Gepanzerter Kraftwagen | |
---|---|
Gepanzerter Kraftwagen, Sd.Kfz. 3 | |
Klasifikace | obrněný transportér |
Bojová hmotnost, t | 11.7 |
Posádka , os. | čtrnáct |
Příběh | |
Roky výroby | 1927 |
Roky provozu | 1927-1936 |
Počet vydaných, ks. | 20 až 40, podle různých zdrojů |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 5950 |
Šířka, mm | 2200 |
Výška, mm | 2725 |
Základna, mm | 3750 |
Dráha, mm | 1670 |
Světlost , mm | 340 |
Rezervace | |
typ zbroje | válcovaný chromnikl povrch tvrzený |
Čelo trupu, mm/deg. | 10-12 |
Deska trupu, mm/deg. | 8-12 |
Posuv trupu, mm/deg. | 12 |
Spodní, mm | čtyři |
Střecha korby, mm | 6 |
Vyzbrojení | |
kulomety | Ne |
Mobilita | |
Typ motoru |
řadový 4 - válcový kapalinou chlazený karburátor |
Model motoru | " Daimler " M1674 |
Výkon motoru, l. S. | 100 |
Rychlost na dálnici, km/h | 45 |
Dojezd na dálnici , km | 270 |
Měrný výkon, l. Svatý | 8,55 |
Formule kola | 4×4 |
typ zavěšení | na vodorovných pružinách |
Stoupavost, st. | 25 |
Gepanzerter Kraftwagen , Sd.Kfz. 3 ( S on d er k raft f ahr z eug ) byl německý obrněný transportér z 20. let 20. století. Vznikl ve Výmarské republice v rámci omezení na stavbu obrněných vozidel uvalených na Německo na konci první světové války Versailleskou smlouvou. Podle různých zdrojů bylo v roce 1927 vyrobeno 20 až 40 exemplářů Sd.Kfz.3 na podvozku dělostřeleckého tahače Kp.D. 100 PS z první světové války. Tyto obrněné transportéry byly používány pouze pro výcvikové účely a byly vyřazeny z provozu do roku 1936.
Samohybná vozidla Wehrmachtu za druhé světové války | ||
---|---|---|
Obrněná auta | ||
Polopásové transportéry | ||
Samojízdné stroje |