Almásy, Laszlo

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 10. září 2018; kontroly vyžadují 14 úprav .
Laszlo Almásy
Datum narození 22. srpna 1895( 1895-08-22 ) [1]
Místo narození
Datum úmrtí 22. března 1951( 1951-03-22 ) [1] (ve věku 55 let)
Místo smrti
Země
obsazení průzkumník , pilot
Otec Gyorgy Almásy
Ocenění a ceny železný kříž
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Hrabě Laszlo Almasi ( maďarsky László Ede Almásy de Zsadány et Törökszentmiklós ; 22. srpna 1895 , Bernstein  - 22. března 1951 , Salzburg ) - maďarský aristokrat , motorista , pouštní průzkumník, pilot , špión , vedoucí skautů .

Na základě jeho životopisu byla napsána kniha Anglický pacient od Michaela Ondaatje a natočen stejnojmenný film Anthonyho Minghelly . Roli Laszlo Almasiho ztvárnil anglický herec Ralph Fiennes .

Životopis

Almásy se narodil v Borosztiankö, v Rakousko-Uhersku (nyní Bernstein (Burgenland) v Rakousku ), do maďarské šlechtické rodiny [2] (otec-zoolog a etnograf György Almasy ) a byl vychován soukromým učitelem v Eastbourne ve Spojeném království . Od roku 1911 do roku 1914 a také od listopadu 1921 do června 1922 strávil v Eastbourne v Burrow, Kerow Road 17.

První světová válka

Během první světové války sloužil Almásy v rakousko-uherském letectvu .

Meziválečné období

Po válce se Almasy vrátil do Eastbourne Technical Institute. Byl členem prvního Eastbourne Flying Club [3] .

Almásy pokračoval v podpoře krále Karla Rakouska během interbellum . Dvakrát šel za Karlem do Budapešti v Maďarsku , když se snažil získat zpět svůj trůn. Možná i proto mu král udělil neoficiální hraběcí titul, který se používá pouze mimo Uhry.

Po roce 1921 pracoval Almasy jako zástupce společnosti Steyr Automobile v Szombathely a pro společnost vyhrál mnoho závodů. Také organizoval lov v Egyptském království pro navštěvující Evropany

V roce 1926, na cestě z Egypta do Súdánu podél Nilu , Almashy projevil zájem o oblast a později se do ní vrátil na lov a řízení. V roce 1929 prokázal schopnosti vozů Steyr v poušti tím, že vedl svou první expedici na Sahaře ve dvou kamionech.

V roce 1932 se Almásy vydává hledat legendární Zerzuru , „Oázu ptáků“, spolu se třemi Brity : Sirem Robertem Claytonem, velitelem Penderelem a Patrickem Claytonem . Financoval je princ Hussein Kamaluddin Pasha . Expedice používala jak automobily, tak letadlo. Katalogizovali prehistorické skalní umění včetně „jeskyně plavců“ v Jebel Uweinat a Gilf Kebir . V roce 1933 Almashi tvrdil, že našel třetí údolí Zerzury ve Wadi Talh .

Almásy také objevil v Núbii kmen Magyarab , který mluvil arabsky , ale považoval se za potomky maďarských vojáků, kteří sloužili v turecké armádě v 16. století.

Almásy se ze samouka stal seriózním badatelem . Jeho beduínští přátelé mu dali přezdívku Abu Ramla , což znamená „otec písků“. V polovině 30. let se však čas vědeckého bádání a dobrodružství chýlil ke konci.

V roce 1932 zemřel Almasiho sponzor Clayton (ne kvůli nouzovému přistání, jak je znázorněno v „ Anglickém pacientovi “, ale kvůli infekci, kterou během léta dostal v poušti v oblasti Gilf Kebir). Claytonova žena umírá o rok později (1933) při záhadné letecké havárii.

Almásy zdokumentoval některá ze svých dobrodružství v knize „Az ismeretlen Szahara“ ( anglicky:  The Unknown Sahara ) , která byla poprvé vydána v roce 1934 v Budapešti. Německé vydání s názvem „Unbekannte Sahara. Mit Flugzeug und Auto in der Libyschen Wüste" ( Angl. Neznámá Sahara. Letadlem a autem v Libyjské poušti , Rus. Neznámá Sahara. Na letadle a vozem v Libyjské poušti ) vyšlo o pět let později (1939) nakladatelstvím Brockhaus v Lipsku . Obsahuje jeho nejsenzačnější objevy, jako je Jebel Uweinat (nejvyšší hora v poušti východní Sahary), skalní umění Gilf Kebira a ztracená oáza Zerzura.  

Almashi nebyl objevitelem Gilf Kebir. Beduíni objevili jeskyni při hledání ztraceného dobytka, ale snažili se vyhnout její návštěvě a kresby na stěnách připisovali jinnům a jiným zlým duchům. Egyptský princ Kemal-ed-Din napsal článek o Gilf Kebir do National Geographic Society . Almashi vytvořil mapu jeskyně a katalogizoval nákresy.

V roce 1935 Almásy údajně dodával zpravodajské informace italskému maršálovi Italovi Balbovi , který měl zájem o možný postup na egyptské a súdánské území z italské severní Afriky ( Afrika Settentrionale Italiana nebo ASI ). Bylo to během habešské krize a Balbo byl generálním guvernérem italské severní Afriky.

Almásy strávil následující roky na archeologických a etnografických výpravách společně s německým etnografem Leo Frobeniusem . Působil také v Egyptě na letišti Al-Maza jako letecký instruktor .

Druhá světová válka

Po vypuknutí druhé světové války v roce 1939 je Almásy nucen vrátit se do Maďarska . Britové ho podezřívali ze špionáže pro Itálii a naopak, ale ve skutečnosti to byl maďarský špión. Maďarsko se oficiálně připojilo k mocnostem Osy podpisem Tripartitní smlouvy dne 20. listopadu 1940 .

V Budapešti Abwehr volá Almásyho: jako maďarský záložní důstojník je vzat do služby v německém letectvu v hodnosti kapitána a poslán do afrického sboru . V letech 1941 až 1942 sloužil v jednotkách Erwina Rommela , využíval svých zkušeností v poušti. Během operace převezl Salam Almashi dva německé špiony přes přední linie způsobem používaným Desert Long Range Intelligence Group . Operace Salam nebyla tajná. Almashy a jeho skupina nosili německé uniformy. Používali také americká auta a náklaďáky s německými kříži a kamufláží. Almásy přivedl do Káhiry stejným způsobem německé agenty Johannese Epplera a Petera Stensteda . Rommel následně udělil Almásymu Železný kříž a povýšil ho do hodnosti majora.

Později, v roce 1944 , se Almásy zúčastnil operace Dora . Byla to řecká operace s cílem zřídit základnu na opuštěné italské přistávací ploše v Libyjské poušti . Základna měla sloužit k lokalizaci německých agentů v severní Africe a také k odposlechu komunikace.

Úplnější informace o Almasyho roli během druhé světové války zůstávají nedostupné.

Po dokončení severoafrického tažení se Almashi přesunul do Turecka, kde se podílel na organizaci egyptského povstání, ke kterému nikdy nedošlo. Poté se vrátil do Budapešti, kde jeho kontakty s římskokatolickou církví pomohly zachránit životy několika židovským rodinám, zatímco všichni Židé byli posláni do koncentračních táborů .

Poválečné období

Po válce byl Almásy zatčen v Maďarsku a skončil v sovětském vězení. Po vzniku komunistického režimu v Maďarsku ho lidový soud soudil za vlastizradu (zejména jeho kniha „S Rommelem v Libyi“ byla považována za fašistickou propagandu), ale nakonec byl díky svědectví orientalisty Gyuly zproštěn viny. Germanus.

Když byl znovu zatčen, Almásy uprchl ze země s pomocí britské rozvědky , která podplatila maďarské komunistické úředníky, aby Almásyho zbavili viny. Úplatek zaplatil Alaeddin Mukhtar, bratranec egyptského krále Farúka. Poté ho Britové převezli do britské části okupovaného Rakouska na falešný pas na jméno Joseph Grossman. Doprovázel ho agent MI6 Ronnie (Waring) Valderano. Když Almashyho začali pronásledovat agenti KGB , Britové ho posadili do letadla do Káhiry, kde se s ním setkal Mukhtar a agent MI6.

Almashi se vrátil do Egypta na pozvání krále Farouka I. a stal se technickým ředitelem nově založeného institutu pro výzkum pouště, který se v současnosti nachází v káhirské čtvrti Al Matariyah .

Smrt

V roce 1951 , během návštěvy v Rakousku, Almásy onemocněl. Zemřel na úplavici v nemocnici v Salcburku , kde byl i pohřben. Epitaf na jeho hrobě, vztyčený maďarskými patrioty v roce 1995 , zní v němčině – „Pilot, Saharaforscher und Entdecker der Oase Zarzura“ (Pilot, průzkumník Sahary a objevitel oázy Zerzura)

Zajímavosti [4]

Poznámky

  1. 1 2 László Ede Almásy // Salzburgwiki  (německy)
  2. http://ferenczygen.tripod.com/id5.html . Získáno 18. září 2009. Archivováno z originálu 15. dubna 2021.
  3. Newsletter Eastbourne Local History Society č. 143
  4. Romashko M. Sahara na něj nezapomene // Tajemství historie. - 2020. - č. 4. - S. 28-29.