| Rolls-Royce Meteor | |
|---|---|
| Motor Rolls-Royce Meteor v Bovington Tank Museum | |
| společná data | |
| Typ | benzín |
| Výkon | |
| maximální výkon | 550−650 l. S. |
| Spalovací komora | |
| Konfigurace | ve tvaru V |
| Hlasitost | 27 020 cm 3 |
| válce | 12 |
| Průměr válce | 137,2 mm |
| zdvih pístu | 152,4 mm |
| Cyklus (počet cyklů) | čtyřtakt |
| Jídlo | |
| Doporučené palivo | benzín |
| Chlazení | kapalina |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Rolls-Royce Meteor - britský atmosférický dvanáctiválcový vodou chlazený tankový motor tvaru V o objemu ~ 27,02 litrů, tak či onak používaný od roku 1941 do roku 1964 na všech britských tancích. Byl vyvinut v roce 1941 na základě leteckého motoru Rolls-Royce Merlin .
Motor je ve skutečnosti zjednodušená verze Rolls-Royce Merlin: není zde žádný hnací kompresor, místo kovaných pístů jsou použity lité písty, kompresní poměr je snížen a převodovka pohonu vrtule je odstraněna . Až 2400 ot./min snížený jmenovitý výkon. [jeden]
Na téměř všech sériových bojových vozidlech byl kombinován s příčnou převodovkou Merrit-Brown a rotačním mechanismem, který zahrnuje pětistupňovou manuální převodovku (+5; -1) nebo (+5; -2) a trojitý diferenciál typu rotace mechanismus.
Cromwell
1943-1945
600 HP
Kometa
1944-1945
600 HP
Challenger
1943-1944
600 HP
Centurion
1945-1962
600-650 koní
Conqueror
1955-1959
810 HP (typ M120 s kompresorem)