ZF Friedrichshafen AG | |
---|---|
Typ | Akciová společnost |
Základna | 9. září 1915 (datum registrace u Německé obchodní komory) |
Zakladatelé | Zeppelin, Ferdinand von |
Umístění | Německo Friedrichshafen(ústředí) |
Klíčové postavy | Wolf-Henning Scheider, Franz-Josef Päfgen |
Průmysl | výroba autokomponentů |
produkty | závěsné a hnací prvky a převodovky pro automobily, užitková vozidla, elektrárny, jednotky pro průmyslový sektor, hnací prvky pro říční a námořní plavidla, větrná energie, elektronické komponenty a systémy |
obrat | 18,4 miliardy eur (prosinec 2014) |
Počet zaměstnanců | 71402 (prosinec 2014) |
Přidružené společnosti | ZF Friedrichshafen (Belgie) [d] , ZF Friedrichshafen (Japonsko) [d] a ZF Automotive Czech [d] |
auditor | Ernst&Young |
webová stránka | www.zf.com |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
ZF Friedrichshafen AG je skupina dodavatelů pro automobilový průmysl. Obrat skupiny v roce 2003 činil 8,9 miliardy eur, což jí umožnilo zaujmout třetí místo v žebříčku největších dodavatelů pro německý automobilový průmysl . V roce 2004 dosáhl obrat ZF 9,9 miliardy eur a počet zaměstnanců ve 125 podnicích ve 26 zemích - 54,5 tisíc lidí. V roce 2010 dosáhl obrat ZF 12,9 miliardy eur a počet zaměstnanců - 64,6 tisíc lidí. ZF je jedním z 15 největších dodavatelů automobilového průmyslu na světě.
Zkratka ZF znamená „Zahnrad Fabrik“ („Továrna na ozubená kola“).
V Německu je skupina ZF zastoupena následujícími třemi hlavními (nikoli však jedinými) pobočkami, z nichž každá je zodpovědná za své vlastní pole působnosti:
Do skupiny ZF patří také podniky známých značek jako Boge , Sachs, Steyr , Lemforder a mnoho dalších.
V roce 2005 otevřeli společný podnik s OJSC KamAZ v Tatarstánu " ZF KAMA " GmbH. Za ruskou pobočku samotného koncernu je oficiálně považována společnost ZF Russia se sídlem v Petrohradě a pobočkami v Moskvě . V současné době je ZF Russia zodpovědná za celý rozsah produktového servisu ZF v Rusku, dodávky sériových jednotek pro ruské výrobce užitkových vozidel, dodávky originálních náhradních dílů ZF prostřednictvím dealerské sítě. V roce 2013 byl v Moskvě otevřen podnik pro průmyslovou obnovu převodovek pro osobní automobily.
ZF vyrábí širokou škálu náhradních dílů pro nákladní a osobní automobily, ale i traktory, vlaky a dokonce i některá letadla. V této tabulce nelze promítnout všechny značky automobilů.
Typ uzlu | Značka |
---|---|
manuální převodovka / automatická převodovka | KamAZ, MAZ, NefAZ, LiAZ, DAF, IVECO, Scania, MAN, Solaris , Mercedes Actros , Jeep Grand Cherokee , Lada , UralAZ , Maserati, Land Rover, BAIC BJ40L , Jaguar, BMW, Audi. |
posilovač řízení | KamAZ, PAZ, LiAZ, DAF, Ginaf, Bova, Solaris, NefAZ , VAG, UralAZ, NEFAZ |
Převodovka | KamAZ, Jeep Grand Cherokee, Porsche Cayenne |
Tlumiče Sachs | Univerzální spotřební náhradní díl |
Přední náprava | LiAZ, NefAZ, PAZ, BKM , Solaris |
Diferenciály | Více než 10 značek traktorů a autobusů |
Ostatní náhradní díly | Více než 100 značek automobilů a traktorů po celém světě. |
Počátkem roku 2010, v reakci na vytvoření hybridní automatické převodovky společností Eaton , společnost ZF také zahájila vývoj hybridní automatické převodovky, ale zatím se testuje. V budoucnu by měl být trh nákladních vozidel a autobusů v EU i jinde stále více hybridní . Problém je v tom, že ZF musí nakupovat baterie od výrobců třetích stran, kteří nejsou vždy schopni vyrobit správnou baterii.