Kugelblitz

Flakpanzerkampfwagen IV (3 cm MK 103 Zwilling) , "Kugelblitz" ( německy:  Kugelblitz  - " kulový blesk ") - německé experimentální samohybné protiletadlové dělo (ZSU) z druhé světové války . Vytvořil Daimler-Benz v roce 1944 na podvozku nejběžnějšího středního tanku PzKpfw IV . K instalaci otočné věže speciální konstrukce byl použit ramenní popruh tanku Tiger . [jeden]

Zařízení a účel

Při studiu tohoto vozidla došli sovětští specialisté k závěru, že ZSU byl vzhledem ke svému jízdnímu výkonu, síle výzbroje a rychlosti přípravy děla k boji určen k ochraně tankových kolon na pochodech před nálety. [jeden]

Pancéřová ochrana zbraně byla vyrobena ve formě koule, ke které byly umístěny dva 30 mm letecké kanóny MK-103 s pásovým posuvem, dva optické a dva zaměřovače pro každého ze dvou střelců: horizontálně a vertikálně, což byly také v kulové zbroji a točily se s ní. Konstrukce věže poskytovala možnost kruhové palby podél horizontu a palby na vzdušné cíle pod úhlem náměru až 90° [1] . Sovětské zdroje uvádějí osádku 5 osob, [1] velitel vozidla se údajně nacházel v zadní části věže, mezi střelci a měl vlastní pozorovací zařízení.

Uvolnění a bojové použití

Zahájení výroby "Kugelblitz" bylo plánováno na podzim téhož roku, ale vzhledem k přetrvávajícím zpožděním způsobeným složitou situací německého průmyslu nemohl být plně realizován ani redukovaný plán. Takže ze tří, které začaly v září 1944 s výrobou na podvozku Daimler-Benz, nebyl dokončen ani jeden. Koncem října se ve Stahlindustrie v Duisburgu začaly montovat dva podvozky . Tam šly i dvě vyrobené stavby s věžemi. Jedním z hlavních důvodů bylo zajetí podniků Deutsche Edelstahlwerke, které se v té době staly hlavním subdodavatelem, spojenci. Ve skutečnosti byly v únoru 1945 v Duisburgu smontovány pouze dvě zařízení [2] (podle sovětských údajů byly smontovány 3 prototypy) [1] . O bojovém použití těchto samohybných děl je známo jen velmi málo. Podle zahraničních zdrojů[ co? ] jeden „Kugelblitz“ byl použit v bojích na východní frontě. Pravděpodobně byla ZSU použita k zajištění protivzdušné obrany letiště Spatenberg a byla zničena sovětskými jednotkami 1. dubna 1945. Další dvě věže byly odeslány do Berlína, kde byly použity jako pevná postavení. V současné době se dochovala pouze jedna věžička, která je vystavena na Lehrsammlung der Heeresflugabwehrschule (Rendsburg). V roce 1996 však byly na svahu hory Spatenberges objeveny prvky druhé věže a odeslány k restaurování.

Plány na další zlepšení ZSU

Podle sovětských údajů plánoval německý průmysl další modernizaci a vylepšení této ZSU, a to:

- zvýšená palebná síla díky instalaci dvou dalších 20 mm protiletadlových děl;

- instalace hydraulicky ovládaných zaměřovacích pohonů pro rychlé zamíření zbraně;

- výroba instalací s podvozkem a korbou tanku Pz.Kpfw.38(t) Ausf.D , který má pancíř do 30 mm. [jeden]

Galerie

• Flakpanzer Kugelblitz (model)

• Dieses Bild zeigt ein Modell des Flakpanzers "Kugelblitz".

• Flakpanzer Kugelblitz - model v měřítku 1/35

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 V.G. Naumov. Německé samohybné protiletadlové dělo Kugelblitz // Bulletin tankového průmyslu: Měsíčník vědecký a technický časopis. - 1945. - říjen-listopad ( č. 10-11 ). - S. 35 .
2. ↑ Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle. Panzer Tracts No. 23 Výroba tanků 1933-1945. — 2011.

Literatura

• M. Barjatinský. Obrněná vozidla Třetí říše. - M . : Model designer, 2003. - 96 s. - (Sbírka obrněných speciální vydání č. 1). - 3000 výtisků.
• TL Jentz. Flak Selbstfahrlafetten a Flakpanzer - Sd.Kfz. 10/4 až 8,8 cm Flak auf VFW. - Darlington, Maryland: Darlington Productions, 1998. - 56 s. - (Panzer Tracts č. 12).