Arare (1938)

"Vzácný"

Typ Asacio
Servis
 Japonsko
Třída a typ plavidla ničitel
Organizace Japonské císařské námořnictvo
Výrobce loděnice Maizuru NYd
Stavba zahájena 5. března 1935
Spuštěna do vody 16. listopadu 1937
Uvedeno do provozu 15. dubna 1938 .
Postavení potopený
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2 000 t standardně
2 370 t plné
Délka 118,3 m
Šířka 10,3 m
Návrh 3,7 m
Motory 3 kotle "Kampon"
2 TZA "Kampon"
Napájení 51.000 litrů S. (37 285 kW)
stěhovák 2
cestovní rychlost 35 uzlů
cestovní dosah 5700 námořních mil při 10 uzlech
Osádka 230 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 6 (3x2) 127mm/50 AU Typ 3
Flak 4 (2x2) protiletadlová děla Type 96 ráže 25 mm
Protiponorkové zbraně 16 hlubinných pum
Minová a torpédová výzbroj 8 (2×4) 610 mm TA
16 torpéd typu 93

Arare (Arare , Grad) je japonský torpédoborec třídy Asashio . Byla desátým a posledním ničitelem svého typu. Ve vojenské historické literatuře je běžné hláskování Arare .

Historie

Torpédoborce třídy Asashio byly větší a účinnější než předchozí třída Shiratsuyu , protože japonští konstruktéři již nebyli omezeni Londýnskou námořní smlouvou z roku 1930 . Tato lehká plavidla „křižujícího“ typu byla navržena tak, aby využila výhody Japonska ve výzbroji torpéd a doprovázela hlavní japonské úderné síly ve dne i v noci při operacích proti americkému námořnictvu [1] .

Položen 5. března 1935 v loděnici Maizuru NYd. Spuštěna 16. listopadu 1937, uvedena do provozu 15. dubna 1938 [2] . Po uvedení do provozu byl přidělen k 18. divizi torpédoborců. Tomoe Ogata [3] byl jmenován kapitánem lodi .

Servisní historie

Na základě ostrova Iturup ( Kurilské ostrovy ). Během útoku na Pearl Harbor byl součástí eskorty úderné skupiny letadlových lodí pod velením admirála Naguma , která střežila flotilu tankerů doprovázejících úderné síly. Vrátil se do námořního okresu Kure 24. prosince [4] .

V lednu 1942 doprovázelo Arare letadlové lodě Akagi a Kaga na ostrovy Truk a dále do Rabaulu , aby kryly vylodění japonských sil během bitvy o Rabaul . Arare se vrátil se Zuikaku z Palau do námořního okruhu Yokosuka 13. února a další měsíc strávil trénováním hlídek. 17. března opustil Yokosuku se Shokaku a Zuikaku na ostrov Sulawesi .

27. března Arare opustil Sulawesi, aby doprovázel letadlové lodě při náletu do Indického oceánu . 23. dubna se vrátil na opravu do Kure. Opustil Saipan 3. června , aby doprovodil konvoj vojáků v bitvě o Midway . Poté se Arare od 17. června do 23. června účastnilo doprovodu křižníků Kumano a Suzuya z Truku do Kure. 28. června se vydal eskortovat letadlovou loď Chiyoda na ostrov Kyska v Aleutském hřebeni . 5. července 1942 byla 13 km východně od ostrova Kiska potopena torpédem vypáleným z USS Growler (SS-215) na 52°00′ severní šířky. sh. 177°40′ východní délky e. . Zároveň zahynulo 104 členů posádky. Přežilo 42 lidí, včetně kapitána lodi. Byly vyzvednuty torpédoborcem Shiranui .

Poznámky

  1. Evans DC , Peattie MR Kaigun: Strategie, taktika a technologie v císařském japonském námořnictvu, 1887-1941 . — Naval Institute Press, 1997-01-01. — 706 s. — ISBN 9780870211928 . Archivováno 5. března 2016 na Wayback Machine
  2. Materiály IJN (Vessels – torpédoborce třídy Asashio) (downlink) . domovská stránka2.nifty.com. Datum přístupu: 7. prosince 2015. Archivováno z originálu 27. července 2011. 
  3. Symonds C. L. Bitva o Midway . — Oxford University Press, USA, 2011-10-05. - S. 383. - 466 s. — ISBN 9780195397932 . Archivováno 4. března 2016 na Wayback Machine
  4. Long Lancers . www.combinedfleet.com. Datum přístupu: 7. prosince 2015. Archivováno z originálu 25. srpna 2011.

Odkazy