Toro Rosso STR10

Toro Rosso STR10
Kategorie Formule 1
Vývojář James Key
Konstruktér Toro Rosso
Předchůdce Toro Rosso STR9
Specifikace [1]
Podvozek Monokok z uhlíkových vláken a kompozitu
Odpružení (přední) Horní a spodní příčná ramena, torzní tyče, tlumiče Penske
Odpružení (zadní) Horní a spodní příčná ramena, torzní tyče, tlumiče Penske
Motor Renault Energy F1-2015 1,6 l (98 cu in) V6, turbo 1,6 l, V6 (90°) turbo, s ERS
Přenos Toro Rosso 8 rychlostí + 1 zpátečka, poloautomat
Váha 702 kg (včetně pilota a kapalin)
Pohonné hmoty Cepsa
Pneumatiky Pirelli P Zero Rims:
Advanti Racing
Historie výkonu
Týmy Scuderia Toro Rosso
Piloti 33. Max Verstappen 55. Carlos Sainz ml .
Debut Austrálie 2015
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
19 0 0 0
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Toro Rosso STR10 je závodní vůz s otevřenými koly navržený týmem Scuderia Toro Rosso pro šampionát Formule 1 2015 . Tým kompletně aktualizoval pilotní personál. Za volant STR10 usedli mladí jezdci se známými příjmeními: Holanďan Max Verstappen , syn bývalého pilota formule 1 Jose Verstappena , který se stal nejmladším jezdcem královských závodů, a také Carlos Sainz Jr. , syn dvou- mistr světa v rally Carlos Sainz . Podvozek STR10 byl časopisem Race Tech zvolen nejúčinnějším a nejkrásnějším strojem roku 2015 . [2]

Celkové výsledky Formule 1

Sezóna tým Motor W Závodníci jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 17 osmnáct 19 Brýle QC
2015 Scuderia Toro Rosso Renault Energy F1-2015 P ABC
MAZ
VELRYBA
BACH
COI
PO
UMĚT
AWT
VEL
VEN
BEL
ITA
SYN
JPO
ROF
COE
MEK
ARB
ABU
67 7
Max Verstappen shromáždění 7 17 † shromáždění jedenáct shromáždění patnáct osm shromáždění čtyři osm 12 osm 9 deset čtyři 9 9 16
Carlos Sainz Jr. 9 osm 13 shromáždění 9 deset 12 shromáždění shromáždění shromáždění shromáždění jedenáct 9 deset shromáždění 7 13 shromáždění jedenáct

† V důchodu, ale byl klasifikován jako překonaný více než 90 % závodní vzdálenosti.

Poznámky

  1. Specifikace STR10 . Získáno 25. dubna 2015. Archivováno z originálu 23. dubna 2015.
  2. Podvozek Toro Rosso získal prestižní ocenění . Datum přístupu: 5. prosince 2015. Archivováno z originálu 7. prosince 2015.

Odkazy