USS Parche (SSN-683)

"Parche" ( rusky jeden z druhů motýlích ryb ) - ( angl.  USS "Parche" (SSN-683 ), ponorka druhé generace projektu Stegen , vyznačující se "dlouhým" trupem. "Parche" je druhá ponorka v části amerického námořnictva s tímto názvem.

Nařízeno americkým námořnictvem 25. června 1968 , položeno 10. prosince 1970 a spuštěno 13. ledna 1973 . Postaven Ingalls Shipbuilding v Pascagoula, Mississippi .

Historie

Dne 25. června 1968 zadalo americké námořnictvo zakázku na stavbu ponorky Parche společnosti Ingalls Shipbuilding a 10. prosince 1970 byl položen kýl ponorky. Ponorka byla spuštěna na vodu 13. ledna 1973 a zařazena do flotily 17. srpna 1974 pod vedením kapitána Richarda Charlese. Zároveň „Parche“ dostává svůj unikátní rádiový volací znak „NEZW“, který se následně již nikdy nezmění.

Po intenzivních námořních zkouškách je „Parche“ součástí 4. ponorkové eskadry Atlantické flotily amerického námořnictva a sídlí v Charlestonu (Jižní Karolína) . Na podzim roku 1975 se Parche připojuje k šesté flotile v hlídkové operaci Středozemního moře , včetně návštěv několika italských přístavů. Na samém konci roku 1976 se "Parche" zakotvila v Itálii .

16. října 1976 "Parche" proplouvá Panamským průplavem a 30. října přichází do svého nového domovského přístavu Mare Island , Vallejo (Kalifornie). Zde se „Parche“ stává součástí tichomořské flotily amerického námořnictva a je součástí skupiny SDG-1 vytvořené velitelem námořních operací v roce 1967 a působí jako operační koordinační centrum pro všechny záležitosti týkající se podvodních operací. Od tohoto okamžiku je „Parcha“ pověřena provedením souboru opatření v rámci přísně utajovaného projektu „Ocean Engineering“ ( rusky: Podvodní technologie ). Pro provedení tohoto druhu operace prochází Parche první sérií úprav, které ji odliší od ostatních ponorek třídy Stegen . Nejvýraznější změnou ve vzhledu lodi je instalace „DSRV Simulatoru“ na palubu poblíž zádi. Po skončení úprav provádí "Parche" pod velením kapitána Maurera ( eng.  Maurer ) 9 operací, za které dostává tři poděkování od velitele flotily a pět poděkování od prezidenta Spojených států.

V roce 1979 se "Parche" v Barentsově moři účastní operace Ivy Bells ( rusky Berezka ) - společné operace amerického námořnictva , CIA a Národní bezpečnostní agentury . Účelem operace bylo odhalit a nainstalovat odposlouchávací zařízení na podmořských kabelových komunikačních linkách ozbrojených sil SSSR . Kromě "Parche" se operace zúčastnily ponorky USS Richard B. Russell (SSN-687) a USS Seawolf (SSN-575) .

Od října 1980 do prosince 1984 se „Parche“ již pod velením Petera Greifa ( eng.  Peter J. Graef ) účastní 4 operací, včetně rekordního 124denního výletu v roce 1982. Jedna z operací se týkala hledání a získávání úlomků sovětské střely ztracených při zkušebním odpalu z mořského dna.

Od prosince 1984 do roku 1987 „Parche“ provádí další dvě operace. Ačkoli většina operací, do kterých se Parche zapojila, byla tajná, jedna z nich je pravděpodobně popsána v knize Blind Man's Bluff: The Untold History of American Submarine Špionáž z roku 1999 od Sherri Sontag a Christophera Drewa .

V roce 1987 vstává "Parche" do oprav, při kterých bude znovu vybavena. Tentokrát ponorka staví trup. "Parche" dostává 100 stop (30,48 m) vložku před kormidelnu, čímž se zcela liší od ponorek stejného projektu. Modernizuje se také anténní komplex, navigační zařízení a pomocná elektronická zařízení. Změny se dotkly i sonarů, člun dostal dva nové vzhůru směřující sonary pro práci pod ledem a také systém senzorů a videokamer. Stavba trupu měla negativní dopad na jízdní výkon ponorky. Nyní bylo nutné loď řídit mnohem pečlivěji a pečlivě kontrolovat hloubku, protože byla tendence k samovolné změně hloubky.

V prosinci 1993 nastupuje na Brocade nový kapitán Bruce E.  Smith . Loď pod jeho velením již podruhé mění svůj domovský přístav a tentokrát je přemístěna na ponorkovou základnu Kitsep v Bangoru ( Washington ). Stalo se tak v důsledku rozhodnutí vlády USA uzavřít základnu Mare Island ve Vallejo (Kalifornie). Během své služby v Bangoru Parche provádí řadu dalších operací, za které dostává další čtyři Poděkování od prezidenta Spojených států a sedm Poděkování od velitele flotily, což z Parche udělalo nejvíce titulovanou loď v historii USA . Celkem bylo „Parche“ uděleno 9 vyznamenání od prezidenta Spojených států, 10 vyznamenání od velitele flotily a 13 námořních expedičních medailí.

19. října 2004 se v Puget Sound Naval Shipyard ( Bremerton , Washington ) konala ceremonie k vyřazení Parche z flotily. Ponorka byla oficiálně vyřazena z provozu 18. července 2005 a téhož dne odstraněna z lodního registru amerického námořnictva . Loď byla sešrotována na stejném místě, v Puget Sound Naval Shipyard , ( Bremerton , Washington ) jako součást programu recyklace lodí a ponorek amerického námořnictva . Likvidace byla definitivně ukončena 30. listopadu 2006 . Nicméně, vzdávajíc hold nejoznačenější americké ponorce , byla kajuta Brocade zachována a vystavena jako exponát v Námořním muzeu v Bremertonu ( Washington ).

Poznámky

Odkazy

• Stránky věnované ponorce "Parche" (anglicky)
• Archivní fotografie ponorky "Parche" (anglicky)
• "Parche" v rejstříku amerického námořnictva