| VK 30.01 | |
|---|---|
| | |
| VK 30,01 (H) | |
| Klasifikace | těžký tank |
| Bojová hmotnost, t | 32 |
| schéma rozložení | klasický s přední převodovkou |
| Posádka , os. | 5 |
| Příběh | |
| Vývojář | Henschel Werke |
| Výrobce | Henschel Werke |
| Roky vývoje | 1937-1941 _ _ |
| Roky výroby | 1940 - 1942 |
| Počet vydaných, ks. | čtyři |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 5775 |
| Šířka, mm | 3155 |
| Výška, mm | 2575 |
| Světlost , mm | 450 |
| Rezervace | |
| typ brnění | válcovaný povrch kalený |
| Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | 50/9° |
| Čelo trupu (uprostřed), mm/deg. | 35 / 82° |
| Čelo trupu (dole), mm/deg. | 50/14° |
| Deska trupu, mm/deg. | 50 / 0° |
| Posuv trupu (horní), mm/deg. | 50/30° |
| Posuv trupu (uprostřed), mm/deg. | 50 / 5° |
| Posuv trupu (dole), mm/deg. | 35 / 68° |
| Spodní, mm | dvacet |
| Střecha korby, mm | 25 |
| Čelo věže, mm/deg. | 50/10° |
| Plášť zbraně , mm /deg. | padesáti |
| Revolverová deska, mm/deg. | 50/15° |
| Věžový posuv, mm/deg. | 50/13° |
| Střecha věže, mm/deg. | patnáct |
| Vyzbrojení | |
| Ráže a značka zbraně | 75 mm KwK 37 |
| typ zbraně | loupil |
| Délka hlavně , ráže | 24 |
| Střelivo _ | 90-100 |
| Úhly VN, st. | -10°…+20° |
| GN úhly, st. | 360° |
| Dostřel, km | do 2 km |
| památky | TZF9 (2,5 x 24°) a KZF2 (1,8 x 18°) |
| kulomety | 2 × 7,92 mm MG 34 |
| Mobilita | |
| Typ motoru | Maybach HL 116 řadový 6válcový vodou chlazený karburátor |
| Výkon motoru, l. S. | 300 HP při 3000 ot./min |
| Dojezd na dálnici , km | 150 |
| Objem palivové nádrže, l | 408 |
| Měrný výkon, l. Svatý | 9.4 |
| typ zavěšení | individuální torzní tyč |
| Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 1.04 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
VK 30.01 (H) neboli Panzerkampfwagen VI (7,5 cm ) je německý těžký tank vyvinutý firmou Henschel v letech 1937-1940 jako perspektivní náhrada za Pz.Kpfw.IV. V konstrukci bylo použito mnoho inovací, jako je zavěšení torzní tyče , poloautomatické převodovky a mechanismy otáčení s více poloměry. [1] [2] Testování prototypů odhalilo řadu problémů a s vypuknutím války bylo hlavní prioritou zvýšení výroby sériových tanků, takže práce na VK 30.01 (H) byly pomalé. [3]
Začátkem roku 1942 bylo jasné, že tank nepůjde do výroby. Nultá série osmi tanků byla zrušena a nakonec byly vyrobeny 4 podvozky a 6 věží. Jeden tank byl kompletně smontován a použit jako cvičný tank. Podvozky byly použity pro zkoušky a jako základ pro stavbu dvou samohybných děl Sturer Emil . Vývoj na VK 30.01 (H) byl později použit na dalších německých tancích a vedl k vytvoření Pz.Kpfw. VI Tygr . [3]
Při vývoji projektu byla použita různá označení: [1]
Konstruktéři společnosti Henschel se nezastavili u selhání DWI a DWII. 9. září 1938 obdržel Henschel povolení pokračovat ve vývoji nového středního tanku jako pokračování projektu DW. Byly vytvořeny dva podobné prototypy: VK 30.01 (H) a těžší (40 tun) VK 36.01 (H) . Oba prototypy měly mnoho společných dílů a sestav, což by výrazně usnadnilo jejich výrobu a údržbu. Celkem byla vyrobena 4 vozidla: dvě v březnu 1941 a další dvě v říjnu 1941 . Původně bylo plánováno vyzbrojit tank 75 mm 7,5 KwK37 L/24 nebo 105 mm L/28 kanónem, ale do žádného z prototypů nebyla nikdy namontována žádná věž.
Byly vyrobeny tři experimentální podvozky, které sloužily k testování různých komponent a sestav. Když v květnu 1941 Adolf Hitler nařídil vývoj samohybných protitankových děl s výkonnými 105 a 128 mm děly, našel podvozek stavěný pro VK 30.01 (H) další uplatnění.
V březnu 1941 byly připraveny první dva VK 30.01 (H) a mezi srpnem 1941 a březnem 1942 byly přestavěny na samohybná děla vyzbrojená 128mm kanóny: 12,8 cm Kanone 40 (PzSfl) . Tato samohybná děla jsou známá jako 12,8 cm Kanone 40 auf Sf (VK 3001 H) a také jako Stubborn Emil bojovala na východní frontě v SSSR. Další dva prototypy, které byly dokončeny v říjnu 1941 , zůstaly v továrně Henschel a byly používány jako restaurátorské, výcvikové a zkušební vozy.
Trup VK 30.01 (H), stejně jako VK 36.01 (H) , je konstrukčně podobný PzKpfw IV . V přední části byly prvky převodovky, stejně jako místo řidiče vlevo a střelce vpravo. Bojový prostor zabíral celou střední část trupu. Zde byli velitel, střelec a nabíječ.
Do věže bylo plánováno nainstalovat 75 mm 7,5 cm kanón KwK 37 L / 24 nebo 105 mm L / 28 a koaxiální kulomet MG-34 ráže 7,92 mm , druhý kulomet byl umístěn ve věži. čelní plachta trupu vpravo a mohla být vedena svisle v rozsahu od -10° do +20° a vodorovně od -15° do +15°. K namíření zbraně na cíl bylo plánováno použití zaměřovače TZF9, který měl 2,5násobný nárůst a úhel pohledu 24 °. Kulomety byly vybaveny mířidly Kg ZF2 se zvětšením 1,8x a zorným úhlem 18°.
Válce byly rozloženy.
Na nádrž bylo plánováno instalovat 6válcový motor Maybach HL 116 o výkonu 300 HP. při 3000 ot./min. Umožnil pohybovat se rychlostí 35 km/h na dálnici.
Na vůz měla instalovat radiostanici FuG5 , pracující v rozsahu 27,2-33,3 MHz. S výkonem vysílače 10 W poskytoval komunikační dosah až 9,4 km v telegrafním režimu a 6,4 km v režimu telefonu.
VK 30.01 (H) lze nalézt ve hře World of Tanks jako upgradovatelný tank V. úrovně.
VK 30.01 (H) v měřítku 1:35 vyrábí Trumpeter.