Brusilov, Georgij Lvovič

Georgij Lvovič Brusilov
Datum narození 19. května 1884( 1884-05-19 )
Místo narození
Datum úmrtí ne dříve než  1914 [1]
Místo smrti
Země
obsazení námořní důstojník, arktický průzkumník
Otec Lev Alekseevič Brusilov
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Georgy Lvovich Brusilov ( 19. května 1884  - 1914 nebo později) - ruský průzkumník Arktidy , poručík flotily. Člen rusko-japonské války (1904-1905), člen hydrografické expedice Severního ledového oceánu (1910-1911). V roce 1912 zorganizoval a vedl vlastní polární expedici na škuneru " Svatá Anna ", na podzim 1912 byla loď zachycena v ledu v Karském moři a začala se unášet severním směrem. Osud Brusilova po dubnu 1914 není znám.

Životopis

George (v rodině se mu říkalo Jurij) se narodil ve městě Nikolaev v rodině důstojníka (později viceadmirála ) Lva Alekseeviče Brusilova (1857-1909). Georgijův strýc (otcův starší bratr) je slavný generál Alexej Alekseevič Brusilov (1853-1926).

Junker flotily z roku 1900. V roce 1903 složil zkoušku u námořního kadetského sboru (81. na seznamu). 21. února 1905 povýšen na praporčíka.

V letech 1904-1905 se účastnil námořních operací proti Japoncům , sloužil nejprve na torpédoborci , poté na křižníku Bogatyr .

V letech 1910-1911 se účastnil hydrografické expedice Severního ledového oceánu na ledoborcích „ Taimyr “ a „ Vaigach “, zabýval se mapováním pobřeží Čukotky.

Expedice 1912-1914

Polární expedice Fridtjofa Nansena , Roberta Pearyho , Roalda Amundsena a Roberta Scotta vzbudily v Rusku velký zájem veřejnosti. V této atmosféře se Brusilov (stejně jako Georgij Sedov a Vladimir Rusanov ) rozhodl podniknout vlastní arktickou expedici s cílem projít Severní mořskou cestu .

V roce 1912 dostal Brusilov volno ze služby a zorganizoval své nejbližší příbuzné do akciové lovecké společnosti [2] , která měla v úmyslu těžit z nahodilého obchodu s kožešinami v arktických zeměpisných šířkách. Hlavními akcionáři společnosti byli strýc Georgije Lvoviče, statkář Boris Alekseevič Brusilov (1855-1918) a jeho manželka hraběnka Anna Nikolaevna Brusilova (roz. Renault, † 1916).

Georgy Brusilov koupil plachetnici a parní škuner Blenkatra ve Velké Británii . Loď byla přejmenována na počest hlavní investorky expedice Anny Nikolajevny Brusilové, která přidělila 90 tisíc rublů [2] .

Pod novým jménem " Svatá Anna " opustil škuner 28. července  ( 10. srpna )  1912 Petrohrad .

V Aleksandrovsku na Murmanu (nyní Polyarny ) část posádky, včetně lékaře, navigátora a několika námořníků, odmítla pokračovat v plavbě. Yerminia Aleksandrovna Zhdanko (nar. 1891), která se plavila na škuneru jako cestující do Archangelska , se z vlastní iniciativy přihlásila do role expedičního lékaře , neteře šéfa hlavního hydrografického ředitelství, generálporučíka M. E. Zhdanka , který měla kvalifikaci sestry milosrdenství . Jediným navigátorem expedice zůstal Valerian Albanov . Kromě Brusilova a Albanova bylo v posádce pouze pět profesionálních námořníků [2] .

28. srpna  ( 10. září 1912 )  se škuner vydal na další cestu se zásobou jídla na 18 měsíců. Další zásoby se měly získávat lovem. 4. září  ( 17 )  1912 proplul škuner do Karského moře , ale hned následujícího dne byl průchod v ledu, po kterém procházeli, uzavřen. Škuner s různým úspěchem prorazil cestu ledem z polynye do polynyi, ale 27. září  ( 10. října 1912 )  byl posledním dnem, kdy se pohybovala samostatně. Škuner byl zachycen v ledu poblíž západního pobřeží Jamalu v zeměpisné šířce 71°45' a za silného jižního větru se ledové pole začalo unášet zamrzlou lodí; místo zamýšleného kurzu na východ se loď začala pohybovat severním a severozápadním směrem [3] .

V létě 1913 byla „Svatá Anna“ nesena severně od Nové země . Pokusy proříznout kanál v ledovém poli do nejbližší polyny byly neúspěšné a loď se musela připravit na druhé zimování. Začátkem roku 1914 byl škuner již přepraven severně od Země Františka Josefa . Přes úspěšný lov během prvního roku plavby se začal projevovat nedostatek mnoha potravin a paliva, očekával se hladomor [3] .

82°55,50′ s. sh. 60°45′ východní délky e. 10. ( 23 ) 1914opustil navigátor Albanov škuner spolu s částí posádky, aby se pěšky dostal na obydlenou zemi. Protože Brusilovův expediční plán nezahrnoval pěší turistiku, veškeré vybavení a vybavení pěší skupiny -sáně,kajaky, kožešinové oblečení - byly domácí výroby, vyrobené lidmi, kteří neměli zkušenosti s polárními přechody, v řemeslných podmínkách na palubě lodi St. Anna [3] . Jídla se skládala převážně z krekrů a neodpovídala míře fyzické aktivity [2] . Albanov plánoval dostat se doZemě Františka Josefaa počkat tam na proplouvající loď. Bylo potřeba překonat asi 160 kilometrů. Astronomická pozorování, která cestou provedl, nečekaně ukázala, že polárníci spolu s ledem jsou rychle unášeni od cíle. Byl to dříve neznámý Východní Svalbardský proud.

V důsledku ledového driftu urazili polárníci od okamžiku opuštění Svaté Anny více než čtyři sta kilometrů za téměř tři měsíce. Během přechodu téměř všichni zemřeli. 20. července škuner „ Svatá Foka “ ( Sedovova expedice ) pod velením N. M. Sacharova zachránil Albanova a námořníka A. Konrada  , jediné přeživší členy Brusilovovy výpravy.

Albanov měl u sebe dopisy členů expedice jejich příbuzným (včetně těch od G. Brusilova a E. Ždanka), ale žádný z nich adresátům nepředal, i když se osobním setkáním s nimi nevyhýbal. . Conrad se jim naopak vyhýbal a jednou, když souhlasil s takovou schůzkou, se předem velmi opil.

Hledání Brusilovovy expedice

Do roku 1914 byly tři ruské arktické expedice najednou – G. L. Brusilova, G. Ya. Sedov a V. A. Rusanov  – považovány za nezvěstné. 18. ledna 1914 Rada ministrů pověřila námořní ministerstvo , aby je hledalo [4] . Hlavní hydrografické oddělení zorganizovalo několik pátracích expedic.

Západní záchranné expedice pod vedením kapitána 1. hodnosti Ischaka Isljamova se zúčastnily čtyři lodě : Eclipse bark , parník Pečora , parní škunery Gerta a Andromeda . "Eclipse" pod velením Sverdrupa mělo jít na východ severovýchodním průchodem a zbytek lodí - zkontrolovat oblast Novaya Zemlya a Země Františka Josefa .

Poprvé ve světové historii bylo k pátrání použito polární letectví: pilot Yan Nagursky na hydroplánu Farman MF.11 prozkoumal ze vzduchu led a pobřeží Nové Zemly na vzdálenost asi 1060 kilometrů [5] .

"Eclipse" zase potřeboval pomoc během zimy 1914-1915 u severozápadního pobřeží poloostrova Taimyr . Evakuaci části námořníků ze Zatmění provedla pozemní výprava na sobech vedená N. A. Begičevem . Osvobozená od ledu dosáhla Eclipse ostrova Samota a na podzim roku 1915 na něm vztyčila ruskou vlajku.

Škuner " Gerta " pod velením Isljamova na cestě na ostrov Northbrook minul "Svatou Foku" s Albanovem a Konradem, který se ve stejnou dobu vracel do Archangelska , ale Albanovova poznámka, kterou nechal na Jacksonově základně v Mys Flora byl objeven Islyamovem.

Na východní straně byla pátráním pověřena plavidla hydrografické expedice Severního ledového oceánu pod vedením kapitána 2. hodnosti B. A. Vilkitského . Východní expedice se také pokusila použít letecký průzkum, ale hydroplán Henry-Farman pilota D.N.Aleksandrova havaroval při prvním zkušebním letu v Emma Bay ( Provideniya ) na Čukotce a dále nebyl použit [5] .

V letech 1914-1915 expediční ledoborec-parníky " Taimyr " a " Vaigach " (velitel P. A. Novopashenny ) překonaly celou severovýchodní cestu z Vladivostoku do Archangelska , poprvé ve směru od východu na západ.

Během dvou let pátrání nebyly nalezeny žádné stopy po " svaté Anně ". V září 1915 se všechny záchranné výpravy vrátily do Archangelska, pátrání bylo zastaveno.

V roce 1919 se Albanov pokusil přesvědčit nejvyššího vládce Ruska, admirála A. V. Kolčaka  , člena výpravy E. V. Tolla  , aby zorganizoval novou pátrací výpravu, ale neuspěl a za ne zcela objasněných okolností brzy sám zemřel [ 2] .

V roce 2010 byla pod vedením ředitele národního parku " Onega Pomorye " Olega Prodana [6] zorganizována po dlouhé době první pátrací expedice, při které [7] na ostrově Georg Land (Franz Josef Land) byly nalezeny lidské ostatky a předměty, pravděpodobně patřící pohřešované pobřežní straně skupiny Albanov [8] . Byly mezi nimi [9] [10] : kapesní hodinky, lžička s iniciálami „P. Z." (patřila pravděpodobně námořníkovi Pavlu Smirennikovovi - v tomto případě jsou pozůstatky zřejmě také jeho), podomácku vyrobená tmavá skla z lahvových sklenic, tři náboje do pušek z let 1910-1911 atd. Mnoho nalezených věcí je zmíněno v Albanovově deníku.

V roce 2016 Oleg Prodan zorganizoval novou pátrací expedici [11] . Hned první den expedice, 18. dubna 2016, se při přistání na asi zřítil jeden ze tří vrtulníků nesoucích výzkumníky. Bílá . Při havárii zahynuli všichni lidé na palubě včetně O. Prodana [12] .

Vědecké výsledky expedice

Materiály Brusilovovy expedice dodané Albanovem umožnily systematizovat informace o proudech, určit hranice kontinentálního šelfu a identifikovat podmořský příkop Svaté Anny na hranici mezi Karským a Barentsovým mořem.

Na základě Albanovových pozorování během pěšího výletu byl odhalen vzor ledového driftu v jihozápadním směru a objeven východní Špicberský proud.

Albanovova skupina nezávisle na Umbertu Cagnim objevila mytičnost Petermannovy země a Oscarovy země . Pro navigaci měl Albanov pouze zastaralou mapu Julia Payera z roku 1874 uvedenou v Nansenově knize , kde byly tyto ostrovy ještě vyznačeny.

Paměť

První maják na mysu Děžněv nesl jeho jméno – „Znamení Brusilova“ [2] .

Po Brusilovovi jsou pojmenovány také hory v Antarktidě a ledový dóm na ostrově Georg Land (souostroví Františka Josefa) [13] .

V beletrii

Poznámky

  1. ↑ Georgiĭ Lʹvovich Brusilov // Facetová aplikace předmětové terminologie
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Troitsky V. Výkon navigátora Albanova. - Krasnojarsk: Krasnojarské knižní nakladatelství, 1989
  3. ↑ 1 2 3 Brusilov, 1914 .
  4. ↑ Grigorjev A. B. Albatrosy: Z historie hydroaviatiky. - M .: Mashinostroenie, 1989.
  5. ↑ 1 2 William Barr. Imperial Russia's Pioneers in Arctic Aviation Archivováno 5. března 2016 na Wayback Machine . ARCTIC Vol. 38, č.p. 3 (ZÁŘÍ 1985) s. 219-230. (Angličtina)
  6. ↑ Vědci odhalí tajemství smrti části Brusilovovy výpravy v roce 1912 . RIA Novosti (12. července 2010). Získáno 25. července 2010. Archivováno z originálu 25. února 2012.
  7. ↑ Ruští vědci v Zemi Františka Josefa pátrají po zmizelé expedici . RIA Novosti (6. srpna 2010). Datum přístupu: 25. července 2010. Archivováno z originálu 4. června 2012.
  8. ↑ Byly objeveny pozůstatky člena expedice z "Dva kapitáni" . Tape.Ru (28. července 2010). Získáno 25. července 2010. Archivováno z originálu 8. října 2010.
  9. ↑ Ruští vědci v Zemi Františka Josefa pátrají po zmizelé expedici - 6 . RIA Novosti (6. srpna 2010). Datum přístupu: 25. července 2010. Archivováno z originálu 4. června 2012.
  10. ↑ ZFI . Získáno 13. ledna 2011. Archivováno z originálu dne 6. března 2022.
  11. ↑ Nová expedice se vydá do Arktidy hledat škuner "Svatá Anna" , Interfax  (16. dubna 2016). Archivováno z originálu 19. dubna 2016. Staženo 20. dubna 2016.
  12. ↑ Kachalová, Alexandra . Smrtící expedice , Interfax  (16. dubna 2016). Archivováno z originálu 24. dubna 2016. Staženo 20. dubna 2016.
  13. ↑ Berezovskij N. Yu a další.Ruská císařská flotila. 1696-1917 . - Moskva: "Ruský svět", 1996. - S.  56 . — 272 s. - ISBN 5-85810-010-4 .

Literatura

Albanov napsal knihu memoárů, která byla poprvé vydána v roce 1917 v Rusku. Jako příloha těchto memoárů vyšel i Conradův deník, vydaný po autorově smrti v roce 1940. Zachoval se i „Výpis z lodního deníku“, který sestavil Brusilov, dodal v roce 1914 Albanov a téhož roku vydal.

Odkazy