USS Barb (SS-220)

USS Barb (SS-220)

Ponorka "Barb" v San Francisco Bay . 3. května 1945.
Historie lodi
stát vlajky  USA
Spouštění 2. dubna 1942 [1]
Stažen z námořnictva 12. února 1947 [cca. 1] [1]
Moderní stav převeden k italskému námořnictvu 13. září 1954, přejmenován na Enrico Tazzoli (S 511), prodán do šrotu v roce 1972 [2]
Hlavní charakteristiky
typ lodi Cestovní DPL
Označení projektu "třída Gato" [2]
Rychlost (povrch) 21 uzlů [2]
Rychlost (pod vodou) 9 uzlů [2]
Provozní hloubka 90 m [3]
Autonomie navigace 48 hodin při 2 uzlech (ponořeno)
75 dní [3]
Osádka 60 lidí [3]
Rozměry
Povrchový posun 1525 t [2]
Podvodní posun 2424 t [2]
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
95,02 m
Šířka trupu max. 8,31 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
5,18 m
Power point
4 dieselové motory General Motors 16-248 V16, každý o výkonu 1350 k S.
4 elektromotory General Electric 685 hp S.
dvě baterie se 126 články
dva šrouby [2]
Vyzbrojení
Dělostřelectvo palubní dělo ráže 3" (76 mm) [3]
Minová a torpédová
výzbroj
6 příďových a 4 záďové TA ráže 21" (533 mm), 24 torpéd [3]
protivzdušná obrana automatické zbraně 40 mm " Bofors " a 20 mm " Oerlikon " [3]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

USS Barb (SS-220)  byla americká ponorka třídy Gato z druhé světové války . Pojmenováno po mořských paprskoploutvých rybách rodu Barbs . Je to jedna z nejproduktivnějších ponorek amerického námořnictva ve druhé světové válce: oficiálně připsána za sedm bojových kampanípotopení 17 nepřátelských lodí a lodí o celkovém výtlaku 96 628 tun, včetně japonské eskortní letadlové lodi Unyo". Během dvanácté a poslední kampaně několik členů týmu Barb přistálo na jižním pobřeží ostrova Sachalin a vykolejilo japonský vlak.

Historie stavby

Ponorka Barb byla položena v loděnici Electric Boat Company v Grotonu 7. června 1941. Spuštění se uskutečnilo 2. dubna 1942. Člun byl uveden do provozu 8. července 1941, velitelem byl jmenován nadporučík John Waterman.

S americkým námořnictvem

První-pátá kampaň

Cílem první kampaně byly různé průzkumné mise bezprostředně před a během vylodění Spojenců v severní Africe .

Další čtyři kampaně "Barb" provedla ze základny ve Skotsku, v Rosnitu. Mezi úkoly patřilo čelit námořní blokádě Britských ostrovů. Páté tažení skončilo 1. července 1943 a člun zamířil do Nového Londýnakam dorazila 24. července.

Šestá-desátá kampaň

Po malé opravě byla ponorka přesměrována do Tichého oceánu. V září 1943 dorazila do Pearl Harboru .

Prvním potopeným cílem byla 2219tunová nákladní loď Fukushimaru, torpédovaná 28. března 1944 v Suluském moři v sedmé kampani.

21. května 1944 přebírá velení ponorky poručík Eugene Flacki. 17. září, během deváté kampaně, 220 mil jihovýchodně od Gonu, byla potopena eskortní letadlová loď Unyo , když"a tanker Azusa-maru [4] .

10. listopadu 1944, během desátého tažení, byl potopen velký transport Gokoku-maru“, o dva dny později - další dvě lodě.

Jedenáctá kampaň, 19. prosince 1944 – 10. února 1945

19. prosince "Barb" pokračovala v jedenáctém tažení - hlídkovala v průlivu Formosa . Tento výlet byl nejúspěšnější. 8. ledna 1945 ponorka potopí v průlivu nákladní lodě Anyo-maru (9256 tun), Tatsuo-maru (6892 tun), tanker Sanyo-maru (2854 tun), poškodí transportní loď Meiho-maru a tanker "Hikošima-maru" (2854 tun) - tanker se potopil druhý den.

23. ledna vstoupil Barb do mělkých vod zálivu Namkwan a torpédoval 5 244tunovou Taikyo-maru naloženou municí. Za tuto operaci ponorka obdržela Pochvalu prezidenta a její velitel Eugene Flacki byl vyznamenán Medailí cti [5] .

Koncem února ponorka dorazila na západní pobřeží Spojených států, až do června 1945 byla v Mar Island Navy Yard opravována a přezbrojována . "Barb" obdržel experimentální zbraně - na palubu byla namontována instalace pro odpalování 127 mm raket.

Dvanáctá kampaň 8. června - 2. srpna 1945

Na dvanáctém v pořadí a posledním vojenském tažení, které začalo 8. června 1945, ponorka odjela s dodatečnou municí 100 střel. 22. června se Barb vynořila u severního pobřeží Hokkaida a vypálila dvanáct raket na vesnici Shari . Pak se loď vydala na sever, do jižního Sachalinu. Během příštího měsíce bylo odpáleno dalších 68 raket na různá zařízení japonské infrastruktury: papírnu ve městě Šisuka , přístav Širutoru , rádiové a radarové stanice a majáky.

Žádné velké cíle pro torpédový útok, s výjimkou potopené malé nákladní lodi Sapporo-maru č. 11, nebyly nalezeny. Několik sampanů bylo zničeno z palubního děla.

V oblasti pobřežní vesnice Odasamu (nyní vesnice Firsovo ) byl zaznamenán pravidelný průjezd vlaků podél železnice, procházející několik set metrů od pobřeží. Velitel ponorky se rozhodl provést sabotážní akci zaminováním železničních kolejí 25kilogramovou náloží určenou k sebezničení ponorky. V noci na 23. července přistálo na břehu osm členů posádky: William Walker, Paul Sanders, William Hatfield, Francis Sever, Lawrence Newland, Edward Kinglesmith, James Richard a John Marcuson. Podařilo se položit nálož a ​​odplout dostatečně daleko od pobřeží, než se vlak objevil. Během exploze vykolejilo všech 16 vozů (12 nákladních, dva osobní a jeden poštovní) a zabilo 150 cestujících. Výbuch japonského vlaku je vyobrazen ve spodní části bojové vlajky „Barb“ [6] .

Po druhé světové válce

Po návratu do Spojených států byla Barb 9. března 1946 nejprve převedena do zálohy, poté 12. února 1947 vyřazena z provozu. 3. prosince 1951 byla ponorka vrácena do provozu a přemístěna na Key West na východním pobřeží.

V roce 1954 byl Barb modernizován v rámci programu GUPPY a převeden do italského námořnictva v souladu se zákonem z roku 1949 „ o vzájemné pomoci v obraně". "Barb" byl přejmenován na "Enrico Tazzolli" (S 511). V roce 1972 byla ponorka prodána do šrotu za přibližně 100 000 $. Eugene Flacki poznamenal, že pokud by se bývalý tým o prodeji dozvěděl, pak by Barb definitivně vykoupili a vrátili do Spojených států, kde by se proměnili v muzeum [6] .

Ocenění

Poznámky

  1. Ponorka byla opakovaně uvedena do provozu a vyřazena: 3.12.1951-02.05.1954, 8.3.1954-13.9.1954

Zdroje

  1. 12 Friedman , 1995 , s. 285–304.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Bauer a Roberts, 1991 , str. 271–273.
  3. 1 2 3 4 5 6 Friedman, 1995 , str. 305–311.
  4. Lockwood, 1960 .
  5. Fluckey, Eugene  Bennett . Nadace National Medal of Honor Museum Foundation. Získáno 10. února 2020. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  6. 12 Fluckey , 1997 .

Literatura

Odkazy