| "Aspis" | |
|---|---|
| "Ασπίς" | |
| Servis | |
| Řecko | |
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Výrobce | Vulkan-Werke AG, Stettin-Bredow |
| Objednáno na stavbu | 1905 |
| Stavba zahájena | 1905 |
| Spuštěna do vody | 30. dubna 1906 |
| Uvedeno do provozu | 1906 |
| Stažen z námořnictva | 1945 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 355 tun |
| Délka | 67,5 metrů |
| Šířka | 6,7 metru |
| Návrh | 2,7 metru |
| Motory | 2RM |
| Napájení | 6 700 l. S. |
| cestovní rychlost |
31 uzlů 1940: 25 uzlů |
| Osádka | 70 |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
2x76 mm Hotchkiss guns, 4x57 mm Hotchkiss guns 1928: 2x88 mm Krupp guns |
| Flak | 1928: 1x40 mm |
| Minová a torpédová výzbroj | 2 torpédomety 450mm [1] . |
Aspis ( řecky Ασπίς ) je ničitel řecké flotily z počátku 20. století .
Po krátké a „podivné“ řecko-turecké válce v roce 1897 došlo k pokusům o reorganizaci ozbrojených sil. Hlavním mluvčím tohoto trendu byl Theorgios Theotokis . Theotokis se stal řeckým premiérem 12.8.1905 a sestavil vládu, kde se ministrem pro moře stal Konstantin Trikoupis. Jednou z prvních akcí nového ministra byla obrovská, pro Řecko objednávka 8 torpédoborců. Původně měla zadat objednávku na všech 8 torpédoborců v loděnici Yarrow v Londýně, která byla tehdy průkopníkem v konstrukci torpédoborců. Skutečnost, že byl řád rozdělen na dvě části a stavba 4 torpédoborců, s charakteristikami blízkými angličtině ( např. Tiella), byla umístěna v německé loděnici AG Vulcan Stettin, někteří řečtí badatelé vysvětlují ani ne tak předchozími rozkazy flotily této loděnice, ale zásahem velitele ozbrojených sil, korunního prince Konstantina , který neopustil bratr jeho manželky Sophie , císař Wilhelm II z Německa, z dohody [2] .
Konstrukce série 4 torpédoborců ( třída Niki) se vyráběl v období 1905-1906. Loď dostala jméno Aspis (řecky Ασπίς - štít). Ostatní lodě této třídy byly pojmenovány Velos , Doxa a Niki . Torpédoborec Aspis měl tu čest být prvním torpédoborcem v historii řeckého námořnictva. Aspis byl spuštěn 03.04.1906. V následujících měsících byly v pořádku vypuštěny torpédoborce Velos, Niki a Doxa.
3/16 prosince 1912 se Aspis jako součást řecké flotily, vedené vlajkovou bitevní lodí Averof , pod velením admirála Kountouriotise , zúčastnil řeckého vítězství nad tureckou flotilou u Elli . 5./18. ledna se Aspis spolu se 4 řeckými bitevními loděmi a 8 torpédoborci zúčastnil následného řeckého vítězství nad tureckou flotilou u Lemnos , po kterém se turecká flotila již neodvážila opustit úžiny [3] [4] . V únoru 1913, poté, co řecké velení dospělo k závěru, že se Turci již neodváží opustit úžiny, byl Aspis převelen k západní Jónské eskadře. K „Iónské eskadře“ patřily také „ Psara (bitevní loď) “, průzkumné „ Aetos (torpédoborec) “ a „ Loghi (torpédoborec) “. Hlavním úkolem bylo zajistit bezpečnost námořní přepravy „Epiruské armády“, blokádu albánského pobřeží a ochranu srbské armády, která se na řeckých lodích převážela ze Soluně do města pevnosti Shkoder .
V říjnu 1916 byla loď zabavena Entente , kvůli počáteční neutralitě Řecka, a byla předána Francouzům. Torpédoborec pod francouzskou vlajkou a s francouzskou posádkou byl používán při protiponorkových hlídkách mezi jižní Francií a Korsikou. Poté, co Řecko vstoupilo do války v červenci 1917, byla loď vrácena řeckému námořnictvu v roce 1918. Od února do června 1919 byla loď na Černém moři, podporovala bílé hnutí během intervence Entente a účastnila se evakuace řeckého obyvatelstva jižního Ruska.
V letech 1919 až 1922, během maloasijské kampaně řecké armády, poskytoval torpédoborec palebnou podporu vyloďovacím silám a účastnil se blokády pobřeží Anatolie. 10. ledna 1921, během průzkumné operace na pobřeží Marmarského moře, výstřelem ze břehu zemřel hlavní důstojník lodi E. Fakidis. Torpédoborec se v roce 1922 podílel na evakuaci armády a řeckých uprchlíků z Malé Asie.
V období 1925-1927 byla loď modernizována na základně flotily na ostrově Salamina . Torpédoborec se zúčastnil řecko-italské války v letech 1940-1941. Poté, co nacistické Německo přišlo na pomoc italské armádě , byl torpédoborec mezi loděmi ve flotile, kterým se podařilo přesunout na dočasnou základnu v Alexandrii v Egyptě . Aspis se vrátil do Řecka v říjnu 1944. Torpédoborec byl stažen z flotily v roce 1945.