní letecké dopravy [12] .

V listopadu 2018 se Qazaq Air stal třetím dopravcem v Kazachstánu, který prošel auditem provozní bezpečnosti Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) a získal od této organizace certifikát IOSA (IATA Operational Safety Audit) [13] .

2019 - současnost

Podle výsledků za první pololetí roku 2019 letecká společnost uvedla, že od zahájení provozu přepravila více než 920 tisíc cestujících [14] .

V červenci 2019 se Qazaq Air stal 293. členem Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) [15] .

V listopadu 2019 letecká společnost úspěšně prošla druhým auditem provozní bezpečnosti Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) na dodržování standardů IOSA, platnost certifikátu a statut provozovatele letecké společnosti IOSA byly prodlouženy do listopadu 2021 [16] .

Navzdory pandemii a zákazu letů oznámenému v březnu 2020 společnost QAZAQ AIR dokončila proces přemístění základny do hlavního města Nur-Sultan, zavedla nový rezervační a prodejní systém a spustila elektronickou letenku. Cílové kapacity nové sítě tras bylo dosaženo s dříve vytvořeným meziregionálním uzlem v Nur-Sultan. V důsledku toho letecká společnost vykázala rekordní počet cestujících. Bylo přepraveno více než 432 tisíc cestujících a oproti roku 2019 došlo k nárůstu o 14 %.

Na jaře 2020 letecká společnost úspěšně implementovala spuštění nové a moderní webové stránky flyqazaq.com s mnoha pohodlnými funkcemi. Cestující si mohou předem rezervovat místo na palubě, navýšit povolený počet zavazadel nebo příruční zavazadla okamžitě bez telefonátů a osobních žádostí letecké společnosti.

V květnu 2020, po obnovení letového provozu, byla letecká společnost schopna rychle obnovit síť linek, zvýšit počet letů a otevřít nové destinace.

Na podzim 2020 byl poprvé spuštěn věrnostní program IQ Bonus pro časté cestující. Členové IQ BONUS mají na výběr mezi okamžitou slevou na letenky (až 3 %) nebo možností načítání bonusů za lety na letech QAZAQ AIR

Při nákupu letenek přes www.flyqazaq.com si cestující mohou předem zarezervovat místo na palubě, navýšit zavazadlový prostor nebo příruční zavazadlo, okamžitě si rezervovat přepravu domácích mazlíčků a sportovního vybavení bez telefonátů a osobních žádostí letecké společnosti.

Na jaře 2021 byl QAZAQ AIR úspěšně certifikován Leteckým úřadem Kazachstánu pro údržbu a opravy leteckého vybavení pro provozovaný typ letadla, model De Havilland Dash-8 400. prostředky.

Od 1. srpna 2021 byla všechna letadla QAZAQ AIR převedena do kazašské registrace. Letecká společnost úspěšně prošla další fází lokalizace své produkce. Celá letecká flotila QAZAQ AIR má dnes aktualizovanou předponu letecké registrace - UP (státní identifikační značka letadla Republiky Kazachstán)

V 1. pololetí 2021 bylo přepraveno 278 tisíc cestujících, byl zaznamenán nárůst o 88 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2020. Od roku 2015 vykazuje osobní doprava pozitivní trend

Síť trasy

Síť linek Qazaq Air zahrnuje následující destinace:

1) Nur-Sultan - Almaty, Balkhash, Taraz, Shymkent, Kyzylorda, Zhezkazgan, Aktobe, Kostanay, Petropavlovsk,

Pavlodar, Semey, Usť-Kamenogorsk, Ušaral

2) Almaty - Shymkent, Kyzylorda, Balkhash, Semey, Ust-Kamenogorsk

3) Atyrau - Aktau, Aktobe, Uralsk

4) Karaganda - Zhezkazgan, Usť-Kamenogorsk - Karaganda

5) Mezinárodní lety do Omsku a Novosibirsku z Nur-Sultanu

Letecká flotila

Letecká flotila QAZAQ AIR je nejmladší mezi aerolinkami Kazachstánu a tvoří ji moderní pohodlné turbovrtulové vložky De Havilland Dash-8-Q400NG (dříve známé jako Bombardier Q400) kanadské výroby. Toto letadlo má řadu zjevných výhod při provozu na krátké vzdálenosti. Jeho hlavními výhodami jsou efektivita, rychlost, dolet a kapacita cestujících. De Havilland Dash-8-Q400NG je ideální pro regionální letectví a používá se po celém světě.

První 3 letadla byla pronajata od Falcon Aviation Services LLC z Abu Dhabi ( SAE ) [17] . Na základě finančních výkazů za rok 2016 média uvedla, že nájemné stálo 610-615 tisíc $ měsíčně s průměrnou tržní cenou 95-195 tisíc $ [18] .

V prosinci 2017 byla podepsána dohoda o nákupu dvou nových dopravních letadel De Havilland Dash-8-Q400NG [19] , která byla dodána v první polovině roku 2019 [20] .

Od roku 2021 je ve vlastnictví celá flotila QAZAQ AIR.

Vzhledem k rostoucí osobní dopravě a poptávce po letecké dopravě jak v Kazachstánu, tak v příhraničních regionech plánuje letecká společnost navýšit flotilu o 3 nová letadla.

Zaměstnanci

Na konci roku 2020 dosáhl celkový počet zaměstnanců 280 osob. Z toho 74 administrativních pracovníků

a 206 výrobních zaměstnanců. Letecká společnost zaměstnává 52 pilotů, 51 letušek, 14 inženýrů a

2 mechaniky. Genderová struktura personálu je 130 žen a 150 mužů.

Dnes úspěšně funguje naše vlastní certifikovaná organizace pro údržbu a opravy letecké techniky. Letecká společnost byla v letošním roce certifikována Leteckým úřadem Kazachstánu na údržbu a opravy letecké techniky pro provozovaný typ letadla, model De Havilland Dash-8 400

Poznámky

  1. ↑ Qazaq air byl nejprve veden Kazachstánem . kz.kursiv.media (5. října 2022).
  2. ↑ Qazaq Air rozšiřuje svou síť regionálních linek . Kapitál (25. září 2015). Získáno 31. srpna 2017. Archivováno z originálu 31. října 2015.
  3. ↑ Qazaq Air představen . Tengri News (6. července 2015). Získáno 31. srpna 2017. Archivováno z originálu dne 29. srpna 2017.
  4. ↑ Jak vypadají letadla Qazaq Air . Tengri News (6. července 2015). Získáno 31. 8. 2017. Archivováno z originálu 28. 8. 2017.
  5. ↑ V Astaně se představila nová letecká společnost Qazaq Air . Zakon.kz (6. července 2015). Získáno 31. srpna 2017. Archivováno z originálu 31. srpna 2017.
  6. ↑ Alina Yesenalina, Bakhtiyar Darkeev. Qazaq air uskutečnil svůj první komerční let . Informační kancelář (28. srpna 2015). Získáno 31. srpna 2017. Archivováno z originálu dne 29. srpna 2017.
  7. ↑ Více než 900 cestujících využilo služeb Qazaq Air za 5 dní . Kazinform (1. září 2015). Získáno 31. srpna 2017. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  8. ↑ Za pár let budou Kazachstánci létat více, uvádí Qazaq Air . Kazinform (21. října 2015). Získáno 31. 8. 2017. Archivováno z originálu 28. 8. 2017.
  9. ↑ Národní památka . ATO.ru (28. srpna 2017). Získáno 31. srpna 2017. Archivováno z originálu 31. srpna 2017.
  10. ↑ QAZAQ AIR shrnul své aktivity v roce 2017 . forbes.kz (9. ledna 2018). Získáno 6. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018.
  11. ↑ Qazaq Air zahajuje první mezinárodní let . Forbes Kazachstán (28. července 2017). Získáno 31. srpna 2017. Archivováno z originálu 31. srpna 2017.
  12. ↑ Čínská letecká společnost má zájem o koupi Kazakh Qazaq Air . ato.ru (13. června 2018). Staženo 7. ledna 2019. Archivováno z originálu 20. ledna 2019.
  13. ↑ Audit IOSA prošel třetím leteckým dopravcem Kazachstánu . ato.ru (13. června 2018). Datum přístupu: 7. ledna 2019. Archivováno z originálu 7. ledna 2019.
  14. ↑ Qazaq Air v první polovině roku zvýšil počet cestujících o 16 % . inbusiness.kz Získáno 30. července 2019. Archivováno z originálu dne 30. července 2019.
  15. ↑ Qazaq Air prošel certifikací IATA . ATO.ru (17. července 2019). Získáno 30. července 2019. Archivováno z originálu dne 30. července 2019.
  16. ↑ Qazaq Air potvrdil shodu s mezinárodními standardy IOSA . ato.ru (4. prosince 2019). Získáno 14. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 7. prosince 2019.
  17. ↑ Kazašská letecká společnost Qazaq Air obdržela první tři letadla Q400 . ATO.ru (6. července 2015). Získáno 31. srpna 2017. Archivováno z originálu 31. srpna 2017.
  18. ↑ Denis Krivosheev. Ztráty QazaqAir přesáhly 9 miliard tenge . Zakon.kz (4. září 2017). Získáno 18. října 2017. Archivováno z originálu 7. listopadu 2017.
  19. ↑ QAZAQ AIR získává dva letouny Bombardier Q400 NextGen . Forbes Kazachstán (13. prosince 2017). Získáno 6. března 2018. Archivováno z originálu 12. března 2018.
  20. ↑ Nový letoun QAZAQ AIR uskutečnil svůj první let . 24.kz (8. května 2019). Staženo 21. června 2019. Archivováno z originálu 20. června 2019.

Odkazy

   Letecké společnosti Kazachstánu
Provozní
Nefunkční