TAM Aviação Executiva

TAM Aviação Executiva (dříve TAM - Táxi Aéreo Marília ) je brazilská letecká společnost se sídlem v São Paulu , která provozuje charterové osobní a nákladní lety a také poskytuje služby oprav a údržby letadel.

Společnost byla založena podnikatelem Rolim Amaru v roce 1961 a nikdy nebyla součástí vlajkové lodi země letecké společnosti TAM Airlines , je však dceřinou společností celého leteckého holdingu TAM Group .

Historie

Přestože TAM - T áxi A éreo Marília a TAM Transportes Aéreos Regionais patřily do stejného holdingu TAM Group, oba dopravci byli nezávislými společnostmi působícími na samostatných trzích cestujících: první vznikla 7. ledna 1961 a poskytovala služby aerotaxi , druhá společnost vznikla v roce 1975 a provozovala regionální linky mezi vnitrostátními letišti. Zkušenosti TAM - Táxi Aéreo Marília zároveň využili obchodníci Amaru k vytvoření regionální skupiny v roce 1975 a později TAM Airlines .

Společnost získala svůj původní název na počest obce Marilia ( stát São Paulo ), ze které pocházelo prvních pět pilotů letecké společnosti. Společnost TAM - Táxi Aéreo Marília začala provádět nákladní a osobní dopravu ze Sao Paula do států Paraná a Mato Grosso na čtyřech letounech Cessna 180 a jednom Cessna 170 .

V roce 1964 vlastník zemědělských podniků ve státě São Paulo, Orlando Omettu, získal poloviční podíl v letecké společnosti s úmyslem využít její letadla pro potřeby své vlastní společnosti a poboček ve střední Brazílii. O několik let později podnikatel koupil leteckou společnost do plného vlastnictví.

V roce 1966 TAM - Táxi Aéreo Marília získala několik dvoumotorových letadel Piper Aztec , Piper Navajo a Rockwell Grand Commander a také přesunula své vlastní velitelství z Marilie do São Paula .

V roce 1971, v procesu reorganizace své činnosti, letecká společnost vstoupila do období finanční krize. Majitel dopravce, Omettu, najal bývalého pilota a bývalého spolumajitele TAM - Táxi Aéreo Marília Rolim Amaru, který společnost před pár lety opustil a začal vytvářet vlastní leteckou společnost specializovanou na poskytování služeb aerotaxi. Amar byl požádán, aby zlikvidoval vlastní společnost, znovu získal část vlastnictví TAM - Táxi Aéreo Marília a vyvedl ji z krize. Amaru v reakci na to stanovil podmínku, že pokud aerolinku do roka přivede do zisku, získá přesně polovinu jejího vlastnictví. Smlouva mezi podnikateli byla podepsána v dubnu 1972.

Na konci roku 1972 Amaru prodal celou flotilu letadel letecké společnosti a zakoupil deset parníků Cessna 402 s výtěžkem bez prostředníků . Během 12 měsíců Rolim Amaru splnil svou část obchodu, přeměnil TAM - Táxi Aéreo Marília v zisk a podle podmínek smlouvy získal 50% vlastnictví aerolinky.

V roce 1974 TAM - Táxi Aéreo Marília získala dva letouny Learjet , z nichž jeden byl koupen výměnou za 33% podíl vlastníka letounu Thiau Maya. Další rok byli majitelé nosiče opět dva - Maya prodala svůj podíl podnikateli Omettovi. Tato transakce způsobila prudké zhoršení vztahu mezi Amaru a Omettu a v důsledku devítiměsíčního vyjednávání Amaru vykoupil svůj podíl od Omettu za 2 miliony dolarů se splátkami po stanovenou dobu.

Navzdory prodeji jednoho proudového letadla a prodeji některých dalších aktiv se Amaru nepodařilo získat požadovanou částku k vyrovnání obchodu. V rámci snížení všech nákladů a výdajů se podnikatel dokonce rozhodl dočasně zrušit pojištění letadel. Zvláštní shodou okolností 24. září 1977, druhý den ráno po obnovení plné výše pojištění, havarovalo letadlo Learjet na cestě na letiště Santos Dumont . Lidským obětem v důsledku incidentu se předešlo, ale samotný parník již nebyl předmětem restaurování. Finanční prostředky získané od pojišťovny a peníze z prodeje aktiv společnosti nakonec Amarovi umožnily urovnat obchod a převzít plné vlastnictví letecké společnosti TAM - Táxi Aéreo Marília .

V současné době je TAM Aviação Executiva stoprocentně vlastněna rodinou Amaru, obsluhuje mimo jiné obchodní přepravu TAM Group , není však dceřinou společností vlajkové letecké společnosti TAM Airlines , a proto není součástí vznikajícího leteckého holdingu LATAM Airlines Group [ 1] .

Flotila

Flotila TAM Aviação Executiva se skládá z následujících modelů letadel:

• Citace Cessna X
• Cessna Citation XLS
• Cessna Citation Excel
• Citace Cessna II
• Citace Cessna III
• Citace Cessna V
• Citace Cessna CJ2
• Citace Cessna CJ3
• Cessna Caravan C208B
• Bell 407

Poznámky

1. ↑ TAM Aviação executiva seguirá com família Amaro  (port.)  (nepřístupný odkaz) . Portal Exame (31. srpna 2010). Získáno 14. října 2010. Archivováno z originálu 13. července 2012.

Odkazy

• Oficiální stránky TAM Aviação Executiva