Bader, Douglas Robert

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. srpna 2020; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Douglas Robert Stuart Bader
Angličtina  Sir Douglas Robert Steuart Bader

J. R. S. Bader na křídle Hawker Hurricane
Přezdívka psí tělo
Datum narození 21. února 1910( 1910-02-21 )
Místo narození St. John's Wood , Anglie
Datum úmrtí 5. září 1982 (72 let)( 1982-09-05 )
Místo smrti
Afiliace  Velká Británie
Druh armády královské letectvo
Roky služby 1928–1933, 1939–1946
Hodnost Plukovník
Bitvy/války

Druhá světová válka :

Ocenění a ceny
Rytíř Bachelor ribbon.svg
velitel Řádu britského impéria (vojenský) Rytíř Řádu za vynikající službu Velká Británie Distinguished Flying Cross ribbon.svg
V důchodu Konzultant letecké společnosti
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sir Douglas Robert Steuart Bader ( Eng.  Douglas Robert Steuart Bader ; 21. února 1910 – 5. září 1982) – plukovník Královského letectva Velké Británie (RAF), eso z druhé světové války .

Při letecké nehodě přišel o obě nohy, ale pokračoval v letu a viděl akci. Získal 20 osobních sestřelů, 4 ve skupině, 6 osobních nepotvrzených, jednu skupinu nepotvrzených a poškodil 11 nepřátelských letadel [1] .

Životopis

Bader vstoupil do RAF v roce 1928 a stal se pilotem v roce 1930. V prosinci 1931 měl při výcviku v letecké akrobacii v Reading Flying Club nehodu na letadle Bulldog (zasekl levé křídlo do orné půdy ) a přišel o obě nohy. V letovém deníku pro ten den Bader napsal: „Havaroval, udělal sud těsně nad zemí. Povedlo se mi špatně." Přestože Royal Air Force Bader v roce 1933 vysloužil, pokračoval v létání [2] .

Poté, co prošel rehabilitací po amputaci nohou, obnovil letecký výcvik a požádal o návrat do funkce pilota, ale byl ze zdravotních důvodů propuštěn z armády [3] . Během druhé světové války v roce 1939 se Baderovi podařilo zotavit v KVVS. Své první vítězství získal u Dunkerque během francouzského tažení v roce 1940. Bader se zúčastnil bitvy o Británii a stal se přítelem Trafforda Leigh-Malloryho , který mu pomohl zvládnout taktiku „velkého křídla“ ..

V srpnu 1941 byl Bader sestřelen nad okupovanou Francií a zajat. Tam potkal Adolfa Gallanda , slavné německé eso [4] . Důvody, proč byl Bader sestřelen, nejsou zcela pochopeny, mohl se stát obětí přátelské palby .

Při útěku ze sestřeleného letadla letěl jedním směrem a jedna z jeho protéz, upnutá v kokpitu, druhým směrem. Jednou na zemi - přibližně ve stejných místech, kde byl v roce 1917 smrtelně zraněn jeho otec, sapér Royal Engineers - byl Bader zajat a skončil v táboře. Německé úřady požádaly Brity, aby vězni shodili náhradní protézu. Britský pilot odhodil protézu - a připojil se ke svým kolegům, kteří letěli bombardovat elektrárnu Gosnay poblíž Bethune; Stanici zachránilo jen špatné počasí. Taková nezdvořilost brzy zmizela, než Douglas způsobil svým věznitelům potíže. Zacházeli s ním dobře; téměř každý zkušený důstojník Luftwaffe , který se náhodou dostal do těchto končin, považoval za svou povinnost podívat se na Badera a pobavit ho. Douglas ale strávil veškerý svůj čas a energii přípravou útěku. Podařilo se mu uprchnout - a ne jednou, ale několikrát, dokud mu zoufalý úředník tábora nepohrozil, že mu vezme nohy. Hrozba neměla žádný účinek a nakonec byl Douglas odvezen do Colditz [2] .

Bader navštívil mnoho zajateckých táborů, posledním z nich byl tábor na zámku Colditz , ze kterého byl pilot propuštěn v dubnu 1945 americkou armádou (1. americká armáda). Ihned po propuštění odjel do Paříže a požadoval pro sebe Spitfire , ale byl odmítnut.

Bader opustil RAF v únoru 1946 a pokračoval v práci v palivovém průmyslu. V 50. letech vyšel film a kniha o jeho životě a kariéře za války. Bader byl povýšen do hodnosti rytíře bakaláře v roce 1976 a pokračoval v létání až do roku 1979. Zemřel 5. září 1982 na infarkt .

Filmy

Viz také

Poznámky

  1. Holmes, 1998 , str. 100.
  2. 1 2 R. Branson. Sáhněte k nebi M., 2013. Ch. čtyři.
  3. London Gazette: ne. 33936.p. 2940. 2. května 1933.
  4. Jackson, 1983 , str. 111.

Literatura

Odkazy