| S-4 | |
|---|---|
| Historie lodi | |
| stát vlajky | USA |
| Spouštění | 27. srpna 1919 |
| Stažen z námořnictva | 7. dubna 1933 |
| Moderní stav | zatopeno |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | DPL |
| Označení projektu | typ "S", řada II |
| Rychlost (povrch) | 15 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 10 uzlů |
| Provozní hloubka | 61 metrů |
| Osádka | 38 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 876 tun |
| Posun pod vodou | 1092 tun |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
70,4 metrů |
| Šířka trupu max. | 6,7 metru |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
přes 4 metry |
| Power point | |
| Diesel-elektrický ("NLSE" 2x1000 hp / e.d. 2x600 hp) | |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | Pistole 1-102 mm |
| Minová a torpédová výzbroj |
4 TA ráže 533 mm, 12 torpéd |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
USS S-4 (SS-109) - ponorka třídy S Námořnictvo Spojených států v meziválečném období .
Postaveno v Portsmouth Navy Yard, Kittery , Maine . Položena 4. prosince 1917 . Do služby vstoupila 19. listopadu 1919 pod velením nadporučíkaPercy Robottom.
V lednu 1920 navštívila Havanu ( Kuba ) jako součást testovacího programu. 18. listopadu se stala součástí divize ponorky 12/18 s postskriptem do New London, Connecticut . V roce 1921 přenesen do Luzonu na Filipínách . Proplula Panamským průplavem , navštívila Pearl Harbor a 1. prosince dorazila na novou pracovní stanici na domovské základně (PB) Cavite .
Přeneseno na PB Mar Island v Kalifornii v roce 1924 . V květnu 1927 se přes Panamský průplav vrátila na východní pobřeží na základnu v Novém Londýně.
Kolem 14:00 17. prosince 1927, když se po testování na měřené míli v oblasti Cape Cod vynořila na hladinu, narazil na ni torpédoborec Paulding z pobřežní stráže.". Úder dopadl na příď z velitelské věže (stejným způsobem byl S-51 potopen před dvěma lety ). Na palubě bylo 40 lidí.
Polding unášel, spustil záchranné čluny, shodil signální bóji a požádal o pomoc. Do rána 18. prosince ponorková plovoucí základna Bushnell , pomocná loď Wright (se čtyřmi pontony - stejnými, které se pokusila zachránit S-51), záchranná loď - Falcon".
Záchrannou operaci vedl Ernest King , tehdejší kapitán.
Ve 14 hodin sestoupil potápěč Tom Eady do velitelské věže ponorky. Poté, co prošel celým trupem, navázal kontakt pouze s šesti členy posádky v přední torpédové místnosti. Zbytek už se tou dobou očividně udusil. Záchranáři se rozhodli vyfouknout balastní nádrže, pro které byly na loď napojeny hadice a přiváděn stlačený vzduch po dobu jedné hodiny, ale brzy se ukázalo, že balastní systém je poškozený a loď neplave (začaly přicházet obrovské bubliny na povrch). Už když se setmělo, rozhodli se připojit vzduchovou hadici k torpédové místnosti, pro kterou šel do vody potápěč Fred Mikeylis. Kvůli začínající bouři se Falcon prudce zakymácel a během prvního ponoru se Mikeylis potopil daleko od člunu a pevně uvízl v bahně. Musel být zvednut. Na druhý pokus, již když byl potápěč na palubě ponorky, Falcon klesl hluboko (na vlně), vzniklá smyčka prověšení vzduchové hadice se dostala na palubu ponorky, a když se Falcon zvedl, táhl kolem vyčnívající kousek kůže. Nyní bylo nutné urychleně vyslat druhého potápěče, aby zachránil toho prvního. Jdi pryč, osvobodit kamaráda mu trvalo více než 2 hodiny a bouře zesílila a zuřila dva dny a o sestupu potápěčů nemohlo být ani řeči.
V 06:15 20. prosince byla přijata poslední zpráva z lodi. Když odpoledne bouře utichla a potápěči mohli sestoupit, nikdo nereagoval.
Bylo uskutečněno 564 ponorů.
17. března 1928 byla loď zvednuta a odtažena do Boston Navy Yard. 19. března byla oficiálně vyřazena ze seznamů flotily.
Po opravě doku v Bostonu 16. října znovu vstoupila do služby. Byla přidělena na Key West . Od 29. srpna 1932 - do Pearl Harboru .
Velení amerického námořnictva ve snaze rehabilitovat se v očích veřejnosti inzerovalo myšlenku přeměny S-4 na experimentální ponorku se záchrannými zařízeními nejnovější konstrukce. A po nějaké době byl S-4 zaplaven v hloubce 18 metrů, bez posádky, plnil balastní nádrže vodou. Posádka Falconu dostala rozkaz zvednout loď. To se ale podařilo až pátý den – kdy už by pomyslná posádka dávno zemřela udušením.
7. dubna 1933 byl S-4 stažen z flotily a poslán do kalu. 15. ledna 1936 byla vyřazena ze seznamů flotily. 15. května zlikvidována povodněmi.