SBX ( angl. Sea-Based X-band radar , “ mořský X-band radar ”) je tažené [1] povrchové radarové zařízení určené pro nasazení na otevřeném oceánu. Byl vytvořen a provozován jako součást programu protiraketové obrany US Missile Defense Agency a je součástí systému GMD . Pro rok 2014 existuje jediný exemplář ( SBX-1 , registrační číslo IMO 8765412 ), který je nasazen v Tichém oceánu [2] . Nominálně je SBX-1 přiřazena k přístavu Adak na Aljašce , ale dodnes se v tomto přístavu nikdy neobjevila.
SBX-1 byl vytvořen na základě poloponorné ropné plošiny CS-50, postavené za 45 milionů $ [1] v letech 2000-2002 v loděnici Vyborg pro norskou ropnou společnost Moss Maritime (nyní součást offshore společnosti Saipem ) [3] [4] .
Při vytváření radaru a souvisejících zařízení v letech 2000-2005. participovala skupina společností v USA i v zahraničí [5] : Boeing Integrated Defence Systems , El Segundo , Kalifornie (generální smlouva); McDonnell Douglas Astronautics Co. , St. Louis , MO ( systémová integrace ); Moss Maritime, Moss , Eastfall (vývoj platformy); Loděnice Vyborg , Vyborg , Leningradská oblast (výroba plošin); General Dynamics Corp. , VertexRSI, Inc., Kilgore , TX (přizpůsobení platformy); Raytheon Intelligence & Information Systems , Garland , Texas (radar); Raytheon Missile Systems, Tucson , Arizona (provázané interceptory); Keppel AmFELS , Keppel Offshore & Marine Group, Brownsville , Texas (přístavní operace); Kiewit Offshore Services Ltd. , Corpus Christi a Ingleside , Texas (konečné shromáždění).
Námořní radar je určen pro použití jako stanice detekce cílů v kombinaci s pozemní stanicí PAVE PAWS systému včasného varování umístěnou na letecké základně Beale v Kalifornii , s převodem označení cíle na bojové prostředky THAAD . protiraketový obranný systém a EKV atmosférické záchytné antirakety . Všechny uvedené radary a antirakety propojené s SBX vyrábí Raytheon [7] [8] .
Hlavní funkcí SBX je detekovat vypuštění ICBM a přesně určit trajektorii jejich hlavic. Radarovou stanici lze rychle přemístit do bodu, kdy je potřeba posílit protiraketovou obranu. To je výhoda systému oproti stacionárním radarům, jejichž dosah je omezen zakřivením zemského povrchu.
Platforma SBX je vybavena několika malými komunikačními anténami a hlavním radarem o hmotnosti 1820 tun s AFAR pracujícím v pásmu X (8-12 GHz) a chráněným kopulí o průměru 31 m [6] . Stěny kopule hlavního radaru jsou vyrobeny z pružného materiálu, jeho tvar je zachován díky zvýšenému tlaku uvnitř.
AFAR systému SBX má rozlohu 384 m² a skládá se z 22 tisíc polovodičových transceiverů (maximálně - 69 tisíc [6] , v případě potřeby lze nainstalovat další moduly), z nichž každý má dvě horn antény - hlavní, transceiver a pomocný, přijímací, aby pracovaly v jiné rovině polarizace. Nyní jsou moduly instalovány s odsazením ke středu antény, což umožňuje snížit boční laloky vyzařovacího diagramu a poskytnout vysoký dosah pro zachycení a sledování hlavic. Transceivery jsou namontovány na ploché osmihranné desce, která se může otáčet o 270 stupňů v obou směrech, stejně jako měnit úhel sklonu v rozsahu od 0 do 85 stupňů. Maximální rychlost otáčení APAR v horizontální a vertikální rovině je přibližně 5-8 stupňů za sekundu. Směr paprsku SBX lze také nastavit elektronicky bez otáčení anténního pole. Průměrný vyzářený výkon je 133 kW [6] . Výkon spotřebovaný APAA se odhaduje na 1 MW.
Elektrárna SBX se skládá ze šesti dvanáctiválcových dieselových generátorů Caterpillar , každý o výkonu 3,6 megawattu. Generátory jsou umístěny ve dvou samostatných oddílech na levé a pravé straně. Zvažuje se možnost zvýšení celkového počtu generátorů na osm, takže každý ze dvou výkonových oddílů může poskytovat špičkový výkon řádově 12 megawattů.