Brumowski, Godwin

Godwin Brumowski
Godwin Brumowski
Godwin Brumowski (vlevo) vedle svého Albatrosu D.III
Datum narození	26. července 1889( 1889-07-26 )
Místo narození	Wadowice , Rakousko-Uhersko
Datum úmrtí	3. června 1936 (ve věku 46 let)( 1936-06-03 )
Místo smrti	Schiphol , Nizozemsko
Afiliace	Rakousko-Uhersko
Druh armády	Letectvo
Roky služby	1910 - 1918
Hodnost	hauptmann
Bitvy/války	první světová válka
Ocenění a ceny	Zlatá medaile za odvahu
V důchodu	pilot
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Godwin Brumowski ( polsky Godwin Brumowski ; 26. července 1889 , Wadowice  - 3. června 1936 , Schiphol ) - nejúspěšnější pilotní eso Rakouska-Uherska . Během první světové války si připsal 35 potvrzených a 8 nepotvrzených vzdušných vítězství.

Životopis

Godwin Brumowski se narodil 26. července 1889 ve Wadowicích , tehdejší části Rakouska-Uherska . Brumowski, narozený ve vojenské rodině, si také zvolil vojenskou kariéru a vstoupil na Vojenskou technickou akademii v Mödlingu , kterou absolvoval 18. srpna 1910 . Po ukončení výcviku byl Brumowski povýšen do hodnosti poručíka , ve které byl přidělen k 29. dělostřeleckému pluku .

Vypuknutím první světové války byl Brumowski povýšen na nadporučíka . V prvním roce války sloužil na východní frontě u 6. dělostřelecké divize, ale v červenci 1915 byl přidělen k 1. peruti se sídlem v Černovicích jako pozorovatelský důstojník průzkumného letounu. V této roli se Brumowski, pilotující letoun Albatros BI , brzy etabloval jako jeden z nejlepších pozorovatelů sloužících na východní frontě. 12. dubna 1916 Brumowského letoun při bombardování pozic ruských jednotek spolu s dalšími šesti rakousko-uherskými letouny vstoupil do bitvy se sedmi ruskými stíhačkami , během kterých Brumowski získal svá první dvě vzdušná vítězství. Brumowski získal své třetí vítězství 2. května téhož roku.

Poté Brumowski absolvoval kurzy létání a 3. července 1916 se vrátil k 1. peruti jako pilot. V listopadu téhož roku byl převelen k 12. peruti založené na italské frontě . Již 3. prosince dosáhl Brumowski, který v té době přestoupil k letounu Hansa-Brandenburg DI , své čtvrté vítězství, když sestřelil italský bombardér spolu s dalšími dvěma letouny . 2. ledna 1917 si Brumowski připsal páté vítězství a stal se tak oficiálně pilotním esem .

V únoru 1917 byla zformována 41. peruť, která se stala první rakousko-uherskou čistou stíhací perutí a jejím velitelem byl jmenován Brumowski. Před nástupem do funkce byl Brumowski od 19. do 27. března přidělen k německé 24. stíhací peruti založené na západní frontě , aby získal skutečné bojové zkušenosti ve stíhacím letectví. V dubnu převzal velení 41. perutě a zůstal v této pozici téměř až do samého konce války. Od května do června 1917 si Brumowski připsal další čtyři potvrzená a dvě nepotvrzená vítězství a od 10. do 18. srpna  12 potvrzených a šest nepotvrzených vítězství najednou, čímž se jeho skóre zvýšilo na 21 potvrzených a osm nepotvrzených vítězství. Po celou dobu Brumowského hlavním letounem zůstal Hansa-Brandenburg DI, i když létal s jinými letouny, včetně Österreichische Aviatik DI  , první stíhačky rakousko-uherské konstrukce. Od konce srpna začal Brumowski létat především na Albatrosu D.III .

1. února 1918 byl Brumowského Albatros D.III vážně poškozen v boji se sedmi nebo osmi italskými stíhačkami, ale podařilo se mu dostat se na své letiště. A již 4. února , opět na D.III, musel Brumowski svést bitvu s osmi britskými stíhačkami, při které byl jeho letoun těžce poškozen. Znovu se mu však podařilo, i když s obtížemi, dostat na své letiště. Při nouzovém přistání se letadlo převrátilo, Brumowskimu se ale podařilo vyhnout se vážnému zranění.

Začátkem června 1918 si na kontě připsal již 31 potvrzených sestřelů a poslední čtyři vybojoval při poslední rakousko-uherské ofenzivě první světové války - bitvě na Piavě . Své poslední vzdušné vítězství ve válce získal 20. června a 25. června byl Brumowski odvolán z fronty.

Po válce, v roce 1920, se Brumowski přestěhoval do Transylvánie , ale v roce 1930 se vrátil do Vídně , kde založil vlastní leteckou školu, kterou nadále vedl až do své smrti 3. června 1936 při letecké havárii při cvičném letu u Letiště Schiphol v Nizozemsku .

Ocenění

• Vojenský řád železné koruny III. třídy s vojenskými vyznamenáními
• Bojový rytířský řád Leopolda s meči
• Železný kříž 2. třídy
• Stříbrný řád za vojenské zásluhy
• Zlatá medaile za odvahu

Literatura

• Chant C. Rakousko-uherská esa světové války 1. - London: Osprey Publishing, 2001. - 96 s. - (Osprey / Aircraft of the Aces #46). - ISBN 1-84176-376-4 .

Odkazy

• Stručná biografie Godwina Brumowského s úplným seznamem vzdušných vítězství