Agurin, Leonid Ivanovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. dubna 2018; kontroly vyžadují 20 úprav .
Leonid Ivanovič Agurin
Datum narození 30. května 1923( 1923-05-30 )
Místo narození Moskva , Ruská SFSR , SSSR
Datum úmrtí 17. března 1993 (ve věku 69 let)( 1993-03-17 )
Místo smrti Moskva , Ruská federace
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo SSSR
Roky služby 1940 - 1987
Hodnost Generálplukovník letectva SSSR
Pracovní pozice Vedoucí 8 GNII VVS
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Studená válka
Ocenění a ceny
Leninův řád Řád Říjnové revoluce Řád rudého praporu Řád rudého praporu
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád vlastenecké války 1. třídy Řád rudé hvězdy Medaile „Za vojenské zásluhy“
Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost).  U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
SU medaile Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Za dobytí Koenigsbergu ribbon.svg Medaile „Za dobytí Berlína“ SU medaile Za posílení bratrstva ve zbrani ribbon.svg
SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg SU medaile 40 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 60 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg
SU medaile 70 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg Medaile „Za bezvadnou službu“ 1. třídy
Leninova cena Ctěný vojenský pilot SSSR.png
V důchodu → skladem od roku 1987

Leonid Ivanovič Agurin ( 30. května 1923  - 17. března 1993 ) - sovětský vojenský vůdce, generálplukovník letectví (16.12.1982). Ctěný vojenský pilot SSSR .

Životopis

Narozen 30. května 1923 v Moskvě. Z dělnické rodiny. V roce 1940 maturoval na střední škole. V říjnu 1940 byl povolán do Rudé armády a byl poslán do letecké školy. Vystudoval Bronnikovskaya Military Aviation Pilot School v roce 1943.

Od 11. října 1943 se účastnil Velké vlastenecké války jako součást 108. bombardovacího Rižského leteckého pluku s rudým praporem 36. bombardovací smolenské letecké divize s rudým praporem 8. smolenského dálkového leteckého sboru . Za války byl pilotem a velitelem letu. Pluk podporoval boje Rudé armády ve středním a pobaltském sektoru fronty. Létal na bojové mise k vojenským objektům a nepřátelským jednotkám v Memelu , Vilniusu , Dvinsku , Minsku , Vyborgu , Borisově , Rezekne , Opochce , Petseri , Ostrově , Tilsitu , Gumbinnenu , Gdaňsku , Königsbergu , Štětíně , Pillaváchhausenu ( Česko Libava Město ), Berlín , na letišti Bolbasovo a další. Létal na bombardéru Il-4 .

V rámci dálkového letectva provedl v letech 1943-1945 73 bojových letů k bombardování německých jednotek s bojovým náletem 418 hodin v noci a 244 hodin ve dne [1] .

Po vítězství pokračoval ve službě v sovětské armádě. V roce 1954 absolvoval Leteckou akademii . Byl zástupcem velitele pluku, velitelem pluku dálkového letectva. Jako velitel pluku jako jeden z prvních zvládl přistání těžkého bombardéru Tu-16 na ledovém letišti v Severním ledovém oceánu [2] [3] .

Od roku 1961 velel 79. těžké bombardovací letecké divizi ( letiště Chagan v Semipalatinské oblasti Kazašské SSR ). V roce 1966 absolvoval Vojenskou akademii generálního štábu . Od roku 1968 - velitel 8. samostatného bombardovacího leteckého sboru ( Irkutsk ).

V roce 1975 došlo na letišti Belaya k mimořádné události - kvůli srážce dvou letadel na parkovacích plochách a výbuchu munice shořelo 6 letadel. Generál Agurin byl odvolán ze své funkce. Ve stejném roce 1975 byl jmenován zástupcem vedoucího a v roce 1978 - vedoucím V.P. Čkalov ( Achtubinsk ).

Pod jeho vedením byly provedeny státní zkoušky strategického bombardéru Tu-160 . Technický supervizor zkoušek raketového systému Relief na bázi střely Granat. Zajištěno provedení výrazně zvýšeného množství zkušebních prací (komplexy A-50, T-10 (Su-27), 9-12 (MiG-29), "Relief" a další, zbraňové systémy X-59M, X-58 , X-31 , produkty "115" (X-15), vyd. "117", vyd. "125" (X-55SM), "254", "255", "170" (R-77), " 470" (R -27), "520" a další). Provedena strukturální reorganizace ústavu pro efektivnější testování. [4] V roce 1982 L.I. Agurin získal vojenskou hodnost generálplukovníka letectví . Zanechal stopu v historii Achtubinsku - ve městě dosáhl výstavby velkého mikrodistriktu pro piloty a personál Výzkumného ústavu civilního letectví letectva.

Od roku 1987 v důchodu. Žil v Moskvě. Zemřel 17.3.1993.

Ocenění

Paměť

Poznámky

  1. Cenový list za prezentaci L. I. Agurina k udělení Řádu vlastenecké války v archivním výtisku OBD „Paměť lidu“ ze dne 10. listopadu 2016 na Wayback Machine .
  2. Rešetnikov V.V. Co bylo, bylo. — M.: Eksmo, Yauza, 2004.
  3. Bolosov A.N. Polární letectví Ruska. Kniha druhá: 1946–2014 — M.: Paulsen, 2014. — 480 s.; ISBN 978-5-98797-086-7 . - S.115.
  4. Mikoyan S. A. Jsme děti války. Vzpomínky vojenského zkušebního pilota. — M.: Yauza: Eksmo, 2006. — 575 s. - (Deníky vojáka).; ISBN 5-699-18874-6 . - S.573-585.
  5. Na památku generálplukovníka Agurina L. I. . Získáno 20. července 2021. Archivováno z originálu dne 20. července 2021.

Zdroje

Literatura