Berlin Air Show Mezinárodní letecká a kosmická výstava ILA v Berlíně | |
---|---|
| |
Umístění | |
Země | Německo |
Plocha | Berlín-Schönefeld (1992-2012), Berlin Airport Expo Center (od září 2012) |
Umístění | Berlín , Braniborsko |
Aktivita | |
Typ výstavy | komerční |
OTEVŘENO | 1909 |
Držený | od roku 1990 - jednou za dva roky, v sudých letech |
Organizátor | Německá letecká asociace & Messe Berlin GmbH |
Průmysl | statický displej a leteckou show |
Návštěvníci | 230 000 (2012) [1] |
webová stránka | Oficiální stránka |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Berlin Air Show - oficiálně s přidáním zkratky ILA ( anglicky ILA Berlin Air Show ) - je Mezinárodní letecká a kosmická výstava v Berlíně ( německy: Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin ), řazená mezi světově proslulé expozice [2 ] . Výstava je věnována ukázce novinek civilní a vojenské letecké techniky objevující se v různých zemích světa. Od roku 2002 se ILA koná každé dva roky. Mezi hlavní směry ILA v současné fázi patří různé segmenty: civilní letectví , kosmonautika , obrana a bezpečnost, bezpilotní letecké systémy , vrtulníky , motory a materiály atd. [3] [4] .
Výstava ILA, která se objevila v prvním desetiletí 20. století , se v rané fázi konala ve třech německých městech - Frankfurtu nad Mohanem , Berlíně a Hannoveru [5] .
Historie ILA začala první výstavou ILA v roce 1909ve Frankfurtu nad Mohanem, který se konal od 10. července do 17. října 1909 . Po tři měsíce na tuto výstavu přitahovaly pozornost různé letecké show s ukázkou různých typů letadel - balónů , vzducholodí např. od firmy Zeppelin [5] [6] .
Tři roky po první letecké výstavě bylo rozhodnuto upevnit její úspěch v Berlíně . Od 3. dubna do 14. dubna 1912 mohli diváci v halách hlavního nádraží ZOO hlavního města vidět „Výstavu všeobecného letectví (ALA)“ ( německy Allgemeine Luftfahrzeug-Ausstellung ), v níž již kvantitativně převažovala letadla nad vzducholodí [7 ] .
Události první světové války narušily plány na pravidelnou leteckou show. Další výstava se konala v Berlíně od 7. do 28. října 1928 . Pak ale následovala téměř 30letá přestávka spojená s ekonomickou krizí , nástupem nacistů a druhou světovou válkou [5] [6] .
Západní Německo získalo v roce 1955 na základě Pařížské dohody téměř úplnou suverenitu, a to i ve vzdušném prostoru.
V letech 1957 až 1990 se v Hannoveru na letišti Langenhagen v rámci průmyslového veletrhu Hannover Messe konaly letecké přehlídky, nejprve pouze s německými výrobky . V roce 1978 se aktivní účast různých zemí zvýšila a výstava se opět stala mezinárodní a získala své dřívější jméno (ILA).
V 80. letech však nastaly problémy v důsledku přetížení hannoverského letiště a rozšiřování dalších výstav - Interkama + , CeBIT - v rámci průmyslového veletrhu Hannover Messe [5] [6] .
Airshow na ILA 1909 | Berlínská letecká show 1928 | Tu-144 na ILA 1972 |
V roce 1992 se ILA opět vrátila do Berlína. Místem konání výstavy byly speciální prostory letiště Berlín-Schönefeld . Od pádu Berlínské zdi zesílily trendy směřující k evropskému sjednocení a výrazně se zvýšila účast různých zemí na ILA Berlin Air Show [8] .
V současné fázi jsou organizátory ILA: German Aerospace Industries Association ( angl. German Aerospace Industries Association ) a výstavní společnost Messe Berlin GmbH [5] [6] .
ILA 2002 se konala od 6. května do 12. května . Mezi nové produkty patřily Airbus A320 , Airbus A340 a nákladní Airbus Beluga . Rusko také předvedlo obojživelný letoun - Be-200 . Patrol Suisse se zúčastnil ILA 2002 jako host [9] .
ILA 2004 , která se konala od 10. do 16. května, přilákala přes 200 000 návštěvníků. Představeny byly nové úpravy osobních, nákladních a vojenských dopravních letadel Airbus , Airbus Beluga , Lockheed Constellation , Taurus a další [10] .
2006 ILA probíhala od 16. do 21. května. V roce 2006 byl představen koncept partnerské země výstavy ILA [11] . Prvním partnerem výstavy bylo Rusko [11] , které v roce 2006 ukázalo nové modely Il-76 , MiG a dalších dopravních letadel [12] .
Hvězdou výstavy bylo největší sériové osobní letadlo světa Airbus A380 [13] .
ILA 2008 se konala od 27. května do 1. června na jižním úseku letiště Berlín-Schönefeld na místě určeném pro výstavbu budoucího nového letiště Berlín-Brandenburg .
ILA 2008 zahájila německá kancléřka Angela Merkelová . Partnerem výstavy a největším vystavovatelem byla Indie [11] . Expozice zabírala plochu 250 tisíc m². Kromě ukázky nové civilní a vojenské letecké a kosmické techniky [14] , důležitými tématy výstavy byly: blížící se 100. výročí ILA a 60. výročí leteckého mostu v Berlíně, kdy stovky letadel dodávaly do války potraviny, palivo a léky -roztrhaný Západní Berlín . Na výstavě proto nechybělo ani předválečné a poválečné letectví [1] .
ILA 2010 se konala od 8. do 13. června, partnerem výstavy bylo Švýcarsko [11] . Účast vystavovatelů ze 47 zemí uvedlo více než čtyři tisíce zástupců médií ze 70 zemí [15] .
Růst počtu účastníků a návštěvníků výstavy si vyžádal rozšíření výstavních ploch. V roce 2011 na území sousedícím s budovaným letištěm Berlín-Brandenburg došlo k položení specializovaného výstaviště "Airport" [16] [17] .
Ke 100. výročí prvního leteckého dne v německé metropoli (1912-2012) byla dokončena stavba výstaviště Berlin Expo Center [18] .
Dne 3. července 2012 proběhlo symbolické předání klíče [19] a kolaudační párty ILA mohla být uspořádána podle plánu.
ILA 2012 se konala od 11. do 16. září [20] .
ILA 2012 byla původně plánována na červen, protože bylo široce oznámeno, že do té doby bude otevřeno nové letiště Berlín-Brandenburg. Později se však termín dokončení letiště několikrát posunul [21] [22] [23] [24] .
Slavnostního otevření výstavy se zúčastnila Angela Merkelová , Waldemar Pawlak - zástupce Polska jako partnerské země ILA 2012, Raimund Hosz - šéf společnosti , která je provozovatelem Airport Expocentra a organizátorem prestižní výstavě, které se tentokrát zúčastnilo 46 zemí s celkovým počtem vystavovatelů 1243. Dění na výstavě sledovalo 3600 zástupců médií z 65 zemí [25] [26] [27] [28] .
Organizátoři ILA 2012 identifikovali osm segmentů výstavy [29] :
Jean -Jacques Dordain , generální ředitel Evropské vesmírné agentury , vystoupil na téma Vesmír pro Zemi v pavilonu kosmonautiky, kde dominovalo téma „Vesmír pro Zemi“ [ 30 ] .
Z Ruska se výstavy zúčastnilo 57 podniků, zvláštní pozornost profesionálů přitahovala stíhačka MiG-35 poprvé představená v Berlíně , stánek Roskosmosu a aktualizované modely vrtulníků.
Ekologicky úsporná letadla ( německy Ökoeffizientes Fliegen ) [30] [31] vzbudila velký zájem jak odborníků, tak návštěvníků .
ILA 2014 se plánovalo konat na novém letišti Berlín-Brandenburg [32] [28] , k jehož otevření však opět nedošlo [33] .
Mezinárodní letecká výstava ILA-2014 [3] se konala ve dnech 20. až 25. května na výstavišti Aeroport, ale podle ruských odborníků nebyly předvedeny žádné nezapomenutelné novinky [34] .
ILA 2016 měla probíhat od 31. května do 5. června, ale termín byl zkrácen. Od 1. do 4. června 2016 bylo na výstavě k vidění více než 200 letadel, včetně různých vojenských i civilních bezpilotních prostředků [35] [36] [37] .
ILA 2018 se podle plánu konal od 25. do 29. dubna. Podle oficiálních údajů výstavu navštívilo 180 000 návštěvníků [38] . Mezi exponáty upoutaly pozornost: španělský „ Eagle Patrol “, americký stíhací bombardér „ Lightning II “, ukrajinský dopravní letoun „ Mriya “, japonský protiponorkový letoun „ Kawasaki P-1 “ a mnoho dalších [ 39] .
Příští mezinárodní výstava letectví a kosmonautiky ILA se podle plánu měla konat od 13. do 17. května 2020 . 18. března se však dozvědělo o oficiálním zrušení leteckého dne v roce 2020 z důvodu šíření koronaviru ve světě a zavedení přísných karanténních opatření [40] .
Od 13. května do 31. července 2020 letecký průmysl podal první příklad leteckého dne ILA Goes Digital. Více než 120 mezinárodních účastníků prezentovalo svou vizi budoucnosti ve videích, virtuálních stáncích a online seminářích. Až 30 000 návštěvníků potvrdilo důležitost diskuse o relevantních tématech v nových formátech [41] .
Rozhodnutí uspořádat ILA od 22. do 26. června 2022 obdrželo vedení Berlína a Braniborska v září 2021. Hlavním zaměřením airshow by měla být budoucnost leteckého průmyslu s klíčovými tématy špičkových inovací, nejnovějších technologií a udržitelnosti. Volker Thum , generální ředitel Spolkového svazu německého leteckého průmyslu , upozornil na důležitost doplnění digitálních možností formátu ILA Goes Digital a živé komunikace mezi účastníky letecké show s přihlédnutím k rámcovým podmínkám bezpečnosti v pandemie [42] .
Průvodce po ILA 1909 | ILA pamětní sklo 1909 |
Mezinárodní letecké přehlídky | |
---|---|
|