Dobyvatel

FV 214 "Conqueror" (z anglického "Conqueror") je britský těžký tank z 50. let 20. století . Vyvinutý v letech 1949 až 1952 , aby čelil novým sovětským těžkým tankům. Během sériové výroby v letech 1955 až 1959 bylo vyrobeno 185 Conquerorů a malý počet na nich založených ARV .

Historie vzniku a výroby

Po uzavření projektu A43 Black Prince potřebovala Británie nový eskortní tank pěchoty, jehož roli určil anglický elektrický projekt A45 . Konstrukční hmotnost tanku byla 56 tun , maximální rychlost byla 30 km/h. První prototyp měl být postaven v roce 1946 , ale po skončení druhé světové války bylo rozhodnuto opustit koncepci „ pěchotních “ a „ křižujících “ tanků. Místo toho Britové zahájili program vytvoření „univerzálního tanku“ FV 200 a vozidel na něm založených – samohybných dělostřeleckých lafet a obrněných transportérů [1] . Zpočátku si tuto roli nárokoval A41 Centurion , ale Britové považovali jeho modernizační zdroje za nedostatečné, což bylo důležité pro nový tank, který obdržel index FV 201, a A45 byl povolán, aby tuto mezeru zaplnil. Prototyp tanku byl zvětšený Centurion s vylepšeným pancéřováním, výkonnějším dělem a upraveným podvozkem - FV 201 měl 8 silničních kol místo 6. Výzbroj měla být 20liberní . Na jeho podvozku byla také vyvinuta řada vysoce specializovaných strojů, v souvislosti s nimiž se první prototyp dostal do testu až v roce 1947 .

V roce 1949 Britové přehodnotili situaci a rozhodli, že není vhodné vyvíjet velké množství vysoce specializovaných projektů, a proto byly všechny projekty v rámci programu FV 200, s výjimkou BREM , uzavřeny. Kromě toho se 20librové dělo perfektně vešlo do věže Centurionu. V souvislosti s výskytem velkého počtu IS-3 v částech sovětské armády vyvstala otázka účelnosti projektu FV 201 - britský těžký tank nebyl schopen odolat svým sovětským protějškům. Bylo rozhodnuto projekt přepracovat v souladu s požadavky na těžký tank, který by byl schopen odolat jakýmkoli sovětským tankům  – především IS-3. Podle projektu byla na korbu instalována věžička nové konstrukce, která byla zapůjčena z FV 201, ve které bylo instalováno 120mm dělo, dostal projekt označení FV 214. Vzhledem k tomu, že poměrně na projektu již bylo vynaloženo mnoho času a věž se ještě musela vyvinout a 120mm kanón nebyl průmyslově zvládnutý, bylo navrženo uvést do výroby přechodnou verzi s věží z Centurion a Trup FV 201. Tato verze dostala označení FV221 "Caernarvon" [2] a v roce 1952 vstoupila do zkoušky, do výzbroje však nebyla přijata. Současně probíhaly změny v projektu FV 214, který dostal označení "Conqueror" ( rusky Conqueror ), v souvislosti s nímž první tanky opustily obchody až v roce 1955 . Během sériové výroby v letech 1955 až 1959 bylo vyrobeno 185 Conquerů a 28 ARV na nich založených [3] .

Konstrukce

Výzbroj, posádka

Posádku tanku tvoří čtyři lidé: velitel, řidič, střelec a nabíječ. Řidič je umístěn v přídi korby vpravo. Ve věži byl umístěn velitel, střelec a nabíječ [1] . Má tři poklopy: dva na střeše vlevo a vpravo nad nakladačem a střeleckým pracovištěm, třetí na pravé straně věže. Na střeše věže ze zádi je velitelská kupole, jejíž elektrický pohon jí zajišťuje volné nebo koordinované otáčení. Stojí za zmínku, že tato věž obsahovala systémy řízení palby, které měl k dispozici také střelec. Pro pozorování je zde po jednom periskopu pro velitele tanku a střelce; řidič používá bloky zobrazovacích zařízení namontovaných v jeho pevné věži. Věž je litá, proudnicová, s prodlouženou a mírně zvýšenou částí na zádi [4] . Čelo věže mělo 176 mm pancíř a plášť děla měl 200 mm. Boční část věže měla 89 mm pancíř a zadní - 51 mm.Na bocích věže byl instalován jeden šestihlavňový granátomet.

Hlavní výzbrojí je 120mm kanón L1, stabilizovaný ve svislé rovině, avšak střelba je vedena z dorazu. Zbraň je vybavena elektrickými a mechanickými (nožními) spouštěmi, klínovou poloautomatickou závěrkou, hydropneumatickým zpětným rázem, vyhazovacím zařízením a speciálním mechanismem s elektrickým pohonem pro automatické vyhazování použitých nábojů poklopem umístěným v pravé stěně věž. Jako pomocné zbraně je tank vybaven 7,62 mm kulometem souosým s kanónem a protiletadlovým kulometem stejné ráže s dálkovým ovládáním, namontovaným na velitelské kopuli vlevo od velitelského poklopu, ze kterého velitel tanku vystřelil. Střelivo je 35 nábojů a 7500 nábojů [1] .

sbor

Korba měla čelní pancíř 130 mm pod úhlem 60°, a proto zmenšený pancíř v čelním průmětu dosahoval 260 mm [3] . Pancíř boků vybavených 6mm antikumulativními clonami byl 51 mm. Záď těžkého tanku měla 51mm pancíř. Elektrárnou je 12válcový benzínový motor ve tvaru V Rolls-Royce „Meteor“ Mk 120 [1] chlazený kapalinou, vybavený kompresorem a systémem přímého vstřikování paliva do sacího potrubí. Objem palivových nádrží je 1005 litrů. Maximální rychlost byla 34 kilometrů za hodinu a dojezd 150 kilometrů [1] . Přenos síly je mechanická převodovka sestavená v jeden celek s diferenciálním mechanismem řízení s dvojitým napájením. Převodovka poskytuje pět stupňů vpřed a dva vzad. Spojka je suchá, tříkotoučová. Koncový převod je kombinovaný, skládá se z válcového páru ozubených kol a planetového soukolí. Podvozek má vyvažovací zavěšení sestávající ze čtyř podvozků na každé straně; v každém podvozku jsou zablokována dvě jízdní kola [1] . Jako pružný závěsný prvek jsou použity trojité horizontálně uspořádané vinuté pružiny. Na každé straně jsou 4 opěrné válečky. Zadní hnací kola. Housenky jsou kovové, jemné.

Tank je vybaven speciálním ventilačním systémem pro bojový prostor a řídicí prostor. Systém se skládá z přívodu vzduchu, potrubí, dvou elektrických ohřívačů, elektrického ventilátoru se systémem čištění vzduchu, sběrače prachu a šesti difuzorů instalovaných v bojovém prostoru a řídicím prostoru.

Úpravy a vozidla založená na

• FV214 "Dobyvatel" [1] :
  • Conqueror Mk I  - první sériová úprava, vyrobeno 20 kusů.
  • Conqueror Mk II  je hlavní produkční verze z roku 1958, která obsahuje vylepšený mechanismus zvedání děla, mechanismus posuvu věže a některá nová zařízení pro řízení palby. Vyrobeno 165 kusů.
• FV221 "Caernarvon" [2] :
  • FV221 "Caernarvon" Mk I  - prototyp.
  • FV221 "Caernarvon" Mk II  - experimentální série, vyrobeno 21 kusů.
• FV215b  je projekt nejtěžší samohybné dělostřelecké lafety s kanónem ráže 183 mm. Prototyp nebyl postaven [1] .
• FV222 "Conqueror" ARV  - Obrněné vyprošťovací vozidlo .
  • FV 222 ARV Mk I  - první sériová úprava, vyrobeno 8 kusů.
  • FV 222 ARV Mk II  - hlavní výrobní modifikace, vyrobeno 20 kusů. Měl hmotnost 57 tun, tažná síla navijáku byla až 45 tun [5] .

Použití v jednotkách

V roce 1955 vstoupily tanky do služby u britské armády Rýna. Tank měl spoustu nedostatků, ale většina z nich byla do konce sériové výroby odstraněna. Po vývoji nového 105mm tankového děla Royal Ordnance L7 , které volně proráží pancíř jakéhokoli sovětského tanku, a po uvedení výkonnějších modifikací tanku Centurion, který je jím vybaven, ve výzbroji britské armády. zahájení výroby Chieftain ( Rus. Vozhd ) do roku 1966 "Dobyvatelé" byli zcela vyřazeni z provozu [1] . Je ironií, že mnoho FV 214 našlo místo posledního odpočinku na cvičištích jako cíle pro tanky Centurion, které měly být kdysi nahrazeny ve službě.

Hodnocení projektu

Přežívající kopie

V expozicích tankových muzeí je k dnešnímu dni 5 těžkých tanků FV 214 "Conqueror" a tři ARV FV 222 "Conqueror".

•  Spojené království :
  • Tankové muzeum v Bovingtonu  - FV 214 "Conqueror".
  • Imperial War Museum Duckford  - FV 214 "Dobyvatel".
  • Isle of Wight Historical Museum - dva FV 222 "Conquerors" ve velmi špatném stavu.
  • Technické muzeum Rhemes  - jeden FV 222 "Conqueror" [11] .
•  Belgie  - FV 214 "Conqueror" vystavený vMuzeu královské armády a vojenské historie.
•  USA  - v soukromém vojenském muzeu Jacquese Littfielda.
•  Rusko  - FV 214 "Conqueror" v expozicitankového muzea v Kubince(získáno prostřednictvím mezimuzeální výměny)
•  Francie  - FV 214 "Conqueror" v expozicitankového muzea v Saumuru

"Dobyvatel" v populární kultuře

Modelování na lavici

K dispozici jsou 2 modely tohoto tanku v měřítku 1:72 - od skotské firmy Cromwell Models a velmi propracovaný model od bulharské OKB Grigorov. Nechybí ani detailně propracovaná stavebnice v měřítku 1:35 od britské firmy Accurate Armor, nechybí ani stavebnice zobrazující modifikaci MK.I od japonské firmy Amusing Hobby,

Počítačové hry

6 tanků založených na Conqueror: Caernarvon , Caernarvon Action X, Conqueror a těžké tanky FV 215b (se 120mm dělem), stíhač tanků FV 215b (183) (se 183mm dělem) a Conqueror Gun Carriage (GC), modernizované verze Super Conqueror The Conqueror je součástí online hry World of Tanks .

Těžké tanky Caernarvon a Conqueror jsou součástí War Thunderu .

FV 214 "Conqueror" je součástí online mobilní hry Tanktastic

Komentáře

1. ↑ Podle periskopu velitele
2. ↑ Na všech nádržích, které je mají - aktivní infračervené
3. ↑ Daná tloušťka pancíře je uvedena v závorkách
4. ↑ 1 2 3 4 5 Litý díl brnění složitého tvaru; uvedena ekvivalentní tloušťka
5. ↑ 10 mm ocelový antikumulativní štít
6. ↑ 6 mm ocelový antikumulativní štít

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 FV 214  Conqueror . www.militaryfactory.com . Staženo: 12. května 2013.
2. ↑ 12 Evans ; McWilliams; Whitworth; Bříza. Rolls Royce Meteor  (neopr.) . — Rolls-Royce Heritage Trust, 2004. - S. 112. - ISBN 1-872922-24-4 .
3. ↑ 1 2 Ford, 1997 , str. 119.
4. ↑ 12 Dunstan , 2003 , str. deset.
5. ↑ Baxter, 1989 , str. 77.
6. ↑ Obrněná vozidla, 2010 , str. 24.
7. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 216-218. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 3). - 4500 výtisků.  - ISBN 5-98485-026-5 .
8. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 2 . - S. 39-40 .
9. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volume I. - 1st ed. - Novato, CA: Presidio Press, 1984. - S. 440. - ISBN 0-89141-230-1 .
10. ↑ M. Barjatinskij, M. Kolomiec, A. Koshchavtsev. Sovětské těžké poválečné tanky. - M . : Sbírka brnění, vydání č. 3, 1996. s.32
11. ↑ Conqueror Armored Recovery Vehicle Mark 2 . Technické muzeum v Rhemes . Datum přístupu: 15. března 2011. Archivováno z originálu 2. ledna 2014. (neurčitý)

Literatura

• Solyankin A. G., Zheltov I. G., Kudryashov K. N. 1946-1965 // Domácí obrněná vozidla XX století / A. Gusev. - M. : Tseikhgauz, 2010. - T. 3. - 672 s. - (Vědecká publikace). - 1000 výtisků.  - ISBN 978-5-9771-0106-6 .
• Baxter, Brian S. Breakdown: A History of Recovery Vehicles in the British Army  (anglicky) . — Úřad pro informace veřejného sektoru pro REMEMuzeum, 1989. - ISBN 0-11-290456-4 .
• Dunstane, Simone. Centurion Universal Tank 1943-2003  (neurčité) . - Osprey Publishing (UK), 2003. - ISBN 978-1-84176-387-3 .
• Ford, Rogere. The World's Great Tanks od roku 1916 do současnosti  (anglicky) . — Brown Packaging Books, 1997. — ISBN 1-897884-29-X .
• Griffine, Robe. Dobyvatel  (neopr.) . - Crowood Press, 1999. - ISBN 1-86126-251-5 .
• Norman, Michael, profil AFV č. 38 Conqueror Heavy Gun Tank , Profilové publikace 

Slovníky a encyklopedie	Britannica (online)