Islandská pobřežní stráž

Islandská pobřežní stráž ( Isl.  Landhelgisgæsla Íslands ; poslouchejte ) je pobočkou ozbrojených sil Islandu , která má sledovat provádění islandské legislativy a zajišťovat bezpečnost pobřežní plavby v teritoriálních vodách Islandu a v 200 mil islandských ekonomická zóna; ochrana a kontrola dodržování pravidel pro překračování státní námořní hranice země. Islandská pobřežní stráž je také zodpovědná za vyhledávání a záchranu lodí a letadel na rozsáhlém území v severním Atlantiku , které se táhne od Grónska na západě až po Faerské ostrovy na východě [2] [3] [4] .  

Historie

Islandská pobřežní stráž (ostrovy Landhelgisgaesla) byla zřízena 1. července 1926. Byla podřízena islandskému ministerstvu spravedlnosti a složení lodi představoval rybářský trawler „Þór“ přestavěný ve Vestmannaeyjar a hlídkové plavidlo „Óðinn“ postavené v Dánsku , který dorazil na Island 23. června 1926. V roce 1930 byla pobřežní stráž podřízena islandské námořní správě ( Isl.  Siglingastofnun Íslands ), ale náčelníka islandské pobřežní stráže jmenoval islandský ministr spravedlnosti. Účelem tohoto přeřazení bylo snížit provozní náklady, přičemž financování pobřežní stráže se znatelně snížilo, v důsledku čehož se téměř zastavilo doplňování personálu a obnova flotily. Až v roce 1952 se Pobřežní stráž stala nezávislou agenturou [2] .

V letech 1930 až 1952 měla islandská pobřežní stráž 5 hlídkových lodí  – „Þór“, „Óðinn“, „Ægir“, „Esja“ a „Súðin“ a počet personálu se zvýšil na 200 osob [2] .

Islandská pobřežní stráž se aktivně účastnila ozbrojených konfliktů s Velkou Británií [2] , později nazývaných Tresčí války [5] . Důvodem konfliktů bylo postupné rozšiřování hranic své výlučné ekonomické zóny Islandem kolem ostrova [6] :

• První tresčí válka (1958), po rozšíření ze 4 na 12 námořních mil;
• Druhá tresčí válka (1972 – říjen 1973), po rozšíření z 12 na 50 námořních mil;
• Třetí tresčí válka (1975 - červen 1976), po rozšíření z 50 na 200 námořních mil.

Konflikt mezi Islandem a Velkou Británií, který začal v roce 1952 jako diplomatický, v letech 1958-1976 opakovaně přešel ve vojenskou fázi, protože po rozšíření ekonomické zóny britští rybáři ztratili možnost lovit tresku v Islandské vody bohaté na ryby, v důsledku čehož přišli o tisíce pracovních míst [7] . Ozbrojená plavidla islandské pobřežní stráže hlídkovala v ekonomické zóně a zastavila britské rybářské lodě. Významní důstojníci islandské pobřežní stráže, kteří uspěli v obraně islandské exkluzivní ekonomické zóny před britskou invazí během tresčích válek, zahrnovali Helgi Hallvardsson, Pietür Sigurdsson (který vyvinul techniku ​​řezání sítě) a Eirikür Kristoufersson [2] .

Aby čelila islandské pobřežní stráži a chránila jejich rybáře, byla Británie nucena poslat několik lodí britského námořnictva na pobřeží Islandu [2] [6] . Tresčí války skončily 30. května 1976 poté, co Spojené království pod tlakem USA [8] podepsalo dohodu s Islandem o uznání jeho 200mílové exkluzivní ekonomické zóny [9] [6] .

Po urovnání vztahů s Velkou Británií byly vojenské výdaje Islandu sníženy (v roce 1977 byl trawler Baldur, dříve mobilizovaný do pobřežní stráže, stažen z pobřežní stráže a vrácen do obchodní flotily). Poté zůstalo v islandské pobřežní stráži šest ozbrojených člunů, které sloužily k hlídkování ve výsostných vodách [10] .

Dne 17. března 2006 učinila americká velvyslankyně na Islandu Carol van Voorstová prohlášení, že USA hodlají do konce září 2006 snížit svůj vojenský kontingent na Islandu (stáhnout všechna letadla a většinu vojenského personálu), ale stále mají v úmyslu dodržovat povinnost zajistit vnější bezpečnost Islandu v souladu se smlouvou z roku 1951 [11] . Islandská pobřežní stráž zajišťuje bezpečnost v severním Atlantiku společně s dalšími zeměmi NATO.

V červnu 2009 vstoupilo námořní průzkumné letadlo DHC-8-300 MSA do služby u islandské pobřežní stráže [12] .

Od roku 2011 byl dozor nad vzdušným prostorem, radarové stanice a řízení bezpečnosti na mezinárodním letišti v Keflavíku také převedeny na pobřežní stráž [13] .

Islandská pobřežní stráž se od roku 2010 podílí na celoevropském projektu společné hraniční kontroly na jižní hranici schengenského prostoru v jurisdikcích Španělska, Itálie a Řecka v severní Africe se zaměřením na záchranu uprchlíků [14]. .

Vybavení

Flotila

Flotila islandské pobřežní stráže na začátku roku 2021 sestává ze tří hlídkových lodí, jednoho hlídkového a průzkumného plavidla Baldur a jednoho nafukovacího člunu s pevným trupem a také několika malých člunů přidělených větším plavidlům [15] .

Letectví

Pobřežní hlídka Aviation Division se skládá ze tří vrtulníků (jeden vrtulník Aerospatiale AS-332L1 Super Puma a dva Airbusy H225) a jednoho letadla (Bombardier DHC-8-Q314, TF-SIF), které na Island dorazily v létě 2009. Všechny vrtulníky a letadla jsou vybaveny pro pátrací a záchranné operace [16] [17] .

Výzbroj

Islandská pobřežní stráž má 207 střelných zbraní, z nichž 96 je v provozu a 111 ve skladu. [18] [19] [20]

Radary

Systém protivzdušné obrany má úplnou kontrolu nad islandským vzdušným prostorem. Protivzdušnou obranu zajišťují spojenecké stíhačky NATO , které rozmisťují své jednotky na letecké základně Keflavik. Středisko řízení islandského systému protivzdušné obrany se nachází na letecké základně Keflavik a je integrováno s jednotným systémem protivzdušné obrany zemí NATO [21] .

Islandský systém protivzdušné obrany zahrnuje [21] :

• Řídicí středisko na letecké základně Keflavik
  • Radar H1 v Midnesheidi s AN/FPS-117(V)5
  • Radarová stanice H2 na hoře v zálivu Gunnolvsvik s AN/FPS-117(V)5
  • Radarová stanice H3 na poloostrově Stokknes AN/FPS-117(V)5
  • Radarová stanice H4 na hoře Bolafjall s AN/FPS-117(V)5

Hodnosti

Poznámky

1. ↑ Forstjóri Landhelgisgæslunnar og framkvæmdateymi  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 4. května 2021.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Guðjón Arngrímsson. Svipmyndir úr 70 ára sögu. Landhelgisgæsla Íslands  (islandština) . - Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands, 1994. - 109 s. — ISBN 9979-3-0853-2 .
3. ↑ Við erum til taks  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 4. května 2021.
4. ↑ Samstarf á sviði leitar og björgunar á norðurslóðum  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 6. května 2021.
5. ↑ Thor, Jón Th. Britské trawlery a Island 1919–1976. — Univerzita v Göteborgu, 1995. — S. 182.
6. ↑ 1 2 3 Útfærsla landhelgi og lögsögu  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 4. května 2021.
7. ↑ Teed, Peter: Slovník dějin dvacátého století, 1914-1990. Oxford University Press, 1992. s. 95. ISBN 0-19-211676-2
8. ↑ Bakaki, Zorzeta (2016-01-01). "Deconstructing Mediaation: A Case Study of the Cod Wars." Deník jednání _ ]. 32 (1): 63-78. DOI : 10.1111/nejo.12147 . ISSN 1571-9979 . 
9. ↑ Valur Ingimundarson. Í eldlínu kalda stríðsins. - 1996. - S. 33–34.
10. ↑ Island // Sovětská vojenská encyklopedie (v 8 sv.) / ed. N. V. Ogarková. svazek 3. M.: Voenizdat, 1977. s. 605
11. ↑ USA // Foreign Military Review, č. 4 (709), 2006. s. 75-76
12. ↑ Plukovník O. Neivinskij. Vojenské a speciální úpravy letounu DHC-8 // Foreign Military Review, č. 7 (808), červenec 2014. s. 65-70
13. ↑ Sága varnarmála: Áfangar í íslenskum varnarmálum  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 4. května 2021.
14. ↑ Erlend verkefni  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 5. května 2021.
15. ↑ Přeskočit og bátar  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 4. května 2021.
16. ↑ Landhelgisgæslan á flugi  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 5. května 2021.
17. ↑ Loftför  (islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 4. května 2021.
18. ↑ Landhelgisgæslan á 212 vopn  (islandština) . Reykjavík: Visir. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 3. března 2016.
19. ↑ 869/144 svar: vopnaöflun og vopnaeign Landhelgisgæslunnar  (islandština) . althingi.is . Reykjavík: Alþingi. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 6. května 2021.
20. ↑ Fallbyssur á Sæbraut: Vegfarendur ráku upp stór augu  (islandština) . Reykjavík: DV. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 2. ledna 2018.
21. ↑ 12 Íslenska loftvarnakerfið ( islandština) . lhg.is . Reykjavík: Landhelgisgæsla Íslands. Získáno 4. května 2021. Archivováno z originálu dne 1. května 2021. 

V bibliografických katalozích	LCCN : n2011012520 VIAF : 167615325 WorldCat VIAF : 167615325