Panther (tank)

Podvozek Panther měl být použit pro řadu bojových vozidel s různými dělostřeleckými zbraněmi, ale všechny tyto projekty zůstaly pouze na papíře, některé z nich jsou uvedeny níže:

• Samohybná 150mm houfnice na podvozku tanku VK 3002 od MAN, pracovní název Grille 15.
• Samohybné dělo vyzbrojené 128mm protitankovým dělem PaK 44 L/55 - Grille 12.
• Samohybné dělo vyzbrojené 150 mm těžkou polní houfnicí sFH 18/4 od Rheinmetall - Gerät 811.
• Samohybné dělo vyzbrojené těžkou polní houfnicí Rheinmetall sFH 43 ráže 150 mm - Gerät 5-1530.
• Samohybné dělo vyzbrojené 128mm kanónem Rheinmetall K-43 - Gerät 5-1213.
• Samohybné pancéřové odpalovací zařízení pro odpalování neřízených raket ráže 105 mm od Škody - 10,5 cm Škoda Panzerwerfer 44 [12] [13] .

Projekty ZSU založené na "Panther"

Od podzimu 1942 začal vývoj projektů protiletadlových samohybných děl (ZSU) na bázi nového tanku; první z nich bylo samohybné protiletadlové dělo na podvozku Panther, vyzbrojené 88mm protiletadlovým dělem FlaK 18 (později FlaK 40). Projekt však byl zamítnut ve prospěch ZSU, vyzbrojeného rychlopalnými malorážovými automatickými zbraněmi . V prosinci 1942 byl zahájen návrh verzí ZSU založených na Pantheru, vyzbrojených automatickými děly ráže 37 mm a 50-55 mm.

Teprve v lednu až únoru 1944 byl vypracován projekt věže vyzbrojené dvěma automatickými kanóny 37 mm FlaK 44. Nová ZSU se měla jmenovat Flakpanzer „Coelian“ . Postaven byl však pouze prototyp ZSU. Prototyp nebyl vyroben.

Organizační struktura

Nejvyšší vedení Wehrmachtu a ministerstvo vyzbrojování předpokládalo, že tanky Panther nahradí PzKpfw III a PzKpfw IV a stanou se hlavním tankem Panzerwaffe . Výrobní možnosti však nestačily tankovým vojskům vyhovět, tank se ukázal jako obtížně vyrobitelný a také jeho cena byla vyšší, než bylo plánováno. Proto padlo kompromisní rozhodnutí: převybavit Panthery pouze jeden prapor každého tankového pluku a současně zvýšit výrobu PzKpfw IV.

Ve štábu praporu byli:

• 8 tanků velitelství (3 v komunikační četě a 5 v průzkumné četě).
• 4 roty po 22 Pantherech (2 velitelské tanky a 4 čety po 5 lineárních vozidlech každá). Následně se počet tanků v rotách několikrát snížil, nejprve na 17 vozidel, poté na 14 a do jara 1945 bylo v rotách 10 tanků (tankové roty wehrmachtu K.St.N. 1177 Ausf. A , K.St.N 1177 Ausf. B a K. St. N. 1177a). [čtrnáct]
• Četa protivzdušné obrany vyzbrojená protiletadlovými tanky Möbelwagen , Wirbelwind nebo Ostwind .
• Ženijní četa.
• Technická společnost.

Celkem měl mít státní prapor 96 tanků, ale počet vozidel se lišil podle státu. Takže v červnu - červenci 1943 1. prapor 1. tankového pluku divize SS "Leibstandarte SS Adolf Hitler" obdržel 71 Pantherů, stejné množství obdržel 2. tankový pluk divize SS "Reich" . Ve dnech 12. – 16. srpna 1943 dorazilo 96 Pantherů k 2. praporu 23. tankového pluku. V srpnu-září obdržel 1. prapor 26. tankového pluku 73 vozidel. V září obdržel 1. prapor 2. tankového pluku 16. tankové divize 71 tanků.

Bojové použití

Celkem bylo od 5. července 1943 do 10. dubna 1945 v bojích ztraceno 5629 tanků Panther. .

Pozdější statistiky neexistují, ale konečný počet vyřazených strojů tohoto typu je poněkud vyšší, neboť boje s jejich účastí probíhaly v ČR až do 11. května 1945 [15] .

Bitva u Kurska

Prvními jednotkami, které dostaly nové tanky, byly 51. a 52. tankový prapor. V květnu 1943 obdrželi 96 Pantherů a další nejmodernější techniku, o měsíc později se oba prapory staly součástí 39. tankového pluku. Celkem měl pluk 204 vozidel - 96 v každém praporu a dalších 8 tanků velitelství pluku . Velitelem 39. tankového pluku byl jmenován major Laukert. Před zahájením operace Citadela byla zformována 10. tanková brigáda , která zahrnovala 39. tankový pluk a tankový pluk motorizované divize Grossdeutschland . Velitelem brigády byl jmenován plukovník Dekker . Brigáda byla operačně podřízena divizi „Grossdeutschland“. [16]

1. prapor 2. tankového pluku ( německy :  I. Abteilung/SS-Panzer-Regiment 2 ) 2. SS Panzer Reich Motorized , který 17. dubna 1943 odjel do Německa převzít novou výzbroj - tanky Panther , se vrátil do frontě po skončení bitvy u Kurska.

5. července 1943 přešly německé jednotky do útoku na širokou frontu u Kurska . 39. tankový pluk zaútočil na pozice sovětských vojsk u obce Čerkasskoje a přes houževnatý odpor jednotek 67. a 71. gardové střelecké divize a také protiútok 245. samostatného tankového pluku obec do večera obsadil. . Přitom za první den bojů činily ztráty 18 Pantherů. Dne 6. července zaútočily tanky 10. tankové brigády spolu s jednotkami divize Grossdeutschland směrem na Lukhanin, byly však zastaveny jednotkami 3. mechanizovaného sboru , ztráty činily 37 Pantherů. Následující den ofenziva pokračovala a přes zoufalý odpor sovětských vojsk obsadily jednotky 10. tankové brigády vesnici Gremucheye a celý den odrážely útoky sovětských tanků a pěchoty. Do konce dne zůstalo v provozu pouze 20 bojeschopných tanků. [17]

V následujících dnech bojů se úderná síla 39. pluku výrazně snížila; večer 11. července bylo 39 tanků bojeschopných, 31 vozidel bylo nenávratně ztraceno a 131 tanků potřebovalo opravu. 12. července byl 39. pluk stažen z bitvy, aby dal do pořádku materiál. Nový útok 10. brigády proběhl 14. července , jednotka opět utrpěla ztráty a do večera měla bojeschopných 1 PzKpfw III , 23 PzKpfw IV a 20 Pantherů. Přes dobrou práci opravárenských služeb (do služby se vrátilo až 25 vozidel denně) byly ztráty 39. pluku značné a k 18. červenci měl 51. prapor ve službě 31 tanků a 32 potřebovalo opravy, v 52. praporu bylo 28 bojeschopných vozidel a bylo potřeba opravit 40 Pantherů. Následujícího dne předal 51. tankový prapor zbývající tanky 52. ​​a odjel do Brjanska pro nové tanky, přičemž měl (podle německých údajů) vyřazeno a zničeno 150 sovětských tanků, přičemž v boji nenávratně ztratil 32 Pantherů. [18] Následně byl prapor zařazen do tankového pluku divize Grossdeutschland.

52. prapor byl převelen do Brjanska během 19.-21. července , pokračoval v boji již jako součást 52. armádního sboru a poté byl zařazen k 19. tankové divizi . V následujících bojích utrpěl prapor těžké ztráty a v bojích o Charkov ztratil poslední Panthery . [19]

První zkušenosti s bojovým nasazením tanků Panther odhalily výhody i nevýhody tanku. Mezi výhody nového tanku němečtí tankisté zaznamenali spolehlivou ochranu předního výběžku trupu (v té době nezranitelného pro většinu sovětských tankových a protitankových děl), výkonného děla, které umožňovalo zasáhnout všechny sovětské tanky a vlastní - děla s pohonem na čele a dobrá mířidla. Ochrana zbývajících výčnělků tanku však byla zranitelná palbou ze 76 mm a 45 mm tankových a protitankových děl na hlavní bitevní vzdálenosti a několika případy proražení čelního výběžku věže o 45- Byly rovněž zaznamenány průbojné pancéřové granáty pod ráží mm a ráže 76 mm . Níže je tabulka poškození tanků Panther, zkoumaná komisí NIIII BT od 20. července do 28. července 1943 v úseku průlomu sovětské fronty německými jednotkami podél dálnice Belgorod  - Oboyan .

Použití "Pantherů" na sovětsko-německé frontě v letech 1944-1945

Jak bylo poznamenáno výše, po neúspěchu německé ofenzívy na Kursk Bulge byly zbývající Panthery sestaveny jako součást 52. tankového praporu, který byl v srpnu 1943 přejmenován na I. Abteilung / Panzer-Regiment 15. 51. tankový prapor byl nedostatečně obsazen v Německu a zůstal v divizi „Grossdeutschland“. Do listopadu 1943 dorazily na východní frontu další 3 prapory vybavené novými tanky [21] :

• I. Abteilung / SS-Panzer-Regiment 2, který byl součástí divize SS "Reich"  - 71 "Panther".
• II. Abteilung/Panzer-Regiment 23 - 96 Pantherů.
• I. Abteilung / Panzer-Regiment 2 - 71 "Panther".

Během podzimních bojů bylo opět zaznamenáno velké množství technických problémů v motoru a převodovce tanku, ale kanón KwK 42 a čelní pancéřová ochrana opět obdržely pochvalu od německých tankistů.

V listopadu 1943 bylo 60 tanků odesláno do Leningradu , kde byly převedeny k 9. a 10. letištní divizi (Luftfelddivisionen). Tanky byly zakopány do země a použity jako dlouhodobé palebné body , 10 nejschopnějších vozidel zůstalo v pohybu jako mobilní záloha. Ve stejném měsíci dorazily na sovětsko-německou frontu další dva tankové prapory vybavené Panthery. V prosinci byly všechny tanky v pohybu převedeny k 3. tankovému sboru. [22]

Celkem bylo v roce 1943 na sovětsko-německou frontu posláno 841 tanků Panther. K 31. prosinci 1943 zůstalo v bojové pohotovosti 80 vozidel, dalších 137 tanků potřebovalo opravu a 624 Pantherů bylo ztraceno. Následně se počet Pantherů na frontě neustále zvyšoval a do léta 1944 dosáhl počet bojeschopných tanků maximálně 522 vozidel.

Během rozsáhlé letní ofenzívy sovětských vojsk však Německo opět utrpělo velké ztráty na obrněných vozidlech a pro doplnění tankových sil bylo vytvořeno 14 tankových brigád, z nichž každá měla prapor Panther. Ale pouze 7 z těchto brigád skončilo na východní frontě, zbytek byl poslán do Normandie , aby odrazil započatou spojeneckou ofenzívu . [23]

Celkem bylo od 1. prosince 1943 do listopadu 1944 na sovětsko-německé frontě ztraceno 2116 Pantherů.

Poslední epizodou masového použití tanků Němci byl protiútok v Maďarsku v oblasti Balatonu . Následně se jednotky Wehrmachtu a jednotek SS vybavené tanky Panther zúčastnily obrany Berlína a bojů v České republice .

"Panteři" v Rudé armádě

Také tank Panther byl používán sovětskými jednotkami jako trofej [24] . Již na podzim roku 1943 jeden ukořistěný „Panther“ krátce používali tankisté 59. samostatného tankového pluku. Ukořistěné tanky Panther byly v Rudé armádě používány až do konce války, ale ve velmi malých množstvích a sporadicky. Například během odrazu německé ofenzívy v oblasti Balatonu v březnu 1945 (operace Wehrmachtu „Jarní probuzení“) měla 991. SAP podplukovníka Gordějeva 16 SU-76M a tři zajaté Panthery.

Panteři v Itálii

První tanky Panther se objevily v Itálii v srpnu 1943 jako součást 1. praporu 1. tankové divize SS Leibstandarte SS Adolf Hitler . Celkem měl prapor 71 Panther Ausf. D. Tato jednotka se boje nedočkala a v říjnu 1943 byla poslána zpět do Německa.

Jako první se do bojů zapojil 1. prapor 4. tankového pluku, který měl 62 Ausf. D a Ausf. A. Prapor se zúčastnil bojů v oblasti Anzio a během několika dnů bojů utrpěl vážné ztráty. Takže 26. května 1944 měl již 48 tanků, z nichž jen 13 bylo bojeschopných. K 1. červnu zůstalo v praporu pouze 6 Pantherů. Američané prozkoumali 16 vraků a zničených tanků a z toho jen 8 vozidel mělo stopy bojového poškození a zbytek jejich posádky při ústupu vyhodily do vzduchu nebo spálily.

14. června 1944 měl 1. prapor 16 Pantherů, z toho 11 bojeschopných; v červnu - červenci obdržel prapor doplnění 38 tanků, v září - dalších 18 Pantherů a poslední doplnění 10 vozidel prapor obdržel 31. října 1944. V únoru 1945 byla jednotka přejmenována na 1. prapor 26. tankového pluku a v Itálii zůstala až do kapitulace celého italského uskupení německých jednotek v dubnu téhož roku. [25]

Použití „Pantherů“ na západní frontě

Na západní frontě dostaly jako první nové tanky jednotky I. Abteilung / SS-Panzer-Regiment 12 (1. prapor 12. tankového pluku SS) a I. Abteilung / Panzer-Regiment 6 (1. prapor 6. tankového pluku ). V červnu a červenci byly do Normandie poslány další 4 prapory Pantherů . Tyto jednotky vstoupily do bitvy již na začátku června 1944 a do 27. července činily nenávratné ztráty Pantherů 131 tanků. [26]

Nový německý tank se ukázal být pro spojence nepříjemným překvapením, protože jeho čelní pancíř nebyl ovlivněn běžnými protitankovými zbraněmi, s výjimkou britského 17librového tanku a protitankových děl. Během 2 letních měsíců roku 1944 Britové prozkoumali 176 vraků a opuštěných tanků Panther, typy poškození byly rozděleny následovně [27] :

• Pancéřové granáty  - 47 tanků.
• Kumulativní granáty - 8 tanků.
• Vysoce výbušné granáty - 8 tanků.
• Letecké střely  - 8 tanků.
• Letecká děla  - 3 tanky.
• Zničeno posádkami - 50 tanků.
• Při ústupu opuštěno - 33 tanků.
• Nebylo možné určit druh poškození - 19 tanků.

Jak je vidět z tohoto seznamu, procento Pantherů zničených letadly a HEAT granáty je poměrně malé. Mnohem častěji museli Němci ničit a opouštět vybavení kvůli nedostatku paliva nebo technickým poruchám. Spojenci podstatně podcenili počet Pantherů, které očekávali, že se ve Francii setkají . Analogicky s Tigery se předpokládalo, že Panthery byly soustředěny v samostatných těžkých tankových praporech a setkání s nimi by bylo málo časté. Realita ukázala naprosté selhání takových předpokladů – „Panteři“ tvořili zhruba polovinu všech německých tanků ve Francii [28] , v důsledku čehož se ztráty spojeneckých tankových sil ukázaly mnohem vyšší, než se očekávalo. Situaci zhoršila skutečnost, že dělo hlavního spojeneckého tanku M4 Sherman bylo neúčinné proti čelnímu pancéřování Pantherů. Řešením problému by mohly být tanky Sherman Firefly, vyzbrojené anglickým 17librovým dělem s výkonnou balistikou, stejně jako rozšířené používání podkaliberních granátů. Obojí však bylo málo. Úspěšný boj proti „panterům“ byl ve výsledku založen na výrazné početní převaze spojenců a převaze jejich letounů, jejichž útoky na týl Wehrmachtu výrazně snižovaly bojovou efektivitu německých tankových jednotek.

Panteři v jiných zemích

Němečtí spojenci se pokusili získat tanky tohoto typu, ale neúspěšně. Existovaly plány na sériovou výrobu Pantherů v Itálii ; pět tanků bylo objednáno Maďarskem a jeden Japonskem , ale tyto objednávky nebyly splněny. V roce 1943 jeden „Panther“ Ausf. A byl prodán do Švédska . Určitý počet ukořistěných Pantherů byl použit sovětskými jednotkami (např. u 20. tankového sboru ), první takový případ se datuje k 5. srpnu 1943 . Vzhledem k náročnosti údržby, nutnosti používat kvalitní palivo a vlastní munici však nebylo jejich použití rozšířené. V poválečném období sloužili zajatí Panthers několik let v jednotkách Francie , Bulharska , Rumunska a Maďarska .

Bunkry s věží tanků (Pantherturm-bunkers)

Kromě tanků sloužily jako dlouhodobé palebné body ( DOT ) i věže Panther. K tomuto účelu byly používány jako běžné tankové věže modifikací Ausf. D a Ausf. A, stejně jako speciální věže, které se vyznačovaly střechou zesílenou na 56 mm a absencí velitelské kopule.

Existovaly 2 modifikace bunkrů s věžemi od Panthers:

• Pantherturm I (Stahluntersatz) - věž byla namontována na pancéřové základně svařené z plechů tloušťky 80 mm, tloušťka základny věže byla 100 mm. Základnu tvořily dva moduly, bojový a obytný. Na horní modul byla instalována věž a do ní byl umístěn i náklad munice. Spodní modul sloužil jako obytný prostor a měl dva východy, první tajnými dveřmi k východu z bunkru, druhý do přechodové sekce do bojového modulu.
• Pantherturm III (Betonsockel) - varianta bunkru s betonovou základnou, lišila se od Pantherturm I o něco většími moduly ze železobetonu, ale neměla žádné zvláštní konstrukční rozdíly.

Existovaly i zjednodušené verze kulometů, kdy byla věž namontována pouze na horní bojový modul.

Podobné palebné body byly použity na Atlantickém valu , na gotické linii v Itálii, na východní frontě, stejně jako na ulicích německých měst. Poškozené tanky Panther pohřbené podél věže byly často používány jako krabičky.

Do konce března 1945 bylo vyrobeno 268 bunkrů Pantherturm. [29]

Hodnocení projektu

Hodnocení Panthera je obtížná a kontroverzní záležitost. Objektivní analýza Panthera by měla vzít v úvahu všechny aspekty tohoto tanku – konstrukci, vyrobitelnost a provozní spolehlivost, vývojový potenciál vozidla a bojové použití. Z hlediska válečných reálií tento tank plně odrážel vojenskou doktrínu, která se po porážkách na frontách Velké vlastenecké války stala obrannou. Ještě odolnější čelní pancíř a ještě větší průbojnost pancíře při výstřelu z děla, malá věž a výrazné vertikální úhly zaměřování, vysoká přesnost děla a drahé střely – to vše jsou charakteristické rysy obranného tanku [30] . "Panther" se stal jedním z nejmasivnějších tanků Wehrmachtu.

Stavební a rozvojový potenciál

Panther plně vyhovuje kánonům německé školy stavby tanků za druhé světové války - umístění převodovky v předním konci vozidla, bojový prostor s věží uprostřed pancéřového korby a motor v záď. Odpružení je individuální s použitím dvojitých torzních tyčí, silniční kola velkého průměru jsou uspořádána „přesazeně“, hnací kola jsou uložena vpředu. V souladu s tím takové uspořádání a konstrukční řešení určují celkový soubor výhod a nevýhod Panthera. Mezi první patří dobrá plynulost chodu, rovnoměrné rozložení hmoty na pevných bodech, umístění věže ve středu trupu, žádné poklopy na horní přední části trupu a velký objem bojového prostoru, který zvyšuje pohodlí posádky. Nevýhodou je vysoká výška vozidla z důvodu nutnosti přenášet točivý moment z motoru na převodové jednotky přes kardanové hřídele pod podlahou bojového prostoru, větší zranitelnost převodových jednotek a hnacích kol vzhledem k jejich umístění v přední část vozidla nejvíce náchylná k ostřelování, horší pracovní podmínky pro mechanika - řidiče a střelce-radistu v důsledku hluku, tepla a pachů vycházejících z převodových jednotek a sestav. Kromě lepší viditelnosti na bojišti má navíc vysoká výška negativní vliv na celkovou hmotnost vozidla a snižuje jeho dynamické vlastnosti ve srovnání s tanky jiného uspořádání. [31]

Další výhodou dispozičního řešení Panthera bylo umístění palivových nádrží mimo obydlené prostory nádrže, což zvyšuje požární bezpečnost a přežití posádek v případě zásahu vozidla. U sovětských tanků si husté uspořádání vynutilo umístění palivových nádrží přímo do bojového prostoru. V motorovém prostoru cisterny byl také automatický hasicí systém. Uspořádání zároveň nezaručovalo ochranu tanku před požáry, protože převodové jednotky byly umístěny v řídicím prostoru Pantheru a hydraulický pohon mechanismu otáčení věže byl umístěn v bojovém prostoru. Motorový olej v převodových jednotkách a kapalina v hydraulickém pohonu se snadno vznítily, nejednou byly požáry zdemolovaných nádrží lokalizovány přesně v přední části vozidla. [32]

Sovětský střední tank T-44 , který byl uveden do výzbroje v polovině roku 1944, ale nezúčastnil se bojových akcí, s výrazně nižší hmotností a rozměry (zejména na výšku), měl o něco silnější čelní a boční pancéřovou ochranu. trup než Panther. Němečtí konstruktéři byli nuceni během války zvětšit hmotnost a rozměry svých nových vozidel, zatímco sovětští inženýři vyvíjeli nová vozidla s využitím rezerv zabudovaných do uspořádání. „Panther“ byl vytvořen „od nuly“, bez návaznosti na existující návrhy, což vedlo k určitým výrobním potížím.

Na druhou stranu němečtí konstruktéři měli štěstí v tom smyslu, že se jejich anglickým kolegům podařilo až do konce války vytvořit jakousi alternativu k Pantheru v podobě tanku Comet , který byl pancéřováním horší než Panther. , ale lepší než on v manévrovatelnosti [33] , a americký tank M26 Pershing , výkonově přibližně stejný jako Panther, vstoupil do jednotek v malém počtu, většinou pro bojové zkoušky v únoru 1945, a v bitvách již nehrál žádnou roli. světové války.

Vyrobitelnost

"Panther" byl plánován jako hlavní tank pozemních sil s významným objemem výroby - 600 tanků za měsíc. Velká hmotnost vozidla, složitost a nepropracovanost konstrukce ve srovnání se spolehlivými a ve výrobě dobře zvládnutými PzKpfw III a PzKpfw IV však vedly k tomu, že objemy výroby byly výrazně nižší, než se plánovalo. K nasazení hromadné výroby Panthera přitom došlo na jaře-léto 1943, kdy nacistické Německo oficiálně vstoupilo do fáze „ totální války “ a významná část kvalifikovaných dělníků, na nichž byl založen německý průmysl do jisté míry byl povolán do Wehrmachtu (a následně - a do Volkssturmu ). Vzhledem k tomu, že jejich nucené nahrazení německými ženami bylo pro vedení nacistického Německa z ideologických důvodů nepřijatelné, museli využít válečné zajatce a civilisty násilně zahnané na práce do Německa z okupovaných zemí západní a východní Evropy. Využití otrocké práce, stávky anglo-amerického letectví na továrny podílející se na výrobě Panthera a jeho komponentů, sestav a komponentů, s tím spojená evakuace a přesměrování toků nákladu nepřispěly k realizaci výrobních plánů.

Při případném stažení jak PzKpfw III, tak PzKpfw IV z výroby by tedy technologické potíže se zvládnutím nového tanku mohly vést k prudkému výpadku ve výrobě tanků, což by bylo pro Německo nepřijatelné.

Němci tak museli ve výrobě ponechat PzKpfw IV, jehož odstranění bylo plánováno, a byl to on, a nikoli Panther, kdo se stal nejmasivnějším tankem (pokud počítáme všechny vyrobené „čtyřky“; přibližně stejný počet těchto vozidel byl vyroben v letech 1943-1945) Německo během 2. světové války. V roli „hlavního bitevního tanku“ Wehrmachtu byl tedy „Panther“ „na stejné úrovni“ s PzKpfw IV a prohrál s T-34 nebo „ Shermanem “, které byly nejvíce masivní tanky zemí protihitlerovské koalice a kterých v letech 1943-1945 bylo propuštěno mnohem více než „Panther“. Někteří historici jsou toho názoru, že přijetí Panthera byla chyba, jako alternativu uvažují o hypotetické možnosti zvýšení výroby PzKpfw IV.

Spolehlivost

Tanky PzKpfw V Panther odeslané na frontu v létě 1943 se vyznačovaly nízkou spolehlivostí pro německá vozidla  - nebojové ztráty mezi nimi byly poměrně vysoké. V počáteční fázi byla tato skutečnost vysvětlována neznalostí nového stroje a špatným vývojem jeho personálu. V průběhu sériové výroby se některé problémy podařilo vyřešit, jiné pronásledovaly tank až do samého konce války. K nízké spolehlivosti stroje přispěla i „šachovnicová“ konstrukce podvozku. Bláto, které se nahromadilo mezi jízdními koly vozidla, v zimě často zmrzlo a zcela znehybnilo nádrž. Výměna vnitřních kol poškozených minami nebo dělostřeleckou palbou byla pracná operace, někdy trvala několik hodin. [5]

Hodnocení tanku Panther sovětskými specialisty

„Za nejmodernější německý těžký tank je třeba považovat tank Panther, který má i přes své obecné technické a konstrukční nedostatky: výkonné zbraně s perfektní optikou, silnou pancéřovou ochranu přední části tanku a věže, dobrou manévrovatelnost a uspokojivou manévrovatelnost. , moderní převodovka, jednoduchá ve výrobě a spolehlivá v provozu.

Nevýhody tanku Panther zahrnují:

a) velká - ve srovnání s výzbrojí a pancířem - hmotnost v důsledku nadměrně vyvinutých rozměrů tanku na výšku a šířku;

b) slabina bočního a záďového pancíře tanku, které jsou nejzranitelnější. Boční a záďový pancíř neodpovídá účelu tanku;

c) objemnost a nepohodlnost použití hydraulického mechanismu pro otáčení věže, což je zvláště nepřijatelné, když je nevyvážená;

d) nespolehlivost motoru, pohonu ventilátoru a rozvodovky z důvodu konstrukčních vad.

Navzdory řadě nedostatků je tank Panther v rukou nepřítele hrozivou zbraní, a proto, aby se předešlo zbytečným ztrátám materiálu, musí být boj proti němu dobře organizován.

Boční pancíř tanku Panther je proražen pancéřovou střelou 85mm kanónu a silnějších ráží ze vzdálenosti skutečné palby (1000-1500 m).

Pancéřová střela 76mm kanónu proniká bokem ze vzdálenosti 1000 m.

Těžký tank "Tiger" je v každém ohledu horší než tank "Panther" ... " [3]

Hodnocení bojového použití

Hodnocení z hlediska bojového použití je nejkontroverznější ze všech aspektů souvisejících s Pantherem. Západní zdroje [34] mají tendenci plně důvěřovat německým údajům o bojovém použití Panthera, často memoárům, a zcela ignorují sovětské dokumentární zdroje. Tento přístup je vážně kritizován v dílech ruských historiků stavby tanků M. Barjatinského [35] a M. Svirina [36] . Níže jsou uvedena některá fakta, která vám umožní vytvořit si objektivnější názor na výhody a nevýhody „Pantera“ v boji.

Tank měl řadu nepochybných výhod - pohodlné pracovní podmínky pro posádku, vysoce kvalitní optika, vysoká rychlost palby, velká kapacita munice a vysoká průbojnost pancíře děla KwK 42 jsou nepochybné. V roce 1943 zajistil průnik pancíře kanónových střel KwK 42 porážku jakéhokoli tanku zemí protihitlerovské koalice, které v té době bojovaly na vzdálenost až 2000 m, a horní čelní pancéřová deska chránila posádku Panther před nepřátelskými střelami. , do určité míry ze 122 mm nebo 152 mm velkoráž díky odrazu (i když v čelním průmětu tanku byla slabá místa - plášť děla a spodní přední část). Tyto nepopiratelné pozitivní vlastnosti posloužily jako základ pro idealizaci „Pantera“ v populární literatuře.

Na druhou stranu v roce 1944 se situace změnila - armády SSSR, USA a Velké Británie přijaly nové modely tanků, děl a munice. Nedostatek legujících prvků u pancéřových ocelí donutil Němce používat náhražky (zejména vanad místo molybdenu) a houževnatost (přežití) pozdějšího pancéřování Panther se ve srovnání s vozidly vyrobenými před rokem 1944 snížila. . 90 mm děla amerických tanků M26 Pershing (poprvé použito v únoru 1945) a samohybná děla M36 Jackson také neměla problém vyřešit tento problém. Děla ráže 100, 122 a 152 mm sovětských tanků IS-2 a samohybná děla SU-100 , ISU-122 , ISU-152 někdy doslova prorazila pancíř Panthera, který se stal extrémně křehkým. Použití tupých střel s balistickou špičkou typů BR-471B a BR-540B do značné míry vyřešilo problém odrazu. Sovětské palebné zkoušky ukázaly, že 85mm pancíř horní čelní části Pantheru je proražen 122mm tupohlavým projektilem na vzdálenost 2500 m s výraznou rezervou pro zvětšení palebné vzdálenosti [37] , a když narazí na věž ve vzdálenosti 1400 m, ta se průrazem odlomí ramenní popruh a posune se o 50 cm od osy otáčení [38] . Podle výsledků střelby na střelnici bylo také zjištěno, že 100 mm ostrohlavá průbojná střela BR-412 kanónu D-10S samohybného děla SU-100 je schopna prorazit čelní brnění PzKpfw V Panther Ausf. G na vzdálenost 1500 m, překonávající vypočtené údaje a tabulkovou penetraci pancíře [37] .

Tvrzení německé strany o převaze Pantheru nad těžkými tanky jiných zemí v letech 1944-1945 [34] byla do jisté míry získána výběrem dat příznivých pro německou stranu. Například závěr o převaze Panthera nad IS-2 ve frontálním boji nespecifikuje, který Panther je proti kterému IS-2 (posledního bylo 6 modifikací). Německý závěr platí pro "Panther" s kvalitním čelním pancířem proti IS-2 vzor 1943 s litou "stupňovitou" horní přední částí a ostrou hlavičkou průbojnou municí BR-471 pro jeho zbraň - ve skutečnosti pro podmínky počátku - polovina roku 1944. Čelem takového IS-2 prorazil kanón KwK 42 z 900-1000 m [39] , přičemž horní čelní část Pantheru měla značnou šanci odrazit ostrohlavý projektil BR-471. Existuje však vysoká pravděpodobnost selhání převodovky a koncových převodů nádrže. Tento případ však lze vyloučit z úvahy tím, že poškození převodovky nepovede k okamžité nenávratné ztrátě nádrže. Vážnějším protiargumentem německého hodnocení je naprosté ignorování případu bitvy Pantherů s nekvalitním čelním pancířem proti IS-2 model 1944 s válcovaným narovnaným čelním pancířem a tupohlavými střelami BR-471B. Horní přední část IS-2 tohoto modelu nebyla proražena žádnými granáty ráže 75 mm při výstřelu z bezprostřední blízkosti, zatímco podobná pancéřová část Pantheru byla proražena nebo rozštěpena na vzdálenost více než 2500 m. a poškození v tomto a většině případů vedlo k nenávratné ztrátě vozu. Vzhledem k tomu, že spodní přední část a plášť děla srovnávaných tanků byly stejně zranitelné pro obě strany, staví pozdní sériový Panther (se stejným výcvikem posádky) oproti IS-2 model 1944 s válcovaným čelním pancířem výraznou nevýhodu. Obecně tento závěr potvrzují sovětské zprávy o statistikách nenávratně vyřazených IS-2 v roce 1944. Tvrdí, že zásahy projektilem ráže 75 mm byly příčinou nenávratných ztrát pouze v 18 % případů. [40]

V roce 1944 byly v bojích proti sovětským jednotkám zaznamenány případy, kdy věž Panthera nemohla odolat tříštivému projektilu.[ co? ] . Bylo to způsobeno tím, že v té době již Německo ztratilo ložisko manganu Nikopol , další zdroje dodávek v Norsku a Finsku, a bez manganu (a molybdenu) byla výroba pancéřových ocelí německých specifikací nemožná.

Hlavní slabinou Panthera, kterou uznávali všichni autoři, byl jeho poměrně tenký boční pancíř. Vzhledem k tomu, že hlavním úkolem tanku v ofenzívě je boj se zakořeněnou pěchotou, dělostřelectvem a nepřátelskými opevněními, která mohou být dobře maskována nebo tvoří síť pevných bodů, nelze podceňovat význam dobrého bočního pancíře - pravděpodobnost, že v takových podmínkách vystavit stranu nepřátelské palbě je poměrně vysoká. Na rozdíl od "Tiger" a samohybných děl " Ferdinand " byly strany "Panther" chráněny 45 mm pancířem se sklonem 25 ° od svislice. Výsledkem bylo, že i lehká 45mm protitanková děla někdy dosáhla úspěchu při střelbě po stranách Panthera . Tank ráže 76 mm a protitanková děla (nemluvě o 57 mm ZIS-2 ) také s jistotou zasáhly tank při střelbě do boku. Proto Panther nezpůsobil sovětským jednotkám velký šok, na rozdíl od Tigeru nebo Ferdinanda, které byly v roce 1943 prakticky neprostupné standardními protitankovými zbraněmi i při bočních střelbách. [36] Relativní slabost bočního pancíře byla přitom charakteristická pro všechny masově střední tanky druhé světové války: boky PzKpfw IV chránil pouze 30mm vertikální pancíř, boky Shermanu - 38 mm, boky T-34 - 45 -mm se sklonem. Pouze specializované těžké průlomové tanky, jako KV, Tigr a IS-2, měly dobře pancéřované boky.

Panthery se ze všech nejlépe projevily v aktivní obraně v podobě přepadů, ostřelování postupujících nepřátelských tanků z velké vzdálenosti, protiútoků, kdy je minimalizován efekt slabosti bočního pancíře. Zejména v této funkci uspěli Panthers ve stísněných podmínkách bitvy - ve městech a horských průsmycích Itálie , v houštinách živých plotů (bocages) v Normandii . Nepřítel byl nucen vypořádat se pouze s pevnou čelní ochranou Panthera, bez možnosti bočního útoku porazit slabý boční pancíř. Kromě toho pozdější konstrukční studie s cílem zlepšit tanky Panther nahrazením zbraní ještě výkonnějším 75mm kanónem L/100 nebo 88mm kanónem KwK 43 L/71 naznačují, že koncem roku 1944 - začátkem roku 1945 němečtí specialisté ve skutečnosti rozpoznali nedostatečný účinek 75mm KwK 42 na silně pancéřované cíle.

Novinář a vojenský historik M. Svirin hodnotí „Pantera“ následovně [36] :

Ano, Panther byl silný a nebezpečný nepřítel a lze jej považovat za jeden z nejúspěšnějších německých tanků druhé světové války. Zároveň bychom však neměli zapomínat, že tento tank byl velmi drahý a náročný na výrobu a údržbu a s kompetentním odporem hořel o nic hůř než ostatní.

Analogy

V hmotnostní a velikostní kategorii 40-50 tun pouze sovětské tanky typu KV-85 a IS-1 , IS-2 (kanón měl samostatné nabíjení) a americký M26 Pershing » . Sovětská vozidla byly těžké průlomové tanky a přímá podpora pěchoty, ale jejich hlavní zbraně – 85mm tankové dělo D-5T a 122mm tankové dělo D25T – byly také koncipovány jako prostředek boje proti novým německým těžkým tankům. Z tohoto hlediska jsou (jako tanková děla) horší než Panther (85 mm, pokud jde o průbojnost, 122 mm, pokud jde o rychlost palby a zatížení municí), ačkoli existovaly stejné šance na úspěch i v těch nejpříznivějších frontální bitva o Panther (na vzdálenost až 1000 m pro 85 mm D-5T a více než 2500 m pro 122 m D-25T). M26 Pershing byl extrémně opožděnou reakcí na vzhled PzKpfw V, ale z hlediska jeho bojových kvalit byl zcela v souladu s úrovní Panthera, recenze amerických tankistů na jejich nový těžký tank byly velmi pozitivní - to umožnilo aby bojovali s Pantherem za stejných podmínek. Nejmasivnější sovětský těžký tank IS-2 z pozdního období války, se vší vnější podobností jeho hmotnostních a rozměrových charakteristik s Pantherem, nebyl použit jako hlavní tank (primární účel Panthera), ale jako průlomový tank s úplně jiným vyvážením pancíře a zbraní. Velká pozornost byla věnována zejména dobrému bočnímu pancéřování a síle palby proti neozbrojeným cílům. Výkon 122 mm děla D-25T v IS-2 byl téměř dvakrát vyšší než výkon 75 mm KwK 42, ale deklarovaná průbojnost pancíře je zcela srovnatelná (v tomto případě je třeba vzít v úvahu různé metody zjišťování průbojnosti pancíře v SSSR a Německu a také absence podkaliberní střely D-25T). Obecně byly oba stroje dobře přizpůsobeny k tomu, aby porazily svůj vlastní druh, i když na základě různých přístupů k řešení tohoto problému.

Koncepčně se Pantheru blíží anglická modifikace středního tanku Sherman, Sherman Firefly, který měl průbojnost pancíře srovnatelnou s Pantherem (tento tank byl však hmotově mnohem lehčí, protože měl slabší čelní pancíř) a na konci roku 1944 také vydán anglický tank „ Kometa “ vyzbrojený tankovým kanónem QF 77 mm HV , v rezervě o něco horší než „Panther“, vážil o 10 tun méně a měl vyšší palebnou sílu, rychlost a manévrovatelnost [ 33] .

Mezi pozdními německými tanky byl PzKpfw V Panther nejlehčí, ale měl vyváženější čelní ochranu trupu než Tiger I a lepší pohyblivost než Tiger I a Tiger II .

Přežívající kopie

Do naší doby se dochovalo více než 20 tanků Panther různých modifikací, z toho asi 6 tanků je v provozuschopném stavu na cestách [41] .

•  Austrálie  - 1Ausf. Avaustralském muzeu brnění a dělostřelectva, dříve součástí sbírky Rex & Rod Cadman ve Velké Británii;
•  Belgie  – 3 „Panthery“ byly instalovány jako pomníky na památkuoperace v Ardenách:
  • ausf. G ve městě Houffalize ;
  • ve vesnici Grandmenil, Manet ;
  • ve vesnici Celles , Huye .
•  Velká Británie  - 2 tankyAusf. G:
  • v tankovém muzeu v Bovingtonu ;
  • na vojenské vysoké škole v Shrivenhamu .
•  Německo  - alespoň 5 tanků:
  • velitel 's Ausf. A v tankovém muzeu v Munsteru (v provozuschopném stavu);
  • dva tanky v technickém muzeu v Sinsheimu (jeden z nich je zchátralý, nerestaurovaný).
  • ausf. G v Koblenzi (v provozuschopném stavu). Dokončeno po druhé světové válce v továrně na tanky pod dohledem britských inženýrů, používané pro testy.
  • ausf. G byl v soukromé sbírce Friedricha Christiana Flicka ( německy  Friedrich Christian Flick ), v provozuschopném stavu. Dokončeno po druhé světové válce v továrně na tanky pod dohledem britských inženýrů, používané pro testy. Je možné, že tento konkrétní tank byl nalezen v červenci 2015 ve sklepě vily na předměstí Kielu. Majitel tvrdil, že koupil nádrž jako kovový šrot ve Velké Británii a nechal ji zrestaurovat. Tank zabavila policie. [42]
•  Kanada  - 1 tank,Ausf. AvKanadském válečném muzeuvOttawě.
•  Nizozemsko  – 2 Panthers:
  • ausf. D ve městě Breda ;
  • ausf. G v Národním válečném muzeu v Overloonu.
•  Rusko  - 1 tank,Ausf. GvMuzeu obrněnévKubince. V současné době je vozidlo obnoveno do provozního stavu a má barevné schéma typické pro tanky5. SS Panzer Division "Viking".
•  USA  - 5 tanků:
  • dva Panthery Ausf. A a Ausf. G - v Aberdeen Proving Ground  Museum ;
  • dva Panthery Ausf. G  - v Muzeu kavalérie a obrněných sil ve Fort Knox ;
  • ausf. A  - v Muzeu Nadace vojenské dopravní technikyv Portola Valley California (běžící, v dobrém stavu).
•  Francie  - 4 tanky "Panther"Ausf. A:
  • dva tanky v tankovém muzeu v Saumuru (jeden v provozuschopném stavu), druhé vozidlo bylo zajato a použito francouzskými rebely, pro rozlišení na něj milice namalovaly symboly odboje.
  • dva tanky jsou v Paříži .
•  Švýcarsko  - 1 tank,Ausf. Dvtankovém muzeuvThunu.

V květnu 2004 byl podle vyprávění místních obyvatel vytažen z nádrže vesnice Iskrennoe , okres Shpolyansky, Čerkaská oblast na Ukrajině, další „Panther“, který se utopil v důsledku zřícení mostu [43] . Pro vytažení tanku ze dna nádrže bylo nutné oddělit věž od podvozku. Tank byl odeslán do Německa. Projekt byl financován německou stranou. Následně byl tank buď prodán do soukromých rukou, nebo je uložen v jednom z WWII muzeí v Německu [44] .

Viz také

• T-34-85
• T-34
• T-34-57
• tygr (tank)
• Tygr II

Poznámky

1. ↑ Spojené státy americké. válečné odd. Příručka o německých vojenských silách . - LSU Press, 1995 (originál 1945). - S. 359. Archivovaný výtisk (nepřístupný odkaz) . Získáno 2. října 2017. Archivováno z originálu 5. dubna 2015. (neurčitý) 
2. ↑ Strana 3, „Krátký návod k použití ukořistěného tanku T-V („Panther“), UK BTiMV KA, Vojenské nakladatelství Lidového komisariátu obrany, Moskva, 1944.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 inženýr. podplukovník A.M. Sova. Německé těžké tanky // Bulletin tankového průmyslu: Měsíční vědecký a technický časopis. - 1944. - leden ( č. 1 ). - S. 13-20 .
4. ↑ Jentz 1995, pp. 127-129; Jentz 1997 German 's Tiger Tanks - Tiger I a Tiger II: Bojová taktika . Atglen: Schiffer Pub. ISBN 0-7643-0224-8 , pp. 13-14; srovnání údajů o dosahu penetrace mezi Pantherem a Tigerem I
5. ↑ 1 2 "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. část 1.
6. ↑ 1 2 3 M. Svirin. Pz.Kpfw V Panther. - M. : Armada, vydání č. 5, 1996.
7. ↑ Jentz, Thomas (1995). Německý tank Panther. Atglen: Schiffer Pub. ISBN 0-88740-812-5 , s.29
8. ↑ 1 2 M. Svirin. Pz.Kpfw V Panther. - M. : Armada, vydání č. 5, 1996. - S. 11.
9. ↑ Jentz & Doyle (1997), S. 95, 96.
10. ↑ 1 2 M. Barjatinský. Černá kočka Panzerwaffe. - S. 25.
11. ↑ M. Svirin. Pz.Kpfw V Panther. - M . : Armada, vydání č. 5, 1996. - S. 20.
12. ↑ M. Svirin. Pz.Kpfw V Panther. - M. : Armada, vydání č. 5, 1996. - S. 24.
13. ↑ M. Barjatinský. Černá kočka Panzerwaffe. - S. 59.
14. ↑ Alexej Isajev. Berlín dne 45. Bitva v doupěti šelmy. - M. : Yauza, Eksmo, 2007. - S. 43.
15. ↑ Tanky SSSR za druhé světové války . otvoyna.ru. Získáno 18. července 2015. Archivováno z originálu dne 22. července 2015. (neurčitý)
16. ↑ M. Kolomiets. "Panteři" na Kursk Bulge. - str. 5.
17. ↑ M. Kolomiets. "Panteři" na Kursk Bulge. - str. 10.
18. ↑ M. Kolomiets. "Panteři" na Kursk Bulge. - S. 24.
19. ↑ M. Kolomiets. "Panteři" na Kursk Bulge. - S. 36.
20. ↑ M. Kolomiets. "Panteři" na Kursk Bulge. - S. 55-56.
21. ↑ "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. díl 3. - S. 32.
22. ↑ "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. díl 3. - S. 37.
23. ↑ "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. díl 3. - S. 43.
24. ↑ 2015-01-21 17:19:00 Gmorder Gmorder 2015-01-21 17:19:00 Gmordernapsal. Ukořistěné tanky ve službách Rudé armády. Část 2  (anglicky) . Staženo: 13. listopadu 2018.
25. ↑ "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. díl 3. - S. 46-48.
26. ↑ "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. díl 3. - S. 48.
27. ↑ "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. díl 3. - S. 49-50.
28. ↑ Steven J. Zaloga. Střední tank Sherman 1943-65.
29. ↑ Alexandr Pitolin. Krabice s věžemi z "Panther" ("Panther Ostwallturm") (nepřístupný odkaz) . Ostpanzer (13. října 2005). Získáno 18. července 2009. Archivováno z originálu 13. srpna 2007. (neurčitý) 
30. ↑ Protitankové tesáky pěchoty . World of Tanks. Získáno 18. července 2015. Archivováno z originálu 10. dubna 2015. (neurčitý)
31. ↑ Chobitok V.V. Teorie a historie vývoje uspořádání nádrže . Archivovaná kopie (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 25. ledna 2007. Archivováno z originálu 20. října 2007. (neurčitý) 
32. ↑ Želtov I., Sergeev A., Pavlov I., Pavlov M. Tanky IS. Bojové použití // Tankmaster (zvláštní vydání). - S. XX.
33. ↑ 1 2 Křižníkový tank A34 "Kometa". Paul Woodman.
34. ↑ 1 2 Panzerkampfwagen V Panther Sd.Kfz. 171  (anglicky) . Achtung Panzer . Získáno 1. března 2012. Archivováno z originálu 22. března 2012.
35. ↑ M. Barjatinský. Těžký tank "Panther" . - (Pancéřová sbírka, vydání č. 2 / 1997).
36. ↑ 1 2 3 M. Svirin. Panther Pz.Kpfw V. 3. část . Archivovaná kopie (nedostupný odkaz) . Získáno 1. března 2012. Archivováno z originálu 3. března 2012. (neurčitý) 
37. ↑ 1 2 Memorandum o pokusech na cvičišti Kubinka s tankovými děly ráže 100 mm a 122 mm . Ruské bojiště . Získáno 1. března 2012. Archivováno z originálu 9. března 2012. (neurčitý)
38. ↑ Želtov I., Sergeev A., Pavlov I., Pavlov M. Tanky IS. Bojové použití // Tankmaster (zvláštní vydání). - S. 29.
39. ↑ Želtov I., Sergeev A., Pavlov I., Pavlov M. Tanky IS. // Tankmaster (zvláštní vydání). - S. 48.
40. ↑ Želtov I., Sergeev A., Pavlov I., Pavlov M. Tanky IS. // Tankmaster (zvláštní vydání). - S. 46.
41. ↑ M. Barjatinský. Černá kočka Panzerwaffe. - S. 49.
42. ↑ Německá policie našla ve sklepě vily tank z druhé světové války . Lenta.ru (2. července 2015). Získáno 25. prosince 2018. Archivováno z originálu 31. října 2015. (Ruština)
43. ↑ "Tiger" se prodává za jeden a půl milionu hřiven . Gazeta.ua. Získáno 18. července 2015. Archivováno z originálu dne 22. července 2015. (neurčitý)
44. ↑ Kvůli "Tygrovi" zůstali rolníci bez cesty  . Gazeta.ua. Staženo: 18. července 2015. (neurčitý)

Literatura

• Shmelev I.P. Obrněná vozidla Německa 1934-1945: Ilustrovaný průvodce. - M. : AST, 2003. - 271 s. — ISBN 5-17-016501-3 .
• M. Barjatinský. Černá kočka Panzerwaffe. — (Ozbrojená sbírka, zvláštní vydání č. 1(7) / 2005).
• "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. díl 1. - Riga: Tornádo. - (Vojensko-technická řada).
• "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. část 2. - Riga: Tornádo. - (Vojensko-technická řada).
• "Panter". nejlepší tank Panzerwaffe. díl 3. - Riga: Tornádo. - (Vojensko-technická řada).
• M. Kolomiets. "Panteři" na Kursk Bulge // Ilustrace v přední linii - "tanky v bitvě". - M . : Strategie KM. - č. 1 .
• Culver, Bruce. Panther v akci. - Squadron-Signal, 1975. - 50 s. - (Brnění č. 11). — ISBN 0-89747-044-3 .
• Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle: Der Panther. Entwicklung, Ausführungen, Abarten, seltene Varianten, charakteristische Merkmale, Kampfwert. Podzun-Pallas, Wölfersheim 1997, ISBN 978-3-7909-0592-2 (anglicky: Germanys Panther Tank: The Quest for Combat Supremacy. Übersetzt von Heinrich Kaiser).

Odkazy

• Těžký tank PzKpfw V Panther ("Panther") . Místo brnění . (neurčitý)
• Pz.Kpfw. V Panther ("Panther") (nepřístupný odkaz) . Ostpanzer . Získáno 9. března 2007. Archivováno z originálu 28. února 2010. (neurčitý) 
• Bunkry s tankovými věžemi a bunkrové tanky z druhé světové války (nepřístupný odkaz) . Parabellum . Získáno 9. března 2007. Archivováno z originálu 29. září 2007. (neurčitý) 
• Zničení Panther Ausf. A v ulicích Kolína

Slovníky a encyklopedie	Britannica (online)
V bibliografických katalozích	J9U : 987007560641405171 LCCN : sh85097494 NKC : ph503031