Mačky [1] (šplhací mačky [2] ) ( anglicky Crampons , německy Steigeisen , italsky Ramponi ) jsou kovová zařízení pro zvýšení protiskluzu obvykle při pohybu na sněhu a ledu . Ve své moderní podobě jsou to kovová destička z high-tech slitin kovů s 10/12 (výjimečně 14/15) klínovitými zuby, která má určitý systém zapínání na boty. Jako prvek vybavení nacházejí uplatnění především ve sportech jako je horolezectví (a od něj odvozené disciplíny např. lezení v ledu ), horská turistika a také v řadě profesí [3] .
Kočičí zařízení pro zvýšení protismyku při pohybu v terénu se podle archeologických nálezů objevila před více než 3000 lety. Jako prvek sportovního vybavení pro horolezectví se první modely objevily již v 19. století, ale oblibu si získaly až ve druhé polovině 20. století [4] .
Kočičí zařízení pro zvýšení protismyku při pohybu v terénu podle dochovaných archeologických nálezů používali již před více než 3000 lety keltští horníci a lovci-sběrači . Něco podobného kočkám je vyobrazeno na římském oblouku Konstantina (315 n. l.) a podle Tertulliana sloužila tato zařízení k bezpečnému pohybu náročným terénem a nazývala se caligae (neboli elevatae, seculatoriae) (sv. špionážní boty) [5 ] [6] ). Zmínky o podobných předmětech se nacházejí v Ságách o Islanďanech (4. století), kde byly nazývány skóbroddr, a v knize Historia de gentibus septentrionalibus od švédského duchovního Olafa Magnuse (1555). Další skandinávský termín , mannbroddr , mohl znamenat protismyková zařízení pro koňská kopyta [7] . Četné archeologické nálezy podobných kovových výrobků byly nalezeny u Hallstattu (Rakousko) a v Korutanech [8] .
Při archeologických vykopávkách v oblasti Novgorod v Rusku byly také nalezeny bodce do bot připevněné na kožené boty . Byly to třípaprskové nopové desky. Nejstarší takové nálezy pocházejí z druhé poloviny 10. – počátku 11. století. Artefakty podobné těm z Novgorodu byly také nalezeny v Baltském moři . Podle reenactorů byly připevněny k botám v oblasti paty chodidla a byly používány nejen jako „ledový bodec“, ale také jako účinný prostředek „zvýšení přilnavosti k zemi“ [9] .
V 16. století vyvinuli evropští lovci čtyřbodové úpravy pro pohyb na sněhu a ledu, které byly připevněny k botám v přední části chodidla a v 19. století se objevily jejich celonožní variace se šesti, osmi a někdy i deseti zuby [10]. [11] [5] .
V roce 1908 navrhl britský inženýr a horolezec s 20letou praxí Oscar Eckenstein svůj návrh maček, který podrobně popsal ve své práci "Ueber Steigeisentechnik - Crampon". Hlavním leitmotivem konstrukce, kterou navrhl, bylo, že na pozadí již dosažených úspěchů v horolezectví (dobrý ledolezec podle něj na sněho-ledových svazích do 70 ° v určitém stavu ledu může stát bez pomoci rukou a dokáže udržet váhu člověka a sám stát na ledě pod úhlem 80°, opírat se o jednu nohu) „... stěží mohu uvěřit, že bylo dosaženo limitu “. V 18 abstraktech také nastínil hlavní směry jejich zlepšování, mezi nimiž byly požadavky jak na materiál jejich výroby - měl by být "odolný vůči deformaci či ohybu a neztrácet své vlastnosti při nízkých teplotách ", tak na jejich provedení - kočky by měly být lehké, vyrobené z jednoho materiálu – žádné nýtování, svařování či pájení, stejně jako počet, tvar a délka zubů a především systém zapínání na holínky – „ špatně padnoucí mačky jsou hlavním důvodem proč toto vybavení prvku se nazývá zbytečný “ [12] .
Italský kovář Henry Grivel ( italsky Henry Grivel ) z Courmayeur převzal Eckensteinův návrh v naturáliích . První exempláře Eckensteinových koček, které jsou považovány za základ moderních modelů, byly vyrobeny v roce 1909 a o rok později se dostaly do prodeje [13] ) [14] [10] a umožnily jejich majitelům odstěhovat se z tehdejší klasická horolezecká taktika, která zahrnovala „schodovou kabinu“. V roce 1912 byla na ledovci Brenva ( Mont Blanc ) dokonce uspořádána soutěž Concours de cramponneurs, jejímž vítězem se stal horský vůdce Alphonse Chenoz ( italsky Alphonse Chenoz ), který lezl v mačkách [15] [11 ] .
V roce 1913 vynalezl francouzský důstojník Tremaux ( fr. Trémeau ) nastavitelný kloubový systém pro patní a prstové části maček a v roce 1929 syn Henryho Grivela Laurent zdokonalil mačky přidáním dvou předních vodorovných zubů, což umožnilo lezcům lézt. „tváří“ ke svahu, za první z nejslavnějších je považován výstup na Eiger podél severní stěny, uskutečněný v červenci 1938 ( Heinrich Harrer , Fritz Kasparek , Andreas Heckmair , Ludwig Förg ) [11] [10] [13] .
V roce 1936 vyrobil mladší bratr Laurenta Grivela Amato kočky z nikl - chrom - molybdenové oceli, která je vysoce odolná vůči "rázovému" zatížení, stejně jako vůči teplotním extrémům a korozi [16] . V roce 1967 vynalezli američtí horolezci a vývojáři horolezeckého vybavení Yvon Chouinard a Tom Frost design „tvrdých“ maček s variabilní geometrií a v roce 1972 Američan Mike Lowe vyvinul kabelový systém pro připevnění maček k horským botám Footfang. , podobně jako ten lyžařský ( footfang). Jeho výhodou byl snadný systém upevnění tohoto prvku výstroje k botám díky tahu tenkého ocelového drátu podél jejich lemu, při velkém zatížení však toto provedení mohlo vést k jejich seskočení [17] . V roce 1985 italská společnost Salewa představila svou vylepšenou verzi Footfang Step-In přidáním silné ocelové špičky [10] . V roce 1986, jak rostla obliba tak odvozených forem horolezectví, jako je lezení v ledu, Grivel a Charlet Moser začali vyrábět monopoint (s vyčnívajícím předním zubem) mačky a v roce 2000 spatřily světlo světa mačky modelu Terminator – „hard " mačky do " měkkých " bot [10] . V roce 2003 vydal Grivel první průmyslové protiskluzy – speciální zařízení pro kočky, které nedovolí sněhu ulpívat na spodní části podrážky bot [18] .
V první polovině 20. století existovaly i takové exotické variace koček jako trikoni (Tricouni) - horské boty s kovovými podpatky podél lemu [19] . V roce 2001 na Světovém poháru v lezení v ledu sportovci poprvé použili mačky s vyčnívajícím „zubem“ v oblasti paty [10] .
V současné době výrobci horolezeckého vybavení nabízejí širokou škálu modelů maček, které jsou rozděleny podle výkonu a účelu, především podle kritérií, jako je design a způsob připevnění k obuvi, hmotnost, materiál výroby, počet zuby a další věci. Všechny parametry kategorizace jsou čistě podmíněné.