Klasifikace tanků

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. června 2022; kontroly vyžadují 93 úprav .

Klasifikace tanků - rozdělení ( klasifikace ) tanků jako bojového vozidla v závislosti na konstrukci, hmotnosti, využití jejich vlastností a hlavních vlastností .

V různých dobách, v různých státech existovalo a existuje velké množství klasifikací tanků v závislosti na jejich hmotnosti , pancéřování , výzbroji , průchodnosti terénem , ​​rychlosti, rozložení, doletu, vojenské doktríně , teorii strategie a taktiky , technologiích. použitý a čas vytvoření a výroby , to nebo jiné vojenské záležitosti . Tanky byly klasifikovány (rozděleny) podle použití, hmotnosti, výzbroje a základny.


Tanky první světové války

První tanky se objevily během první světové války . Tank Mark I , poprvé použitý Brity v bitvě proti německé armádě , se vyráběl ve dvou verzích: " ženský " ( angl.  Female ) - s kulomety a " mužský " ( angl.  Male ) - se dvěma kulomety a dva 57mm kanóny . Následně Francie , Německo a řada dalších států vyvinuly své první tanky. Tehdejší tanky byly rozděleny především podle hmotnosti: lehké, střední a těžké.

Podle zkušeností z první světové války existovaly dva hlavní typy tanků a třetí typ - speciální tanky nebo tanky zvláštního určení :

  1. rychlé eskortní tanky ;
  2. těžké velké tanky nebo průlomové tanky ;
  3. tanky pro zvláštní účely (speciální tanky) - radio tanky , sapper tanky , chemické tanky , transportní tanky atd.

Z čistě konstruktivního hlediska byly rozlišeny následující typy tanků:

  1. nádrže s kovovými pásy: a) tvrdý typ; b) odpružené;
  2. cisterny s pryžovým pásem (systémy Kegress-Citroen) s předními nebo zadními řízenými koly, tzn. polopásové tanky . Tank Martel patří do systému polopásových tanků.
  3. kolové pásové tanky (americký tank Christie , nazývaný „obojživelný tank“ patřil ke stejnému typu, ale s mírně pozměněnou konstrukcí ; [1]

Podle výzbroje: kulomet , dělo ( dělostřelecký tank ) a smíšené zbraně.

Tanky 1930-1945

Na konci první světové války nezískali stavitelé tanků a armáda zkušenosti potřebné k vývoji strategie používání obrněných vozidel. Konstrukce tanků se postupně stávaly složitějšími, zvyšoval se jejich účel a rozmanitost. Objevily se nové třídy tanků, opakovaně byly revidovány a měněny limity bojové hmotnosti lehkých a středních tanků, které neustále rostly.

V britské vojenské vědě bylo kvůli specifikům národních ozbrojených sil obvyklé klasifikovat tanky podle typu vojsk , ke kterým byly připojeny jako posilovací prostředek, do:

Tuto typologii promítli na sovětské, německé a japonské tanky, které měly ve svých zemích odlišnou klasifikaci [3] . S rozvojem tankových sil byl zachován po celá desetiletí.

S experimenty meziválečného období směřující k vytvoření „pozemních bitevních lodí“ a „stíhačů tanků“ se tanky začaly klasifikovat podle počtu věží :

V meziválečném období vznikl univerzální způsob klasifikace tanků podle jejich hmotnostní kategorie . Podle hmotnosti byly tanky rozděleny na:

V poválečném období s nástupem bojových vozidel pěchoty a dalších typů lehkých obrněných vozidel, která fakticky převzala funkce lehkých tanků, a také s postupným přechodem tanků do hmotnostní kategorie „hmotnost 40 tun + “, formulace „lehký“ a „střední“ tank postupně vymizely z používání.

S rozvojem tankového myšlení v nejprůmyslovějších zemích světa a experimenty v oblasti stavby tanků v předválečném období se tanky začaly dělit mimo jiné i podle druhu pohonu :

Až do 30. let 20. století byly v ozbrojených silách všech zemí, kde byly tanky, klasifikovány (definovány) nikoli podle povahy jejich taktického úkolu, ale podle hmotnosti (lehký, střední, těžký) nebo velikosti (malý, střední, velký) . Tato klasifikace tanků si podle odborníků vyžádala změny. Věřili, že taková klasifikace trpí velkou vágností a samotný název „lehký“, „těžký“ nedává jasnou představu o taktickém účelu, technických a bojových vlastnostech tanku. [čtyři]

Bylo navrženo odstranění nedostatků v klasifikaci tanků, nová definice hlavních typů tanků v souladu s jejich taktickým určením (po vzoru letectví) [4] :

Sovětská klasifikace

Ve 20. letech 20. století zahájil SSSR sériovou výrobu vlastních obrněných vozidel a zbraní a s tím byly položeny základy koncepce bojového použití obrněných sil (vojska). V roce 1927 byla v Bojovém řádu pěchoty věnována zvláštní pozornost bojovému použití tanků a jejich součinnosti se střeleckými ( pěchotními ) jednotkami a podjednotkami .

18. července 1929 Revoluční vojenská rada SSSR přijala „Systém tankových tahačů a obrněných zbraní Dělnické a rolnické Rudé armády“.

I. Schválit pro druhý pětiletý plán následující systém obrněných zbraní Rudé armády:

  1. Hlavní nádrže - pět typů:
    • Průzkumný tank je hlavním tankem služby pro zajištění všech mechanizovaných formací . Prostředek bojového průzkumu a boje pěchoty . Základní požadavky: rychlost, průchodnost terénem (včetně vztlaku), ovladatelnost, malé celkové rozměry, nízká cena a hromadná výroba.
    • Kombinovaný tank je hlavním tankem kvantitativního posílení TRGC , je to také tank kombinovaných zbraní.
    • Operační tank je tank nezávislých mechanizovaných formací. Tank musí být rychlý, terénní (včetně plovoucího) a silně vyzbrojený.
    • Tank kvalitní výztuže TRGC - tank kvalitní výztuže TRGC pro překonání silně opevněných obranných zón. Základní požadavky: silné zbraně a brnění , rychlost umožňující použití i v operacích ve spojení s mechanizovanými formacemi.
    • Výkonný speciální tank - tank vysoce kvalitního, dodatečného zesílení TRGC při prorážení zvláště silně a předem dobře opevněných pruhů. Hlavním požadavkem jsou výkonné zbraně a brnění, které chrání před malorážovými střelami. Schopnost řešit betonové konstrukce.
  2. Speciální tanky - sedm typů. (Na podvozku standardní s těmi, které jsou uvedeny výše). a) 3 chemické (na podvozku kombinovaných zbraní, průzkumných a operačních tanků); b) 2 ženisté (na podvozku kombinovaného tanku a tanku z vysoce kvalitní výztuže TRGC); c) samohybné dělostřelecké zařízení (na jednotkách tanku s kombinovanými zbraněmi); d) řídící tank (na podvozku kombinovaného tanku a tanku z kvalitní výztuže TRGC).
  3. Obrněná vozidla - dva typy: a) průzkum (na podvozku Ford-A ), b) bojové (na podvozku Ford-AAA ).
  4. Železniční bojová vozidla - 2 typy: a) obrněný vůz , b) průzkumný vozík - obrněný vůz (standardně s obrněným vozem).
  5. Traktory - tři typy (všechny typy jsou národní): a) lehký rychlotahač STZ-3 ; b) těžký vysokorychlostní traktor " Kommunar "; c) těžký výkonný traktor " stalinets ".
  6. Transportéry jsou dvou typů: a) transportér munice na bojišti (standardní podvozek s průzkumným tankem); b) pěchotní transportér (na podvozku lehkého tahače).
  7. Dopravní prostředky (existující v sériové výrobě s montáží třínápravových podvozků a polopásových sněhových tahačů): a) Ford-A, b) Ford-AA , c) AMO-5 , d) I-5 .
- Výnos č. 71ss/o Rady práce a obrany o systému tankových zbraní Rudé armády , 13. srpna 1933

Systém obrněných a tankových zbraní Rudé armády se měnil z určitých důvodů: rozvoj vědy, měnící se požadavky armády v průběhu výroby obrany a omezené možnosti průmyslu.

V té době typy tanků odpovídaly těmto značkám vozidel:

Podle hmotnosti

Tanky (univerzální) byly klasifikovány podle hmotnosti:

  • střední tanky  - tanky s bojovou hmotností 16-30 tun (později 20-40 tun), vyzbrojené velkorážním kanónem a kulomety (T-28,T-34,T-111,M4 Sherman,PzKpfw III,PzKpfw IV); byly určeny k rozvoji úspěchu při prolomení silně opevněné nepřátelské obranné linie;
  • těžké tanky  - tanky s bojovou hmotností 30-80 tun (později 40-80 tun), vyzbrojené velkorážnými děly a kulomety, někdy i několika děly různých ráží (všechny modifikacetanků KV(nepočítaje zkušenéKV-13) aIS,PzKpfw V "Panther",PzKpfw VI "Tiger",PzKpfw VI Ausf. B "Royal Tiger"); byly určeny k posílení formací kombinovaných zbraní při prolomení silně opevněné nepřátelské obrany a útoku na jeho opevněné oblasti;
Podle mise (dosahu)

Ve dvacátých a třicátých letech se v Rudé armádě rozšířilo třídění podle úkolů (funkcí) a dostřelu : podle domácí terminologie - tanky přímé podpory pěchoty (pěchota podle francouzsko-britské klasifikace) a tanky dlouhého doletu (kavalérie popř. křižování podle francouzsko-britské klasifikace), jehož cílem bylo prorazit obranu a dosáhnout úspěchu. Konstrukčně byly ty první vyrobeny těžší, a tudíž méně pohyblivé, ale s lepší pancéřovou ochranou a výkonnějšími zbraněmi, ty druhé byly lehčí, rychlejší, s velkou výkonovou rezervou.

Tanky byly rozděleny do skupin:

Úkoly TDD:

  1. průlom do týlu hlavních nepřátelských obranných sil,
  2. zničení hlavních seskupení nepřátelského dělostřelectva ,
  3. porážka taktických a operačních záloh a velitelství nepřítele,
  4. odříznout únikové cesty hlavním nepřátelským silám.
  • Tanky dálkové podpory pěchoty (TDPP) [6] , určené k potlačení nepřátelské kulometné a minometné palby do hloubky 1-2 km před postupující pěchotou.
  • Tanky přímé podpory pěchoty (TNPP) [6] [7] , určené k proražení nepřátelské obrany spolu s pěchotou, ke které byly připojeny.
  • Speciální nádrže (nádrže pro zvláštní účely) :
    • dělostřelectvo určené k podpoře tanků (univerzální); měl ve srovnání s nimizbraně(napříkladAT-1);
    • plamenomet a chemický , vyzbrojenýplamenometya vybavený dýmovnicemi, určený k vrhání plamenů na živou sílu a palebná místa nepřítele, jakož i k nastavení kouřových clon a použití chemických zbraní;
    • inženýrství k překonání technických překážek a přírodních překážek;
    • rádiové tanky s rádiovým vybavením pro rádiové spojení velení tankových jednotek, jednotek a útvarů;
    • Teletanky pro odpalování na bojiště bez posádek, pomocí příkazového řádku řízení (drátového nebo bezdrátového) - (TT-26se vyráběl v SSSR v malé sérii);
    • tankové transportéry , určené k zásobování tanků (univerzální)municíamazivyběhem bitvy, přepravě pěchoty na místo bojů a evakuaci raněných (z moderních bojových vozidel lze plnohodnotný tankový transportér považovatza bojující pěchotu vozidlo ).

Ve 30. letech 20. století se věřilo, že základem bojové formace při prolomení taktické obrany byla pěchota . V úzké spolupráci s ní postupují tanky přímé podpory pěchoty (TNPP). Před nimi jsou dálkové podpůrné tanky pěchoty (TDPP) s úkolem potlačit nepřátelskou kulometnou a minometnou palbu do hloubky 1-2 km před postupující pěchotou. A konečně v hloubi nepřátelského obranného postavení operuje skupina dálkových tanků (LTD) s úkolem potlačit nepřátelské dělostřelectvo a zničit jeho taktické zálohy. Po proražení nepřátelské obrany se počítalo s rozvojem průlomu do operační hloubky tankovými a mechanizovanými formacemi s podporou letectví . Jak rostla síla protitankové obrany (zkušenosti z bojů ve Španělsku, na Karelské šíji a na Dálném východě), vyžadovaly si tyto způsoby použití a ovládání tanků objasnění a byly následně změněny: zejména tankové skupiny DPP a DD byly zrušeno.

- A. I. Radzievsky. Zásah tanku. - M .: Vojenské nakladatelství , 1977 . [6]

Koncem 30. let bylo rozdělení tanků do skupin při prolomení nepřátelské obrany (TDD) považováno za nevhodné.

Tankette

Tankety nepatřily k tankům [5] , byly to lehké bojové pásové jednoduché nebo dvojité ( posádka 1-2 osoby), obrněné (neprůstřelné, do 10 mm), vyzbrojené jedním nebo dvěma kulomety , vozidla 20.-30. , vážící až tři tuny, určený pro průzkum a komunikaci, rychlost až 45 km/h (například T-27 ).

Francouzsko-britská klasifikace

Ve Velké Británii a Francii strategie boje s pomocí obrněných vozidel zahrnovala účast dvou skupin tanků: pěchoty a kavalérie.

Pěchotní tank

Pěchotní tanky zahrnují tanky pro přímou podporu pěchoty během útoku na opevněné pozice. Nízké požadavky na rychlost umožnily konstruktérům vybavit je silnějším pancířem než střední tank. Jeho hlavním cílem je potlačit nebo zničit opevněné palebné body, zničit nepřátelské vojáky, chránit pěchotu před protiútoky a překonat obranná opevnění.

Podle sovětské klasifikace mohly být pěchotní tanky klasifikovány jako střední nebo těžké tanky. Těžký tank KV-1 lze na začátku druhé světové války přiřadit k pěchotním tankům v SSSR , který byl do konce války nahrazen těžkým průlomovým tankem IS-2 . V evropské tradici, pěchotní tanky zahrnují anglický “ Matilda II ” ( anglický  Matilda II ), “ valentine ” ( anglický  Valentine ) a “ Churchill ” ( anglický  Churchill ).

Tank kavalérie

Kavalerie (cestovní) tanky byly rychlé tanky s lehkým pancéřováním a malými děly, určené k rychlému pronikání za nepřátelské linie a způsobení poškození neočekávanými útoky. V praxi se během druhé světové války tyto tanky ukázaly jako neúčinné - bylo to způsobeno především tím, že někdy velení nevědělo, jak takticky správně používat obrněná vozidla, která měla k dispozici, a využívalo mobilní a lehce obrněnou jízdu ( křižujících) tanků jako pěchoty, což způsobilo obrovské ztráty na technice. Německo bylo jedinou zemí, která během druhé světové války dovedně používala jezdecké (cestovní) tanky. Efektivnosti bylo dosaženo vysokou odborností personálu tankových jednotek a dobrou připraveností velitelského štábu, což umožnilo německé armádě získat na začátku 2. světové války řadu významných vítězství.

Podle sovětské klasifikace mohly být jezdecké (cestovní) tanky klasifikovány jako lehké a střední tanky, například tanky řady BT ( BT-2 , BT-5 , BT-7 atd. ) a další. V německé tradici lze takovým tankům přiřadit tanky PzKpfw III . V anglo-americké tradici je příkladem kavalerie (křížového) tanku anglický „ Crusader “ ( anglicky  Crusader – „Crusader“).

Počátkem 30. let začala v SSSR výroba rychloběžných tanků. Řada výzkumníků klasifikuje tyto tanky jako tanky průlomového vývoje. V rámci této koncepce pojmenovala projekční kancelář závodu. Kominterna pod vedením A. A. Morozova, který důsledně rozvíjel tento směr ve stavbě tanků a vytvořil následující řadu tanků: BT-2 (1931), BT-5 (1933), BT-7 (1934). V budoucnu se rozvíjí koncept vysokorychlostního tanku Plant je. Kominterna v roce 1939 zahájila výrobu tanku T-34 , který je v mnoha ohledech konstruktivním nástupcem tankové řady BT.

Tanky druhé poloviny 20. století

Druhá světová válka a éra místních válek (1950-1979) daly impuls rozvoji stavby tanků. V bojovém nasazení zejména obrněných vozidel a tanků byly nashromážděny bohaté zkušenosti. Byla vyvinuta nová velkorážová děla, nové typy pancíře, objevila se ochrana proti radiaci a zbraním hromadného ničení , objevil se naváděcí stabilizátor a automatický nakladač a mnoho dalšího ( viz Tankové zbraně ).

Spolu se změnami ve struktuře a účelu tanků a obrněných vozidel se změnil také systém jejich klasifikace:

  • Lehké tanky s nástupem raketových zbraní a velkorážných tankových děl se přeměnily především na bojová vozidla podpory pěchoty ( BMP ).
  • Zlepšení výkonu a taktických vlastností středních tanků vedlo k přeměně středního tanku na „ hlavní bojový tank “.
  • Díky vývoji raketových zbraní těžké tanky prakticky vymizely jako třída bojových vozidel: byly nahrazeny hlavním bojovým tankem . Nehledě na to, že váha moderních západních MBT odpovídá váze těžkých tanků z druhé světové války a váha ruských se po vyvěšení dodatečné ochrany této váze velmi blíží.

Rozvoj schopností vojenského dopravního letectva (VTA), zejména zvýšení nosnosti letadel a vznik univerzálních přistávacích lodí , se staly podnětem pro rozvoj teorie bojového použití tanků ve vzduchu. a operace vylodění na moři; teoreticky se tanky začaly dělit podle způsobu stažení na bojiště :

Generace tanků

Ve stejné době se ve světovém stavění tanků objevila klasifikace podle generací [8] [9] , tato klasifikace je podmíněná a není oficiálně registrována [8] . Přes rozmanitost konstrukcí a typů tanků vyvinutých před druhou světovou válkou mezi nimi není vidět jedna generace [8] .

  1. První generace spadá do let 1950-1960, včetně některých modelů vyvinutých během války [8] : T-34-85 [8] , Panther [8] , M26 "General Pershing" , M47 , M48A1 a M48A2, anglické " Centurions " [8] , sovětské T-54 a T-55 , japonský typ 61 .
  2. Druhá generace tanků pochází z let 1960-1970 [8] , kterým se dnes v USA říká - "hlavní bojový tank", v SSSR - "hlavní tank" : Sovětský T-62 [8] , T -64A , americký M60 [8] , M60A1, anglický "Chieftain" [8] , "Vickers" Mk 1 ("Vijayanta"), francouzský AMX-30, německý "Leopard" (úpravy A1, A2 a A3), švýcarský Pz 61 , švédský Strv-103,
    • První přechodná generace (1970-1980) [8] : americké tanky M60A2 a M60AZ, anglické Vickers Mk 3, německý Leopard-1A4, sovětský T-64 a T-72, italský OF-40, švýcarský Pz 68, japonský typ 74 , izraelská Merkava Mk1.
  3. Tanky, které se objevují od 80. let, patří do třetí generace tanků [8] : sovětský T-80 v několika modifikacích a T-90 , T-64BV a T-72B , ukrajinský BM "Oplot " [9] , japonský typ 90 a typ 10 , čínský typ 88 a typ 99 (ZTZ-99), jihokorejský K2 Black Panther [9] , americký M1 Abrams , anglický Challenger 1, německý Leopard 2 , izraelský "Merkava" Mk 3, italsky C1 "Ariete", francouzsky "Leclerc".
    • Přítomnost značného počtu tanků druhé generace a vysoké náklady na tanky třetí generace podnítily myšlenku hluboké modernizace první na úroveň nejmodernějších vozidel. V důsledku provedených prací se objevily tanky tzv. druhé přechodné generace [8] : americký Super M60, anglický Chieftain 800 a Chieftain 900, francouzský AMX-32 a AMX-40, ukrajinský Bulat, izraelská Merkava Mk 4 a důkladně modernizovaná modifikace „Abrams“ M1A2SEPV2 .
    • Na základě úvah, že tanky třetí generace – M1A2 Abrams, Challenger-2, Leopard-2A5, Leclerc a nejnovější modely T-80 – se výrazně liší od základních vozidel v řadě konstrukčních prvků a vybavení, někteří odborníci navrhují zařadit je do tzv. třetí přechodné generace (cca do roku 2005) [8] .
  4. Čtvrtá generace tanků je spojena s další robotizací vozidel, vylepšením zbraní a ochrany, zásadními změnami klasického uspořádání, neobydlenou věží. Mezi tanky čtvrté generace patří K2 [11] a T-14 [9] [12] .

Zároveň existuje i jiný přístup k tomuto problému [8] : všechna vozidla vyvinutá před začátkem 2. světové války jsou přijímána jako tanky 1. generace, tanky válečného období jsou považovány za tanky 2. vozidla vyrobená v roce 1945 jsou považována za 3. generaci - 1970 let a nejmodernější modely - do 4. Toto rozdělení je příliš zjednodušené a pro srovnávací hodnocení tanků prakticky nevhodné.

Ve vztahu k první poválečné generaci začaly pojmy „střední“ („střední dělo“) a „těžké“ („těžké dělo“) tanky charakterizovat kromě hromadné a hlavní výzbroje vozidel také úroveň jejich bojových vlastností, tedy seznam bojových úkolů, které jim byly přiděleny. Rychlý rozvoj vědy a techniky ve světě v důsledku konkurence mezi SSSR a USA ( studená válka ) vedl k tomu, že se rozdíl ve všech ukazatelích mezi středními a těžkými tanky začal znatelně zmenšovat a postupně mizel a lehké tanky byly nahrazeny BRDM a BMP ). Stalo se tak při vytváření tanků druhé poválečné generace , kterým se začalo říkat „hlavní“ , tedy ty, které tvořily základ tankové flotily ozbrojených sil státu. Později byl tento termín upevněn praxí světové stavby tanků a mezinárodními smluvními vztahy v oblasti redukce, kontroly a ničení zbraní a techniky mezi SSSR a USA.

Definice v mezinárodním právu od konce studené války

V roce 1990 Smlouva CFE [13] zavedla definice „bojového tanku“ a „ bojového obrněného vozidla “, které byly později použity v Registru konvenčních zbraní OSN [14] , Meziamerické úmluvě o transparentnosti při získávání konvenčních zbraní. Zbraně [15] a ATT [16] .

Samohybná (kolová nebo pásová) obrněná bojová vozidla jsou považována za bojové tanky :

  • s vysokou schopností běžeckého lyžování na nerovném terénu;
  • s vysokou úrovní zabezpečení;
  • mající vysokou palebnou sílu, která se projevuje přítomností zbraně ráže nejméně 75 mm s vysokou počáteční rychlostí střely pro přímou střelbu;
  • mající suchou hmotnost nejméně 16,5 tuny.

V definici smlouvy CFE (nikoli však pozdější) je také zahrnut požadavek na úhel střelby hlavní zbraně 360 stupňů.

Bojová obrněná vozidla jsou samohybná (kolová nebo pásová a v registru konvenčních zbraní i polopásová [17] ):

  • mající pancéřovou ochranu;
  • mít cross-country schopnosti;
  • nebo navrženy a vybaveny k přepravě pěšího družstva o nejméně 4 mužích,
  • nebo vyzbrojeni (vestavěnými nebo standardními) zbraněmi ráže nejméně 20 mm (původně CFE a registr OSN) nebo 12,5 mm (Meziamerická úmluva z roku 1999 a výše uvedený registr nedávno),
  • buď vyzbrojené odpalovacím zařízením ATGM (původně registr CFE a OSN) nebo jinými raketami než protiletadly (opět v Meziamerické úmluvě a později v registru OSN).

Jak v roce 2004 poznamenal Panel vládních expertů pro Registr konvenčních zbraní OSN ve zprávě o probíhajícím provozu tohoto registru a jeho dalším rozvoji, některé lehké tanky spadají do této kategorie registru [18] .

Hmotnostní klasifikace

V sovětské armádě se masová klasifikace nadále oficiálně používala nejméně do sedmdesátých let:

Hlavní nádrž (OT)

V současné době je základem moderních tankových parků ozbrojených sil kterékoli země světa. Hlavní cíl:

Moderní OT , střední i těžké váhy, jsou vyzbrojeny výkonnými univerzálními děly, některé mají raketové zbraně , různé kulomety a jsou dobře chráněny vícevrstvým kombinovaným pancířem, mnohé mají další dynamické a aktivní pancéřování, mají RKhBZ. Avšak i silně pancéřované moderní tanky jsou dosti zranitelné vůči moderním protitankovým zbraním (protitankové střely (zejména pěchoty a letectví), protitankové miny a protitankové granáty pro ruční granátomety), což opakovaně prokázalo tzv. – tzv . lokální konflikty .

Obojživelný tank

Obojživelný tank schopný překonat vodní překážky a přistát z přistávací lodi, aniž by se vyloďovací loď musela přibližovat přímo ke břehu .

K obojživelným tankům patřila také řada sovětských tanků PT-76 .

Speciální tank

Speciální tanky (nikoli hlavní) jako typ zbraně v té či oné ozbrojené síle zahrnují:

Sapper (strojírenský) tank

Ženijní tank [21] neboli ženijní tank je bojové vozidlo pro vytváření obranných opevnění a ničení nepřátelských opevnění pod nepřátelskou palbou. Zpravidla se speciální tank vyrábí, aby se snížily náklady, na základě hlavních tanků a používá se se speciálním vybavením k plnění různých bojových misí.

Ženijní (ženijní) tanky mohou být vybaveny různým ženijním zařízením, které může zahrnovat: hydraulicky poháněnou buldozerovou radlici, jeřáb , trakční naviják a mohou být vybaveny minovou vlečnou sítí pro překonání minových polí.

V Rusku se nazývá ženijní přehradní vozidlo (IMR) a je výzbrojí ženijních jednotek a jednotek civilní obrany .

Tank bridgelayer

Tanková mostní vrstva [22] je určena k přepravě a rozmístění kovového mostu pro přechod obrněných jednotek, tanků a dalších zbraní a techniky po ní, zejména přes různé překážky. Například: MTU , MTU-72 , MTU-90 (takové bojové vozidlo je jednou z moderních odrůd „ženijních tanků“).

Obrněné vyprošťovací vozidlo

Obrněné vyprošťovací vozidlo - bojové vozidlo, jehož hlavním účelem je evakuace vadných a / nebo uvízlých a / nebo poškozených a / nebo oprav zbraní a vojenské techniky (tanky (hlavní a speciální), obrněné transportéry ( obrněné transportéry ) bojová vozidla pěchoty , bojová vozidla pěchoty, samohybná děla a podobně), a to i pod nepřátelskou palbou.

Chemická nádrž

Historická odrůda speciálních tanků, vybavených prostředky chemické kontaminace prostoru, nastavením kouřových clon a plamenometem.

Viz také

Poznámky

  1. ↑ F.L. Khlystov Tanky a mechanická trakce v dělostřelectvu (Všeobecné informace o tancích. Hlavní tankové přenosové systémy)
  2. ↑ Moderní tanky. Ed. Safonov B. S. a Murachovskij V. I. - M.: Arsenal-Press, 1995. - C. 4-8
  3. ↑ Například tanky řady BT byly na Západě nazývány „kavalérie“, T-26  – „pěchota“, BT-7A a T-26-4 – „dělostřelectvo“, T-35  – „pozemní křižník“ (pozemní bitevní loď).
  4. ↑ 1 2 Článek „Moderní tanky, jejich klasifikace a formy bojového použití“, sbírka článků VPAT, 1932.  (nedostupný odkaz)
  5. ↑ 1 2 Polní charta Rudé armády (PU-39), 1939 (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 6. ledna 2012. Archivováno z originálu 14. dubna 2015. 
  6. ↑ 1 2 3 4 Web Militer, A. I. Radzievsky, Tank strike., M. , Military Publishing, 1977
  7. ↑ 1 2 Vojenský encyklopedický slovník. - M .: Vojenské nakladatelství, 1984.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Tanky Kholyavsky L. G. a jejich generace // Kompletní encyklopedie tanků světa 1915-2000. - 1998. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 985-13-8603-0 .
  9. ↑ 1 2 3 4 T-14 "Armata" - první tank 4. generace Archivní kopie z 16. května 2015 na Wayback Machine // dokwar.ru
  10. ↑ Harrison Cass. K2 Black Panther: Nejpokročilejší tank na světě?  (anglicky)  ? . 19FortyFive (8. června 2022). Staženo: 8. června 2022.
  11. ↑ V Srbsku pracovali (informace byly oznámeny v létě 2015) na vlastním tanku nové generace, který dostal předběžné označení M-20UP1. [jeden]
  12. ↑ http://www.osce.org/ru/library/14091?download=true
  13. ↑ Odkazy na dokument v šesti oficiálních jazycích OSN
  14. ↑ Stránka údržby Organizace spojených národů
  15. ↑ https://unoda-web.s3-accelerate.amazonaws.com/wp-content/uploads/2013/06/2.pdf13/06/2.pdf  (nedostupný odkaz)
  16. ↑ http://www.un-register.org/Background/Index.aspx  (odkaz dolů)
  17. ↑ Domovská stránka Ods
  18. ↑ Rozkaz ministra obrany SSSR č. 02 z roku 1967 „O přijetí nového středního tanku T-64 Sovětskou armádou“
  19. ↑ Rozkaz ministra obrany SSSR č. 0148 z roku 1973 „O přijetí nového středního tanku T-72 Sovětskou armádou“
  20. ↑ Tank Sapper // Vojenská encyklopedie / P. S. Grachev. - Moskva : Military Publishing House , 2003. - T. 7. - S. 385. - ISBN 5-203-01874-X .
  21. ↑ Sestavili: B. A. Kurkov, V. I. Murachovskij, B. S. Safonov aj. Vrstva tankového mostu // Hlavní bojové tanky / Ed. B. S. Safonov, V. I. Murachovskij. - M .: Ed. společnost "Arsenal-press", za účasti vyjednávání. dům "Rainbow" (Ukrajina), 1993. - S. 173. - 191 s.

Literatura

  • Williams, Joseph . analýza nádrže . // Brnění . - Březen-duben 1974. - Sv. 83-No. 2 - S. 9-15.
  • F. L. Khlystov, Tanky a mechanická trakce v dělostřelectvu (Všeobecné informace o tancích. Hlavní tankové přenosové systémy).
  • Rozkaz ministra obrany SSSR č. 02 z roku 1967 "O přijetí nového středního tanku T-64 Sovětskou armádou."
  • Rozkaz ministra obrany SSSR č. 0148 z roku 1973 "O přijetí nového středního tanku T-72 Sovětskou armádou."

Odkazy