| Motocykly Triumph | |
|---|---|
| Typ | OOO |
| Základna | 1983 |
| Předchůdce | Triumph Engineering [d] |
| Zakladatelé | John Bloor [d] |
| Umístění |
|
| Průmysl | Automobilový průmysl |
| produkty | motocykl , oblečení a doplňky |
| webová stránka | triumph.co.uk |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Motocykly Triumph - (z lat. Triumph Motorcycles, Triumph) - nejstarší a zároveň nejmladší motocyklová značka ve Velké Británii, založená v roce 1902 a v roce 1991 podruhé obnovila svou činnost. Motocykly Triumph se vyrábí klasické , cruiser , roadster , cestovní , cestovní enduro , sportovní a retro modely.
Zakladateli jsou Siegfried Bettmann a Moritz Schulte (Triumph Cycle Company, 1887, Anglie). Současným majitelem je John Bloor (Triumph Motorcycles, 1983, Anglie). Centrála se nachází v Hinckley ( Leicestershire , Velká Británie ).
Triumph založili Siegfried Bettmann a Moritz Schulte, němečtí obchodníci, kteří emigrovali do Británie na konci 19. století. Siegfried Bettmann obchodoval se šicími stroji a jízdními koly dováženými z Německa. To Schultemu vnuklo nápad společně vyrábět vysoce kvalitní cyklistické vybavení vlastní značky. Spolupráce mezi podnikateli začala v roce 1887 vytvořením společnosti Triumph Cycle Company. V roce 1889 byla v anglickém městě Coventry představena první kola Triumph.
Na konci 19. století svět aktivně rozvíjel myšlenku přechodu od jednoduchého jízdního kola k cyklistickému modelu s motorem - začala historie vývoje motocyklu . Nové vozidlo bylo stále populárnější a v roce 1898 společnost, tehdy nazývaná The New Triumph Co. Ltd., zahájila vlastní vývoj motocyklů na bázi belgických motorů.
V roce 1902 debutoval Triumph na anglickém trhu se svým prvním modelem motocyklu, kterého se za rok prodalo 500 kusů. Během dalších let se motocykly Triumph úspěšně prodávaly i doma, díky čemuž firma rozšířila výrobu. V roce 1906 společnost vytvořila svůj konečný název Triumph Engineering Co. Ltd., která tak zůstala až do roku 1983.
V roce 1907 dosáhl objem výroby 1000 kusů a v následujícím roce 1908 předvedl motocyklový závodník Jack Marshall nejlepší výsledek na motocyklu Triumph v závodech na Isle of Man . V roce 1909 Triumph vyrobil 3000 motocyklů a představil svůj slavný motocykl Roadster – velkokapacitní sériový křižník, lidově přezdívaný „Trusty Triumph“. Během první světové války zadala britská vláda objednávku na 30 000 kusů tohoto modelu, čímž výrobce vážně podpořila.
Ve 20. letech společnost pokračovala ve výrobě jízdních kol, motocyklů Triumph a začala vyrábět automobily (1928). V roce 1937 společnost představila motocykl Triumph Speed s motorem o objemu 500 ccm. vidět a schopnost dosáhnout rychlosti až 150 km/h. Jeho sportovní variace Tiger 100, představená v roce 1939, dokázala předvést rychlost 189,93 km/h. V roce 1940 společnost představila první motocykl na světě s alternátorem – model 3TW Military, určený pro vojenské kurýry.
Léta Velké hospodářské krize 30. let se odrazila ve stavu Triumphu: zakladatelé společnosti odešli, automobilová značka se stala nerentabilní, v důsledku čehož byla motocyklová divize prodána 22. ledna 1936 majiteli z Ariel Motorcycles, J. Y. Sangster za 41 tisíc liber šterlinků. S vypuknutím 2. světové války se podnik částečně přeorientoval na výrobu vojenské techniky a získal velkou státní zakázku na výrobu leteckých motorů a motocyklů - 300 motocyklů týdně.
Po válce firma pokračovala ve výrobě oblíbených předválečných modelů a představila nové motocykly - 3T De Luxe (1946), 500GP a TR5 Trophy (1947), 6T Thunderbird (1948) a TRW (1950). V roce 1951 Sangster prodává Triumph BSA.
Ve 40. a 50. letech 20. století vzrostla obliba a export motocyklů Triumph do Spojených států amerických . V roce 1953 si na svém vlastním motocyklu Triumph Thunderbird 6T zahrál ve filmu Savage od Marlona Branda . Motocykl Triumph Bonneville , vydaný v roce 1959, použil Steve McQueen na natáčení nového hollywoodského filmu The Great Escape . Motocykly Triumph, které se objevily na obrazovkách, se staly v Americe velmi populární a několik let nezažily vážnou konkurenci jiných výrobců motocyklů.
Od 60. let 20. století vstoupili na světový trh výkonní japonští výrobci - Suzuki , Honda , Kawasaki , Yamaha . Tyto motocyklové značky byly schopny nabídnout kupujícím ve Spojených státech a evropských zemích, kam se dovážel lví podíl motocyklů Triumph, motocykly, které jsou levné, stylové a zároveň kvalitní. Poptávka po motocyklu Triumph na zahraničním trhu začala vážně klesat, což vedlo k vnitřní výrobní krizi, stávkám dělníků a úplnému odstavení závodu na začátku 80. let.
V roce 1983 Triumph Engineering Co. Ltd." vyhlásil bankrot, zároveň došlo k odkoupení veškerého duševního vlastnictví společnosti anglickým miliardářským podnikatelem Johnem Bloorem . Podnikatel do jeho obnovy investoval asi 170 milionů liber a za 7 let dokázal vrátit firmu na světový trh.
Motocykly Triumph cítí čas a sounáležitost s různými érami a subkulturami. Značka úspěšně vyrábí hlavní typy motocyklů, včetně modelů v retro stylu. Klasické, sportovní, turistické a turisticko-enduro, roadstery a cruisery - každý z nich má své designové rysy a specifické technické vlastnosti, díky kterým konkuruje americkým a japonským konkurentům.
Od roku 1990 Triumph Motorcycles vyrábí velké množství modelů v široké škále tříd, které se vyznačují pokročilou moderní konstrukcí a svěžími, inovativními designy inspirovanými japonskými značkami. Objevili se super aktivní turisté a sportovní turisté, obrovskou oblibu si získaly motocykly Daytona 675 , Speed Triple a Sprint ST .
Našlo se místo pro legendární retro modely ve stylu café racerů i modely se silným motorem a brutálním designem. Všechny tyto vlastnosti se projevily v těžké váze 350 kilogramů Triumph Rocket III s 2,3litrovým motorem a výkonem 142 koní, která veřejnost mírně šokovala 3sekundovým zrychlením na 100 km/h. Potěšily nás také dva čerstvé modely „anglického petrela“ – klasický Triumph Thunderbird 2 ABS a jeho sportovnější a fit bráška Triumph Thunderbird Storm ABS . Poslední jmenovaný překvapil rekordním točivým momentem 156 Nm při pouhých 2950 ot./min.
V únoru 2022 britská značka Triumph Motorcycles odhalila první prototyp demonstračního elektrického motocyklu TE-1 [1] , který je výsledkem spolupráce mezi Triumph Motorcycles, Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd a University of Warwick.
Triumph Motorcycles [2] vyrábí následující typy motocyklů:
KLASICKÝ
SPORT
TURISTICKÉ
SPORTOVNÍ TURISTIKA
| Britští výrobci motocyklů | |
|---|---|
| Průmyslová výroba ve Velké Británii | |
| Existující | |
| ZAVŘENO |
|