X-pásmo | |
---|---|
frekvenční spektrum |
Radar: 8 - 12 GHz Komunikace: ~7 - 10,7 GHz |
Spektrum vlnových délek | Radar: 3,75 až 2,5 cm |
Pásmo X (pásmo X) - frekvenční rozsah centimetrových vlnových délek používaný v radarové, pozemní a satelitní radiokomunikaci . Podle definice IEEE se tento rozsah pohybuje od 8 do 12 GHz elektromagnetického spektra ( vlnové délky od 3,75 do 2,5 cm) [1] , ačkoli v satelitní komunikaci je tento rozsah „posunutý“ směrem k pásmu C a leží přibližně mezi 7 a 10,7 GHz [2] .
V satelitní komunikaci je část pásma X mezi 7,9 a 8,4 GHz pro spojení země-satelit (uplink) a mezi 7,25 a 7,75 GHz pro spojení satelit-to-země (downlink) vyhrazena pro pevný satelit. komunikace pro vojenské účely. Ruské vojenské přenosové družice Raduga-1 a Raduga-1M tedy operují v tomto rozsahu. Jejich opakovače v pásmu X byly deklarovány v Mezinárodním výboru pro registraci frekvencí (ITU-R) pod názvem „Gals“ (označení od Gals-1 po Gals-18, s výjimkou Gals-13) a slouží k poskytování vládní a vojenské komunikace. [3] . Toto pásmo je běžně označováno jako „X-band 7/8 GHz“.
Část pásma X je vyhrazena pro komunikaci v hlubokém vesmíru . V současné době americká síť Deep Space Network (DSN) aktivně využívá tento dosah ke komunikaci s meziplanetárními sondami prostřednictvím stanice Goldstone v poušti Mojave v jižní Kalifornii ( USA ), komunikačního komplexu Deep Space v Canbeře ( Austrálie ) a Madridu. Deep Space Communications Complex ( Španělsko) . Kromě X- band se používá také S-band a K-band .
Nejznámější americké meziplanetární stanice pro komunikaci, se kterými bylo pásmo X používáno: mise Vikingů na Mars ; mise Voyageru k vnějším planetám sluneční soustavy ; Galileova mise k Jupiteru a Cassini-Huygens k Saturnu .
Sovětský komunikační systém hlubokého vesmíru, založený na radioteleskopech RT-70 a P-400P , pracoval v pásmech C a X. Antény jsou instalovány v Western and Eastern Center for Deep Space Communications , poblíž Evpatoria a Ussuriysk [4] .
X-band je široce používán v radaru . V tomto rozsahu se používá mnoho typů radarů pro vojenské i civilní účely. Například radary v pásmu X jsou široce používány v meteorologii , protože díky kratší vlnové délce (ve srovnání s pásmy L a S a C ) jsou tyto radary citlivější na mlhu a oblačnost , skládající se z malých kapek vody a používají se také k detekci sněžení a oblastí slabého deště. Na druhou stranu jsou tyto radary díky malým rozměrům jejich antén snadno vyrobitelné na mobilní bázi, což usnadňuje jejich použití [5] .
Kromě toho se radary v pásmu X používají v radionavigaci , řízení lodního provozu , řízení letového provozu a dalších aplikacích. [6]
Ve vojenských aplikacích se X-pásmové radary používají pro detekci letadel, balistických střel a válčení protibaterií .
Policejní dopravní radary používají několik nosných rádiových frekvencí, ale nejstarší a hlavní frekvence je 10525 MHz (± 25 MHz). Tuto frekvenci využívalo mnoho dovážených i tuzemských radarů dopravní policie , z nichž nejoblíbenější byly Bariéra a Sokol. Úplně první domácí měřič rychlosti „Barrier“ byl přerušen koncem 90. let kvůli vysoké expozici uživatele. Další generace radaru Sokol byla méně škodlivá, ale také byla v roce 2008 ukončena z důvodu nízké přesnosti měření prováděných v pásmu X [7] [8] .
Moderní dopravní radary pracují v pásmech K a Ka .
Rozsahy v různých systémech zápisu se liší, tabulka ukazuje rozsahy podle klasifikace IEEE :
Frekvenční pásma | ||
název | Frekvenční rozsah, G Hz | |
---|---|---|
Název rozsahu | Frekvenční rozsah radaru | Kmitočtový rozsah v satelitní komunikaci |
L | 1,0–2,0 | |
S | 2,0–4,0 | |
C | 4,0–8,0 | 3,4–8,0 |
X | 8,0–12,0 | 7,0–10,7 |
Ku | 12,0–18,0 | 10,7–18,0 |
K | 18,0–26,5 | 18,3-20,2; 27.5—31.5 |
Ka | 26,5–40,0 |
![]() |
---|
elektromagnetické spektrum | |
---|---|
Viditelné spektrum | |
Mikrovlnná trouba | |
rádiové vlny |
|
Vlnové délky |