USS Barb (SS-220) | |
---|---|
Ponorka "Barb" v San Francisco Bay . 3. května 1945. | |
Historie lodi | |
stát vlajky | USA |
Spouštění | 2. dubna 1942 [1] |
Stažen z námořnictva | 12. února 1947 [cca. 1] [1] |
Moderní stav | převeden k italskému námořnictvu 13. září 1954, přejmenován na Enrico Tazzoli (S 511), prodán do šrotu v roce 1972 [2] |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Cestovní DPL |
Označení projektu | "třída Gato" [2] |
Rychlost (povrch) | 21 uzlů [2] |
Rychlost (pod vodou) | 9 uzlů [2] |
Provozní hloubka | 90 m [3] |
Autonomie navigace |
48 hodin při 2 uzlech (ponořeno) 75 dní [3] |
Osádka | 60 lidí [3] |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1525 t [2] |
Podvodní posun | 2424 t [2] |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
95,02 m |
Šířka trupu max. | 8,31 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
5,18 m |
Power point | |
4 dieselové motory General Motors 16-248 V16, každý o výkonu 1350 k S. 4 elektromotory General Electric 685 hp S. dvě baterie se 126 články dva šrouby [2] |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | palubní dělo ráže 3" (76 mm) [3] |
Minová a torpédová výzbroj |
6 příďových a 4 záďové TA ráže 21" (533 mm), 24 torpéd [3] |
protivzdušná obrana | automatické zbraně 40 mm " Bofors " a 20 mm " Oerlikon " [3] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
USS Barb (SS-220) byla americká ponorka třídy Gato z druhé světové války . Pojmenováno po mořských paprskoploutvých rybách rodu Barbs . Je to jedna z nejproduktivnějších ponorek amerického námořnictva ve druhé světové válce: oficiálně připsána za sedm bojových kampanípotopení 17 nepřátelských lodí a lodí o celkovém výtlaku 96 628 tun, včetně japonské eskortní letadlové lodi Unyo". Během dvanácté a poslední kampaně několik členů týmu Barb přistálo na jižním pobřeží ostrova Sachalin a vykolejilo japonský vlak.
Ponorka Barb byla položena v loděnici Electric Boat Company v Grotonu 7. června 1941. Spuštění se uskutečnilo 2. dubna 1942. Člun byl uveden do provozu 8. července 1941, velitelem byl jmenován nadporučík John Waterman.
Cílem první kampaně byly různé průzkumné mise bezprostředně před a během vylodění Spojenců v severní Africe .
Další čtyři kampaně "Barb" provedla ze základny ve Skotsku, v Rosnitu. Mezi úkoly patřilo čelit námořní blokádě Britských ostrovů. Páté tažení skončilo 1. července 1943 a člun zamířil do Nového Londýnakam dorazila 24. července.
Po malé opravě byla ponorka přesměrována do Tichého oceánu. V září 1943 dorazila do Pearl Harboru .
Prvním potopeným cílem byla 2219tunová nákladní loď Fukushimaru, torpédovaná 28. března 1944 v Suluském moři v sedmé kampani.
21. května 1944 přebírá velení ponorky poručík Eugene Flacki. 17. září, během deváté kampaně, 220 mil jihovýchodně od Gonu, byla potopena eskortní letadlová loď Unyo , když"a tanker Azusa-maru [4] .
10. listopadu 1944, během desátého tažení, byl potopen velký transport Gokoku-maru“, o dva dny později - další dvě lodě.
19. prosince "Barb" pokračovala v jedenáctém tažení - hlídkovala v průlivu Formosa . Tento výlet byl nejúspěšnější. 8. ledna 1945 ponorka potopí v průlivu nákladní lodě Anyo-maru (9256 tun), Tatsuo-maru (6892 tun), tanker Sanyo-maru (2854 tun), poškodí transportní loď Meiho-maru a tanker "Hikošima-maru" (2854 tun) - tanker se potopil druhý den.
23. ledna vstoupil Barb do mělkých vod zálivu Namkwan a torpédoval 5 244tunovou Taikyo-maru naloženou municí. Za tuto operaci ponorka obdržela Pochvalu prezidenta a její velitel Eugene Flacki byl vyznamenán Medailí cti [5] .
Koncem února ponorka dorazila na západní pobřeží Spojených států, až do června 1945 byla v Mar Island Navy Yard opravována a přezbrojována . "Barb" obdržel experimentální zbraně - na palubu byla namontována instalace pro odpalování 127 mm raket.
Na dvanáctém v pořadí a posledním vojenském tažení, které začalo 8. června 1945, ponorka odjela s dodatečnou municí 100 střel. 22. června se Barb vynořila u severního pobřeží Hokkaida a vypálila dvanáct raket na vesnici Shari . Pak se loď vydala na sever, do jižního Sachalinu. Během příštího měsíce bylo odpáleno dalších 68 raket na různá zařízení japonské infrastruktury: papírnu ve městě Šisuka , přístav Širutoru , rádiové a radarové stanice a majáky.
Žádné velké cíle pro torpédový útok, s výjimkou potopené malé nákladní lodi Sapporo-maru č. 11, nebyly nalezeny. Několik sampanů bylo zničeno z palubního děla.
V oblasti pobřežní vesnice Odasamu (nyní vesnice Firsovo ) byl zaznamenán pravidelný průjezd vlaků podél železnice, procházející několik set metrů od pobřeží. Velitel ponorky se rozhodl provést sabotážní akci zaminováním železničních kolejí 25kilogramovou náloží určenou k sebezničení ponorky. V noci na 23. července přistálo na břehu osm členů posádky: William Walker, Paul Sanders, William Hatfield, Francis Sever, Lawrence Newland, Edward Kinglesmith, James Richard a John Marcuson. Podařilo se položit nálož a odplout dostatečně daleko od pobřeží, než se vlak objevil. Během exploze vykolejilo všech 16 vozů (12 nákladních, dva osobní a jeden poštovní) a zabilo 150 cestujících. Výbuch japonského vlaku je vyobrazen ve spodní části bojové vlajky „Barb“ [6] .
Po návratu do Spojených států byla Barb 9. března 1946 nejprve převedena do zálohy, poté 12. února 1947 vyřazena z provozu. 3. prosince 1951 byla ponorka vrácena do provozu a přemístěna na Key West na východním pobřeží.
V roce 1954 byl Barb modernizován v rámci programu GUPPY a převeden do italského námořnictva v souladu se zákonem z roku 1949 „ o vzájemné pomoci v obraně". "Barb" byl přejmenován na "Enrico Tazzolli" (S 511). V roce 1972 byla ponorka prodána do šrotu za přibližně 100 000 $. Eugene Flacki poznamenal, že pokud by se bývalý tým o prodeji dozvěděl, pak by Barb definitivně vykoupili a vrátili do Spojených států, kde by se proměnili v muzeum [6] .
Ponorky typu "Gato" (třída Gato) | |||
---|---|---|---|
|