USS Growler (SS-215)

USS Growler (SS-215)

Ponorka "Growler". 21. února 1941.
Historie lodi
stát vlajky  USA
Spouštění 22. listopadu 1942 [1]
Moderní stav potopena 8. listopadu 1944 japonskými loděmi [2]
Hlavní charakteristiky
typ lodi Cestovní DPL
Označení projektu "třída Gato"
Rychlost (povrch) 21 uzlů [3]
Rychlost (pod vodou) 9 uzlů [3]
Provozní hloubka 90 m [2]
Autonomie navigace 48 hodin při 2 uzlech (ponořeno)
75 dní
Osádka 60 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1549 t [2]
Podvodní posun 2460 t [2]
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
95,02 m [2]
Šířka trupu max. 8,31 m [2]
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
5,18 m [2]
Power point
4 dieselové motory General Motors 16-248 V16, každý o výkonu 1350 k S.
4 elektromotory General Electric 685 hp S.
dvě baterie se 126 články
dva šrouby [4] [5]
Vyzbrojení
Dělostřelectvo palubní dělo ráže 3" (76 mm)
Minová a torpédová
výzbroj
6 příďových a 4 záďové TA ráže 21" (533 mm), 24 torpéd
protivzdušná obrana automatické zbraně 40 mm " Bofors " a 20 mm " Oerlikon "
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

USS Growler (SS-215)  byla americká ponorka třídy Gato z druhé světové války . Pojmenovaný po paletě okouna velkoústého . Během deseti bojových tažení loď potopila 17 japonských lodí, jejichž celková tonáž činila 74 900 tun, a poškodila 7 lodí o celkovém výtlaku 34 100 tun [6] .

Historie stavby

Ponorka Growler byla položena 10. února 1941 v loděnici Electric Boat v Grotonu . Ke spuštění došlo 2. listopadu 1941. Kmotrou byla Lucille Gormley, manželka viceadmirála Roberta Gormleyho. Člun vstoupil do služby 20. března 1942 pod velením Howarda Gilmoura [7] .

První kampaň, červen-červenec 1942

29. června 1942 opustil Growler Pearl Harbor na svou první kampaň, aby hlídkoval v oblasti poblíž Dutch Harbor u pobřeží Aljašky . Člun proplul základnou Midway 24. června a do hlídkové oblasti vstoupil 30. června. O pět dní později došlo k prvnímu bojovému střetu. Loď našla tři japonské torpédoborce, přiblížila se k nim v ponořené poloze, vypálila torpéda a vynořila se. Torpéda zneškodnila dva cíle, třetí torpédoborec byl zasažen do přídě, ale podařilo se mu vypálit torpéda na Growler. Torpéda projela kolem, člun šel do hlubin, k útoku hlubinných pum nedošlo. V důsledku toho se torpédoborec „ Arare “ potopil a „ Kasumi “ a „ Shiranui “ byly vážně poškozeny. Ponorka, která nenalezla žádné další cíle, dokončila své tažení 17. července v Pearl Harboru [7] .

Druhá kampaň, srpen–září 1942

5. srpna 1942 zahájil Growler svou druhou kampaň, která se stala nejúspěšnější. 21. srpna loď dosáhla hlídkové oblasti poblíž Formosa . O dva dny později provedla loď noční útok na nákladní loď z ponořené pozice. Obě torpéda proletěla pod kýlem, aniž by explodovala, a Growler se vynořil, aby pronásledoval cíl. Lodi se podařilo vjet do mělké vody, což znemožnilo přiblížení k otevřené dělostřelecké palbě.

Při hlídkování lodních cest rybářské flotily 25. srpna loď objevila a zaútočila na velkou nákladní a osobní loď, ale všechna tři torpéda minula. Člun byl napaden hlubinnými náložemi – během tří a půl hodiny bylo nepřítelem svrženo 53 bomb. Po vynoření Growler lokalizoval konvoj téměř okamžitě . Po dvou hodinách manévrování se nepodařilo dohnat hlavní rozkaz konvoje, ale dělový člun Senyo-maru byl potopen. Loď nenalezla v oblasti žádné další cíle a přesunula se na východní pobřeží ostrova, kde byla 31. srpna potopena nákladní loď Eifuku Maru (5866 brt ). 4. září byl potopen transport "Casino" (10 360 brt). O tři dny později loď vypálila dvě torpéda na nákladní loď Taika-maru (2204 brt), která se v důsledku nárazu rozlomila na dvě části a po dvou minutách se potopila. 15. září Growler opustil hlídkovou oblast a vrátil se do Pearl Harbor 30. září [7] .

Třetí kampaň, říjen–prosinec 1942

Před třetím tažením byl člun přezbrojen, dostal nový radar a 20 mm protiletadlový kanón. Úkolem Growlera bylo hlídat oblast Šalamounových ostrovů , zejména lodní trasy mezi ostrovy Truk a Rabaul . Intenzivní boje pokračovaly v oblasti Guadalcanalu a ponorka nemohla operovat s téměř neustálou přítomností japonských letadel ve vzduchu - bylo nalezeno osm lodí, které nemohly být napadeny. Growler opustil hlídkovou oblast 3. prosince a dorazil do Brisbane 10. prosince [7] .

Čtvrtá kampaň, leden-únor 1943

ledna 1943 loď opustila Brisbane do oblasti japonských námořních tras Truk-Rabaul. 11. ledna byl konvoj objeven. Během manévrování mezi eskortními loděmi vypálil Growler dvě torpéda, která potopila nákladní a osobní loď Chifuku-maru. Po útoku se člun ocitl nebezpečně blízko japonského torpédoborce a byl nucen jít hluboko, přičemž odmítal na konvoj dále útočit [7] .

Poté člun zaútočil na nepřátelské lodě ještě dvakrát, ale bez výsledku. 7. února v 1:00 se Growler kradmo přiblížil k dělovému člunu, aby zaútočil z hladiny. Vysokorychlostní plavidlo, které si všimlo člunu, se náhle otočilo, aby narazilo. Srážce se nedalo nijak zabránit a Gilmour nařídil přesunout kormidlo doleva a plnou rychlost vpřed, v důsledku čehož Growler narazil do boku japonského dělového člunu rychlostí 17 uzlů. Pětimetrová příď ponorky byla směrem k levoboku silně zmačkaná. Kulometná palba byla vypálena na člun téměř naprázdno a velitel Gilmore nařídil můstek vyčistit. Jako vyšší důstojník měl být poslední, kdo sestoupil do nákladového prostoru, ale nestihl to udělat, protože byl vážně zraněn. Gilmour si uvědomil, že zpoždění ohrožuje celou posádku, a tak vydal příkaz k nouzovému ponoru. Nadporučík Shade zarazil poklop a plnil rozkazy. Za záchranu posádky za cenu vlastního života byl Gilmour posmrtně vyznamenán Medailí cti a stal se prvním ze sedmi ponorek z druhé světové války, kteří toto ocenění obdrželi. Wilbert Fletcher Kelly a William Wadsworth Williams také zemřeli během tohoto incidentu [7] .

Loď byla těžce poškozena, ale udržela se pod kontrolou a 17. února se mohla vrátit do Brisbane. Po opravě dostala ponorka přezdívku „Kangaroo Express“, protože po opravě byly na přídi upevněny dvě ozdobné figurky klokanů [8] .

Pátá, šestá, sedmá kampaň

Následující tři kampaně byly pro ponorku prakticky neplodné. Growler byl poslán hlídkovat oblast Šalamounových ostrovů a Bismarckova souostroví , ale neustálá přítomnost nepřátelských letadel ztěžovala hledání cílů. Jedinou potopenou lodí byla osobní a nákladní Miyadono-Maru v páté kampani. Během sedmé plavby měla loď problémy s bateriemi a generátory. 27. října 1943 jí bylo nařízeno jet do Pearl Harboru a odtud do Hunters Point pro generální opravu a seřízení [7] .

Osmá kampaň, únor-duben 1944

Po opravě se loď vrátila do Tichého oceánu. 21. února 1944 opustila Pearl Harbor a po doplnění paliva v Midway zamířila do hlídkové oblasti. Příjezd byl značně zpožděn kvůli rozbouřenému moři způsobenému tajfunem. Samotnou hlídku komplikovaly i špatné povětrnostní podmínky a 16. dubna dorazil Growler na základnu Majuro [7] .

Devátá kampaň, květen-červenec 1944

Loď opustila Majuro 14. května, aby hlídkovala v oblasti Mariánských ostrovů , východních Filipínských ostrovů, kde již začaly první bitvy v bitvě ve Filipínském moři . Po setkání s ponorkami USS Bang (SS-385)a USS Seahorse (SS-304)aby vytvořil " vlčí smečku ", bručoun pokračoval v hlídkování. Bylo objeveno několik plavidel, ale pouze jednou se jim podařilo dosáhnout útočné pozice - nákladní loď Katori-maru byla potopena [7] .

Desátá kampaň, srpen–září 1944

Na desátém výletu loď opustila Pearl Harbor 11. srpna a připojila se k nové „vlčí smečce“, zvané „Ben's Hunters“ ( Eng.  Ben's Busters ), ale měla kapitána Bena Oakleyho, který sloužil na Growleru. Growler a dva další čluny, USS Sealion (SS-315)a USS Pampanito (SS-383) zamířily do oblasti Formosa Strait . Velkou pomoc při hledání cílů poskytlo spojenecké letectví a v noci 31. srpna na konvoj zaútočila „vlčí smečka“. Objevení se torpéd vyvolalo paniku na japonských lodích, které zahájily nevybíravou dělostřeleckou palbu, ale nebylo zaznamenáno žádné potopení [7] .

O dva týdny později, 12. září, "vlčí smečka" objevila druhý konvoj a přesunula se k útoku. Growler byl spatřen a napaden nepřátelským torpédoborcem, ale člun se nepotopil a vypálil několik torpéd na blížící se loď. Torpédoborec, těžce poškozený a zachvátený palbou, pokračoval v pohybu. Díky kompetentnímu manévrování se člunu podařilo vyhnout srážce s hořícím torpédoborcem, který projel tak blízko, že se na můstku člunu částečně sloupl nátěr intenzivním žárem. Mezitím torpéda tří ponorek zasáhla své cíle. Po návratu do Fremantle26. září bylo zaznamenáno potopení šesti nepřátelských lodí na úkor ponorek skupiny. Growler potopil torpédoborec Shikinamia fregata Hirado. Úspěšné výsledky zastínila tragédie. Rakuyo-maru a Katidoki-maru, dvě lodě potopené čluny Sealion a Pampanito, převážely velké množství válečných zajatců. Na palubě Rakuyo-maru zemřelo 1159 lidí, 350 z nich se dokázalo ponořit do člunů, které byly později zničeny požárem japonské lodi. Katidoki-maru zemřelo 488 lidí, z toho 431 válečných zajatců. 15. září se ponorky vrátily na místo potopení, ale podařilo se jim zachránit pouze 149 lidí.

Jedenáctá kampaň, říjen–listopad 1944

Při jedenáctém tažení, které se stalo posledním, Growler opustil Frematl 20. října 1944 spolu s čluny USS Hake (SS-256) .a USS Hardhead (SS-365). 8. listopadu Vlčí smečka pod vedením Growlera objevila nepřátelský konvoj a zahájila útok, zatímco Growler a dvě další ponorky byly na opačných stranách rozkazu. Rozkaz zahájit útok byl poslední rádiovou zprávou od Growlera. Během útoku na čluny zaslechli Hake a Hardhead detonaci torpéda a několik explozí hlubinných náloží. Všechny pokusy kontaktovat Growlera během následujících tří dnů se ukázaly jako neplodné [7] . Za pravděpodobné příčiny smrti ponorky jsou považovány výbuchy vlastního torpéda nebo útok japonských doprovodných lodí, torpédoborce Shigure, hlídkových člunů Chiburi a CD-19 [6] .

Za službu během druhé světové války obdržel Growler osm bitevních hvězd [7] .

V populární kultuře

"Growler" se stal jednou z několika ponorek (spolu s USS Tang (SS-306)USS Bowfin (SS-287 )USS Seawolf (SS-197 )a USS Spadefish (SS-411) ), jejichž bojové mise lze hrát v simulátoru ponorky Silent Service» 1985 a několik portů této hry, včetně verze z roku 1989 pro Nintendo Entertainment System .

Zdroje

  1. Friedman, 1995 , pp. 285–304.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Bauer a Roberts, 1991 , str. 271–273.
  3. 12 Friedman , 1995 , s. 305–311.
  4. Bauer, Roberts, 1991 , pp. 275–280.
  5. Friedman, 1995 , str. 261.
  6. 1 2 U.S. Hydrographic Office. zpráva o ponorce. Poškození hloubkovým nábojem, bombou, minou, torpédem a střelbou včetně ztrát v akci.  7. prosince 1941 až 15. srpna 1945. Svazek 1 . Velení námořní historie a dědictví (1. ledna 1949). Získáno 11. 8. 2017. Archivováno z originálu 30. 4. 2017.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Growler III (SS-215  ) . Velení námořní historie a dědictví (13. července 2015). Získáno 11. 8. 2017. Archivováno z originálu 2. 5. 2017.
  8. Informační stánek v Queensland Maritime Museum

Literatura

Odkazy

USS Growler na navsource.org