| HeliRusko | |
|---|---|
| Umístění | |
| Země | Rusko |
| Aktivita | |
| Typ výstavy | statická expozice |
| OTEVŘENO | 2008 |
| Držený | jednou ročně na konci května |
| Průmysl | vojenské, obchodní |
| Návštěvníci | 10 000 (2014) |
| webová stránka | helirussia.ru |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HeliRussia je první a jediná mezinárodní výstava vrtulníkového průmyslu v Rusku. Koná se každoročně od roku 2008. Pro rok 2018 jde o největší odbornou přehlídku v Evropě a druhou největší na světě. Výstava umožňuje rozšířit výměnu zkušeností mezi ruskými a zahraničními vývojáři a výrobci vrtulníků, specializované techniky, řídicích, navigačních a komunikačních systémů.
Zvláštností výstavy HeliRussia je, že v rámci výstavy neprobíhá letový program, vybavení je předváděno permanentně. Je to dáno polohou tradičního místa konání výstavy – komplex Crocus Expo se nachází na hranici moskevského okruhu v oblasti, kde jsou lety pro civilní letadla již zakázány. V rámci výstavy dostávají vrtulníky právo vzlétnout a přistát z/na území pouze ve dnech příletu a v den uzavření. Řada diváků se proto přichází až poslední den výstavy podívat na vrtulníky prezentované na výstavě ve vzduchu v době vzletu a opuštění výstavní plochy.
Představení prvotřídních úspěchů v odvětví vrtulníků, od návrhu po výrobu a provoz. Zpravidla jsou zastoupeny téměř všechny známé vrtulníkové společnosti, jako je moskevský vrtulníkový závod pojmenovaný po M. L. Milovi , OJSC Kamov , Kazaňský vrtulníkový závod , OJSC Rostvertol , Eurocopter , Bell Helicopter Textron a další.
Obliba HeliRussia rok od roku roste: 6. mezinárodního veletrhu vrtulníkového průmyslu se zúčastnilo 205 společností z 18 zemí světa a v roce 2011 se výstavy zúčastnilo 161 společností z 16 zemí, v roce 2010 156 společností ze 14 zemí . Ve srovnání s první výstavou konanou v roce 2008 se celkový počet vystavovatelů a zemí zvýšil o 60 %.
První výstava HeliRussia se konala od 15. do 17. května 2008. Slavnostního otevření se zúčastnili: místopředseda vlády Ruské federace Sergej Ivanov, náměstek ministra průmyslu a obchodu Ruské federace Denis Manturov, generální ředitel OPK Oboronprom Andrey Reus, předseda představenstva Asociace vrtulníkového průmyslu Michail Kazachkov, zástupce známé letecké dynastie, konzultant Sikorsky Aircraft Sergey Sikorsky 129 společností z 10 zemí představilo 18 modelů vrtulníků pro více než 7 000 návštěvníků. Kromě toho výstava zahrnovala hlavní akce k oslavě 60. výročí vývojáře koaxiální vrtulníkové techniky, as Kamov .
Druhá výstava HeliRussia se konala od 21. do 23. května 2009. Počet společností se zvýšil na 144, z toho 112 ruských a 32 zahraničních (celkem 14 zúčastněných zemí).
Třetí výstava HeliRussia se konala od 20. do 22. května 2010. Ze 156 zúčastněných firem byl podíl zahraničních firem 40, představilo se 15 vrtulníků a 5 vírníků .
V roce 2011 se výstava HeliRussia konala od 19. do 21. května, počet zúčastněných zemí se zvýšil na 17, představilo se 15 vrtulníků a 7 vírníků.
Výstava, která se konala od 17. do 19. května 2012, představila 20 vrtulníků a 10 vírníků pro více než 9 000 návštěvníků. Počet firem účastnících se výstavy přesáhl 200, z toho 150 ruských a 51 zahraničních firem.
V roce 2013 se výstava konala od 16. do 18. května, představilo se 16 vrtulníků od 205 firem z 18 zúčastněných zemí. Návštěvnost výstavy poprvé přesáhla 10 000 návštěvníků.
HeliRussia 2013 zahrnovala 46 různých prezentací, mistrovských kurzů, konferencí a kulatých stolů. Stěžejní akcí byla 2. Meziresortní vědecká a praktická konference „Letecká záchranka a lékařská evakuace – 2013“, konaná ve dnech 16. – 17. května. Na konferenci byla diskutována problematika letecké záchranky v Rusku. Na konferenci vystoupili zástupci státních výkonných orgánů, specialisté zdravotnických organizací se zkušenostmi se zdravotní evakuací pacientů pomocí letadel a vrtulníků, organizace zabývající se vývojem, výrobou a certifikací letecké a zdravotnické techniky. V rámci konference proběhly mistrovské kurzy „Práce leteckého zdravotnického týmu při evakuaci pacienta na velké vzdálenosti“ specialisty školicího střediska pro výcvik specialistů leteckých lékařských týmů všeruského Centrum pro vojenskou a tělesnou výchovu „Ochrana“ Ministerstva zdravotnictví Ruska pomocí vrtulníku Ka-226 T a „Poskytování neodkladné lékařské péče obětem na místě události pomocí vrtulníků záchranné služby“ prezentované pracovníky Vědecko-praktického centra pro mimořádné události Lékařská pomoc moskevského zdravotního oddělení na základě vrtulníku Eurocopter EC-145.
V roce 2014 se na výstavě sešlo 212 společností z 20 zemí, z toho 165 ruských a 47 zahraničních.
Za pouhé 3 dny (od 22. do 24. května) výstavu navštívilo přes 10 tisíc lidí, uskutečnilo se více než 40 akcí různých formátů. Výstavu sledovalo 357 akreditovaných novinářů.
Na ploše téměř 14 000 metrů čtverečních se nachází 21 vozidel ruské a zahraniční výroby: 19 vrtulníků a 2 vírníky.
Předveden byl vojenský vrtulník Mi - 28NE, Mi-38 , který v té době vytvořil světový rekord ve stoupání, lehký víceúčelový vrtulník Ansat .
Americké výrobce zastupovaly vrtulníky MD ( MD-520 ), Bell ( Bell-429 a Bell-407JX ), ale i celá řada vrtulníků Robinson ( R-22 , R-44 a plynová turbína R-66 )
VIII. Mezinárodní veletrh vrtulníkového průmyslu HeliRussia-2015 se konal od 21. května do 23. května na mezinárodním výstavišti Crocus Expo .
Na výstavě je zastoupeno 219 firem z 11 zemí světa (Rusko, Bělorusko, Litva, USA, Velká Británie, Francie, Německo, Itálie, Španělsko, Česká republika a Rakousko).
Na ploše 12 000 metrů čtverečních se nachází 21 automobilů - 16 vrtulníků a 5 vírníků tuzemských i zahraničních výrobců.
Ruské firmy byly zastoupeny vrtulníky Mi-8AMT (exportní označení Mi-171E) a Ka-226T . Lehký vrtulník Ansat , který debutoval na předchozí výstavě , byl představen ve své první lékařské verzi; letos vrtulník obdržel certifikát IAC a vstoupil na civilní trh.
Domácí novinkou byl ultralehký delfín skákavý společnosti Helivale, postavený podle koaxiálního schématu - vyvine rychlost až 250 km/h při hmotnosti pouhých 270 kg.
Centrem expozice italské společnosti AgustaWestland byl nejnovější vrtulník AW189 v „regálové“ verzi pro přepravu 16 cestujících. Mimořádný zájem o ni byl kvůli kontraktu na 160 vozidel s firmou Rosněfť , která je plánuje využít při servisu vrtných plošin. Představen byl také model Agusta Westland AW109 a vrtulník modelu AgustaWestland AW139 , montovaný od roku 2012 firmou HeliVert v závodě v Tomilinu u Moskvy .
Velkou zahraniční premiéru měl spolu s AW189 americký vrtulník Bell 505 , který byl poprvé představen v Rusku. Druhým vrtulníkem společnosti na výstavě byl Bell 407GXP , o jehož licenční montáži byla v Jekatěrinburgu podepsána první den výstavy mezi Bell Helicopter a Uralským závodem civilního letectví (UZGA).
Airbus Helicopters (dříve Eurocopter) představily tři vrtulníky - EC-130 T2 (poprvé představené v Rusku) a dva modely AS-350 ve verzích B3 a B3E.
K vidění byly také Dynali H2S , Robinson R-44 , turbínové vrtulníky Robinson R66 a motorový kluzák Stemme S10 .
Vírníky reprezentoval Ital Claudio Pagotto Gyro Sprint a Gyro GT, licenčně montovaný v Moskvě, německý vírník Kavalon a francouzský závěsný kluzák Tanarg 912 ( Air Creation Tanarg ).
Jako exponát byl na výstavě umístěn legendární sovětský Mi-2 .
HeliRussia 2016 se konala od 18. do 21. května 2016. Výstavu navštívilo asi 10 000 lidí, z toho asi 4 000 poslední den akce.
Na výstavě bylo k vidění 16 vrtulníků, od vývoje lehkého „vzdušného skútru“ Mikron až po velký dopravní letoun Mi-38. Kromě toho byly představeny zdravotnické evakuační letouny Ansat z ruských helikoptér a Airbus Helicopters H135. V průběhu výstavy byly prezentovány v rámci konference „Letecká záchranka a lékařská evakuace – 2016“.
Součástí výstavy byla navíc letová ukázka bezpilotních prostředků ruské společnosti DanFuture: víceúčelového UAV Dan-2, projektu policejní multikoptéry a také Matrix UAV vybaveného unikátním systémem strojového vidění.
Výstavy 2017, která se konala od 25. do 27. května, se zúčastnilo 237 firem (včetně 50 zahraničních) zastupujících 21 zemí světa: Austrálie, Bělorusko, Belgie, Velká Británie, Německo, Izrael, Španělsko, Itálie, Čína, Libye, Litva, Malta, Nizozemsko, Norsko, Rusko, USA, Finsko, Francie, Česká republika, Estonsko a Jižní Afrika.
Prezentovalo se 23 vrtulníků, 2 vírníky a 15 bezpilotních prostředků.
V rámci výstavy se poprvé konala soutěž v ovládání bezpilotních prostředků v interiéru na trati různého stupně obtížnosti. „HeliRussia Drone Racing Cup“ se konal podle pravidel založených na standardech F3U Sportovního kodexu Mezinárodní letecké federace (FAI) [1]
Výstavu navštívilo přes 12 000 lidí.
Kromě výstavy letadel a souvisejících komponentů byli v rámci výstavy oceněni vítězové soutěže o nejlepší letiště pro malá letadla.
V roce 2018 se výstava HeliRussia konala od 24. do 26. května [2] . Výstavy se zúčastnilo 246 firem, z toho 49 zahraničních. Na výstavě bylo zastoupeno 19 zemí světa - Austrálie, Bělorusko, Belgie, Velká Británie, Německo, Írán, Itálie, Španělsko, Kanada, Libye, Litva, Malta, Polsko, Korejská republika, Rusko, USA, Finsko, Francie a Česká republika. Během tří dnů výstavy ji navštívilo asi 12 000 lidí.
V rámci výstavy se představilo 18 vrtulníků. Na otevřené expozici před vchodem byly představeny první sériové Mi-171A2 převedené do UTair - Helicopter Services a modernizovaný vojenský transportní Mi-171Sh s novým nosným systémem a širokou nabídkou zbraní a doplňkového vybavení . Ve výstavní hale byly předvedeny tři novinky letošního roku v lehkém segmentu: VRT500 od Russian Helicopters, první Bell 505 Jet Ranger X v Rusku a také prototyp vrtulníku Kasatka 505 od Agan Aircrafts Group Design Bureau. Návštěvníci si mohli prohlédnout i další vrtulníky předních světových výrobců: americký Bell-407GXP a Robinson R66, evropské vrtulníky Airbus Bo-105, EC120B, EC130, EC130B4, H125, Leonardo AW109 Grand New a Heli-Sport CH-77 Ranabot a také domácí: Mi-2 s novým motorem, nový prototyp ultralehkého koaxiálního vrtulníku Mikron, modernizovaný Ansat s novým lékařským modulem.
V expozici výstavy bylo k vidění 12 modelů bezpilotních letounů. Moskevský letecký institut představil tři modely - "Voron-700", "Korshun-1" a speciální výzkumnou kvadrokoptéru "Radar-MMS" předvedl "Breeze", "Geosakan" - modely 201 a 401, Zala Aero Group přivezla modely 421- 08M, 421-16E, 421-16EM a 421-22. V segmentu UAV se na výstavě konaly dvě premiéry: byl představen prototyp unikátní letecké nákladní platformy SKYF od Aviaresheniye Design Bureau a ukázán satelitní dron Sirius od NPO Aerospace Technologies.
| Mezinárodní letecké přehlídky | |
|---|---|
| |