Ruský závodní šampionát

Russian Racing Championship (zkráceně RRC) je závodní turnaj cestovních vozů, který nahradil ruský šampionát cestovních vozů [1] [2] . Status soutěže je Mistrovství Ruska a Ruský pohár. Závodní série vznikla v roce 2012 za asistence RAF , trvala dvě sezóny, koncem roku 2013 se transformovala do ruské okruhové závodní série s novým promotérem [3] .

V sezóně 2012 série kombinovala 8 offsetů ruského šampionátu a ruského poháru: Touring , Super-Production , Touring-Light , National, Mitjet , Legends, Formula Russia a GT-Rus.

Historie

Začátkem roku 2012 rozhodla Ruská automobilová federace (RAF) , že se poprvé v rámci stejného závodního víkendu budou konat soutěže všech tříd domácího „ ringu “. Nové kombinované mistrovství a pohár Ruska se jmenovalo Russian Racing Championship (zkráceně RRC) a na jeho organizaci se podílela i RAF. Turnaj zahrnoval osm etap na pěti různých tratích, včetně nově vybudovaného Moscow Raceway v okrese Volokolamsky v Moskevské oblasti. Na start se dostavila více než stovka pilotů. K „ karosářským “ třídám Touring, Super-Production, Touring-Light a National byly přidány závody na kompaktních sportovních prototypech MitJet a Legends a třída GT-Rus („Gran Turismo“) [4] .

Nehody

Dne 19. srpna 2012 zemřel pilot týmu Khimki Motorsport Jurij Semenčev [5] , nezvládl řízení a narazil do nerovnosti na dálnici Smolenskoje Koltso . [6]

06.09.2013 Stanislav Minsky z týmu B-TUNING, pilotující SEAT Leon třídy Touring na vjezdu do poslední zatáčky moskevského Raceway po dlouhé rovince v rychlosti asi 200 km/h narazil do záď Renaultu Clio třídy Super Production zkušeného pilota Viktora Kozankova , po kterém oba vozy vlétly do úderníku. Závod byl zastaven červenými vlajkami. Kozankov zraněn nebyl. Minsky byl převezen do nemocnice. Pilotovi se nárazem roztříštila helma, ale vyvázl s několika modřinami a otřesem mozku, oba vozy se nedaly opravit. [7]

Sportovní řád

[osm]

O scéně

RRC má 8 tříd: Touring, Super Production, Touring Light, National, MitJet, Legends, GT a Formula Russia. Následující třídy jsou seskupeny do samostatných závodů podle velikosti motoru: „United 2000“ zahrnuje „Touring“ a „Super Production“, „United 1600“ – „Touring Light“ a „National“. Etapa se skládá ze tří dnů: jednoho tréninkového a dvou závodních.

Kvalifikace

Všechny třídy procházejí povinnou kvalifikací, po které se tvoří startovní rošt závodu. Během kvalifikačního závodu je nutné předvést nejlepší čas kola na trati.

Třídy "United 1600" , "United 2000" : první kvalifikace 20 min., druhá - 10 min. (piloti, kteří se umístili od 1 do 6 podle výsledků první kvalifikace, se účastní druhé kvalifikace).

Třídy "Legends", "MitJet" a "Formula-Russia"  : kvalifikace 20 min.

Třída GT-Rus : kvalifikace 30 min.

Během této doby je nutné předvést co nejlepší výsledek, ale pokud si přejete, můžete závod opustit dříve. Podle výsledků kvalifikačních jízd se tvoří startovní rošt závodu.

Třída Legends má také doplňkový závod na pět kol (25 min) - Hit - jehož výsledky se přičítají k výsledkům kvalifikace a tvoří tak startovní rošt hlavního závodu.

Závodní

"United 2000" a "United 1600" : během etapy se konají dva závody po 30 minutách, během kterých peleton ujede 15 kol. Při prvním závodě projede peloton tzv. zahřívací kolo za safety carem, aby uvedl gumu do funkčního stavu (zahřátí), a když safety car opustí trať, jezdci vyrazí do pohybu. Ve druhém závodě platí obrácený startovací postup. Šest jezdců, kteří předvedli nejlepší výsledky v prvním závodě, odstartuje v obráceném pořadí (šestý odstartuje jako první, pátý jako druhý atd.), ostatní odstartují podle svých umístění. Start je dán z místa - po zahřívacím kole se piloti opět zastaví na startovní čáře a čekají na signál rozhodčího.

"GT-Rus" : během etapy se jede jeden závod, který trvá 1 hodinu s povinnou zastávkou v boxové uličce. Délka zastávky je určena na základě průměrného tempa posádky v kvalifikaci. Minimální doba zastavení (pro nejpomalejší posádku) je 1 minuta. Interval zastavení je od konce 20. do konce 35. minuty závodu. Letmý start.

"MitJet" a "Formule Russia" : během etapy se konají dva závody po 20 minutách. Závod trvá 10 kol, startovní rošt se tvoří první závodní den na základě výsledků kvalifikace, druhý - na základě prvního závodu. Letmý start.

"Legendy" : během etapy se konají dva závody po 20 minutách. Závod trvá 10 kol, startovní rošt každého ze závodních dnů se tvoří podle výsledků kvalifikace a zásahu. Letmý start.

Na konci každého závodu jsou udělena ocenění v individuálních a týmových klasifikacích tříd.

Stupni vítězové

Po každém závodě vystupují na stupně vítězů tři piloti nebo posádky, ale vítězové celé etapy jsou vyhlášeni až na konci závodního dne. Jsou to sportovci, kteří získali maximální počet bodů v součtu za dva závody. Při rovnosti bodů určí vítěze nejlepší výsledek ve druhém závodě (pro třídy Touring, Super Production, Touring Light, National, MitJet, Formula Russia a Legends ). Body v žebříčku týmů jsou udělovány podle součtu bodů získaných jezdci deklarovanými týmem v dané etapě.

Pro třídu „GT-Rus“ se body po etapách nesčítají. Každá fáze této třídy je nezávislá a samostatná.

Turnajové třídy [9]

Mistrovství a pohár Ruska v automobilových okruhových závodech zahrnuje 8 různých závodních tříd: Touring , Super Production , Touring Light , National, MitJet , Legends , Formula Russia a GT-Rus . Od 6. etapy v rámci šampionátu se objevil další offset - Seat Super Copa. [deset]

• Podrobnosti o třídách ruského závodního šampionátu

• Touring

• super výroba

• Turistické světlo

• Národní

• MitJet

• Legendy

• Formule Rusko

• GT-Rus

• Seat Super Copa

RRC stopy

Mistři sezóny 2012

Osobní pořadí

Pořadí týmů

Oficiální partneři 2012

• Jokohama
• Megafon
• RECARO
• PepsiCo
• Banka SMP

Viz také

• RSKG

Poznámky

1. ↑ Nová éra ruského motorsportu Archivováno 4. března 2016 na Wayback Machine
2. ↑ Všechny okruhové závody - v jedné lahvi . Získáno 1. listopadu 2012. Archivováno z originálu 11. května 2012. (neurčitý)
3. ↑ OBECNÉ INFORMACE (O RSKG) . RSKG . Archivováno z originálu 31. března 2019. (neurčitý)
4. ↑ Sergej Zinověv. Vše co se hýbe . Za volantem , č. 7, 2012 (červenec 2012). Získáno 19. října 2019. Archivováno z originálu 19. října 2019. (neurčitý)
5. ↑ Pilot Jurij Semenčev zemřel na závodě RRC (nepřístupný odkaz) . Získáno 10. listopadu 2012. Archivováno z originálu 6. října 2012. (neurčitý) 
6. ↑ Oficiální zpráva o úmrtí pilota na webu RRC Archivováno 9. listopadu 2012.
7. ↑ Informace o druhé etapě roku 2013 na webu RRC Archivováno 23. srpna 2013.
8. ↑ Pravidla RRC archivována 17. října 2012.
9. ↑ Galerie RRC Archivováno 8. listopadu 2012.
10. ↑ Nový kredit – „Seat Super Copa“ Archivováno 29. března 2013.

Odkazy

• Ruské závodní mistrovství . Získáno 20. srpna 2022. Archivováno z originálu 15. ledna 2015. (neurčitý)
• Výsledky sezón 2012-2013 na webu Ruské automobilové federace

V sociálních sítích	Cvrlikání
Foto, video a zvuk	Youtube